能防止高壓放電的臺面型整流芯片 1253     

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本實用新型公開了一種能防止高壓放電的臺面型整流芯片。它包括芯片,臺面?zhèn)缺阝g化玻璃層及防高壓放電的鈍化玻璃層,防高壓放電的鈍化玻璃層包封于芯片上表面的四周邊緣及臺面?zhèn)缺阝g化玻璃層上。本實用新型對芯片上表面的四周邊緣與臺面?zhèn)缺诙歼M行了有效的包封,從而切斷了芯片邊沿對環(huán)境的放電以及由于高壓放電對芯片造成的損傷,保證了芯片電特性的穩(wěn)定性,使得點測時晶粒不會出現(xiàn)尖端放電,從而避免了芯片的降檔、失效。

用于衛(wèi)生間的感應(yīng)式LED日光燈 772     

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本實用新型公開一種用于衛(wèi)生間的感應(yīng)式LED日光燈，包括頂蓋、驅(qū)動電源及LED發(fā)光體，LED發(fā)光體具有電路板；其特征在于：在頂蓋兩端分設(shè)有至少一熱釋電傳感器，熱釋電傳感器與LED發(fā)光體的電路板連接。本實用新型中熱釋電傳感器布置二個，分別布置在頂蓋兩端，故探測范圍更大，同時，相比于單一傳感器，本實用新型穩(wěn)定性更好，即使其中一只傳感器失效，本實用新型同樣能夠正常工作；本實用新型驅(qū)動電源采用插設(shè)的方式，在使用及運輸過程中，驅(qū)動電源不易產(chǎn)生滑移的現(xiàn)象，產(chǎn)品安全性更高。

多通道差分電壓采集電路 973     

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本實用新型涉及一種多通道差分電壓采集電路。該多通道差分電壓采集電路，包括用于采集電壓的單片機，還包括連接單片機的帶地址選擇的多通道電路、低功耗控制開關(guān)電路和運算放大電路，帶地址選擇的多通道電路的輸出端連接低功耗控制開關(guān)電路的輸入端，低功耗控制開關(guān)電路的輸出端連接運算放大電路的輸入端，運算放大電路的輸出端與單片機的AD輸入引腳相連。因此,該設(shè)計采用四選一模擬開關(guān)進行多通道切換逐一測量單個電池電壓，然后在通過運算計算出鋰電池的總電量，電路中的分立元件少，電路的失效點少，采集精度高，避免了充電過程中對鋰電池的失控，延長了鋰電池的壽命，在待機過程中能夠通過引腳控制關(guān)閉電路，避免待機損耗電池的電量。

POGO PIN連接器和手表 983     

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本實用新型提供了一種POGO PIN連接器，包括連接器本體和絕緣的安裝座，所述安裝座的一側(cè)內(nèi)凹設(shè)有凹槽，所述凹槽的底部開設(shè)有貫穿孔，且所述貫穿孔與所述凹槽相連通，所述連接器本體裝配于所述貫穿孔中，且所述連接器本體的兩端露出所述安裝座，所述凹槽內(nèi)填充有用以定位所述連接器本體的粘結(jié)層，所述凹槽與粘貼層接觸的表面形成細紋結(jié)構(gòu)，該細紋結(jié)構(gòu)形成曬紋區(qū)域。該POGO PIN連接器通過高溫或機械類測試后，防水效果不會變差或失效，具有優(yōu)良的防水功能和穩(wěn)固性。本申請還提供了一種含該POGO PIN連接器的手表。

輸液瓶遮光保護罩 1074     

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本實用新型公開了一種輸液瓶遮光保護罩，屬于輸液瓶保護器材技術(shù)領(lǐng)域，包括特制彈簧秤、封蓋、遮光套和充氣保護套，特制彈簧秤與封蓋相連，封蓋與遮光套螺接固定，遮光套內(nèi)安裝有充氣保護套。其使用時，先將玻璃輸液瓶裝入充氣保護套內(nèi)，向充氣保護套內(nèi)打氣，由于充氣保護套位于遮光套內(nèi)，因此在充氣保護套打氣膨脹的過程中，充氣保護套向內(nèi)延展，從而使得充氣保護套與玻璃輸液瓶相抵并固定，之后，擰緊封蓋將特制彈簧秤懸掛在輸液架上，為病人輸液，最后通過特制彈簧秤測量重量判斷玻璃輸液瓶內(nèi)有無藥量。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以有效阻擋陽光射入，從而避免藥液失效的問題，同時可以實時觀察用藥量，從而有效降低了護士的工作負擔(dān)。

