本發(fā)明公開了一種軌道短時失效情況下對地定向姿態(tài)的計算方法,包括:判斷軌道數(shù)據(jù)有效狀態(tài);當(dāng)軌道數(shù)據(jù)有效時,利用當(dāng)前時刻的軌道信息計算當(dāng)前時刻的J2000系到軌道系的姿態(tài)轉(zhuǎn)化矩陣信息;當(dāng)軌道數(shù)據(jù)無效時,利用上一周期的J2000系到軌道系的姿態(tài)轉(zhuǎn)化矩陣信息和軌道角速度信息擬合計算當(dāng)前時刻的J2000系到軌道系的姿態(tài)轉(zhuǎn)化矩陣信息;以及基于當(dāng)前時刻的J2000系到衛(wèi)星本體系的姿態(tài)轉(zhuǎn)化矩陣信息和陀螺測量角速度信息計算衛(wèi)星本體系相對軌道系的姿態(tài)角和姿態(tài)角速度。
聲明:
“軌道短時失效情況下對地定向姿態(tài)的計算方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)