一種出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置的剎車結(jié)構(gòu),其可減小剎車轉(zhuǎn)子、剎車定子承受的壓強(qiáng),并且便于對(duì)磨損部件進(jìn)行更換,可降低剎車失效率,其包括剎車定子、剎車轉(zhuǎn)子、撥爪結(jié)構(gòu)、滾柱,剎車定子、撥爪結(jié)構(gòu)、剎車轉(zhuǎn)子呈同心圓結(jié)構(gòu)由外向內(nèi)依次布置,剎車定子的內(nèi)側(cè)面與剎車轉(zhuǎn)子外側(cè)面之間設(shè)置有環(huán)形間隙,撥爪結(jié)構(gòu)布置于環(huán)形間隙內(nèi),撥爪結(jié)構(gòu)的圓周向均布嵌裝有滾柱,撥爪結(jié)構(gòu)包括環(huán)形套管、撥爪,環(huán)形套管套裝于剎車轉(zhuǎn)子,撥爪的外端面連接有撥桿,環(huán)形套管上設(shè)置有通孔,通孔的形狀與滾柱的形狀相匹配,滾柱嵌裝于通孔內(nèi),剎車定子的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有環(huán)形夾層,環(huán)形夾層通過卡件卡裝于剎車定子上,環(huán)形夾層的內(nèi)側(cè)面為圓弧形。
聲明:
“出租車計(jì)價(jià)器整車檢定裝置的剎車結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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