氣動(dòng)壓裝界面針裝置 1076     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)壓裝界面針裝置，包括底座(1)及氣缸(5)，所述氣缸(5)豎直向下通過(guò)設(shè)于所述底座(1)上的氣缸座(3)支撐，所述氣缸(5)下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(9)，所述轉(zhuǎn)盤(9)下方連接有壓界面針的壓塊(10)。此實(shí)用新型提供的這種結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)壓裝界面針裝置，使用方便，使用時(shí)沒(méi)有噪音，受力均勻且效率高，壓入的界面針表面平整無(wú)損傷，以達(dá)到測(cè)試治具和測(cè)試機(jī)臺(tái)良好接觸的目的，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

睡眠剝奪試驗(yàn)裝置 1095     

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本實(shí)用新型涉及睡眠剝奪測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種睡眠剝奪試驗(yàn)裝置，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)包括多個(gè)設(shè)置在箱體底部的支撐柱，各個(gè)所述支撐柱間呈間隔分布；所述箱體內(nèi)存放有水液，所述水液水平面低于支撐柱上端面；所述箱體內(nèi)還設(shè)有投食機(jī)構(gòu)；所述投食機(jī)構(gòu)包括投食盤，所述投食盤上設(shè)有投料筒。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種睡眠剝奪試驗(yàn)裝置，本實(shí)用新型公開(kāi)的睡眠剝奪試驗(yàn)裝置，在結(jié)構(gòu)上較為簡(jiǎn)單，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)對(duì)象基本無(wú)損害；同時(shí)搭配有投食機(jī)構(gòu)，可以很好的準(zhǔn)確測(cè)量睡眠剝奪期間試驗(yàn)動(dòng)物的進(jìn)食量，同時(shí)本實(shí)用新型公開(kāi)的投食機(jī)構(gòu)能夠持續(xù)供給食物，避免實(shí)驗(yàn)者因?yàn)槊β刀浲段苟绊懺囼?yàn)結(jié)果。

液壓泵石墨密封襯套更換工藝與粘接方法 1146     

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本發(fā)明涉及液壓泵修理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓泵石墨密封襯套更換工藝與粘接方法，更換工藝包括將石墨密封襯套上有損傷的石墨環(huán)去除；對(duì)去除石墨環(huán)后的金屬襯套進(jìn)行清洗和表面處理；根據(jù)金屬襯套的尺寸結(jié)合過(guò)盈量選配新的石墨環(huán)；將石墨環(huán)無(wú)損裝配到金屬襯套上；采用粘接方法進(jìn)行粘接固化；對(duì)粘接后的石墨密封襯套進(jìn)行表面處理以及對(duì)石墨密封襯套上的石墨環(huán)進(jìn)行機(jī)械加工。本發(fā)明針對(duì)液壓泵修理過(guò)程對(duì)石墨密封襯套的石墨環(huán)進(jìn)行更換、粘接，有效減少了修理成本，通過(guò)機(jī)械加工改進(jìn)和有效檢查，提高了液壓泵使用可靠性，減少了故障發(fā)生率。且本發(fā)明可操作性強(qiáng)，具有很好的應(yīng)用前景，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

鐵水罐車緩沖器彈簧壓緊裝置 770     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵水罐車緩沖器彈簧壓緊裝置，包括底座，在底座的兩端分別設(shè)置彈簧擋座、千斤頂擋座，并與底座緊固連接；在底座上，還設(shè)有與其緊固連接的千斤頂固定支架，在千斤頂固定支架上，設(shè)有千斤頂頂桿支承孔；將水平設(shè)置的千斤頂?shù)牡酌尜N在千斤頂擋座的表面上，將千斤頂?shù)捻敆U穿過(guò)千斤頂頂桿支承孔。采用上述技術(shù)方案，通過(guò)專用壓具的使用，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和彈簧自損，提高了彈簧安裝過(guò)程中安全性、穩(wěn)定性，給鐵水罐車日常維修提供了方便，節(jié)省了維修時(shí)間，解決彈簧安裝壓緊時(shí)，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、易崩落傷人的難題；彈簧無(wú)損安裝，延長(zhǎng)使用壽命和檢修周期，減少扣車維修時(shí)間。

