本發(fā)明涉及土壤采樣技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種重金屬污染土壤檢測(cè)用取樣裝置,包括取樣單元、防護(hù)單元和傳動(dòng)單元,其中,取樣單元包括采樣鉆頭和采樣組件,采樣鉆頭中空設(shè)置,采樣組件位于采樣鉆頭內(nèi)部,防護(hù)單元包括防護(hù)箱,傳動(dòng)單元包括電機(jī)和帶動(dòng)采樣鉆頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件,傳動(dòng)組件位于防護(hù)箱內(nèi);本發(fā)明通過(guò)傳動(dòng)組件帶動(dòng)采樣鉆頭和旋轉(zhuǎn)頭進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而對(duì)地質(zhì)較為堅(jiān)硬的重金屬污染土壤進(jìn)行鉆孔,便于使用者直接使用,不需要通過(guò)其他機(jī)械器具,省時(shí)省力,本發(fā)明可通過(guò)采樣組件,使得取樣的土壤收進(jìn)采樣鉆頭內(nèi),從而保證取樣到的土壤不與其深度不同的土壤相接觸,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種采用加壓注液的離子型稀土開(kāi)采方法,包括根據(jù)目標(biāo)礦體的地質(zhì)信息,確定目標(biāo)礦體的傾向礦體上盤(pán)、傾向礦體下盤(pán)、走向礦體上盤(pán)、走向礦體下盤(pán)以及真厚度中面;確定每一個(gè)目標(biāo)注液孔的目標(biāo)擴(kuò)散半徑;確定每一個(gè)目標(biāo)注液孔的目標(biāo)注液壓力;確定每一個(gè)目標(biāo)注液孔的單次目標(biāo)注液時(shí)間。本發(fā)明的采用加壓注液的離子型稀土開(kāi)采方法,增大了浸礦液的擴(kuò)散速度和范圍,提高了開(kāi)采效率,減小了孔網(wǎng)間距,降低了浸礦液在土體中的賦存時(shí)間,減小了滑坡風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明提供一種獲取地球表面微波介電常數(shù)場(chǎng)的方法和裝置,所述方法包括步驟:S1、通過(guò)星載被動(dòng)微波傳感器獲取其觀測(cè)范圍內(nèi)的指定波段的垂直極化和水平極化微波輻射亮溫?cái)?shù)據(jù),并對(duì)所獲取的雙極化微波輻射亮溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理;S2、獲取星載被動(dòng)微波傳感器觀測(cè)范圍內(nèi)的地表物理溫度;S3、獲取星載被動(dòng)微波傳感器觀測(cè)范圍內(nèi)的指定波段的垂直極化微波發(fā)射率和水平極化微波發(fā)射率;S4、獲取星載被動(dòng)微波傳感器觀測(cè)范圍內(nèi)的指定波段的微波介電常數(shù)場(chǎng)。本發(fā)明利用被動(dòng)微波衛(wèi)星輻射數(shù)據(jù)進(jìn)行地球表面微波介電常數(shù)場(chǎng)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、大面積觀測(cè),能夠提升觀測(cè)效率,服務(wù)于全球地應(yīng)力場(chǎng)實(shí)時(shí)變化及地質(zhì)災(zāi)害的研究。
一種富水泥巖地層隧道掌子面超前注漿方法,包括以下步驟:(1)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào);(2)富水泥巖地層的掌子面注漿設(shè)計(jì),確定目標(biāo)注漿加固區(qū)域;(3)在目標(biāo)注漿加固區(qū)域布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn);(4)澆注止?jié){墻,設(shè)計(jì)超前注漿孔位和超前管棚孔位;(5)實(shí)施超前注漿和超前管棚鉆孔作業(yè);(6)制備超前注漿液和超前管棚注漿液;(7)超前注漿施工;(8)超前管棚施工。