一種船用曲軸的再制造方法,它主要是確定疲勞磨損部位,測量曲軸疲勞磨損尺寸,然后去除疲勞層;進行無損檢測,確定待熔覆曲軸無表面和內(nèi)部缺陷;采用機械混合方法將按比例配制的合金粉末充分混合;通過半導體光纖激光器掃描,采用氣動同軸送粉方法,將合金粉末熔覆在船用曲軸磨損部位,并向冷卻中的熔池通入低溫氮氣,得到超細化熔覆層合金組織,增加曲軸耐疲勞磨損性能;對熔覆后的船用曲軸進行磨損加工;進行尺寸、形狀、動平衡、精度及表面質(zhì)量檢測,獲得符合標準要求的再制造船用曲軸。本發(fā)明工藝簡單、可控性強、無變形、能源消耗少,實現(xiàn)了磨損后船用曲軸的再制造,并且再制造后的船用曲軸性能優(yōu)異,使用壽命更長。
聲明:
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