1.本實(shí)用新型屬于液壓破碎錘技術(shù)領(lǐng)域,特指一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘。
背景技術(shù):
2.一般情況下,液壓破碎錘的工作地點(diǎn)是陸地上,在前缸體上設(shè)有和中缸體相連接的排氣孔,如圖1所示,排氣孔可以使打擊腔內(nèi)的氣壓保持穩(wěn)定。排氣孔連接前缸體打擊腔內(nèi)部和外部,當(dāng)活塞沖程打擊釬桿的時(shí)候,前缸體打擊腔內(nèi)的空氣可以通過(guò)排氣孔排出;當(dāng)活塞回程的時(shí)候,前缸體打擊腔內(nèi)的空氣可以通過(guò)排氣孔得以補(bǔ)充。
3.當(dāng)液壓破碎錘面臨水下工作的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)新的挑戰(zhàn),水和活塞釬桿接觸時(shí),會(huì)腐蝕活塞和釬桿,影響液壓破碎錘的耐久性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
4.針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠正常在水下工作、水下工作的使用壽命較長(zhǎng)的液壓破碎錘。
5.本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
6.一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,包括依次連接的前缸體、中缸體和后缸體,所述前缸體內(nèi)設(shè)有釬桿,所述釬桿的前端從前缸體的前端伸出,所述釬桿的后端位于前缸體后側(cè)的打擊腔內(nèi),所述中缸體內(nèi)設(shè)有能夠前后移動(dòng)的活塞,所述活塞能夠伸入前缸體的打擊腔內(nèi)并撞擊釬桿的后端,其特征在于:所述后缸體的上表面上設(shè)有與空氣壓縮機(jī)連通的總進(jìn)氣孔,所述后缸體內(nèi)沿前后方向設(shè)置有后進(jìn)氣孔,所述后進(jìn)氣孔的后端與總進(jìn)氣孔連通,所述中缸體內(nèi)沿前后方向設(shè)置有中進(jìn)氣孔,所述中進(jìn)氣孔的后端與后進(jìn)氣孔的前端連通,所述前缸體內(nèi)沿前后方向設(shè)置有前進(jìn)氣孔,所述前進(jìn)氣孔的后端與中進(jìn)氣孔的前端連通,所述前進(jìn)氣孔的前端與打擊腔連通。
7.本液壓破碎錘工作時(shí),通過(guò)空氣壓縮機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)空壓機(jī))將空氣從后缸體的總進(jìn)氣孔壓入,壓縮空氣依次通過(guò)后缸體中的后進(jìn)氣孔、中缸體中的中進(jìn)氣孔和前缸體中的前進(jìn)氣孔進(jìn)入到打擊腔內(nèi),最終從釬桿和前缸體接觸的口部溢出;當(dāng)壓縮空氣的氣壓大于水壓的時(shí)候,空壓機(jī)能讓前缸體打擊腔保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外部,以此來(lái)保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。
8.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,所述總進(jìn)氣孔設(shè)于后缸體的后部,所述總進(jìn)氣孔位于后缸體中氮?dú)馇坏暮髠?cè),所述總進(jìn)氣孔的下端與后進(jìn)氣孔的后端連通,所述后進(jìn)氣孔、中進(jìn)氣孔和前進(jìn)氣孔均只有一個(gè),所述后進(jìn)氣孔設(shè)于后缸體的底部,所述中進(jìn)氣孔設(shè)于中缸體的底部,所述前進(jìn)氣孔設(shè)于前缸體的底部,所述前進(jìn)氣孔的前端通過(guò)前連接孔與打擊腔連通。
9.上述液壓破碎錘的打擊腔雖然只有一個(gè)前進(jìn)氣孔與之連通,但也能夠起到使打擊腔保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外的作用,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,便于加工。
10.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,所述總進(jìn)氣孔設(shè)于后缸體的后部,所
述總進(jìn)氣孔位于后缸體中氮?dú)馇坏暮髠?cè),所述后缸體的后部沿橫向設(shè)置有后連接孔,所述總進(jìn)氣孔的下端與后連接孔的中部連通,所述后進(jìn)氣孔、中進(jìn)氣孔和前進(jìn)氣孔均有兩個(gè),兩個(gè)后進(jìn)氣孔左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)后進(jìn)氣孔的后端分別與后連接孔的左右兩端連通,兩個(gè)中進(jìn)氣孔的后端分別與對(duì)應(yīng)的后進(jìn)氣孔的前端連通,兩個(gè)中進(jìn)氣孔的前端分別與對(duì)應(yīng)的前進(jìn)氣孔的后端連通,兩個(gè)前進(jìn)氣孔的前端分別通過(guò)前連接孔與打擊腔連通。