本發(fā)明通過(guò)對(duì)掌子面進(jìn)行超前注漿,進(jìn)行有效加固治理,規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn),提高施工效率,降低施工成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種巖溶地區(qū)圓形隧道滲流場(chǎng)的解析解的計(jì)算方法,包括獲取巖溶地區(qū)圓形隧道滲流場(chǎng)的地質(zhì)參數(shù);將無(wú)限平面內(nèi)的隧道和溶洞通過(guò)共形映射映射到w平面;計(jì)算w平面內(nèi)隧道圓周上的總壓力水頭與半徑間的函數(shù)關(guān)系;得到最終的巖溶地區(qū)圓形隧道滲流量。本發(fā)明提供的這種巖溶地區(qū)圓形隧道滲流場(chǎng)解析解的計(jì)算方法,為巖溶發(fā)育地區(qū)巖溶水流入圓形隧道的穩(wěn)定性提供了理論方法;本發(fā)明方法可計(jì)算出巖溶水流入隧道的滲流量大小,并由此可判斷隧道的穩(wěn)定性;此外,本發(fā)明提出的隧道滲流量解析公式適用于不同隧道半徑、不同溶洞半徑、不同溶洞位置等條件,適用范圍更廣。
本發(fā)明公開(kāi)了一種多極化大地電磁測(cè)深方法,包括在每個(gè)測(cè)點(diǎn)上以測(cè)點(diǎn)為中心,沿測(cè)線方向和垂直測(cè)線方法設(shè)置若干對(duì)電極并觀測(cè)x和y方向電場(chǎng);沿測(cè)線x方向和垂直測(cè)線y方向上設(shè)置磁棒并觀測(cè)x和y方向磁場(chǎng);同時(shí)進(jìn)行多極距電場(chǎng)和磁場(chǎng)的觀測(cè)并得到磁場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)間序列和電場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)間序列;對(duì)磁場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)間序列和電場(chǎng)實(shí)測(cè)時(shí)間序列進(jìn)行數(shù)據(jù)處理完成共點(diǎn)同頻多極化大地電磁測(cè)深。本發(fā)明提供的這種多極化大地電磁測(cè)深方法,能夠進(jìn)行共點(diǎn)同頻多電極距探測(cè),而且能夠通過(guò)數(shù)據(jù)處理能夠削弱地表不均勻體引起的靜態(tài)效應(yīng),提高復(fù)雜不規(guī)則三維地質(zhì)體探測(cè)精度,而且本發(fā)明方法可靠性高,簡(jiǎn)單方便。
一種擴(kuò)孔塊式同心跟管鉆具,包括同心鉆頭、擴(kuò)孔塊、鎖緊套和鎖定系統(tǒng),所述擴(kuò)孔塊通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸安裝在同心鉆頭的旋轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),所述擴(kuò)孔塊安裝在同心鉆頭上后通過(guò)套裝在同心鉆頭外的鎖緊套對(duì)擴(kuò)孔塊軸向進(jìn)行限位,所述鎖緊套通過(guò)鎖定系統(tǒng)固定在同心鉆頭上,本裝置保證擴(kuò)孔塊鎖緊、防止擴(kuò)孔塊掉落而失效、能在松散碎石和砂卵石以及堅(jiān)硬的枯石等復(fù)雜不易成孔的地質(zhì)中完成鉆進(jìn)、并有效成孔、且孔的同心度高。
本發(fā)明涉及地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種物探儀及其數(shù)據(jù)采集方法,以提高采集數(shù)據(jù)的精確度。本發(fā)明方法包括:基于同一采集芯片的不同引腳分別構(gòu)建模擬通道和數(shù)據(jù)通道以同時(shí)采集同一電極對(duì)的模擬信號(hào)值和數(shù)字信號(hào)值;獲取用戶在一段時(shí)間內(nèi),在同一頻率下針對(duì)同一測(cè)點(diǎn)電場(chǎng)的電壓值,所采集的至少兩個(gè)模擬信號(hào)值和至少兩個(gè)數(shù)字信號(hào)值;對(duì)同一測(cè)點(diǎn)的所有模擬信號(hào)值進(jìn)行篩選,并計(jì)算有效點(diǎn)的模擬平均值;與此同時(shí),對(duì)同一測(cè)點(diǎn)的所有數(shù)字信號(hào)值進(jìn)行篩選,并計(jì)算有效點(diǎn)的數(shù)字平均值;判斷模擬平均值與數(shù)字平均值的差值是否在設(shè)定閾值內(nèi),如果是,取模擬平均值和數(shù)字平均值的中間值作為該測(cè)點(diǎn)電場(chǎng)的電壓值;如果兩者的差值超過(guò)閾值,指示用戶采樣失敗。
