本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種剎車優(yōu)先方法、裝置、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),方法包括以下步驟:檢測(cè)是否存在加速信號(hào)或制動(dòng)信號(hào),若只存在制動(dòng)信號(hào),則輸出制動(dòng)信號(hào);若制動(dòng)信號(hào)和加速信號(hào)同時(shí)存在,則斷開加速信號(hào),輸出制動(dòng)信號(hào);若存在加速信號(hào),則判斷產(chǎn)生的加速信號(hào)是否滿足預(yù)定條件,若產(chǎn)生的加速信號(hào)滿足預(yù)定條件則斷開加速信號(hào)并輸出減速信號(hào),若產(chǎn)生的加速信號(hào)不滿足預(yù)定條件則輸出加速信號(hào)。本發(fā)明提供的方法將剎車優(yōu)先與加速信號(hào)監(jiān)控結(jié)合,通過對(duì)加速信號(hào)監(jiān)控判斷是否是誤踩加速踏板,這種方法實(shí)現(xiàn)了雙重減速保障,并且提供了一種在剎車優(yōu)先失效中制動(dòng)失效的情況下的解決方案,即通過判斷油門是否誤踩從而進(jìn)行減速。
聲明:
“剎車優(yōu)先方法、裝置、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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