軋機(jī)軸承的拆卸裝置 703     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種軋機(jī)軸承的拆卸裝置，設(shè)置連接為一個(gè)整體的支撐架(3)和支撐法蘭(2)，支撐法蘭(2)為圓環(huán)形的鋼板，通過(guò)連接螺栓(6)固定在軋機(jī)機(jī)架(1)的軸承孔的孔口；在軋機(jī)軸承(7)的端面上設(shè)置頂板(4)；用千斤頂(5)頂緊在頂板(4)與支撐架(3)之間。采用上述技術(shù)方案，替代原來(lái)用大錘擊打拆卸軸承的方式，能確保省時(shí)、省力地拆卸軋機(jī)軸承，減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度；安全、平穩(wěn)地將軋機(jī)箱體內(nèi)待更換軸承拆卸下來(lái)，確保拆卸下的軸承完好無(wú)損，清洗檢查后的軸承可以再次投入使用，延長(zhǎng)軋機(jī)軸承使用壽命，降低軸承消耗費(fèi)用；確保作業(yè)人員安全，保證箱體設(shè)計(jì)裝配精度要求不被破壞。

汽車高壓線束的開(kāi)線方法 932     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車高壓線束的開(kāi)線方法，設(shè)計(jì)線束成產(chǎn)領(lǐng)域，該開(kāi)線方法用到的設(shè)備和元件包括：導(dǎo)線、標(biāo)示卡、隨工單、周轉(zhuǎn)箱、不良品箱和段子壓接機(jī)，具體包括以下步驟：(1)檢查機(jī)臺(tái)是否正常，裁刀是否完好無(wú)損，工作臺(tái)面是否干凈；(2)調(diào)試機(jī)臺(tái)并設(shè)定好參數(shù)，試裁切導(dǎo)線并檢驗(yàn)；(3)確認(rèn)導(dǎo)線的規(guī)格型號(hào)及顏色，按同種類型分類；(4)確認(rèn)開(kāi)線的長(zhǎng)度，剝頭的長(zhǎng)度；(5)給導(dǎo)線加熱升溫，是外部絕緣材料軟化；(6)確認(rèn)機(jī)器操作后的產(chǎn)品有無(wú)不良現(xiàn)象，找出不良產(chǎn)品。此方法步驟簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，提高了線束生產(chǎn)的良品率和生產(chǎn)效率。

汽車PTC取電工裝 820     

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本實(shí)用新型提供一種汽車PTC取電工裝，包括底座，所述底座上設(shè)置有氣爪支架，所述底座上設(shè)置有隔熱石條，所述隔熱石條旁設(shè)置有芯體擋條，待檢測(cè)的PTC芯體通過(guò)隔熱石條和芯體擋條固定，所述氣爪支架上設(shè)置有手指氣缸，手指氣缸前段設(shè)置有取電銅條，通過(guò)手指氣缸帶動(dòng)取電銅條對(duì)PTC芯體進(jìn)行取電銅條，所述隔熱石條接近手指氣缸的一端上設(shè)置有限位擋塊。通過(guò)氣動(dòng)取電，不用手接觸取電銅條，安全，簡(jiǎn)便。不同芯寬，不同芯長(zhǎng)，都可以通用一臺(tái)工裝，通用性強(qiáng)。自動(dòng)通電、開(kāi)合，立式設(shè)計(jì)，便于取放芯體，工效高，壽命長(zhǎng)。取電銅條不用開(kāi)槽，接觸良好，不會(huì)打火，對(duì)產(chǎn)品及設(shè)備電源無(wú)損壞。

作動(dòng)筒外筒裂紋修復(fù)方法 1123     

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本發(fā)明涉及裂紋修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種作動(dòng)筒外筒裂紋修復(fù)方法，具體步驟如下：對(duì)作動(dòng)筒外筒裂紋處進(jìn)行整體打磨，直至露出作動(dòng)筒外筒內(nèi)部液體的流動(dòng)通道并將裂紋完全排除；根據(jù)作動(dòng)筒外筒打磨后的裂紋處的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)制作工藝堵蓋；將工藝堵蓋放置到作動(dòng)筒外筒打磨后的裂紋處，使用激光熔覆的方法進(jìn)行堆焊，直至將工藝堵蓋四周填滿；對(duì)焊接部位按圖樣結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行打磨，打磨后進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，應(yīng)無(wú)裂紋；將修理后的作動(dòng)筒外筒裝配后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)、密封性試驗(yàn)、靜壓試驗(yàn)和性能試驗(yàn)。本發(fā)明通過(guò)對(duì)外筒裂紋整體打磨、設(shè)計(jì)制作工藝堵蓋和激光熔覆焊接修復(fù)相結(jié)合的方式完成外筒裂紋排除的方法能夠解決外筒裂紋問(wèn)題，修復(fù)后的外筒狀態(tài)良好無(wú)裂紋。