本發(fā)明公開(kāi)了一種可適應(yīng)軟弱圍巖的敞開(kāi)式TBM,主梁支撐推進(jìn)系統(tǒng)包括鞍架、撐靴和推進(jìn)油缸,還包括:設(shè)于鞍架底部的底部支撐組件;設(shè)于撐靴和鞍架之間,以及設(shè)于撐靴和底部支撐組件之間的伸縮套筒;還包括用以和撐靴相抵、并提供推進(jìn)反力的拱架組件;當(dāng)在硬巖工況下工作時(shí),撐靴撐緊洞壁,推進(jìn)油缸伸出以實(shí)現(xiàn)掘進(jìn);當(dāng)在軟巖工況下工作時(shí),撐靴不向洞壁施加撐緊力,撐靴和拱架組件貼合,利用伸縮套筒防止撐靴偏轉(zhuǎn),底部支撐組件撐緊洞壁,推進(jìn)油缸伸出以實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)。上述敞開(kāi)式TBM,能夠在硬巖工況和軟巖工況下工作,克服了對(duì)軟弱圍巖敏感的弊端,為敞開(kāi)式TBM在軟弱圍巖和斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件下工作提供了有利地支持。
本發(fā)明公開(kāi)了一種橋梁高墩混凝土養(yǎng)護(hù)方法:包括如下步驟:S101,根據(jù)墩柱參數(shù)和三維地質(zhì)模型,通過(guò)BIM建模制定方案;其中,制定方案包括確定有效水源、確定水源供應(yīng)裝置的目標(biāo)參數(shù)、確定輸水裝置的目標(biāo)參數(shù)以及確定噴淋裝置的目標(biāo)參數(shù);S102,根據(jù)水源供應(yīng)裝置的目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行水源供應(yīng)裝置的安裝;S103,根據(jù)輸水裝置的目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行輸水裝置的安裝;S104,根據(jù)噴淋裝置的目標(biāo)參數(shù),進(jìn)行噴淋裝置的安裝;S105,從墩柱的外表面觀察噴淋養(yǎng)護(hù)效果,根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)效果判斷制定方案是否合格;S106,在制定方案合格時(shí),進(jìn)行養(yǎng)護(hù)水控制,對(duì)墩柱進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。本發(fā)明的橋梁高墩混凝土養(yǎng)護(hù)方法,避免了現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)效果不佳以及施工成本的浪費(fèi)的技術(shù)問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種換檔閥塊,包括切斷閥、浮動(dòng)閥和補(bǔ)油閥,所述切斷閥包括第一切斷閥和第二切斷閥;所述補(bǔ)油閥包括第一補(bǔ)油閥和第二補(bǔ)油閥;所述換檔閥塊具有控制口、補(bǔ)油口、第一進(jìn)油口、第二進(jìn)油口、第一出油口和第二出油口。本發(fā)明提供的一種動(dòng)力頭多檔位控制系統(tǒng),包括先導(dǎo)泵、換向閥、電磁閥、主泵、背壓閥、溢流閥、動(dòng)力頭馬達(dá)組以及所述的換檔閥塊;所述動(dòng)力頭馬達(dá)組包括N個(gè)動(dòng)力頭馬達(dá);所述溢流閥包括第一溢流閥和第二溢流閥;所述電磁閥和換檔閥塊的數(shù)量均為N?1個(gè)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭的多檔位輸出,以能根據(jù)不同地質(zhì)提供相對(duì)應(yīng)的工作模式,從而提高旋挖鉆機(jī)的工作效率,降低旋挖鉆機(jī)的燃油消耗。
