本實用新型提出了一種發(fā)動機高壓油管隔熱裝置,它包括隔熱罩以及多個支架,隔熱罩為在長度方向上呈中間拱起的結(jié)構(gòu),隔熱罩上設(shè)置有用于與支架連接的安裝孔以及圍繞安裝孔的加強筋,隔熱罩上還設(shè)置有沿其長度方向延伸的加強筋和/或沿其寬度方向延伸的加強筋,多個支架用于將隔熱罩安裝在發(fā)動機缸蓋上。本實用新型結(jié)合有限元分析,對隔熱罩及支架進行優(yōu)化設(shè)計,確保支架及隔熱罩的組合模態(tài)大于發(fā)動機的點火激勵頻率,有效避免了共振。本實用新型提供的發(fā)動機高壓油管隔熱裝置與現(xiàn)有的隔熱罩相比,整體剛度、強度得到有效提高,可廣泛應(yīng)用于發(fā)動機制造行業(yè),能夠解決未安裝高壓油管隔熱罩發(fā)動機,在高溫事故下失效的風(fēng)險,提高車輛的安全性。
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