本實(shí)用新型涉及車(chē)輛測(cè)速技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車(chē)輛超速報(bào)警裝置，包括控制器、雷達(dá)測(cè)速模塊和報(bào)警模塊，所述雷達(dá)測(cè)速模塊安裝在車(chē)輛上，且所述雷達(dá)測(cè)速模塊與水平面之間的夾角為35°～55°，所述控制器與雷達(dá)測(cè)速模塊、報(bào)警模塊電連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的雷達(dá)測(cè)速模塊對(duì)車(chē)輛行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，既方便安裝，故障率低，又能夠在室內(nèi)或者無(wú)GPS信號(hào)的場(chǎng)合使用。通過(guò)將雷達(dá)測(cè)速模塊設(shè)定為與水平面35°～55°的夾角，使得雷達(dá)測(cè)速模塊的測(cè)量結(jié)果更加精準(zhǔn)，可以避免雷達(dá)測(cè)速模塊失效或誤測(cè)的情況出現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛的行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)的最高限速時(shí)，通過(guò)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警，從而避免駕駛?cè)藛T超速駕駛，降低重大交通事故發(fā)生的可能性。