本發(fā)明公開(kāi)一種用于超級(jí)電容客車(chē)的車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控方法,包括確定超級(jí)電容客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)評(píng)估參數(shù)和評(píng)估方案;確定超級(jí)電容客車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)失效模式以及分析方案;通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)失效模式分析,開(kāi)發(fā)超級(jí)電容客車(chē)主動(dòng)安全策略;開(kāi)發(fā)智能化遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案;結(jié)合車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)評(píng)估方案、動(dòng)力系統(tǒng)失效模式分析方案及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)平臺(tái)方案開(kāi)發(fā)用于超級(jí)電容客車(chē)的車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊。本發(fā)明進(jìn)一步完善動(dòng)力系統(tǒng)控制策略,通過(guò)主動(dòng)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)輔助智能駕駛,并通過(guò)開(kāi)發(fā)智能化車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊與運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)平臺(tái)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)超級(jí)電容安全預(yù)警以及車(chē)輛的智能化調(diào)度等,進(jìn)一步保障車(chē)輛安全、高效運(yùn)營(yíng)。
聲明:
“用于超級(jí)電容客車(chē)的車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)