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燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu)的制作方法

1335   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:馬鞍山市普瑞斯自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司  
2023-10-26 15:42:00
一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu)的制作方法

1.本實(shí)用新型涉及燒結(jié)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù):

2.燒結(jié)機(jī)一般適用于大型黑色冶金燒結(jié)廠的燒結(jié)作業(yè),主要用于對(duì)鐵礦粉的燒結(jié)處理,是現(xiàn)有冶金工業(yè)中常見的生產(chǎn)設(shè)備。

3.燒結(jié)機(jī)由多機(jī)構(gòu)組成,經(jīng)過多項(xiàng)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)最終的燒結(jié)功能,破碎室對(duì)燒結(jié)機(jī)來說是不可或缺的重要組成結(jié)構(gòu),能夠?qū)Y(jié)結(jié)構(gòu)所需燃料進(jìn)行破碎細(xì)化,以提升燃燒效果,然而現(xiàn)有用于燒結(jié)機(jī)中的破碎室結(jié)構(gòu)大多借助外部四輥破碎機(jī)對(duì)燃料塊進(jìn)行破碎,僅對(duì)破碎后的燃料起到簡(jiǎn)單的儲(chǔ)存作用,自身并不具備對(duì)燃料穩(wěn)定破碎的使用效果,自身的使用功能性受到了自身結(jié)構(gòu)的限制,且現(xiàn)有破碎室所采用四輥破碎機(jī)對(duì)于燃料的破碎效果較為一般,無法以均勻的破碎狀態(tài)相應(yīng)提高燃料的燃燒性能,進(jìn)而大大影響了整體的使用性能,并容易對(duì)整個(gè)燒結(jié)作業(yè)的工作效率造成一定程度的影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

4.本實(shí)用新型的目的在于提供一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出自身不具備破碎使用效果,且對(duì)燃料破碎效果難以達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),無法提升燃燒效率,綜合使用性能受到了一定程度限制的問題。

5.為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),包括破碎室本體,所述破碎室本體外部下端的邊側(cè)位置固定安裝有支撐腿,所述破碎室本體的底部固定連接有下料斗,所述破碎室本體的外部邊側(cè)活動(dòng)安裝有檢修蓋,所述破碎室本體正面的上端位置固定安裝有一級(jí)齒輪箱,所述破碎室本體正面的下端位置固定安裝有二級(jí)齒輪箱,所述一級(jí)齒輪箱外部的一側(cè)位置固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述二級(jí)齒輪箱的內(nèi)部活動(dòng)安裝有一級(jí)傳動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸穿過一級(jí)齒輪箱固定連接有二級(jí)傳動(dòng)齒輪。

6.優(yōu)選的,所述破碎室本體外部邊側(cè)的上端位置預(yù)設(shè)有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口與破碎室本體內(nèi)部之間相互連通,所述進(jìn)料口內(nèi)部的邊側(cè)位置固定安裝有防溢料擋板,所述破碎室本體內(nèi)部與下料斗內(nèi)部之間相互連通,且下料斗外部邊側(cè)的下端位置傾斜預(yù)設(shè)有出料導(dǎo)向槽;

7.通過在進(jìn)料口內(nèi)部增設(shè)了防溢料擋板,使其能夠在破碎室本體內(nèi)部進(jìn)料工作過程中,通過自身結(jié)構(gòu)特性能夠在保證物料流暢進(jìn)料的同時(shí),防止物料在粗碎過程中受到里的作用向進(jìn)料口外部濺射,大大提升了整體的使用工作性能,有利于減少物料丟失所造成的生產(chǎn)損失。

8.優(yōu)選的,所述破碎室本體內(nèi)部的中間位置橫向固定安裝有粗篩隔網(wǎng),所述破碎室本體內(nèi)部與下料斗內(nèi)部連接處橫向固定安裝有細(xì)篩隔網(wǎng),所述粗篩隔網(wǎng)在破碎室本體內(nèi)部的固定安裝位置與一級(jí)齒輪箱底部在破碎室本體外部的固定安裝位置相互對(duì)位吻合;