6mm厚鋼板材的鎢極惰性氣體保護(hù)焊焊接工藝 1167     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種6mm厚鋼板材的鎢極惰性氣體保護(hù)焊焊接工藝，其特征在于，包括以下步驟：確定鋼板的焊接部位，并對(duì)焊接部位打坡口；對(duì)焊縫兩側(cè)50-80mm的范圍進(jìn)行預(yù)熱；采用焊接小車夾持鎢極惰性氣體保護(hù)焊焊槍引弧，手工輸送焊絲進(jìn)行施焊，施焊過(guò)程中，鋼板與鎢極的角度為75°-80°，先進(jìn)行打底焊，再進(jìn)行填充焊；焊接完畢后，對(duì)焊縫加熱進(jìn)行焊后消氫熱處理，然后對(duì)焊縫進(jìn)行保溫與無(wú)損檢測(cè)，如達(dá)不到要求，再進(jìn)行補(bǔ)焊。本發(fā)明的焊接工藝，采用半自動(dòng)的鎢極惰性氣體保護(hù)焊，焊接效率高，焊接缺陷發(fā)生率低，而且氬氣能有效地隔絕周圍空氣，由于它本身又不溶于金屬，不和金屬反應(yīng)，在焊接過(guò)程中電弧還有自動(dòng)清除工件表面氧化膜的作用，焊接質(zhì)量好，可成功地焊接易氧化、氮化、化學(xué)活潑性強(qiáng)的有色金屬、不銹鋼和各種合金。

連鑄結(jié)晶器短邊銅板側(cè)面涂層的制作方法 716     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種連鑄結(jié)晶器短邊銅板側(cè)面涂層的制作方法，按照以下步驟：S1:銅板邊部熔覆前處理及其無(wú)損檢測(cè)；S2:銅板就位至合適的熔覆位置；S3:拋磨；S4:檢查；S5:高速激光熔覆；S6:銅板翻轉(zhuǎn)；S7:按照步驟S3、S4和S5的操作方式，將金屬粉末熔覆在銅板的第二個(gè)側(cè)邊的表面，形成熔覆層；S8:再加工。從而達(dá)到對(duì)連鑄結(jié)晶器短邊銅板側(cè)面進(jìn)行涂層制作的目的，本發(fā)明通過(guò)將高速激光熔覆技術(shù)應(yīng)用到銅板側(cè)面的涂層制作中，在結(jié)晶器銅板表面進(jìn)行熔覆時(shí)，具有較高的熔覆質(zhì)量，結(jié)合強(qiáng)度高，不易剝落，對(duì)環(huán)境污染較小，為連鑄結(jié)晶器短邊銅板側(cè)面涂層的制作提供了新的技術(shù)。

新型起落架鈦合金軸再制造修理方法 907     

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本發(fā)明涉及一種新型起落架鈦合金軸再制造修理方法，包括以下步驟：一：退鍍，用化學(xué)方法去除軸上的表面鉻層；二：磨修，磨削去除軸的表面缺陷，磨削量以去除表面劃傷、裂紋等缺陷為原則，單邊磨削量不超過(guò)0.2mm；三：噴前處理，確保軸內(nèi)部無(wú)應(yīng)力、無(wú)損傷、表面潔凈；四：噴砂，采用180目白剛玉對(duì)軸的待噴涂表面噴砂毛化；五：噴涂，采用爆炸噴涂在軸上得到要求厚度的涂層；六：磨削，磨削軸的噴涂表面恢復(fù)其原有尺寸精度；七：檢測(cè)，檢查修復(fù)后軸上有無(wú)缺陷；八：涂耐磨層，在軸的未噴涂作用面上涂抹BAП?2固體膜潤(rùn)滑劑。本發(fā)明能夠解決鈦合金軸尺寸恢復(fù)及鍍鉻次數(shù)超限的問(wèn)題；復(fù)后的涂層表面狀態(tài)良好，結(jié)合強(qiáng)度高。