11.上述液壓破碎錘的打擊腔有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的前連接孔與之連通,該設(shè)計(jì)不僅能夠使打擊腔保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外,保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命,還能夠使活塞在打擊釬桿時(shí)受力平衡,避免活塞因氣壓產(chǎn)生偏差,從而避免了因活塞偏移而導(dǎo)致的中缸體拉毛,有利于增強(qiáng)本液壓破碎錘工作時(shí)的穩(wěn)定性。
12.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,兩個(gè)前連接孔左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)前連接孔的中軸線(xiàn)重合。
13.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,兩個(gè)前連接孔均沿左右方向貫穿前缸體的側(cè)壁,前進(jìn)氣孔的前端與對(duì)應(yīng)前連接孔的中部連通,兩個(gè)前連接孔的外端均密封固定有前堵頭。
14.上述前連接孔的結(jié)構(gòu)便于加工成型,降低生產(chǎn)的難度和成本。
15.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,所述后連接孔的左端或右端開(kāi)口,所述后連接孔的開(kāi)口處密封固定有后堵頭,所述后進(jìn)氣孔與后連接孔的連接處位于后堵頭的內(nèi)側(cè)。
16.上述后連接孔的結(jié)構(gòu)也便于加工成型,降低生產(chǎn)的難度和成本,并且在一些特殊使用環(huán)境下,后連接孔的開(kāi)口處也能夠直接與空氣壓縮機(jī)連通,作為備用的總進(jìn)氣孔使用,同時(shí)將原來(lái)的總進(jìn)氣孔封堵即可。
17.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,所述后缸體的前端面和/或中缸體的后端面上設(shè)有環(huán)形的后密封槽,所述后密封槽與后進(jìn)氣孔同軸設(shè)置;所述中缸體的前端面和/或前缸體的后端面上設(shè)有環(huán)形的前密封槽,所述前密封槽與中進(jìn)氣孔同軸設(shè)置;所述前密封槽和后密封槽內(nèi)均安裝有密封圈。
18.上述后密封槽、前密封槽和對(duì)應(yīng)的密封圈的設(shè)計(jì),能夠使后缸體與中缸體的連接以及中缸體與前缸體的連接更為緊密,避免高壓空氣泄漏從而影響本液壓破碎錘將水隔絕在液壓破碎錘外部的能力,以此來(lái)保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。
19.在上述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘中,所述前進(jìn)氣孔、中進(jìn)氣孔和后進(jìn)氣孔均同軸設(shè)置,所述前進(jìn)氣孔、中進(jìn)氣孔和后進(jìn)氣孔的直徑均相同。
20.上述前進(jìn)氣孔、中進(jìn)氣孔和后進(jìn)氣孔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不僅能夠使前缸體、中缸體和后缸體的連接更為緊密,還能夠使壓縮空氣在后進(jìn)氣孔、中進(jìn)氣孔和前進(jìn)氣孔的流動(dòng)更為順暢。
21.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的技術(shù)效果為:
22.本實(shí)用新型通過(guò)空氣壓縮機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)空壓機(jī))將空氣從后缸體的總進(jìn)氣孔壓入,壓縮空氣依次通過(guò)后缸體中的后進(jìn)氣孔、中缸體中的中進(jìn)氣孔和前缸體中的前進(jìn)氣孔進(jìn)入到打擊腔內(nèi),最終從釬桿和前缸體接觸的口部溢出;當(dāng)壓縮空氣的氣壓大于水壓的時(shí)候,空壓機(jī)
能讓前缸體打擊腔保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外部,以此來(lái)保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。
附圖說(shuō)明
23.圖1是背景技術(shù)中排氣孔處的剖視圖。
24.圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的立體圖。
25.圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的剖視圖及局部放大圖。