9.通過在破碎室本體內(nèi)部增設(shè)了粗篩隔網(wǎng)和細(xì)篩隔網(wǎng),使得物料在破碎室本體內(nèi)部

能夠經(jīng)過二級(jí)分篩,以確保物料的破碎能夠更加均勻。

10.優(yōu)選的,所述一級(jí)傳動(dòng)齒輪在二級(jí)齒輪箱內(nèi)部橫向等間距對(duì)稱活動(dòng)安裝有規(guī)格相同的六個(gè),且一級(jí)傳動(dòng)齒輪在二級(jí)齒輪箱內(nèi)部相互之間嚙合連接;

11.優(yōu)選的,所述二級(jí)傳動(dòng)齒輪在一級(jí)齒輪箱內(nèi)部的兩側(cè)位置對(duì)稱活動(dòng)安裝有規(guī)格相同的兩個(gè),且二級(jí)傳動(dòng)齒輪在一級(jí)齒輪箱內(nèi)部相互之間嚙合連接;

12.優(yōu)選的,所述一級(jí)傳動(dòng)齒輪外部的中間位置固定安裝有一級(jí)連接軸,所述二級(jí)傳動(dòng)齒輪外部的中間位置固定安裝有二級(jí)連接軸,且一級(jí)連接軸穿過二級(jí)齒輪箱固定連接有從動(dòng)輪,所述一級(jí)連接軸穿過破碎室本體固定連接有細(xì)碎輥,所述二級(jí)連接軸穿過一級(jí)齒輪箱固定連接有傳動(dòng)輪,所述二級(jí)連接軸穿過破碎室本體固定連接有粗碎輥,所述從動(dòng)輪與傳動(dòng)輪外部之間活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶,所述從動(dòng)輪與傳動(dòng)輪之間通過傳動(dòng)帶相互活動(dòng)連接;

13.通過在破碎室本體內(nèi)部增設(shè)了雙重破碎結(jié)構(gòu),利用粗碎輥與細(xì)碎輥對(duì)物料進(jìn)行雙重破碎,有效提升了整體的破碎效果。

14.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),在內(nèi)部增設(shè)了雙重破碎機(jī)構(gòu),使整體自身具備對(duì)物料進(jìn)行破碎的使用效果,并在進(jìn)料口增設(shè)了防溢料擋板,使其能夠在破碎室本體內(nèi)部進(jìn)料工作過程中,通過自身結(jié)構(gòu)特性能夠在保證物料流暢進(jìn)料的同時(shí),防止物料在粗碎過程中受到里的作用向進(jìn)料口外部濺射,大大提升了整體的使用工作性能,有利于減少物料丟失所造成的生產(chǎn)損失,且通過采用粗碎與細(xì)碎相結(jié)合的組合式破碎結(jié)構(gòu),并結(jié)合雙重篩網(wǎng)的輔助作用,有效提升了該破碎室整體對(duì)物料的破碎效果,進(jìn)而能夠相應(yīng)提升對(duì)燒結(jié)作業(yè)的燃燒效果,豐富了整體的使用功能性,并相應(yīng)加強(qiáng)了整體的適用性。

附圖說明

15.圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖;

16.圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

17.圖3為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;

18.圖4為本實(shí)用新型齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

19.圖中:1、破碎室本體;2、進(jìn)料口;3、支撐腿;4、下料斗;5、檢修蓋;6、一級(jí)齒輪箱;7、二級(jí)齒輪箱;8、防溢料擋板;9、粗篩隔網(wǎng);10、細(xì)篩隔網(wǎng);12、出料導(dǎo)向槽;13、驅(qū)動(dòng)電機(jī);14、一級(jí)傳動(dòng)齒輪;15、二級(jí)傳動(dòng)齒輪;16、一級(jí)連接軸;17、二級(jí)連接軸;18、從動(dòng)輪;19、細(xì)碎輥;20、傳動(dòng)輪;21、粗碎輥;22、傳動(dòng)帶。

