本發(fā)明公開了一種鈦合金缺陷數(shù)據(jù)修正方法,屬于安全評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域;具體為:針對(duì)某航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤,首先,得到該發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤內(nèi)的初始鑄塊缺陷尺寸;并與材料無(wú)損檢測(cè)得到的POD曲線結(jié)合,得到鑄塊的初始缺陷分布曲線;然后,使用DEFORM軟件進(jìn)行仿真模擬,計(jì)算得到鑄塊加工后坯料的缺陷尺寸;將鑄塊加工后坯料的缺陷尺寸與POD曲線結(jié)合,得到坯料的初始缺陷分布;通過(guò)在仿真模擬中不斷改變不同接觸條件與約束條件,得到不同條件下的坯料缺陷分布,即得到了對(duì)初始的鑄塊缺陷分布的修正;本發(fā)明大大縮短了缺陷分布數(shù)據(jù)的積累周期,對(duì)支持國(guó)產(chǎn)民用發(fā)動(dòng)機(jī)概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,以及適航審定要求具有重要的工程意義和實(shí)際價(jià)值。
聲明:
“鈦合金缺陷數(shù)據(jù)修正方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)