26.圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的立體圖。
27.圖5是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的剖視圖及局部放大圖。
28.圖6是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的前缸體的立體圖及局部放大圖。
29.圖7是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的后缸體的總進(jìn)氣孔處的剖視圖一。
30.圖8是本實(shí)用新型的實(shí)施例二的后缸體的總進(jìn)氣孔處的剖視圖二。
31.圖中,1、前缸體;11、打擊腔;12、前進(jìn)氣孔;13、前連接孔;14、前堵頭;2、中缸體;21、中進(jìn)氣孔;3、后缸體;31、氮?dú)馇唬?2、總進(jìn)氣孔;33、后進(jìn)氣孔;34、后連接孔;35、后堵頭;4、釬桿;5、活塞;61、后密封槽;62、前密封槽;63、密封圈;7、排氣孔。
具體實(shí)施方式
32.以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
33.本可水下作業(yè)的液壓破碎錘包括依次連接的前缸體1、中缸體2和后缸體3,前缸體1內(nèi)設(shè)有釬桿4,釬桿4的前端從前缸體1的前端伸出,釬桿4的后端位于前缸體1后側(cè)的打擊腔11內(nèi),中缸體2內(nèi)設(shè)有能夠前后移動(dòng)的活塞5,活塞5能夠伸入前缸體1的打擊腔11內(nèi)并撞擊釬桿4的后端,后缸體3的上表面上設(shè)有與空氣壓縮機(jī)連通的總進(jìn)氣孔32,后缸體3內(nèi)沿前后方向設(shè)置有后進(jìn)氣孔33,后進(jìn)氣孔33的后端與總進(jìn)氣孔32連通,中缸體2內(nèi)沿前后方向設(shè)置有中進(jìn)氣孔21,中進(jìn)氣孔21的后端與后進(jìn)氣孔33的前端連通,前缸體1內(nèi)沿前后方向設(shè)置有前進(jìn)氣孔12,前進(jìn)氣孔12的后端與中進(jìn)氣孔21的前端連通,前進(jìn)氣孔12的前端與打擊腔11連通。
34.本液壓破碎錘工作時(shí),通過(guò)空氣壓縮機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)空壓機(jī))將空氣從后缸體3的總進(jìn)氣孔32壓入,壓縮空氣依次通過(guò)后缸體3中的后進(jìn)氣孔33、中缸體2中的中進(jìn)氣孔21和前缸體1中的前進(jìn)氣孔12進(jìn)入到打擊腔11內(nèi),最終從釬桿4和前缸體1接觸的口部溢出;當(dāng)壓縮空氣的氣壓大于水壓的時(shí)候,空壓機(jī)能讓前缸體1打擊腔11保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外部,以此來(lái)保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。
35.如圖3和圖5所示,后缸體3的前端面和/或中缸體2的后端面上設(shè)有環(huán)形的后密封槽61,后密封槽61與后進(jìn)氣孔33同軸設(shè)置;中缸體2的前端面和/或前缸體1的后端面上設(shè)有環(huán)形的前密封槽62,前密封槽62與中進(jìn)氣孔21同軸設(shè)置;前密封槽62和后密封槽61內(nèi)均安裝有密封圈63;前進(jìn)氣孔12、中進(jìn)氣孔21和后進(jìn)氣孔33均同軸設(shè)置,前進(jìn)氣孔12、中進(jìn)氣孔21和后進(jìn)氣孔33的直徑均相同。上述后密封槽61、前密封槽62和對(duì)應(yīng)的密封圈63的設(shè)計(jì),能夠使后缸體3與中缸體2的連接以及中缸體2與前缸體1的連接更為緊密,避免高壓空氣泄漏從而影響本液壓破碎錘將水隔絕在液壓破碎錘外部的能力,以此來(lái)保證液壓破碎錘正常地
在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命;上述前進(jìn)氣孔12、中進(jìn)氣孔21和后進(jìn)氣孔33結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不僅能夠使前缸體1、中缸體2和后缸體3的連接更為緊密,還能夠使壓縮空氣在后進(jìn)氣孔33、中進(jìn)氣孔21和前進(jìn)氣孔12的流動(dòng)更為順暢。
36.實(shí)施例一
37.總進(jìn)氣孔32設(shè)于后缸體3的后部,總進(jìn)氣孔32位于后缸體3中氮?dú)馇?1的后側(cè),總進(jìn)氣孔32的下端與后進(jìn)氣孔33的后端連通,后進(jìn)氣孔33、中進(jìn)氣孔21和前進(jìn)氣孔12均只有一個(gè),后進(jìn)氣孔33設(shè)于后缸體3的底部,中進(jìn)氣孔21設(shè)于中缸體2的底部,前進(jìn)氣孔12設(shè)于前缸體1的底部,前進(jìn)氣孔12的前端通過(guò)前連接孔13與打擊腔11連通。上述液壓破碎錘的打擊腔11雖然只有一個(gè)前進(jìn)氣孔12與之連通,但也能夠起到使打擊腔11保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外的作用,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效,便于加工。
