本發(fā)明公開一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)確定方法及系統(tǒng)，包括：利用FMECA確定關(guān)鍵件對(duì)應(yīng)的各故障模式的風(fēng)險(xiǎn)因子評(píng)價(jià)等級(jí)和權(quán)重；根據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)和權(quán)重，確定各故障模式的模糊風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)；根據(jù)模糊風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)得到各故障模式的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)；在由所有故障模式組成的復(fù)雜系統(tǒng)的故障樹基礎(chǔ)上進(jìn)行最小割集分析，得到各故障模式的最小割集；利用Copula函數(shù)得到最小割集的失效概率；根據(jù)最小割集的失效概率，利用線性區(qū)間映射方法得到各故障模式的故障概率權(quán)重；根據(jù)各故障模式的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)和故障概率權(quán)重，得到待評(píng)估航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)。本發(fā)明能準(zhǔn)確評(píng)估航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)，計(jì)算多故障模式。