本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電子助力器的失效控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì),其中,方法包括:檢測車輛的制動(dòng)踏板是否被觸發(fā);在檢測到制動(dòng)踏板被觸發(fā)時(shí),采集電子助力器的建壓數(shù)據(jù),并基于建壓數(shù)據(jù)判斷電子助力器是否失效;如果電子助力器未失效,則由電子助力器對車輛進(jìn)行建壓制動(dòng),否則由車輛的主缸活塞替代電子助力器進(jìn)行建壓制動(dòng)。由此,解決了當(dāng)電子助力器電機(jī)、線束、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障導(dǎo)致建壓不正常時(shí),會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足,給行車安全造成一定隱患的問題,提高車輛的安全性。
聲明:
“電子助力器的失效控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)