本發(fā)明公開(kāi)了一種豎井掘進(jìn)機(jī)的出渣控制方法、出渣系統(tǒng)、出渣設(shè)備,出渣控制方法包括以下步驟:控制第一個(gè)渣桶移動(dòng)至接渣平臺(tái)接渣;判斷是否接收到與接渣平臺(tái)上的渣桶已滿對(duì)應(yīng)的桶滿信號(hào);若是,控制接渣平臺(tái)上的渣桶移動(dòng)至卸渣平臺(tái)卸渣,并控制第二個(gè)渣桶移動(dòng)至接渣平臺(tái)接渣,然后執(zhí)行判斷是否接收到與接渣平臺(tái)上的渣桶已滿對(duì)應(yīng)的桶滿信號(hào)的步驟。應(yīng)用本申請(qǐng)?zhí)峁┑某鲈刂品椒軌蚩刂苾蓚€(gè)渣桶在接渣平臺(tái)和卸渣平臺(tái)之間交替接渣和卸渣,實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定的出渣,提高出渣效率;并且不受缺水因素的局限,適用地質(zhì)范圍廣。
本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道水溝流量及水質(zhì)監(jiān)測(cè)預(yù)警方法,包括如下步驟:預(yù)制監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置,包括外殼、限流器、水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀和流量計(jì),水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀設(shè)置于外殼緩沖區(qū),流量計(jì)位于水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀的后方;將裝置置入隧道水溝槽內(nèi),限流器位于水流流入端;將液位監(jiān)測(cè)儀設(shè)置于監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置的下游;將雨量計(jì)安裝于隧道口;通過(guò)水質(zhì)檢測(cè)儀分析外殼內(nèi)水的成分,取最大值,并判定是夠滿足排放標(biāo)準(zhǔn),判斷隧道地質(zhì)巖層變化規(guī)律;流量計(jì)監(jiān)測(cè)水溝槽的液體面積,計(jì)算單位時(shí)間液體流量;通過(guò)液位監(jiān)測(cè)儀測(cè)出監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置下游液位,計(jì)算通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置的液體流量;通過(guò)雨量計(jì),監(jiān)測(cè)單位時(shí)間內(nèi)降水量;將降雨量與所測(cè)得液位、流量進(jìn)行比較,判斷隧道內(nèi)盲管透水是否正常。
本發(fā)明提供了一種露天采場(chǎng)爆破振動(dòng)測(cè)準(zhǔn)方法,專(zhuān)門(mén)針對(duì)露天采場(chǎng)邊坡地形設(shè)置,先結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌勘查情況與現(xiàn)狀地形圖確定布置線的精確方位及測(cè)點(diǎn)的精確坐標(biāo),再在現(xiàn)場(chǎng)用GPS測(cè)量?jī)x找到測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),找到測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)之后選定安裝傳感器的基巖體,將用于安裝傳感器基巖體的位置的X、Y與Z坐標(biāo)記錄保存用于后續(xù)的計(jì)算,再用地質(zhì)羅盤(pán)輔助傳感器的安裝,本發(fā)明既可保證同一條布置線上的各個(gè)傳感器不會(huì)偏離布置線,又可保證傳感器的箭頭正方向是對(duì)準(zhǔn)爆破中心,克服了人工肉眼觀察會(huì)帶來(lái)的位置不精準(zhǔn)問(wèn)題,大大提高了爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,即便測(cè)量人員的視線受阻,也不會(huì)受到影響,可準(zhǔn)確的定位,相當(dāng)?shù)谋憬荨?/p>
