本發(fā)明涉及皮帶檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種皮帶跑偏試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，其包括正時(shí)皮帶及正時(shí)皮帶繞接的曲軸正時(shí)齒輪、正時(shí)惰輪、進(jìn)氣凸輪軸齒輪、排氣凸輪軸齒輪、正時(shí)張緊輪，曲軸正時(shí)齒輪與發(fā)動機(jī)的輸出軸相連；排氣凸輪軸齒輪與進(jìn)氣凸輪軸齒輪位于同一水平面內(nèi)；正時(shí)張緊輪位于排氣凸輪軸齒輪下方；曲軸正時(shí)齒輪、正時(shí)惰輪、進(jìn)氣凸輪軸齒輪及排氣凸輪軸齒輪安裝于同一豎直面內(nèi)，正時(shí)張緊輪的軸線與水平面之間形成夾角α，曲軸正時(shí)齒輪上設(shè)有用于檢測正時(shí)皮帶跑偏力的傳感器，通過調(diào)節(jié)α角的大小改變正時(shí)皮帶的跑偏力。采用本發(fā)明技術(shù)方案的皮帶跑偏試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，能夠更加符合正時(shí)皮帶的實(shí)際使用情況從而確保正時(shí)皮帶的壽命合理，避免其失效。