解決飛機(jī)復(fù)雜金屬型面結(jié)構(gòu)裂紋的濕法膠接修理方法 1120     

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本發(fā)明涉及飛機(jī)修復(fù)領(lǐng)域，具體是一種解決飛機(jī)復(fù)雜金屬型面結(jié)構(gòu)裂紋的濕法膠接修理方法，其具體步驟如下：S1：設(shè)計(jì)優(yōu)化CF3031/J?352浸潤(rùn)配比方案；S2：針對(duì)典型結(jié)構(gòu)部位；S3：砂紙打磨；S4：濕潤(rùn)鋪疊；S6：加熱固化：使用可控溫加熱設(shè)備，通過(guò)吹熱風(fēng)的方法對(duì)膠接區(qū)域進(jìn)行加熱固化；S6：固化結(jié)束后，清除多余殘膠；S7：利用超聲無(wú)損檢測(cè)方式對(duì)膠接區(qū)域檢查修復(fù)質(zhì)量；S8：恢復(fù)修理區(qū)域漆層，利用纖維布浸潤(rùn)濕法膠接修理技術(shù)，對(duì)故障實(shí)施單側(cè)補(bǔ)強(qiáng)修理，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜異形金屬結(jié)構(gòu)裂紋故障，極大降低裂紋處的應(yīng)力水平、延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命。

用于飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外表面噴鋁層損傷修復(fù)方法 999     

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本發(fā)明涉及一種用于飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外表面噴鋁層損傷修復(fù)方法，包括如下步驟：采用目視、超聲的方法對(duì)雷擊損傷區(qū)域進(jìn)行檢查；對(duì)損傷區(qū)域表面進(jìn)行清潔，并將其擦干；采用標(biāo)識(shí)帶將待修理輪廓防護(hù)起來(lái)以及清除損傷區(qū)域表面層；對(duì)損傷區(qū)域進(jìn)行去濕處理；根據(jù)損傷區(qū)域大小，按大于損傷區(qū)域15mm準(zhǔn)備合適的J?338B復(fù)合膠膜；將預(yù)熱的J?338B復(fù)合膠膜粘接固化在損傷區(qū)域；固化完成后用150#砂紙對(duì)修理區(qū)域進(jìn)行打磨處理；委托無(wú)損檢測(cè)部門對(duì)修理區(qū)域以外50mm內(nèi)進(jìn)行超聲檢查，確保膠接質(zhì)量。本發(fā)明快速便捷，可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)外場(chǎng)快速搶修修復(fù)能力，且修補(bǔ)材料攜帶方便；可操作性強(qiáng)，從事復(fù)合材料修理工作的普通操作人員即可以承擔(dān)。

飛機(jī)防護(hù)柵激光熔覆局部防氧化裝置及其快速制造方法 1013     

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本發(fā)明涉及飛機(jī)零件快速制造領(lǐng)域，具體是一種飛機(jī)防護(hù)柵激光熔覆局部防氧化裝置及其快速制造方法，包括設(shè)置在激光熔覆頭上的局部防氧化裝置，所述的局部防氧化裝置的側(cè)端上設(shè)置有若干組外部氬氣進(jìn)入孔，所述的局部防氧化裝置的端面上還設(shè)置有若干組裝配定位卡槽，其具體步驟如下：S1；局部防氧化裝置三維模型設(shè)計(jì)；S2；金屬3D打印快速制造；S4；線切割；S5；機(jī)械加工；對(duì)S6；無(wú)損檢測(cè)；S7；檢測(cè)；針對(duì)飛機(jī)大尺寸鈦合金防護(hù)柵激光熔覆修復(fù)過(guò)程中的氧化問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)金屬3D打印快速成形方式，使飛機(jī)鈦合金防護(hù)柵激光熔覆修復(fù)質(zhì)量得到有效提高，以滿足飛機(jī)防護(hù)柵因激光熔覆修復(fù)過(guò)程中得不到保護(hù)而導(dǎo)致氧化。

