本發(fā)明公開(kāi)了一種螺旋鋼樁多葉片鋼盤(pán)臨界間距設(shè)計(jì)的確定方法,屬于交通巖土工程技術(shù)領(lǐng)域。其方法包括以下步驟:S1、計(jì)算相鄰葉片鋼盤(pán)中,上部葉片鋼盤(pán)以下影響區(qū)范圍;S2、計(jì)算相鄰葉片鋼盤(pán)中,下部葉片鋼盤(pán)以上影響區(qū)范圍;S3、計(jì)算葉片鋼盤(pán)臨界間距,確定葉片鋼盤(pán)臨界間距比。本發(fā)明從區(qū)別螺旋鋼樁單盤(pán)承載失效模式和筒狀剪切失效模式的葉片鋼盤(pán)臨界間距的角度出發(fā),提出了一種考慮砂土壓縮性和類(lèi)別的螺旋鋼樁臨界間距比
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Dh的量化評(píng)價(jià)方法,顯著提高了對(duì)多葉片螺旋鋼樁葉片鋼盤(pán)影響區(qū)結(jié)果分析和討論的準(zhǔn)確性,對(duì)指導(dǎo)螺旋鋼樁設(shè)計(jì)具有重要的工程意義。
聲明:
“螺旋鋼樁多葉片鋼盤(pán)臨界間距設(shè)計(jì)的確定方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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