本發(fā)明公開(kāi)了一種高海拔地區(qū)強(qiáng)烈?guī)r爆地段隧道施工方法,其包括:S1、提供整體超前地質(zhì)報(bào)告;S2、提供現(xiàn)場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告;S3、超前支護(hù)施工;S4、超前應(yīng)力釋放;S5、隧道開(kāi)挖;S6、針對(duì)涌水進(jìn)行排水處理;S7、初期支護(hù)施工;S8、初期支護(hù)完成后,對(duì)預(yù)測(cè)的巖爆發(fā)生部位進(jìn)行注漿加固;S9、在鋼纖維混凝土表面敷設(shè)一層防水層,并使用土工布防護(hù);而后進(jìn)行仰拱和二襯施工;本發(fā)明的高海拔地區(qū)強(qiáng)烈?guī)r爆地段隧道施工方法,能夠提前預(yù)測(cè)巖爆發(fā)生的可能性并采取相應(yīng)措施降低或避免巖爆的發(fā)生,以保障施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全,且保障工序循環(huán)時(shí)間和施工進(jìn)度。
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于隧道工程領(lǐng)域的切刀抗沖擊特性測(cè)試裝置,本發(fā)明的切刀安裝在切刀安裝座上,切刀安裝座一側(cè)與定位安裝座緊密貼合,另一側(cè)通過(guò)搖桿機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)拆裝,定位安裝座與底座連接,可在水平方向調(diào)節(jié)切刀的沖擊位置;立柱與底座相連,通過(guò)立柱支撐筋板進(jìn)行加固,立柱上端伸出一根橫梁,伺服液壓缸缸體通過(guò)伺服液壓缸法蘭固定在橫梁上,活塞桿通過(guò)連接板與傳力彈簧連接,傳力彈簧將沖擊載荷傳遞給沖擊板,實(shí)現(xiàn)沖擊作業(yè);通過(guò)調(diào)整伺服液壓缸的沖擊行程、沖擊頻率和改變彈簧的剛度模擬不同掘進(jìn)工況(不同地質(zhì)條件和不同掘進(jìn)參數(shù))下切刀承受的沖擊力。采用數(shù)據(jù)采集卡、壓力和流量傳感器對(duì)切刀沖擊測(cè)試過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本發(fā)明裝置能模擬不同工況下切刀沖擊過(guò)程,探究切刀沖擊機(jī)理,為提高切刀使用壽命提供參考價(jià)值。
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于旋挖鉆頭和沖擊器切換施工的鉆機(jī),所述鉆機(jī)采用旋挖鉆機(jī),在所述旋挖鉆機(jī)的動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套上同軸對(duì)接一個(gè)可拆卸的旋轉(zhuǎn)接頭,所述旋轉(zhuǎn)接頭的外圈相對(duì)于動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套固定設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)圈頂部與動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套傳動(dòng)連接,底部與沖擊器的卷管輪組件固定連接;所述旋轉(zhuǎn)接頭上的內(nèi)圈和外圈上設(shè)置有供壓縮空氣和液壓油旋轉(zhuǎn)對(duì)接的孔道。本發(fā)明通過(guò)一個(gè)鉆機(jī)設(shè)備可同時(shí)實(shí)現(xiàn)旋挖鉆頭和沖擊器的施工切換,切換過(guò)程只需要拆卸鉆頭部件,而不需要整體移動(dòng)鉆機(jī),這樣極大地提高了樁基孔在面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)的鉆進(jìn)效率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種定向取芯工具及其鉆機(jī)閥控組件,涉及地質(zhì)勘探定向取芯工具技術(shù)領(lǐng)域,鉆機(jī)閥控組件包括:用于根據(jù)鉆井液的壓力控制鉆井液是否流動(dòng)的控制閥、用于安裝控制閥的閥殼體、與閥殼體連接的封隔器殼體、橡膠、卡板以及翼板,橡膠遇鉆井液可自發(fā)膨脹,橡膠為環(huán)狀結(jié)構(gòu)、位于閥殼體的端部和封隔器殼體的端部之間,閥殼體和封隔器殼體的內(nèi)周部設(shè)有定向取芯工具的外殼;卡板和翼板對(duì)稱設(shè)于橡膠的外周部和封隔器殼體的內(nèi)周部之間,閥殼體內(nèi)設(shè)有用于流通鉆井液的流道,當(dāng)鉆井液的壓力大于預(yù)設(shè)壓力時(shí),控制閥打開(kāi),當(dāng)鉆井液的壓力小于或等于預(yù)設(shè)壓力時(shí),控制閥關(guān)閉。通過(guò)使用本裝置可有效防止鉆具在鉆進(jìn)時(shí)出現(xiàn)殼體旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