樹(shù)脂基復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別和分析方法 814     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種樹(shù)脂基復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別和分析方法，所述方法包括：對(duì)樹(shù)脂基復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)的目標(biāo)識(shí)別區(qū)域進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，快速識(shí)別樹(shù)脂基復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)的損傷位置；拆卸所檢測(cè)到損傷區(qū)域的機(jī)械連接結(jié)構(gòu)，觀察損傷區(qū)域釘孔及表面損傷形貌；選取典型損傷區(qū)域的樹(shù)脂基復(fù)合材料進(jìn)行切割，將損傷位置作為研磨面做成金相試樣，觀察樹(shù)脂基復(fù)合材料的損傷形貌和損傷程度；用丙酮將金相試樣表面清洗干凈，制備樹(shù)脂基復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)熱揭層試樣，分析樹(shù)脂基復(fù)合材料深度方向的損傷分布及樹(shù)脂基復(fù)合材料不同層間的損傷情況。本發(fā)明的方法能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)樹(shù)脂基復(fù)合材料機(jī)械連接結(jié)構(gòu)損傷位置、損傷形貌及損傷擴(kuò)展的識(shí)別和分析。

基于輪廓分析的物料分揀系統(tǒng) 867     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于輪廓分析的物料分揀系統(tǒng)，屬于物料分揀技術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)包括物料傳送模塊、物料識(shí)別模塊、物料分揀模塊、電源模塊和操作面板，物料傳送模塊用來(lái)傳送物料，物料傳送模塊連接物料識(shí)別模塊用來(lái)在物料傳送的傳送過(guò)程中檢測(cè)物料的輪廓，物料分揀模塊連接物料識(shí)別模塊用來(lái)接收物料的輪廓檢測(cè)信號(hào)并根據(jù)信號(hào)分揀物料，電源模塊連接物料傳送模塊、物料識(shí)別模塊、物料分揀模塊和操作面板提供電能，操作面板連接物料傳送模塊、物料識(shí)別模塊和物料分揀模塊用來(lái)輸入物料識(shí)別參數(shù)、顯示分揀細(xì)度。本發(fā)明解決了物體分揀損害大、成本高的問(wèn)題，具有完整無(wú)損分揀以及分揀成本的低廉化優(yōu)點(diǎn)。

高速激光熔覆制作結(jié)晶器銅板工作面涂層的加工方法 738     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高速激光熔覆制作結(jié)晶器銅板工作面涂層的加工方法，具體包括結(jié)晶器銅板預(yù)處理、無(wú)損檢測(cè)、結(jié)晶器銅板工作面的拋磨、結(jié)晶器銅板的定位擺放、結(jié)晶器銅板工作面的清洗、高速激光熔覆設(shè)備調(diào)試、熔覆以及結(jié)晶器銅板的后加工。本發(fā)明通過(guò)結(jié)晶器銅板預(yù)處理，去除結(jié)晶器銅板的舊涂層，并通過(guò)無(wú)損檢測(cè)和熔覆前的清洗，去除結(jié)晶器銅板工作面的油污和雜塵，保證銅板熔覆前的質(zhì)量，再通過(guò)底層熔覆和面層熔覆組合的形式，完成功能涂層的制備，實(shí)現(xiàn)具備冶金結(jié)合涂層的制備，顯著提升結(jié)晶器銅板的質(zhì)量。

用于機(jī)械加工領(lǐng)域的毛坯抓取智能機(jī)械手 883     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于機(jī)械加工領(lǐng)域的毛坯抓取智能機(jī)械手，包括底座以及固定安裝在底座上端的立柱，所述立柱上端設(shè)置有超聲波探傷儀，所述超聲波探傷儀側(cè)面設(shè)置有上位機(jī)，所述立柱正面上端設(shè)置有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)輸出軸上設(shè)置有電動(dòng)液壓推桿一，所述電動(dòng)液壓推桿一下端設(shè)置有安裝桿，所述安裝桿側(cè)面中部設(shè)置有電動(dòng)液壓推桿二，所述安裝桿側(cè)面下端設(shè)置有抓手。該智能機(jī)械手能夠?qū)ψト〉拿骷M(jìn)行無(wú)損探傷檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到毛坯件有缺陷時(shí)，抓手可自動(dòng)松開(kāi)該缺陷毛坯件，當(dāng)檢測(cè)合格時(shí)，毛坯件才會(huì)繼續(xù)被移送至下一個(gè)工序，從而無(wú)需單獨(dú)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，縮短了工序步驟，節(jié)省了加工時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本，智能化程度高，實(shí)用性好。