血液科專用智能溫控式血液樣品儲存箱 1114     

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本實用新型公開了一種血液科專用智能溫控式血液樣品儲存箱，包括底座組件和殼體組件，所述的底座組件由外罩、溫控器、隔板、半導(dǎo)體制冷器、測溫罩、溫度計、第一套紅外感應(yīng)器和第二套紅外感應(yīng)器組成，所述的殼體組件由箱體、避讓孔、導(dǎo)溫板、透氣孔和箱蓋組成，該一種血液科專用智能溫控式血液樣品儲存箱，首先通過紅外溫控式設(shè)計，能夠便于血液樣品處于合適存放溫度中，避免血液樣品因環(huán)境溫度因素造成失效的問題，其次通過組合式結(jié)構(gòu)的配合效果，也便于該裝置中的電器元件和存放殼體巧妙分離，繼而方便了后續(xù)的清洗消毒，提高了裝置的清潔衛(wèi)生，拓展了臨床的實用性，利于血液科的推廣應(yīng)用。

超疏水超聲波風(fēng)傳感器 1285     

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本實用新型提供一種超疏水超聲波風(fēng)傳感器，包括：超聲波探頭，可發(fā)接超聲波，經(jīng)過反射盤作用，利用經(jīng)過相同路徑的時差，實現(xiàn)風(fēng)速風(fēng)向的測量；探頭座，固定連接在底座上，所述探頭座上表面形成有若干個帶有安置孔的中空凸起，所述超聲波探頭設(shè)置在所述安置孔內(nèi)；疏水面，設(shè)置在所述中空凸起與所述超聲波探頭結(jié)合體的外表面。本實用新型通過在超聲波探頭表面設(shè)置疏水面有效解決了雨水滯留在探頭表面造成超聲波傳感器采集數(shù)據(jù)失效的問題。

故障導(dǎo)向安全裝置、用電安全系統(tǒng)、多路用電安全系統(tǒng)及備自投互鎖控制系統(tǒng) 1216     

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本實用新型提供了故障導(dǎo)向安全裝置、用電安全系統(tǒng)、多路用電安全系統(tǒng)及備自投互鎖控制系統(tǒng)，包括通斷部，通斷部兩側(cè)分別為輸入側(cè)和輸出側(cè)，通斷部無電時處于導(dǎo)通狀態(tài)，故障導(dǎo)向安全裝置處于導(dǎo)通狀態(tài)，通斷部為常閉方式的繼電器或接觸器，輸入側(cè)的A、B、C三相均無電，第一出線、第二出線處于導(dǎo)通連接狀態(tài)，輸入側(cè)的A、B、C三相任意兩相有電，第一出線、第二出線處于斷開狀態(tài)。本實用新型的有益效果：故障導(dǎo)向安全裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，通過設(shè)置故障導(dǎo)向安全裝置，實現(xiàn)實時監(jiān)測線路通電情況，在電氣互鎖失效的或發(fā)生故障，故障線路合閘時能保障用電系統(tǒng)或備自投系統(tǒng)安全運行，避免事故的發(fā)生，能夠確保合閘安全，保障人員和電器安全。

多層線路板 857     

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本實用新型涉及一種多層線路板，所述多層線路板具有本體，所述本體包括至少十層的基板層，該基板層依次相互疊加，在每兩個基板層之間具有絕緣介質(zhì)層，所述絕緣介質(zhì)層的厚度為0.08mm至0.1mm之間，且所述絕緣介質(zhì)層為熱固性粘結(jié)片。本實施方式中的多層線路板的絕緣介質(zhì)層的厚度為0.08mm至0.1mm之間，且所述絕緣介質(zhì)層為熱固性粘結(jié)片。更優(yōu)的，上述熱固性粘結(jié)片的樹脂含量為93％以上避免了其太厚易出現(xiàn)成品板超厚，反之絕緣介質(zhì)層偏薄，則易造成介質(zhì)分層、高壓測試失效等品質(zhì)問題。

機油標尺總成 1083     

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本實用新型提供了一種機油標尺總成，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括標尺管和標尺；標尺管包括用于連接缸體的油底殼接頭和連接油底殼接頭的套管，油底殼接頭內(nèi)設(shè)有前后貫通的連接腔，連接腔內(nèi)設(shè)有限位套，限位套的內(nèi)徑小于連接腔的內(nèi)徑；標尺自后向前依次貫穿套管和油底殼接頭，標尺的前端設(shè)有刻度，標尺上設(shè)有定位塊，定位塊抵在限位套上用于限位標尺伸出油底殼接頭的長度。本實用新型提供的機油標尺總成，在油底殼接頭內(nèi)設(shè)置限位套，用于限位標尺上的定位塊，以防止標尺卡鎖失效接不到位或者標尺過長造成的讀數(shù)不準確，達到測量精準的目的。

