本實(shí)用新型涉及離心機(jī)的層料控制結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種離心機(jī)中的料層控制裝置。

背景技術(shù)：

離心機(jī)內(nèi)的布料裝置進(jìn)行布料時(shí)，物料會(huì)集中在轉(zhuǎn)鼓壁上對(duì)應(yīng)于布料口處，隨后在轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，物料會(huì)逐漸均勻地布置到轉(zhuǎn)鼓壁上，否則物料不均情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起離心機(jī)大幅度振動(dòng)，所以現(xiàn)有的離心機(jī)內(nèi)布料時(shí)，需多次間斷布料直至物料厚度達(dá)到設(shè)定值，但是物料性質(zhì)不同、布料速度的不同都會(huì)造成料層厚度的不同，而且轉(zhuǎn)鼓壁上不同位置的位置厚度也不盡相同，而現(xiàn)有的離心機(jī)僅靠布料裝置來(lái)控制布料以避免離心機(jī)振動(dòng)，無(wú)法很好地達(dá)到效果，而且離心機(jī)一旦振動(dòng)超限，修正過(guò)程會(huì)影響離心機(jī)的生產(chǎn)效率，因此，設(shè)計(jì)實(shí)用性強(qiáng)和轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部物料分布均勻的一種離心機(jī)中的料層控制裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種離心機(jī)中的料層控制裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種離心機(jī)中的料層控制裝置，包括頂蓋，其特征在于：所述頂蓋的頂部固定安裝有安裝座，所述安裝座的中心管路連接有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管的頂部開設(shè)有進(jìn)料口，所述頂蓋的底部設(shè)置有外殼，所述進(jìn)料管的末端開設(shè)有分流管，所述分流管的末端彈簧連接有擋板，在進(jìn)料時(shí)物料經(jīng)過(guò)分流管，擋板通過(guò)彈簧的彈力作用對(duì)物料進(jìn)行限流，由于分流管均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部，可以使轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)的物料量一致，防止進(jìn)料時(shí)轉(zhuǎn)鼓重心產(chǎn)生偏移。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓，所述轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿一，所述連接桿一的一側(cè)固定安裝有刮板，所述連接桿一的頂端與安裝座為滑塊連接。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述安裝座的兩側(cè)固定安裝有氣缸，所述氣缸的一端與連接桿一固定安裝，氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)連接桿一運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿二，所述連接桿二的一側(cè)固定安裝有距離感應(yīng)器，所述連接桿二的頂部與安裝座為固定連接，所述距離感應(yīng)器跟轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部設(shè)置有一定距離，在轉(zhuǎn)鼓工作時(shí)，物料會(huì)通過(guò)離心力在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁進(jìn)行分離，由于物料的性質(zhì)不同，會(huì)造成轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁料層的厚度不同，當(dāng)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部料層變厚時(shí)，距離感應(yīng)器感應(yīng)到與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部距離變短，會(huì)將信號(hào)傳輸給氣缸，氣缸將連接桿一伸出帶動(dòng)刮板貼近轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部將轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁厚的料刮下，防止轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁布料不均勻一邊偏重導(dǎo)致離心機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)影響生產(chǎn)效率。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)鼓的底部固定安裝有底板，所述底板的一側(cè)固定安裝有觸碰感應(yīng)器所述，底板的一側(cè)固定安裝彈簧，所述分流管的上方固定安裝有控制閥，所述外殼的一側(cè)固定安裝有控制器，控制器與氣缸、觸碰感應(yīng)器和距離感應(yīng)器為電連接，在物料流入底板表面時(shí)，通過(guò)重力的影響，將彈簧擠壓，此時(shí)觸碰感應(yīng)器觸碰到轉(zhuǎn)鼓底面，觸碰感應(yīng)器將信號(hào)傳輸給控制閥，控制閥關(guān)閉阻止物料繼續(xù)投進(jìn)，防止物料堆積過(guò)多導(dǎo)致離心機(jī)難以工作

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述外殼的底部固定安裝有底座，所述底座的左側(cè)下方開設(shè)有排水口，所述排水口與轉(zhuǎn)鼓和外殼中間為貫通連接，分離出來(lái)的雜質(zhì)和水混合，通過(guò)排水口流出離心機(jī)，防止外殼內(nèi)堵塞，影響離心機(jī)分離工作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部物料分布均勻，本實(shí)用新型，

(1)通過(guò)設(shè)置有刮板和距離感應(yīng)器，距離感應(yīng)器跟轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部設(shè)置有一定距離，在轉(zhuǎn)鼓工作時(shí)，物料會(huì)通過(guò)離心力在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁進(jìn)行分離，由于物料的性質(zhì)不同，會(huì)造成轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁料層的厚度不同，當(dāng)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部料層變厚時(shí)，距離感應(yīng)器感應(yīng)到與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部距離變短，會(huì)將信號(hào)傳輸給氣缸，氣缸將連接桿一伸出帶動(dòng)刮板貼近轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部將轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁厚的料刮下，防止轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁布料不均勻一邊偏重導(dǎo)致離心機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)影響生產(chǎn)效率；

