本發(fā)明提供了一種基于在軌路由切換的自主故障處理方法和系統(tǒng),以綜合電子計(jì)算機(jī)為核心,通過(guò)1553B、RS422總線(xiàn)通信,實(shí)現(xiàn)與測(cè)控、姿軌控、太陽(yáng)翼、載荷等分系統(tǒng)單機(jī)或模塊的互聯(lián)互通,各分系統(tǒng)以單機(jī)或模塊形式實(shí)現(xiàn)備份,備份形式有雙熱備份或一熱一冷備份,當(dāng)因空間環(huán)境輻射影響或自身故障原因,某單機(jī)或模塊失效,需要及時(shí)從總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上隔離并切換備份單機(jī),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)功能不中斷。本發(fā)明可以在對(duì)實(shí)時(shí)性、安全性可靠性要求苛刻的環(huán)境下,如深空探測(cè)環(huán)境,通過(guò)在軌路由的自主切換,提升系統(tǒng)的故障容錯(cuò)性。
聲明:
“基于在軌路由切換的自主故障處理方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)