電子秤的外殼結(jié)構(gòu) 1190     

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本實用新型涉及一種電子秤的外殼結(jié)構(gòu)，尤其是一種帶脂肪測量的電子秤外殼結(jié)構(gòu)。它包括上殼體、透明板和下殼體，上殼體和下殼體之間具有用于安裝控制線路板的空腔，其特征在于：該透明板被夾緊在上殼體和下殼體之間，透明板上設(shè)有一個或者多個貫穿該透明板的第一開口，上殼體和下殼體由穿過該透明板的第一開口的聯(lián)接結(jié)構(gòu)連接起來，上殼體用于承載物體的上端面上設(shè)有用來安放顯示器的窗口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，布局合理，外形美觀，可直接經(jīng)窗口清晰地觀看顯示在顯示器上的數(shù)值，并且透明板被夾緊在上殼體和下殼體之間，透明板安裝牢固，避免長時間使用后或者受潮后產(chǎn)生失效的缺點，使用壽命更長。

通訊終端 1102     

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本實用新型提供一種通訊終端,包括通訊終端的前殼體和后殼體,其中所述通訊終端的前殼體內(nèi)形成有安裝卡的卡槽,所述卡槽的一側(cè)具有缺口,所述缺口內(nèi)置有用于與卡連接的連接器,所述前殼體與后殼體配合,后殼體能夠把卡槽全部遮蓋。本實用新型提供的通訊終端,通過在通訊終端的前殼體內(nèi)形成有安裝卡的卡槽,所述卡槽的一側(cè)具有缺口,所述缺口內(nèi)置有用于與卡連接的連接器。當(dāng)所述前殼體與后殼體組裝在一起時,兩者形成完整的配合,后殼體能夠把卡槽全部遮蓋,可以對卡槽中的卡進行完好的密封,達到防水和防塵的作用,存儲卡在潮濕環(huán)境中不易性能失效,且在摔落測試過程中也不易遺失。

介孔復(fù)合防火絕熱封堵結(jié)構(gòu) 862     

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本實用新型提供了一種防火結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的介孔復(fù)合防火絕熱封堵結(jié)構(gòu)，包括外框、骨架組件、固定件、防火氈以及絕熱氈，防火氈和絕熱氈通過固定件分別固定于骨架組件兩端，外框連接于骨架組件、防火氈以及絕熱氈的周邊。本實用新型通過選用介孔絕熱材料進行防火絕熱，解決了火焰熱量阻隔的問題，減少背火面的溫升，可以滿足耐火極限8h測試，通過骨架組件和外框的結(jié)構(gòu)設(shè)計抵擋火焰熱沖擊，使得防火封堵系統(tǒng)可以在1200℃下可以達到耐溫極限8h的要求，背火面平均溫升不超過45℃，且不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞，解決了火焰沖擊引起的結(jié)構(gòu)變形破壞的問題，防止封堵系統(tǒng)在火災(zāi)中失效。

標簽紙自動啟停纏繞回收裝置 884     

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本實用新型提供了一種標簽紙自動啟停纏繞回收裝置，屬于煙草生產(chǎn)裝置技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括回收機構(gòu)和控制機構(gòu)，回收機構(gòu)包括底板和側(cè)板，底板與側(cè)板垂直設(shè)置，底板的底部四角均設(shè)置有萬向輪，側(cè)板上設(shè)置有第一導(dǎo)料輥、第二導(dǎo)料輥、第三導(dǎo)料輥、第四導(dǎo)料輥和回收輥，回收輥的外側(cè)套設(shè)有回收紙筒，第一導(dǎo)料輥的一側(cè)設(shè)置有入料導(dǎo)軌，入料導(dǎo)軌的下方設(shè)置有光電探測器，回收輥的下方設(shè)置有減速電機，控制機構(gòu)的一側(cè)與側(cè)板固定連接，控制機構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有控制器，控制機構(gòu)的前側(cè)設(shè)置有指示燈、顯示屏和操作按鈕，使用方便且結(jié)構(gòu)可靠，提高工作效率、節(jié)省人力物力，極大方便了生產(chǎn)使用，降低標簽紙打印失效等現(xiàn)象的發(fā)生率。