架空纜索道輸送設(shè)施 903     

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本發(fā)明公開(kāi)了架空纜索道輸送設(shè)施，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)體、大轉(zhuǎn)筒、鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)裝置、鋼絲繩、轉(zhuǎn)輪、控制機(jī)箱、動(dòng)力電機(jī)、底板、減震軌道機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑清掃機(jī)構(gòu)、信號(hào)傳輸機(jī)構(gòu)、防護(hù)罩殼、報(bào)警機(jī)構(gòu)、磁場(chǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸底連接機(jī)構(gòu)，減震軌道機(jī)構(gòu)通過(guò)嵌入方式安裝于防護(hù)罩殼的內(nèi)部左右兩側(cè)，本發(fā)明采用鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)裝置，該裝置能夠通過(guò)磁場(chǎng)磁化反應(yīng)的變化來(lái)檢測(cè)鋼絲繩內(nèi)部和外部的斷絲、磨損等存在缺陷，然后發(fā)出警報(bào)聲通知工作人員及時(shí)進(jìn)行處理，大大較少了勞動(dòng)力，提高了檢查速度，且方便工作人員的使用。

實(shí)現(xiàn)像素值預(yù)測(cè)的方法及硬件系統(tǒng) 871     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種實(shí)現(xiàn)像素值預(yù)測(cè)的方法及硬件系統(tǒng)，所述包括以下步驟：確定待預(yù)測(cè)圖像塊為矩形塊；分別獲取所述待預(yù)測(cè)圖像塊的第一鄰接圖像塊和第二鄰接圖像塊；對(duì)所述第一鄰接圖像塊中的部分像素值進(jìn)行濾波處理，得到濾波像素值；利用獲取的量化參數(shù)，對(duì)所述第一鄰接圖像塊中的部分像素值以及所述濾波像素值進(jìn)行量化參數(shù)自適應(yīng)混合處理，得到像素混合值；僅利用所述像素混合值和所述第二鄰接圖像塊中的像素的重建值，即可獲得所述待預(yù)測(cè)圖像塊中的像素的預(yù)測(cè)值。本發(fā)明加快了中值自適應(yīng)預(yù)測(cè)算法的計(jì)算速度，打破了計(jì)算像素預(yù)測(cè)值時(shí)中間數(shù)據(jù)的相關(guān)性，不依賴于前面像素的反量化殘差值，仍能保持良好的壓縮比和視覺(jué)無(wú)損的效果。

深?？扇急綔y(cè)儀 1046     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種深?？扇急綔y(cè)儀，所述探測(cè)儀機(jī)箱安裝于耐高壓筒內(nèi)，所述探測(cè)儀機(jī)箱的前后兩端與耐高壓筒之間安裝蓄電池，所述探測(cè)儀的上隔板安裝有探測(cè)采傳電子學(xué)系統(tǒng)和直流高低壓電源，所述探測(cè)器和后準(zhǔn)直器安裝于探測(cè)儀集箱的主安裝板和底板上，所述水下通信系統(tǒng)的發(fā)射組件安裝于探測(cè)儀機(jī)箱內(nèi)，所述吊環(huán)把手位于耐高壓筒上。本實(shí)用新型采用新技術(shù)，將一套γ射線源、被測(cè)物、四個(gè)探測(cè)器三者合為一組構(gòu)成康普頓背散射掃描幾何學(xué)，便于做康普頓背散射直接測(cè)量。在安全方面，這種探測(cè)儀是用低活度、低能量、密封的γ射線源，另一方面進(jìn)行的是無(wú)損檢測(cè)，絕不會(huì)引發(fā)甲烷氣體泄漏或噴發(fā)。該探測(cè)儀設(shè)備生產(chǎn)成本低，易推廣。

基于磁性熒光探針標(biāo)記的熒光免疫吸附測(cè)定超痕量高分子納米藥物載體的方法 1137     

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本發(fā)明提供了一種基于磁性熒光探針標(biāo)記的熒光免疫吸附測(cè)定超痕量高分子納米藥物載體的方法，基于磁性熒光探針易于分離及其優(yōu)越的熒光性能，此方法提高了檢測(cè)的靈敏度。即通過(guò)制備PSI_OAm包被抗原、磁性熒光探針標(biāo)記的抗PSI_OAm抗體，結(jié)合抗原抗體反應(yīng)的特異性對(duì)油胺枝接聚琥珀酰亞胺(PSI_OAm)高分子納米粒子進(jìn)行了超痕量檢測(cè)分析。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的方法具有操作簡(jiǎn)單、低背景、靈敏度高、特異性強(qiáng)、可實(shí)現(xiàn)高通量，精準(zhǔn)靶向及無(wú)損檢測(cè)等特點(diǎn)。