具體實(shí)施方式

20.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

21.請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),包括破碎室本體1、進(jìn)料口2、支撐腿3、下料斗4、檢修蓋5、一級(jí)齒輪箱6、二級(jí)齒輪箱7、防溢料擋板8、

粗篩隔網(wǎng)9、細(xì)篩隔網(wǎng)10、出料導(dǎo)向槽12、驅(qū)動(dòng)電機(jī)13、一級(jí)傳動(dòng)齒輪14、二級(jí)傳動(dòng)齒輪15、一級(jí)連接軸16、二級(jí)連接軸17、從動(dòng)輪18、細(xì)碎輥19、傳動(dòng)輪20、粗碎輥21和傳動(dòng)帶22,破碎室本體1外部邊側(cè)的上端位置預(yù)設(shè)有進(jìn)料口2,破碎室本體1外部下端的邊側(cè)位置固定安裝有支撐腿3,破碎室本體1的底部固定連接有下料斗4,破碎室本體1內(nèi)部與下料斗4內(nèi)部之間相互連通,破碎室本體1的外部邊側(cè)活動(dòng)安裝有檢修蓋5,破碎室本體1正面的上端位置固定安裝有一級(jí)齒輪箱6,破碎室本體1正面的下端位置固定安裝有二級(jí)齒輪箱7,破碎室本體1內(nèi)部的中間位置橫向固定安裝有粗篩隔網(wǎng)9,破碎室本體1內(nèi)部與下料斗4內(nèi)部連接處橫向固定安裝有細(xì)篩隔網(wǎng)10;

22.進(jìn)料口2與破碎室本體1內(nèi)部之間相互連通,進(jìn)料口2內(nèi)部的邊側(cè)位置固定安裝有防溢料擋板8,下料斗4外部邊側(cè)的下端位置傾斜預(yù)設(shè)有出料導(dǎo)向槽12,一級(jí)齒輪箱6外部的一側(cè)位置固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)13,二級(jí)齒輪箱7的內(nèi)部活動(dòng)安裝有一級(jí)傳動(dòng)齒輪14,粗篩隔網(wǎng)9在破碎室本體1內(nèi)部的固定安裝位置與一級(jí)齒輪箱6底部在破碎室本體1外部的固定安裝位置相互對(duì)位吻合,驅(qū)動(dòng)電機(jī)13的輸出軸穿過一級(jí)齒輪箱6固定連接有二級(jí)傳動(dòng)齒輪15;

23.一級(jí)傳動(dòng)齒輪14在二級(jí)齒輪箱7內(nèi)部橫向等間距對(duì)稱活動(dòng)安裝有規(guī)格相同的六個(gè),一級(jí)傳動(dòng)齒輪14在二級(jí)齒輪箱7內(nèi)部相互之間嚙合連接,一級(jí)傳動(dòng)齒輪14外部的中間位置固定安裝有一級(jí)連接軸16,二級(jí)傳動(dòng)齒輪15在一級(jí)齒輪箱6內(nèi)部的兩側(cè)位置對(duì)稱活動(dòng)安裝有規(guī)格相同的兩個(gè),二級(jí)傳動(dòng)齒輪15在一級(jí)齒輪箱6內(nèi)部相互之間嚙合連接,二級(jí)傳動(dòng)齒輪15外部的中間位置固定安裝有二級(jí)連接軸17,一級(jí)連接軸16穿過二級(jí)齒輪箱7固定連接有從動(dòng)輪18,一級(jí)連接軸16穿過破碎室本體1固定連接有細(xì)碎輥19,二級(jí)連接軸17穿過一級(jí)齒輪箱6固定連接有傳動(dòng)輪20,二級(jí)連接軸17穿過破碎室本體1固定連接有粗碎輥21,從動(dòng)輪18與傳動(dòng)輪20外部之間活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶22,從動(dòng)輪18與傳動(dòng)輪20之間通過傳動(dòng)帶22相互活動(dòng)連接;