非接觸式自恢復(fù)鉆修井機天車防碰儀 1434     

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本實用新型涉及油田鉆修井作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種非接觸式自恢復(fù)鉆修井機天車防碰儀。該裝置的中央處理器分別與雷達探頭、聲光報警器和電磁閥相連接，電磁閥通過管線與氣源相連接，電磁閥與剎車氣缸相連接。本實用新型實現(xiàn)了可以預(yù)防由于人為解除報警后未重新設(shè)置報警或其他原因?qū)е缕溆鄨缶b置失效時頂天車事故的發(fā)生，在發(fā)出警報或者手動解除警報后，防碰儀繼續(xù)監(jiān)測游動滑車位置，當(dāng)游動滑車離開報警區(qū)域后自動恢復(fù)防碰功能，即當(dāng)游動滑車再次到達探頭前方時依然會動作，使用安全可靠。

下行防墜器 1182     

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本實用新型公開一種下行防墜器，包括有執(zhí)行機構(gòu)以及觸發(fā)機構(gòu)；該執(zhí)行機構(gòu)包括有附墻支架、防墜板和觸發(fā)感應(yīng)板；該附墻支架可上下活動地設(shè)置于爬架導(dǎo)軌和墻體之間；該防墜板可左右擺動地與附墻支架鉸接并位于爬架導(dǎo)軌的側(cè)旁；該觸發(fā)感應(yīng)板可左右擺動地與防墜板鉸接并位于爬架導(dǎo)軌的側(cè)旁；該觸發(fā)機構(gòu)包括有活動座、鋼繩、導(dǎo)桿、觸發(fā)輪和第一壓縮彈簧；該鋼繩的一端與防墜板和觸發(fā)感應(yīng)板連接，本實用新型由執(zhí)行機構(gòu)和觸發(fā)機構(gòu)組成，通過利用觸發(fā)輪抵于承載鋼索時，以實時感測承載鋼索是否失效，實現(xiàn)可靠的觸發(fā)，整體結(jié)構(gòu)簡單，可靠性非常高，滿足使用的需要。

控溫器的過溫保護構(gòu)造 1171     

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一種控溫器的過溫保護構(gòu)造，構(gòu)造包含一加溫棒及一控溫盒所組成，控溫盒外接一感溫線、一電源插座，該感溫線內(nèi)部設(shè)有一過溫保護感溫裝置、一水溫控制感應(yīng)裝置，該電源插座供加溫棒電源插頭插設(shè)，用以活動組接該加溫棒；借由外接過溫保護感溫裝置，作為水溫過高時的感知裝置，獨立于水溫控制感應(yīng)裝置之外，以適時的控制發(fā)熱組件，當(dāng)水溫高于加溫器設(shè)定的過溫保護溫度值時，可立即使發(fā)熱組件停止加熱，避免當(dāng)水溫控制感應(yīng)裝置或者水溫控制線路故障失效時，可做為第二道防護機制；過溫保護感溫裝置可配置到加溫棒外部以外的水族箱內(nèi)適當(dāng)位置，能確實精準感測水溫；過溫保護感溫裝置被包覆而具防水的功效。

閥門電動裝置的注油排氣裝置 949     

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本實用新型公開了一種閥門電動裝置的注油排氣裝置，包括箱體、密封墊A、刻度窗座、刻度窗、單向排氣閥和注油閥。本實用新型的積極效果：可通過刻度窗實時監(jiān)測油位，保證電動裝置內(nèi)部蝸輪副及齒輪副等傳動零件始終處于油浴當(dāng)中，確保其傳動性能。當(dāng)潤滑油油位偏低時，可通過注油閥直接注油，不需拆卸任何零部件，方便快捷。另外，當(dāng)電動裝置內(nèi)部壓力過大時，可通過單向排氣閥進行泄壓，防止電動裝置內(nèi)部密封失效而出現(xiàn)滲油現(xiàn)象。

自動實現(xiàn)剎車觸發(fā)的裝置、剎車裝置及叉車 803     

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本實用新型公開了一種自動實現(xiàn)剎車觸發(fā)的裝置、剎車裝置及叉車，自動實現(xiàn)剎車觸發(fā)的裝置包括：控制機構(gòu)、推力機構(gòu)和限位感應(yīng)機構(gòu)，其中，推力機構(gòu)用于推動液壓系統(tǒng)的活塞，限位感應(yīng)機構(gòu)感應(yīng)推力機構(gòu)的推出位置，當(dāng)推出位置達到限位感應(yīng)機構(gòu)的設(shè)定位置時，限位感應(yīng)機構(gòu)發(fā)送觸發(fā)信號至控制機構(gòu)，控制機構(gòu)可根據(jù)觸發(fā)信號控制推力機構(gòu)的動作。本實用新型依靠第一磁性接近開關(guān)和第二磁性接近開關(guān)實現(xiàn)對推桿電機的伸出和縮回的位置的監(jiān)測，可以獲得作用桿的位置信息，這樣控制機構(gòu)就可以得到停止作用桿的時機，從而實現(xiàn)自動化控制。踏板的設(shè)置是為自動化控制失效時人工操作的目的。

