本發(fā)明涉及一種電動車輛的參數(shù)偏差分析方法,包括:S1、采集正常運行工況下電動車輛的正常運行樣本矩陣;S2、采集實際運行工況下電動車輛的實際運行參數(shù)向量集;S3、采用基于距離度量的相似狀態(tài)比較法,基于所述正常運行樣本矩陣和所述實際參數(shù)向量集,計算運行參數(shù)偏差值;S4、基于運行參數(shù)偏差值和判別閾值確定發(fā)生偏差的安全失效。實施本發(fā)明的所述的電動車輛的參數(shù)偏差分析方法,可以在電動車輛的運行參數(shù)沒有完全失效但是偏離正常范圍之時,對電動車輛的安全失效進行采集,從而為電動車輛的安全控制提供風險管控,避免實際失效產(chǎn)生,則可以提高電動車輛的安全性。
聲明:
“電動車輛的參數(shù)偏差分析方法以及電動車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)