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基于多孔刻痕法測量大型球面軸承磨損量方法

1049   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 09:00:35
本發(fā)明提供一種基于多孔刻痕法測量大型球面軸承磨損量方法,包括如下步驟:步驟一、收集球面軸承表面磨損量情況,確定球面磨損比較嚴(yán)重的區(qū)域;步驟二、確定最佳刻痕形狀;步驟三、根據(jù)網(wǎng)格法計(jì)算刻痕數(shù)量與磨損體積之間的數(shù)據(jù)關(guān)系;步驟四、根據(jù)磨損體積的計(jì)算公式推導(dǎo)刻痕數(shù)量與磨損體積的函數(shù);步驟五、根據(jù)球軸承的半徑大小和精度要求確定刻痕的個(gè)數(shù),根據(jù)刻痕個(gè)數(shù)確定刻痕分布方式;步驟六、將計(jì)算得到的刻痕個(gè)數(shù)以及分布方式刻在球面軸承表面;步驟七、根據(jù)試驗(yàn)前后每個(gè)刻痕對應(yīng)的尺寸計(jì)算得到磨損深度,將磨損深度代入步驟三中的計(jì)算公式算得磨損體積。該方法能夠及時(shí)對磨損失效的大型球面軸承進(jìn)行更換,提高工作效率。
聲明:
“基于多孔刻痕法測量大型球面軸承磨損量方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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