(2)通過(guò)設(shè)置有分流管，在分流管的兩端彈簧連接有擋板，在進(jìn)料時(shí)物料經(jīng)過(guò)分流管，擋板通過(guò)彈簧的彈力作用對(duì)物料進(jìn)行限流，由于分流管均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部，可以使轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)的物料量一致，防止進(jìn)料時(shí)轉(zhuǎn)鼓重心產(chǎn)生偏移；

(3)通過(guò)設(shè)置有彈簧和觸碰感應(yīng)器，在物料流入底板表面時(shí)，通過(guò)重力的影響，將彈簧擠壓，此時(shí)觸碰感應(yīng)器觸碰到轉(zhuǎn)鼓底面，觸碰感應(yīng)器將信號(hào)傳輸給控制閥，控制閥關(guān)閉阻止物料繼續(xù)投進(jìn)，防止物料堆積過(guò)多導(dǎo)致離心機(jī)難以工作。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的連接桿一和連接桿二側(cè)面示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的a區(qū)域局部示意圖；

圖中：1、頂蓋；2、連接桿一；3、距離感應(yīng)器；4、連接桿二；5、刮板；6、轉(zhuǎn)鼓；7、安裝座；8、進(jìn)料口；9、控制閥；10、分流管；11、擋板；12、底板；13、觸碰感應(yīng)器；14、進(jìn)料管；15、外殼；16、氣缸；17、底座；18、排水口；19、彈簧。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供技術(shù)方案：一種離心機(jī)中的料層控制裝置，包括，頂蓋1，其特征在于：頂蓋1的頂部固定安裝有安裝座7，安裝座7的中心管路連接有進(jìn)料管14，進(jìn)料管14的頂部開設(shè)有進(jìn)料口8，頂蓋1的底部設(shè)置有外殼15，進(jìn)料管14的末端開設(shè)有分流管10，分流管10的末端彈簧連接有擋板11，在進(jìn)料時(shí)物料經(jīng)過(guò)分流管10，擋板11通過(guò)彈簧的彈力作用對(duì)物料進(jìn)行限流，由于分流管10均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)部，可以使轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)的物料量一致，防止進(jìn)料時(shí)轉(zhuǎn)鼓重心產(chǎn)生偏移；

外殼15的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓6，轉(zhuǎn)鼓6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿一2，連接桿一2的一側(cè)固定安裝有刮板5，連接桿一2的頂端與安裝座7為滑塊連接；

安裝座7的兩側(cè)固定安裝有氣缸16，氣缸16的一端與連接桿一2固定安裝，氣缸16運(yùn)動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)連接桿一2運(yùn)動(dòng)；

轉(zhuǎn)鼓6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿二4，連接桿二4的一側(cè)固定安裝有距離感應(yīng)器3，連接桿二4的頂部與安裝座7為固定連接，距離感應(yīng)器3跟轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)部設(shè)置有一定距離，在轉(zhuǎn)鼓6工作時(shí)，物料會(huì)通過(guò)離心力在轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)壁進(jìn)行分離，由于物料的性質(zhì)不同，會(huì)造成轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁料層的厚度不同，當(dāng)轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)部料層變厚時(shí)，距離感應(yīng)器3感應(yīng)到與轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)部距離變短，會(huì)將信號(hào)傳輸給氣缸16，氣缸16將連接桿一伸出帶動(dòng)刮板5貼近轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)部將轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)壁厚的料刮下，防止轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)壁布料不均勻一邊偏重導(dǎo)致離心機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)影響生產(chǎn)效率；

轉(zhuǎn)鼓6的底部固定安裝有底板12，底板12的一側(cè)固定安裝有觸碰感應(yīng)器13，底板12的一側(cè)固定安裝彈簧19，分流管10的上方固定安裝有控制閥9，外殼15的一側(cè)固定安裝有控制器，控制器與氣缸16、觸碰感應(yīng)器13和距離感應(yīng)器3為電連接，在物料流入底板12表面時(shí)，通過(guò)重力的影響，將彈簧擠19壓，此時(shí)觸碰感應(yīng)器13觸碰到轉(zhuǎn)鼓6底面，觸碰感應(yīng)器19將信號(hào)傳輸給控制閥9，控制閥9關(guān)閉阻止物料繼續(xù)投進(jìn)，防止物料堆積過(guò)多導(dǎo)致離心機(jī)難以工作；

外殼15的底部固定安裝有底座17，底座17的左側(cè)下方開設(shè)有排水口18，排水口18與轉(zhuǎn)鼓6和外殼15中間為貫通連接，分離出來(lái)的雜質(zhì)和水混合，通過(guò)排水口18流出離心機(jī)，防止外殼15內(nèi)堵塞，影響離心機(jī)分離工作。

