本發(fā)明涉及軌道交通技術領域,具體涉及一種基于假設分布的重載貨車鉤體剩余壽命預測方法,針對鉤體下牽引凸緣根部,對有可見裂紋鉤體進行剩余壽命預測,通過無損檢測獲取鉤體的裂紋數(shù)據(jù);然后計算不同壽命分數(shù)下鉤體下牽引凸緣根部裂紋表面長度,采用3PWD、2PWD、ND、LND、EMVD1和EMVD2作為一定壽命分數(shù)下裂紋長度的假設分布,并對裂紋數(shù)據(jù)進行擬合優(yōu)度檢驗,確定良好假設分布類型,得到不同壽命分數(shù)下裂紋表面長度的累積失效概率曲線;基于累積失效概率曲線,對有可見裂紋的目標鉤體進行剩余壽命預測。本發(fā)明基于假設分布的剩余壽命預測方法,有效提高對鉤體剩余壽命的預測精度,對鉤體維修策略的制定具有重要意義。
聲明:
“基于假設分布的重載貨車鉤體剩余壽命預測方法” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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