本發(fā)明公開了一種電動汽車電機制動時失效監(jiān)測裝置,包括數(shù)據(jù)采集電路,故障監(jiān)測電路和故障處理電路;所述數(shù)據(jù)采集電路包括電流傳感器和制動壓力開關;所述故障檢測電路包括運算放大器U2A、電壓比較器U5A、與門U3、計數(shù)器U4、555定時器A1和D觸發(fā)器U1B;所述故障處理電路包括光電耦合器U6、三極管Q1、繼電器和發(fā)光二極管D1組成;本發(fā)明可以同時考慮車輛狀態(tài)與電機狀態(tài),對電機失效做出準確,迅速的響應。本發(fā)明主要部件采用純硬件電路、設計簡單、可靠性高,安裝要求低,而且不需要對車輛進行過多改裝,同時由于故障響應閾值可手動調(diào)節(jié),提高的裝置的可替換性。
聲明:
“電動汽車電機制動時失效監(jiān)測裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)