本實(shí)用新型涉及一種用于將飛機(jī)的飛行參數(shù)和衛(wèi)星導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)、仿真地傳輸?shù)谋O(jiān)控系統(tǒng)。它是由地面設(shè)備和機(jī)上設(shè)備兩部分組成,將飛機(jī)的飛行參數(shù)通過(guò)飛機(jī)上的通訊控制器、數(shù)傳電臺(tái)、電臺(tái)天線(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛嬲?或傳送到導(dǎo)航衛(wèi)星上再發(fā)送到地面站,通過(guò)預(yù)處理器、主控機(jī)輸給多個(gè)終端機(jī)實(shí)時(shí)仿真地顯示出飛機(jī)飛行的姿態(tài)、位置,終端機(jī)分別以數(shù)字地圖、實(shí)時(shí)參數(shù)的形式顯示飛行航跡,仿真座艙儀表、飛機(jī)姿態(tài)的變化以及飛機(jī)各舵面的變化和起落架的收放,隨時(shí)將信號(hào)上傳到機(jī)載設(shè)備,并能將任意一架“失事”飛機(jī)飛行全過(guò)程的主要信息貯存在系統(tǒng)地面站的計(jì)算機(jī)內(nèi),具有與“黑匣子”類(lèi)似的功能,一旦發(fā)生飛行事故,即使“黑匣子”失效,也可以通過(guò)地面站重現(xiàn)飛行數(shù)據(jù),幫助分析查找事故原因。