本發(fā)明涉及車輛雷達(dá)控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種車輛的雷達(dá)探測控制方法及車輛。該車輛包括控制器和在車輛的至少一個方向布置的一組雷達(dá),各組雷達(dá)均包括至少兩種頻段的雷達(dá);控制器控制第一設(shè)定頻段雷達(dá)工作并獲取第一設(shè)定頻段雷達(dá)的接收信號,控制器判斷接收信號的時序是否發(fā)生錯誤或失效;若接收信號的時序發(fā)生錯誤或失效,則控制器控制第一設(shè)定頻段雷達(dá)退出,開啟第二設(shè)定頻段雷達(dá),避免外部信號對雷達(dá)的干擾,提高了車輛的行駛安全性和適用性,解決了現(xiàn)有車輛超聲波雷達(dá)探測系統(tǒng)抗干擾能力差導(dǎo)致車輛安全性降低的問題。
聲明:
“車輛的雷達(dá)探測控制方法及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)