本發(fā)明公開(kāi)了一種公路框架式橋臺(tái)及構(gòu)筑方法,包括用于傳遞主梁及其上部荷載到地基的臺(tái)身,所述臺(tái)身底部連接有對(duì)臺(tái)身起承載支撐作用的承臺(tái),所述承臺(tái)底部連接有延伸至地下用于增加承臺(tái)穩(wěn)定性的樁基,所述臺(tái)身包括安設(shè)于主梁一側(cè)頂部與臺(tái)帽連接的前臺(tái)身和遠(yuǎn)離主梁一側(cè)的后臺(tái)身,所述臺(tái)帽與后臺(tái)身頂部連接有剛性框架梁,所述剛性框架梁遠(yuǎn)離主梁的一側(cè)對(duì)稱安設(shè)有耳墻,所述承臺(tái)之間連接有支撐梁。本發(fā)明能有效解決高速公路跨越地質(zhì)較差的公路、市政道路時(shí)橋臺(tái)的設(shè)置問(wèn)題,能夠縮短橋長(zhǎng),節(jié)省造價(jià),能避免高大錐體的出現(xiàn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種任意方向的二維形變的監(jiān)測(cè)方法,包括以下步驟:步驟1:對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理;步驟2:對(duì)預(yù)處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)空基準(zhǔn)統(tǒng)一;步驟3:對(duì)時(shí)空基準(zhǔn)同一的數(shù)據(jù)進(jìn)行建立數(shù)學(xué)模型;步驟4:對(duì)建立數(shù)學(xué)模型的數(shù)據(jù)進(jìn)行模型解算及精度驗(yàn)證;該方法不僅有利于對(duì)地質(zhì)災(zāi)害結(jié)果進(jìn)行直觀的解譯,還可以減少必要觀測(cè)量,更有利于對(duì)解算結(jié)果進(jìn)行檢核。
本發(fā)明提供一種紅外線感應(yīng)地震儀,包括水平底板、水平支架桿、水平感應(yīng)桿、紅外傳感器、控制器和聲光報(bào)警器,水平支架桿和水平感應(yīng)桿均與水平底板平行,水平感應(yīng)桿位于水平支架桿與水平底板之間,水平感應(yīng)桿與水平支架桿之間通過(guò)多根感應(yīng)彈簧連接,水平感應(yīng)桿與水平底板之間通過(guò)多根感應(yīng)彈簧連接,水平感應(yīng)桿置于紅外傳感器的感應(yīng)部,水平底板上設(shè)置有玻璃罩,聲光報(bào)警器置于控制器上并與控制器的報(bào)警信號(hào)輸出端連接,紅外傳感器的感應(yīng)信號(hào)輸出端與控制器的感應(yīng)信號(hào)輸入端連接。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低,容易操作,感應(yīng)精度較高,能夠有效感應(yīng)到地質(zhì)的變化情況,并通過(guò)聲光報(bào)警器發(fā)出人們可察覺(jué)的報(bào)警信號(hào)。
本發(fā)明涉及露天礦爆破技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種露天爆破礦體邊界損失貧化控制系統(tǒng)及操作方法,該系統(tǒng)包括參數(shù)賦值單元以及依次連接的建模單元、分析計(jì)算單元、輸出單元和查詢單元,建模單元、分析計(jì)算單元、輸出單元和查詢單元分別連接參數(shù)賦值單元,查詢單元包括后沖線位置、損失率和貧化率三者間的相互查詢模塊,通過(guò)建立三維地質(zhì)模型,能精確表達(dá)礦體空間形態(tài),同時(shí),通過(guò)建立塊段模型,能準(zhǔn)確描述礦體內(nèi)部屬性,借助計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算能力,能夠快速準(zhǔn)確得到爆破后沖線不同采樣位置下的損失貧化信息,爆破后沖線位置的確定方法科學(xué)精確,保證了露天爆破設(shè)計(jì)礦體邊界損失貧化的有效控制,有利于礦山經(jīng)濟(jì)效益的提高。
