本實(shí)用新型公開了一種列車車輪車軸的移動式探傷機(jī)構(gòu),包括龍門架、電機(jī)、減速器、兩組車輪驅(qū)動裝置、兩個(gè)主動輪、兩個(gè)被動輪、走行軌、受流器和供電軌,龍門架包括水平橫梁和兩個(gè)上小下大的三角架;對于各所述車輪驅(qū)動裝置而言,其各自包括第一傳動軸、第一錐齒輪機(jī)構(gòu)、第二傳動軸和第二錐齒輪機(jī)構(gòu);兩個(gè)所述主動輪的旋轉(zhuǎn)方向相同;兩個(gè)所述主動輪和兩個(gè)所述被動輪均放置在所述走行軌上;所述龍門架上安裝有變流器,所述電機(jī)通過所述變流器連接受流器,所述受流器連接所述供電軌;每個(gè)所述三角架在靠近列車的一側(cè)均連接有探傷儀。本實(shí)用新型采用探傷儀對列車的各輪對進(jìn)行檢測,極大提高了檢測效率,符合當(dāng)前鐵路無損檢測領(lǐng)域提出的技術(shù)要求。
聲明:
“列車車輪車軸的移動式探傷機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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