本發(fā)明涉及一種耐磨性較好、硬度較高且可控制整體變形的高速齒輪變速箱體的激光修復(fù)工藝,具體步驟如下:A.對齒輪變速箱表面進(jìn)行處理,并進(jìn)行失效分析;B.對齒輪變速箱體進(jìn)行預(yù)熱,同時(shí)對箱體的待修復(fù)部位進(jìn)行180?220℃局部預(yù)熱;C.根據(jù)失效分析的結(jié)果,優(yōu)化工藝參數(shù),進(jìn)行逐層激光熔覆,從箱體表面的最低點(diǎn)開始激光熔覆,每層熔覆層的厚度小于或等于0.3mm,后一層熔覆層覆蓋在前一層熔覆層上;所采用的合金粉末的組分及重量百分比含量為C:0.5?1.0%, Cr:19?23%, Si : 2.0?5.0%, B : 1.5?2.0%, W : 3.0?5.0%, Ni : 12?14%, 其余為Fe;D.進(jìn)行檢測。本發(fā)明只需對箱體進(jìn)行200℃去油處理,不需要預(yù)熱較高的溫度,控制了整體變形,從而可以減小除熔覆部位以外的組織性能影響,并減小熔覆變形。
聲明:
“耐磨性較好、硬度較高且可控制整體變形的高速齒輪變速箱體的激光修復(fù)工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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