本發(fā)明公開(kāi)了一種土壓TBM雙模雙支護(hù)掘進(jìn)機(jī)及施工方法,其中土壓TBM雙模雙支護(hù)掘進(jìn)機(jī),包括刀盤(pán)、盾體、皮帶機(jī)、用于驅(qū)動(dòng)所述刀盤(pán)的主驅(qū)動(dòng)以及推動(dòng)所述刀盤(pán)移動(dòng)的推進(jìn)部件,還包括用于TBM模式的中心螺旋機(jī)和噴錨支護(hù)組件,以及用于土壓模式的底部螺旋機(jī)和管片拼裝機(jī);所述中心螺旋機(jī)和所述底部螺旋機(jī)交叉排列,且所述中心螺旋機(jī)的螺旋軸與所述底部螺旋機(jī)的螺旋軸可擇一移動(dòng)至工作位置,所述皮帶機(jī)位于所述中心螺旋機(jī)和所述底部螺旋機(jī)的尾部。本發(fā)明所提供的土壓TBM雙模雙支護(hù)掘進(jìn)機(jī),采用土壓、TBM雙模式推進(jìn)具有更強(qiáng)的地質(zhì)適應(yīng)性,中心螺旋機(jī)和所述底部螺旋機(jī)交叉排列,避免了結(jié)構(gòu)干涉,且可擇一移動(dòng)至工作位置,模式轉(zhuǎn)換較方便,可操作性高。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于交叉輪廓線法向動(dòng)態(tài)估計(jì)的礦體建模方法及裝置。該方法包括:獲取基于原始地質(zhì)數(shù)據(jù)的礦體交叉輪廓線;基于改進(jìn)的PCA方法求取輪廓線的交叉點(diǎn)法向向量;基于線性插值法求取單條多段線的法向估計(jì)量;基于法向傳播,對(duì)多段線進(jìn)行法向朝向一致化處理;基于隱式函數(shù)對(duì)法向朝向一致化處理后的多段線進(jìn)行建模,得到目標(biāo)礦體模型。由于基于上述處理,可以得到符合建模要求的交叉輪廓線的各多段線的法向,從而進(jìn)行隱式建模,能夠高效地構(gòu)建隨生產(chǎn)不斷變化的礦體模型,在礦山建模中具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
本發(fā)明提供一種多個(gè)供電點(diǎn)同時(shí)供電的激電掃面方法。本方法采用電法發(fā)送機(jī)通過(guò)不同位置的三個(gè)以上的供電點(diǎn)同時(shí)供電,采用電法接收機(jī)獲取測(cè)區(qū)不同位置測(cè)點(diǎn)的電位信息和激電信息,通過(guò)多個(gè)供電點(diǎn)同時(shí)供電的歸一化裝置系數(shù)和電阻率計(jì)算公式,獲取不同位置測(cè)點(diǎn)的電阻率數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)多個(gè)供電點(diǎn)同時(shí)供電的激電掃面工作。本方法有助于擴(kuò)大水平電場(chǎng)的橫向和縱向范圍、提高信號(hào)強(qiáng)度、擴(kuò)大激電掃面范圍、減少供電源的孤立影響、增加測(cè)量電極獲取測(cè)點(diǎn)下的地質(zhì)信息量從而實(shí)現(xiàn)提高激電掃面效果、提高掃面工作效率等目的。
本發(fā)明提供一種盾構(gòu)機(jī)泥水環(huán)流和碎石系統(tǒng),包括通過(guò)管道依次串聯(lián)的進(jìn)漿管、氣墊艙、出料管、泥漿管路破碎機(jī)、排漿泵和排漿管;所述出料管用于將氣墊艙中的泥漿和砂石輸送至所述泥漿管路破碎機(jī)中,所述泥漿管路破碎機(jī)將來(lái)自于氣墊艙中的石頭破碎;且所述泥漿管路破碎機(jī)為包含密封墊、機(jī)架和動(dòng)顎組件且其內(nèi)部可密封壓力達(dá)到0.5MPa以上的泥漿流體的封閉顎式破碎機(jī)。本發(fā)明提供的系統(tǒng)中破碎機(jī)比在盾構(gòu)機(jī)氣墊艙內(nèi)的液壓顎式碎石機(jī)的破碎能力大,使用壽命長(zhǎng),可靠性高,解決現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)在富水砂卵石中存在滯排、堵管等問(wèn)題。且安裝在拖車(chē)上,減少人員帶壓進(jìn)艙維修次數(shù),降低盾構(gòu)機(jī)的使用成本與施工風(fēng)險(xiǎn),提高了盾構(gòu)機(jī)的地質(zhì)適應(yīng)性與掘進(jìn)效率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種大面積貫通空區(qū)袋式分區(qū)分步充填治理方法,包括以下步驟:a、根據(jù)空區(qū)、礦柱賦存情況,將空區(qū)劃分為待充分區(qū)以及留空分區(qū);b、待充分區(qū)外周構(gòu)筑條狀袋式充填擋墻;c、按治理順序逐步充填待充分區(qū);d、完成空區(qū)的分區(qū)分步充填治理。解決大面積貫通空區(qū)圍擋、充填治理過(guò)程無(wú)法控制、充填質(zhì)量差和治理效果差的技術(shù)難題。能夠逐步排除大面積空區(qū)安全隱患,能夠控制采空區(qū)對(duì)地表、區(qū)域地質(zhì)環(huán)境的影響,避免采空區(qū)誘發(fā)的安全事故。適用于大面積貫通空區(qū)的處理,特別是緩傾斜礦體,采用房柱法和全面法開(kāi)采后的空區(qū)治理。
