本發(fā)明公開了汽車的冗余助力制動裝置，包括制動真空、電動助力單元，都與制動主缸推桿連接，在制動時制動真空、電動助力單元分別產(chǎn)生制動助力，兩者為串聯(lián)結(jié)構(gòu)且互為冗余；設(shè)置真空度壓力傳感器總成，將檢測的真空度信號輸入控制單元總成內(nèi)；真空泵總成用于抽取制動真空助力單元內(nèi)的氣體，電動助力單元設(shè)置有若干傳感器，將檢測到的信號輸入到控制單元總成內(nèi)；控制單元總成的輸出端分別與真空泵總成、電磁閥電連接。本發(fā)明的冗余助力制動裝置，制動真空、電動助力單元為串聯(lián)結(jié)構(gòu)且互為冗余；有效防止在制動時，助力系統(tǒng)失效，可以保證車輛在其中一種助力失效后，另一種助力介入仍能保證制動助力器助力正常工作，大幅度提高行車安全性。