38.實(shí)施例二
39.總進(jìn)氣孔32設(shè)于后缸體3的后部,總進(jìn)氣孔32位于后缸體3中氮?dú)馇?1的后側(cè),后缸體3的后部沿橫向設(shè)置有后連接孔34,總進(jìn)氣孔32的下端與后連接孔34的中部連通,后進(jìn)氣孔33、中進(jìn)氣孔21和前進(jìn)氣孔12均有兩個(gè),兩個(gè)后進(jìn)氣孔33左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)后進(jìn)氣孔33的后端分別與后連接孔34的左右兩端連通,兩個(gè)中進(jìn)氣孔21的后端分別與對(duì)應(yīng)的后進(jìn)氣孔33的前端連通,兩個(gè)中進(jìn)氣孔21的前端分別與對(duì)應(yīng)的前進(jìn)氣孔12的后端連通,兩個(gè)前進(jìn)氣孔12的前端分別通過(guò)前連接孔13與打擊腔11連通。上述液壓破碎錘的打擊腔11有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的前連接孔13與之連通,該設(shè)計(jì)不僅能夠使打擊腔11保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外,保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命,還能夠使活塞5在打擊釬桿4時(shí)受力平衡,避免活塞5因氣壓產(chǎn)生偏差,從而避免了因活塞5偏移而導(dǎo)致的中缸體2拉毛,有利于增強(qiáng)本液壓破碎錘工作時(shí)的穩(wěn)定性。
40.進(jìn)一步的,兩個(gè)前連接孔13左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)前連接孔13的中軸線(xiàn)重合;兩個(gè)前連接孔13均沿左右方向貫穿前缸體1的側(cè)壁,前進(jìn)氣孔12的前端與對(duì)應(yīng)前連接孔13的中部連通,兩個(gè)前連接孔13的外端均密封固定有前堵頭14。上述前連接孔13的結(jié)構(gòu)便于加工成型,降低生產(chǎn)的難度和成本。
41.如圖5和圖7所示,后連接孔34的左端或右端開(kāi)口,后連接孔34的開(kāi)口處密封固定有后堵頭35,后進(jìn)氣孔33與后連接孔34的連接處位于后堵頭35的內(nèi)側(cè)。上述后連接孔34的結(jié)構(gòu)也便于加工成型,降低生產(chǎn)的難度和成本,并且在一些特殊使用環(huán)境下,后連接孔34的開(kāi)口處也能夠直接與空氣壓縮機(jī)連通,作為備用的總進(jìn)氣孔32使用,同時(shí)將原來(lái)的總進(jìn)氣孔32封堵即可。
42.上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型權(quán)利要求所定義的保護(hù)范圍之內(nèi)。技術(shù)特征:
1.一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,包括依次連接的前缸體(1)、中缸體(2)和后缸體(3),所述前缸體(1)內(nèi)設(shè)有釬桿(4),所述釬桿(4)的前端從前缸體(1)的前端伸出,所述釬桿(4)的后端位于前缸體(1)后側(cè)的打擊腔(11)內(nèi),所述中缸體(2)內(nèi)設(shè)有能夠前后移動(dòng)的活塞(5),所述活塞(5)能夠伸入前缸體(1)的打擊腔(11)內(nèi)并撞擊釬桿(4)的后端,其特征在于:所述后缸體(3)的上表面上設(shè)有與空氣壓縮機(jī)連通的總進(jìn)氣孔(32),所述后缸體(3)內(nèi)沿前后方向設(shè)置有后進(jìn)氣孔(33),所述后進(jìn)氣孔(33)的后端與總進(jìn)氣孔(32)連通,所述中缸體(2)內(nèi)沿前后方向設(shè)置有中進(jìn)氣孔(21),所述中進(jìn)氣孔(21)的后端與后進(jìn)氣孔(33)的前端連通,所述前缸體(1)內(nèi)沿前后方向設(shè)置有前進(jìn)氣孔(12),所述前進(jìn)氣孔(12)的后端與中進(jìn)氣孔(21)的前端連通,所述前進(jìn)氣孔(12)的前端與打擊腔(11)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:所述總進(jìn)氣孔(32)設(shè)于后缸體(3)的后部,所述總進(jìn)氣孔(32)位于后缸體(3)中氮?dú)馇?31)的后側(cè),所述總進(jìn)氣孔(32)的下端與后進(jìn)氣孔(33)的后端連通,所述后進(jìn)氣孔(33)、中進(jìn)氣孔(21)和前進(jìn)氣孔(12)均只有一個(gè),所述后進(jìn)氣孔(33)設(shè)于后缸