24.此外,驅(qū)動(dòng)電機(jī)13在該燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu)中僅作為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型技術(shù)方案的輔助手段,故對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)13在本實(shí)用新型中的型號(hào)不做具體限制;

25.工作原理:該破碎室結(jié)構(gòu)作為燒結(jié)機(jī)正常使用工作中為其提供細(xì)碎燃料的輔助機(jī)構(gòu),當(dāng)物料通過所應(yīng)用燒結(jié)機(jī)中的輸送機(jī)構(gòu)從進(jìn)料口2進(jìn)入到破碎室本體1中時(shí),防溢料擋板8通過自身結(jié)構(gòu)特性能夠在保證物料流暢進(jìn)料的同時(shí),防止物料在粗碎過程中受到里的作用向進(jìn)料口2外部濺射,大大提升了整體的使用工作性能,并有效降低了可能會(huì)造成的工作生產(chǎn)損失,當(dāng)物料進(jìn)入到破碎室本體1內(nèi)部時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)13,驅(qū)動(dòng)電機(jī)13帶動(dòng)一級(jí)齒輪箱6內(nèi)部的二級(jí)傳動(dòng)齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng),并利用二級(jí)傳動(dòng)齒輪15與粗碎輥21之間的連接關(guān)系,帶動(dòng)粗碎輥21在破碎室本體1內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),通過二級(jí)傳動(dòng)齒輪15相互之間的嚙合連接關(guān)系,使兩個(gè)粗碎輥21在破碎室本體1內(nèi)部進(jìn)行反向的旋轉(zhuǎn)作業(yè),進(jìn)而能夠?qū)ξ锪袭a(chǎn)生對(duì)中的擠壓力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物料的初步粗碎效果,粗碎后的物料落在粗篩隔網(wǎng)9上,符合粗篩隔網(wǎng)9網(wǎng)眼規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的物料碎塊穿過粗篩隔網(wǎng)9向下落去,而未穿過粗篩隔網(wǎng)9的物料碎塊能夠在堆積后受到二級(jí)傳動(dòng)齒輪15二次破碎,穿過粗篩隔網(wǎng)9的物料碎塊,由于二級(jí)傳動(dòng)齒輪15與一級(jí)傳動(dòng)齒輪14之間通過傳動(dòng)輪20和從動(dòng)輪18利用傳動(dòng)帶22相互連接的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)關(guān)系,在六個(gè)細(xì)碎輥19通過一級(jí)傳動(dòng)齒輪14相互嚙合連接的關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)下,受到均勻穩(wěn)定的細(xì)化破碎效果,并在破碎后穿過細(xì)篩隔網(wǎng)10落入下料斗4中,最后經(jīng)過出料導(dǎo)向槽12向外排出,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)流暢的破碎及出料效果。

26.最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上內(nèi)容僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的簡(jiǎn)單修改或者等同替換,均不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。技術(shù)特征:

