本發(fā)明提供一種航空器非正常和應(yīng)急飛行操作程序的構(gòu)建方法,通過構(gòu)建系統(tǒng)并形成系統(tǒng)功能描述,功能失效及故障影響分析,確定分析對象,篩選分析項目,對各分析項目依次進(jìn)行情景意識分析、風(fēng)險危害分析、降險措施分析、操作邏輯分析、機組分工分析,通過分析記錄形成航空器非正常和應(yīng)急飛行操作程序分析結(jié)果,從而構(gòu)建出非正常和應(yīng)急飛行操作程序。本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,從航空器設(shè)計中的系統(tǒng)故障和功能失效出發(fā),考慮飛行運行過程中的機組情景意識,形成非正常和應(yīng)急飛行操作程序的分析邏輯圖,以確保飛機滿足安全飛行需求,解決目前沒有規(guī)范化分析構(gòu)建非正常和應(yīng)急飛行操作程序的問題,打破國外技術(shù)封鎖,突破該領(lǐng)域的技術(shù)空白。
聲明:
“航空器非正常和應(yīng)急飛行操作程序的構(gòu)建方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)