真空助力器公稱直徑測(cè)量?jī)x及測(cè)量方法 1062     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種真空助力器公稱直徑測(cè)量?jī)x及測(cè)量方法，測(cè)量?jī)x包括測(cè)量棒和設(shè)有兩個(gè)爪子的卡爪，所述卡爪中部設(shè)有與測(cè)量棒相適配的通孔，所述測(cè)量棒可在通孔中滑動(dòng)。測(cè)量方法包括以下步驟：將卡爪兩端的爪子放在真空助力器圓柱表面上；將測(cè)量棒下探到與真空助力器表面接觸，并旋緊螺栓將側(cè)量棒固定在測(cè)量棒夾具上；從卡爪上卸下被緊固在一起的測(cè)量棒夾具和測(cè)量棒；測(cè)量出測(cè)量棒下部端頭至測(cè)量棒夾具的距離；計(jì)算或查表得出真空助力器公稱直徑。在車輛非拆解狀態(tài)下可精確、快速、無(wú)損的測(cè)量出真空助力器的公稱直徑參數(shù)。

塑料件檢具卡接結(jié)構(gòu)及其工作方法 1172     

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本發(fā)明涉及一種塑料件檢具卡接結(jié)構(gòu)及其工作方法，其特征在于，包括可活動(dòng)壓緊片、零件支撐塊、導(dǎo)向塊和活動(dòng)控制桿，所述零件支撐塊的中間部分設(shè)置有上下貫通的凹槽結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向塊設(shè)置在所述凹槽結(jié)構(gòu)的下端，所述可活動(dòng)壓緊片的安裝塊位于所述凹槽結(jié)構(gòu)中且一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與所述零件支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端與所述活動(dòng)控制桿連接，所述活動(dòng)控制桿穿過(guò)所述導(dǎo)向塊與鋼絲拉繩連接，位于所述安裝塊與所述導(dǎo)向塊之間的活動(dòng)控制桿上還設(shè)置有預(yù)緊彈簧；所述可活動(dòng)壓緊片與所述零件支撐塊的支撐面配合。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單方便，零件安裝時(shí)與實(shí)車安裝方式一致，拆卸時(shí)對(duì)零件無(wú)損傷，避免零件拆卸時(shí)的劃傷，減少了零件損壞，降低了零件損耗。

紙杯在線檢漏裝置 1091     

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本實(shí)用新型揭示了一種紙杯在線檢漏裝置，裝置包括運(yùn)輸紙杯的傳輸帶，固定在傳輸帶旁用于采集紙杯紅外圖像的紅外熱像儀，以及設(shè)置于傳輸帶上方的注氣機(jī)構(gòu)，該裝置還設(shè)有與所述紅外熱像儀連接用于判斷紙杯是否合格的控制器和/或監(jiān)視器，所述的注氣機(jī)構(gòu)包括用于覆蓋在紙杯開(kāi)口端面的壓板、穿過(guò)壓板向紙杯內(nèi)注入熱氣流的注氣管，以及連接壓板和注氣管的伸縮單元。該裝置采用紅外熱成像非接觸無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，生產(chǎn)流水線中的一次性紙杯產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)漏氣檢測(cè)和挑選，避免了人工抽檢所帶來(lái)的不確定性和用水檢測(cè)所帶來(lái)的破壞性。

紙杯在線檢漏裝置及其控制方法 737     

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本發(fā)明揭示了一種紙杯在線檢漏裝置，裝置包括運(yùn)輸紙杯的傳輸帶，固定在傳輸帶旁用于采集紙杯紅外圖像的紅外熱像儀，以及設(shè)置于傳輸帶上方的注氣機(jī)構(gòu)，該裝置還設(shè)有與所述紅外熱像儀連接用于判斷紙杯是否合格的控制器和/或監(jiān)視器，所述的注氣機(jī)構(gòu)包括用于覆蓋在紙杯開(kāi)口端面的壓板、穿過(guò)壓板向紙杯內(nèi)注入熱氣流的注氣管，以及連接壓板和注氣管的伸縮單元。該裝置采用紅外熱成像非接觸無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，生產(chǎn)流水線中的一次性紙杯產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)漏氣檢測(cè)和挑選，避免了人工抽檢所帶來(lái)的不確定性和用水檢測(cè)所帶來(lái)的破壞性。