工作原理：在進(jìn)料時(shí)物料經(jīng)過(guò)分流管，擋板通過(guò)彈簧的彈力作用對(duì)物料進(jìn)行限流，由于分流管均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部，可以使轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)的物料量一致，防止進(jìn)料時(shí)轉(zhuǎn)鼓重心產(chǎn)生偏移，氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)連接桿一運(yùn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)鼓工作時(shí)，物料會(huì)通過(guò)離心力在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁進(jìn)行分離，由于物料的性質(zhì)不同，會(huì)造成轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁料層的厚度不同，當(dāng)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部料層變厚時(shí)，距離感應(yīng)器感應(yīng)到與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部距離變短，會(huì)將信號(hào)傳輸給氣缸，氣缸將連接桿一伸出帶動(dòng)刮板貼近轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部將轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁厚的料刮下，防止轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁布料不均勻一邊偏重導(dǎo)致離心機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)影響生產(chǎn)效率，在物料流入底板表面時(shí)，通過(guò)重力的影響，將彈簧擠壓，此時(shí)觸碰感應(yīng)器觸碰到轉(zhuǎn)鼓底面，觸碰感應(yīng)器將信號(hào)傳輸給控制閥，控制閥關(guān)閉阻止物料繼續(xù)投進(jìn)，防止物料堆積過(guò)多導(dǎo)致離心機(jī)難以工作，分離出來(lái)的雜質(zhì)和水混合，通過(guò)排水口流出離心機(jī)，防止外殼內(nèi)堵塞，影響離心機(jī)分離工作。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

1.一種離心機(jī)中的料層控制裝置，包括頂蓋(1)，其特征在于：所述頂蓋(1)的頂部固定安裝有安裝座(7)，所述安裝座(7)的中心管路連接有進(jìn)料管(14)，所述進(jìn)料管(14)的頂部開設(shè)有進(jìn)料口(8)，所述頂蓋(1)的底部設(shè)置有外殼(15)，所述進(jìn)料管(14)的末端開設(shè)有分流管(10)，所述分流管(10)的末端彈簧連接有擋板(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心機(jī)中的料層控制裝置，其特征在于：所述外殼(15)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓(6)，所述轉(zhuǎn)鼓(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿一(2)，所述連接桿一(2)的一側(cè)固定安裝有刮板(5)，所述連接桿一(2)的頂端與安裝座(7)為滑塊連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離心機(jī)中的料層控制裝置，其特征在于：所述安裝座(7)的兩側(cè)固定安裝有氣缸(16)，所述氣缸(16)的一端與連接桿一(2)固定安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種離心機(jī)中的料層控制裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)鼓(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿二(4)，所述連接桿二(4)的一側(cè)固定安裝有距離感應(yīng)器(3)，所述連接桿二(4)的頂部與安裝座(7)為固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種離心機(jī)中的料層控制裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)鼓(6)的底部固定安裝有底板(12)，所述底板(12)的一側(cè)固定安裝有觸碰感應(yīng)器(13)，所述底板(12)的一側(cè)固定安裝彈簧(19)，所述分流管(10)的上方固定安裝有控制閥(9)，所述外殼(15)的一側(cè)固定安裝有控制器，所述控制器與氣缸(16)、觸碰感應(yīng)器(13)和距離感應(yīng)器(3)為電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種離心機(jī)中的料層控制裝置，其特征在于：所述外殼(15)的底部固定安裝有底座(17)，所述底座(17)的左側(cè)下方開設(shè)有排水口(18)，所述排水口(18)與轉(zhuǎn)鼓(6)和外殼(15)中間為貫通連接。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開了一種離心機(jī)中的料層控制裝置，包括頂蓋，其特征在于：所述頂蓋的頂部固定安裝有安裝座，所述安裝座的中心管路連接有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管的頂部開設(shè)有進(jìn)料口，所述進(jìn)料管的末端開設(shè)有分流管，所述分流管的末端彈簧連接有擋板，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)鼓，所述轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿一，所述連接桿一的一側(cè)固定安裝有刮板，所述連接桿一的頂端與安裝座為滑塊連接，所述安裝座的兩側(cè)固定安裝有氣缸，所述氣缸的一端與連接桿一固定安裝，所述轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接桿二，所述連接桿二的一側(cè)固定安裝有距離感應(yīng)器，所述連接桿二的頂部與安裝座為固定連接，本實(shí)用新型，具有實(shí)用性強(qiáng)和轉(zhuǎn)鼓內(nèi)部物料分布均勻的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：凌慧;凌秀華;凌棟梁;李光明

受保護(hù)的技術(shù)使用者：鹽城市雙強(qiáng)管樁有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2020.10.16

技術(shù)公布日：2021.07.20