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種隧道掘進(jìn)機(jī),包括掘進(jìn)機(jī)本體和撐緊盾,掘進(jìn)機(jī)本體上連接有推進(jìn)油缸,撐緊盾設(shè)于推進(jìn)油缸的后方,用于撐緊隧道以給推進(jìn)油缸提供反推力,撐緊盾的外側(cè)設(shè)有過(guò)渡環(huán),過(guò)渡環(huán)用于軸向支撐拼裝在隧道洞壁上的管片以平衡管片的軸向受力。在地質(zhì)條件較好的隧道施工過(guò)程中,對(duì)隧道洞壁不拼裝管片,該隧道掘進(jìn)機(jī)也能實(shí)現(xiàn)正常的掘進(jìn)和步進(jìn),可提高施工效率,節(jié)省施工成本;并且在有管片和無(wú)管片施工的過(guò)渡段,過(guò)渡環(huán)的環(huán)片在支撐結(jié)構(gòu)的支撐下可對(duì)管片進(jìn)行支撐,以平衡管片在軸向上的受力,使管片受力均衡,而保持穩(wěn)定。本申請(qǐng)?zhí)峁┑乃淼谰蜻M(jìn)機(jī)的施工方法,同樣不需對(duì)隧道洞壁拼裝管片,可實(shí)現(xiàn)正常的掘進(jìn)和步進(jìn),提高施工效率和降低施工成本。
本發(fā)明公開(kāi)了一種深井支護(hù)設(shè)計(jì)方法,深井支護(hù)設(shè)計(jì)方法在井筒高度方向上分段進(jìn)行,深井支護(hù)設(shè)計(jì)方法包括:計(jì)算第j段井筒的工程地質(zhì)數(shù)據(jù);確定第j段井筒的圍巖分類(lèi);判斷各個(gè)支護(hù)方案的施工可行性;設(shè)計(jì)得到施工工藝工序;利用監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整各個(gè)可行支護(hù)方案的施工工藝工序,判斷各個(gè)可行支護(hù)方案的施工工藝工序的工期、成本是否符合工程要求,將符合工程要求的可行支護(hù)方案及其施工工藝工序輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)中。通過(guò)本發(fā)明中的方法,可以充分利用施工過(guò)程信息,從工程安全、經(jīng)濟(jì)、合理的角度統(tǒng)籌考慮支護(hù)設(shè)計(jì)與施工,提高超深井工程管理效率和水平,實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效的支護(hù)方案設(shè)計(jì)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種地下洞室頂拱結(jié)構(gòu),包括位于主洞室頂部的頂拱部、在頂拱部上方兩側(cè)的巖體內(nèi)沿縱向設(shè)置的施工交通洞、橫跨于頂拱部上方、在巖體內(nèi)開(kāi)鑿的輔助受力洞,輔助受力洞沿縱向設(shè)有多個(gè),且與施工交通洞連通;輔助受力洞內(nèi)澆筑充填有鋼筋混凝土,每一個(gè)輔助受力洞和頂拱部之間均設(shè)有對(duì)穿預(yù)應(yīng)力錨索。同時(shí)還提供了一種地下洞室及其施工方法。本發(fā)明不僅施工方便、快捷,而且在主洞室開(kāi)挖之前完成主洞室頂拱部的支護(hù)加固,形成穩(wěn)固的頂拱結(jié)構(gòu),取得了事先加固的效果,增加了圍巖整體性,有效發(fā)揮圍巖自身承載力。顯著提高了洞室整體的安全性、可靠性和穩(wěn)定性,尤其適用于地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖穩(wěn)定性極差的超大跨度地下洞室。
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