水質(zhì)檢測(cè)方法 785     

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本發(fā)明涉及一種水質(zhì)檢測(cè)方法,屬于化學(xué)分析技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明方法包括如下步驟：步驟一：利用二維相關(guān)近紅外光譜分析技術(shù)對(duì)水質(zhì)樣本進(jìn)行分析處理；步驟二：提取各樣品二維相關(guān)譜矩陣的特征參數(shù)；步驟三：構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)判斷模型，并將樣品特征參數(shù)輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，進(jìn)行水質(zhì)評(píng)價(jià)。本發(fā)明利用近紅外光譜分析方法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)特征值進(jìn)行識(shí)別，判斷飲用水中是否含有多少的殘余氯，本方法簡(jiǎn)單，快速、無(wú)損。

IGBT保護(hù)功能檢測(cè)電路 818     

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本實(shí)用新型揭示了一種IGBT保護(hù)功能檢測(cè)電路，觸發(fā)源N1產(chǎn)生的脈沖信號(hào)分為兩路，一路經(jīng)延時(shí)電路N2、整形電路N4輸送至場(chǎng)效應(yīng)管V1柵極，另一路經(jīng)整形電路N3、驅(qū)動(dòng)模塊N5輸送至IGBT的G極，所述IGBT的C極接場(chǎng)效應(yīng)管V1的源極，E極接地，所述場(chǎng)效應(yīng)管V1的漏極接VCC。本實(shí)用新型采用簡(jiǎn)單的電路形式，很少的電路元件，可以快速準(zhǔn)確的測(cè)試出驅(qū)動(dòng)模塊對(duì)于過(guò)流故障的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，成本低廉，效果明顯，并無(wú)損壞IGBT本身風(fēng)險(xiǎn)，且具有通用性，適合各種品牌型號(hào)的IGBT和驅(qū)動(dòng)模塊。

方向盤扭力檢測(cè)裝置 1044     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方向盤扭力檢測(cè)裝置，包括有臺(tái)桌、方向盤，所述方向盤內(nèi)設(shè)置有花鍵，所述臺(tái)桌上設(shè)置有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置呈圓形分布在臺(tái)桌上，所述鎖緊裝置內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位柱，所述定位柱的上端部位為螺紋狀，在所述鎖緊裝置上設(shè)置有感應(yīng)器，在所述臺(tái)桌上設(shè)置有計(jì)數(shù)器，所述計(jì)數(shù)器和感應(yīng)器連接；通過(guò)設(shè)置有定位柱和鎖緊裝置，方向盤內(nèi)的花鍵放置在定位柱上，有鎖緊裝置進(jìn)行壓緊，來(lái)觀察花鍵是否有損傷或破裂，如若無(wú)損傷或破裂則為合格品，反之則為不合格品，并且定位柱和鎖緊裝置可根據(jù)不同規(guī)格的方向盤進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同規(guī)格方向盤的檢測(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可以對(duì)方向盤花鍵進(jìn)行檢測(cè)，防止不良品流入市場(chǎng)。

基于超聲C掃的多層多界面功能涂層層間缺陷檢測(cè)方法 1002     

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本發(fā)明涉及無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為基于超聲C掃的多層多界面功能涂層層間缺陷檢測(cè)方法，包括以下步驟：選用一定厚度的正方形鋁板作為基體，在基體上噴涂四層不同厚度、不同組分以及不同功能的涂層；將基體等分成四個(gè)區(qū)域，四個(gè)區(qū)域內(nèi)對(duì)應(yīng)制作四組缺陷，每組缺陷包括若干個(gè)不同尺寸的缺陷，第一組缺陷位于第一區(qū)域內(nèi)，第二組缺陷位于第二區(qū)域內(nèi)，第三組缺陷位于第三區(qū)域內(nèi)，第四組缺陷位于第四區(qū)域內(nèi)，制作四組缺陷與噴涂四層涂層為交替進(jìn)行；將耦合劑涂抹在基體表面，設(shè)定工藝參數(shù)。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)多層多界面變厚度復(fù)雜功能涂層層間缺陷的檢測(cè)，無(wú)須將待測(cè)工件浸入水中即可得到缺陷分布圖像，方便現(xiàn)場(chǎng)使用和檢測(cè)結(jié)果分析。