本發(fā)明涉及汽車虛擬性能技術領域,具體涉及一種預測沖擊工況下球鉸鏈脫落虛擬仿真方法,包括:S1試驗獲取不同類型球鉸鏈的力學特性曲線;S2將力學特性曲線經過數(shù)據處理后輸入球鉸鏈虛擬網格模型中進行S1中試驗工況仿真,將仿真結果與力學特性曲線進行對標驗證;S3將進行了零部件驗證計算后的球鉸鏈虛擬網格模型進行懸架子系統(tǒng)臺車試驗與仿真驗證并輸出失效結果,當失效結果在預設誤差范圍外時返回S2;S4失效結果在精度范圍內時,將球鉸鏈虛擬網格模型加入整車虛擬模型中仿真并與整車25%偏置試驗結果進行對比,對比結果位于預設誤差范圍外時返回S3。本發(fā)明對于車輛在正面25%偏置碰撞工況下鉸鏈失效進行預測,更好的指導懸架系統(tǒng)匹配安全性能設計。
聲明:
“預測沖擊工況下球鉸鏈脫落虛擬仿真方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)