1.一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),包括破碎室本體(1),其特征在于:所述破碎室本體(1)外部下端的邊側(cè)位置固定安裝有支撐腿(3),所述破碎室本體(1)的底部固定連接有下料斗(4),所述破碎室本體(1)的外部邊側(cè)活動(dòng)安裝有檢修蓋(5),所述破碎室本體(1)正面的上端位置固定安裝有一級(jí)齒輪箱(6),所述破碎室本體(1)正面的下端位置固定安裝有二級(jí)齒輪箱(7),所述一級(jí)齒輪箱(6)外部的一側(cè)位置固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13),所述二級(jí)齒輪箱(7)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有一級(jí)傳動(dòng)齒輪(14),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(13)的輸出軸穿過一級(jí)齒輪箱(6)固定連接有二級(jí)傳動(dòng)齒輪(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),其特征在于:所述破碎室本體(1)外部邊側(cè)的上端位置預(yù)設(shè)有進(jìn)料口(2),所述進(jìn)料口(2)與破碎室本體(1)內(nèi)部之間相互連通,所述進(jìn)料口(2)內(nèi)部的邊側(cè)位置固定安裝有防溢料擋板(8),所述破碎室本體(1)內(nèi)部與下料斗(4)內(nèi)部之間相互連通,且下料斗(4)外部邊側(cè)的下端位置傾斜預(yù)設(shè)有出料導(dǎo)向槽(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),其特征在于:所述破碎室本體(1)內(nèi)部的中間位置橫向固定安裝有粗篩隔網(wǎng)(9),所述破碎室本體(1)內(nèi)部與下料斗(4)內(nèi)部連接處橫向固定安裝有細(xì)篩隔網(wǎng)(10),所述粗篩隔網(wǎng)(9)在破碎室本體(1)內(nèi)部的固定安裝位置與一級(jí)齒輪箱(6)底部在破碎室本體(1)外部的固定安裝位置相互對(duì)位吻合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),其特征在于:所述一級(jí)傳動(dòng)齒輪(14)在二級(jí)齒輪箱(7)內(nèi)部橫向等間距對(duì)稱活動(dòng)安裝有規(guī)格相同的六個(gè),且一級(jí)傳動(dòng)齒輪(14)在二級(jí)齒輪箱(7)內(nèi)部相互之間嚙合連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),其特征在于:所述二級(jí)傳動(dòng)齒輪(15)在一級(jí)齒輪箱(6)內(nèi)部的兩側(cè)位置對(duì)稱活動(dòng)安裝有規(guī)格相同的兩個(gè),且二級(jí)傳動(dòng)齒輪(15)在一級(jí)齒輪箱(6)內(nèi)部相互之間嚙合連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),其特征在于:所述一級(jí)傳動(dòng)齒輪(14)外部的中間位置固定安裝有一級(jí)連接軸(16),所述二級(jí)傳動(dòng)齒輪(15)外部的中間位置固定安裝有二級(jí)連接軸(17),且一級(jí)連接軸(16)穿過二級(jí)齒輪箱(7)固定連接有從動(dòng)輪(18),所述一級(jí)連接軸(16)穿過破碎室本體(1)固定連接有細(xì)碎輥(19),所述二級(jí)連接軸(17)穿過一級(jí)齒輪箱(6)固定連接有傳動(dòng)輪(20),所述二級(jí)連接軸(17)穿過破碎室本體(1)固定連接有粗碎輥(21),所述從動(dòng)輪(18)與傳動(dòng)輪(20)外部之間活動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶(22),所述從動(dòng)輪(18)與傳動(dòng)輪(20)之間通過傳動(dòng)帶(22)相互活動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開了一種燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),包括破碎室本體,所述破碎室本體外部下端的邊側(cè)位置固定安裝有支撐腿,所述破碎室本體的底部固定連接有下料斗,所述破碎室本體的外部邊側(cè)活動(dòng)安裝有檢修蓋,所述破碎室本體正面的上端位置固定安裝有一級(jí)齒輪箱,所述破碎室本體正面的下端位置固定安裝有二級(jí)齒輪箱,所述一級(jí)齒輪箱外部的一側(cè)位置固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述二級(jí)齒輪箱的內(nèi)部活動(dòng)安裝有一級(jí)傳動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸穿過一級(jí)齒輪箱固定連接有二級(jí)傳動(dòng)齒輪。該燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu),自身具備對(duì)物料進(jìn)行破碎的使用效果,并能夠減少物料丟失所造成的生產(chǎn)損失,且通能夠使整體對(duì)物料的破碎效果更加均勻,進(jìn)而豐富了整體的使用功能性。用功能性。用功能性。

技術(shù)研發(fā)人員:王軍 陶凱 楊成芬

受保護(hù)的技術(shù)使用者:馬鞍山市普瑞斯自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司

技術(shù)研發(fā)日:2022.07.12

技術(shù)公布日:2022/12/27
聲明:
“燒結(jié)機(jī)破碎室結(jié)構(gòu)的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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