體(3)的底部,所述中進(jìn)氣孔(21)設(shè)于中缸體(2)的底部,所述前進(jìn)氣孔(12)設(shè)于前缸體(1)的底部,所述前進(jìn)氣孔(12)的前端通過(guò)前連接孔(13)與打擊腔(11)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:所述總進(jìn)氣孔(32)設(shè)于后缸體(3)的后部,所述總進(jìn)氣孔(32)位于后缸體(3)中氮?dú)馇?31)的后側(cè),所述后缸體(3)的后部沿橫向設(shè)置有后連接孔(34),所述總進(jìn)氣孔(32)的下端與后連接孔(34)的中部連通,所述后進(jìn)氣孔(33)、中進(jìn)氣孔(21)和前進(jìn)氣孔(12)均有兩個(gè),兩個(gè)后進(jìn)氣孔(33)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)后進(jìn)氣孔(33)的后端分別與后連接孔(34)的左右兩端連通,兩個(gè)中進(jìn)氣孔(21)的后端分別與對(duì)應(yīng)的后進(jìn)氣孔(33)的前端連通,兩個(gè)中進(jìn)氣孔(21)的前端分別與對(duì)應(yīng)的前進(jìn)氣孔(12)的后端連通,兩個(gè)前進(jìn)氣孔(12)的前端分別通過(guò)前連接孔(13)與打擊腔(11)連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:兩個(gè)前連接孔(13)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)前連接孔(13)的中軸線(xiàn)重合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:兩個(gè)前連接孔(13)均沿左右方向貫穿前缸體(1)的側(cè)壁,前進(jìn)氣孔(12)的前端與對(duì)應(yīng)前連接孔(13)的中部連通,兩個(gè)前連接孔(13)的外端均密封固定有前堵頭(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:所述后連接孔(34)的左端或右端開(kāi)口,所述后連接孔(34)的開(kāi)口處密封固定有后堵頭(35),所述后進(jìn)氣孔(33)與后連接孔(34)的連接處位于后堵頭(35)的內(nèi)側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:所述后缸體(3)的前端面和/或中缸體(2)的后端面上設(shè)有環(huán)形的后密封槽(61),所述后密封槽(61)與后進(jìn)氣孔(33)同軸設(shè)置;所述中缸體(2)的前端面和/或前缸體(1)的后端面上設(shè)有環(huán)形的前密封槽(62),所述前密封槽(62)與中進(jìn)氣孔(21)同軸設(shè)置;所述前密封槽(62)和后密封槽(61)內(nèi)均安裝有密封圈(63)。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,其特征在于:所述前進(jìn)氣孔(12)、中進(jìn)氣孔(21)和后進(jìn)氣孔(33)均同軸設(shè)置,所述前進(jìn)氣孔(12)、中進(jìn)氣孔(21)和后進(jìn)氣孔(33)的直徑均相同。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘,屬于液壓破碎錘技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有液壓破碎錘無(wú)法水下作業(yè)的技術(shù)問(wèn)題。本可水下作業(yè)的液壓破碎錘的后缸體的上表面上設(shè)有總進(jìn)氣孔,后缸體內(nèi)沿前后方向設(shè)置有后進(jìn)氣孔,后進(jìn)氣孔與總進(jìn)氣孔連通,中缸體內(nèi)沿前后方向設(shè)置有與后進(jìn)氣孔連通的中進(jìn)氣孔,所前缸體內(nèi)沿前后方向設(shè)置有與中進(jìn)氣孔連通的前進(jìn)氣孔,前進(jìn)氣孔的前端與打擊腔連通。本實(shí)用新型中當(dāng)壓縮空氣的氣壓大于水壓的時(shí)候,空壓機(jī)能讓前缸體打擊腔保持干燥,將水隔絕在液壓破碎錘外部,以此來(lái)保證液壓破碎錘正常地在水下工作,增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。增加液壓破碎錘在水下工作的使用壽命。
技術(shù)研發(fā)人員:林雨才 王仁林 張真榮 王榮堯 蔡斌豐 林志 解江濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:臺(tái)州貝力特機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2022.02.21
技術(shù)公布日:2022/7/22
聲明:
“可水下作業(yè)的液壓破碎錘的制作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)