易尋找的智能遙控器 1095     

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本實用新型涉及遙控器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種易尋找的智能遙控器。殼體內(nèi)布設(shè)有主控電路板、第一無線模塊、計時模塊、警示提醒裝置、電池模塊以及設(shè)于殼體外表面與電池模塊電連接的充電接口，其中受控設(shè)備內(nèi)布設(shè)有與第一無線模塊不斷信號往來的第二無線模塊，計時模塊記錄第一無線模塊發(fā)送和接收信號之間的間隔時間，殼體上側(cè)面的下端部設(shè)為觸控區(qū)域，殼體的側(cè)表面的下端部設(shè)有若干個第二指令按鍵，該第二指令按鍵位于觸控區(qū)域的一側(cè)。實時監(jiān)測遙控器距離，及時發(fā)出警報提醒家人遙控器位置超距離，同時可使用觸控區(qū)域來實現(xiàn)電視界面的劃選，無需頻繁的按壓選擇方向鍵將選擇框移至電視界面的邊緣處，實現(xiàn)防丟失效果且進一步提升智能操作性。

PMT探頭的封裝結(jié)構(gòu) 1523     

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本實用新型公開了一種PMT探頭的封裝結(jié)構(gòu)，包括保護外框和主板，所述保護外框外壁一側(cè)安裝有散熱模塊，且保護外框外壁兩側(cè)貫穿有螺絲，所述散熱模塊內(nèi)壁貼合有貼合圓柱，且貼合圓柱外壁四周設(shè)置有定位螺栓，所述定位螺栓末端外壁貼合有螺栓孔，且螺栓孔下端平行設(shè)置有針腳孔，所述針腳孔內(nèi)壁設(shè)置有針腳，且針腳外壁一側(cè)連接有探測器，所述針腳末端連接有主板，且主板外壁一側(cè)四周拐角安裝有塑料底塊。該PMT探頭的封裝結(jié)構(gòu)設(shè)置有定位螺栓，將保護外框和貼合圓柱相互連接，同時定位螺栓均勻分布于貼合圓柱四周固定，這樣可以防止貼合圓柱部分凸起造成傾斜，傾斜容易導(dǎo)致連接處的彎折，從而造成裝置失效。

外球籠內(nèi)孔深度的車削裝置 1070     

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本實用新型涉及一種外球籠內(nèi)孔深度的車削裝置，包括裝置本體，裝置本體包括車床托板、車床主軸以及能夠固定在車床主軸上的工件，裝置本體還包括一個固定在車床托板上并能夠與軸向定位基準面D相抵的接觸探頭，通過在車床托板上設(shè)置一個接觸探頭，以每次接觸探頭探測到的軸向定位基準面D為零點，進行補償切削，這樣可以將工件的內(nèi)孔深度A的一致性控制在±0.15mm以內(nèi)，大大降低了球籠工件傳動過程中強度失效的風(fēng)險，保證了球籠工件強度的一致性，避免工件出現(xiàn)偏心、跳動的現(xiàn)象發(fā)生，增加了傳動效率和乘客安全系數(shù)。

注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器 1111     

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本實用新型涉及壓力傳感器領(lǐng)域，且公開了一種注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)入通道，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有位于導(dǎo)入通道頂端的壓力傳感器芯體，所述壓力傳感器芯體的底部固定安裝有限位套，所述壓力傳感器芯體的底部固定連接有位于限位套內(nèi)部的彈簧。該注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器，通過流體作用于擋板，利用彈簧進行傳力，并通過密封塞和密封膜的密封，防止高溫塑料與壓力傳感器芯體的直接接觸，從而避免了壓力傳感器芯體容易受高溫塑料的影響的問題，使得壓力傳感器不易損壞或失效，并且利用彈簧傳力時，無需克服密封膜形變的阻力，使得壓力監(jiān)測的精確度高。

耐高溫高壓的小尺寸封隔器 1110     

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本實用新型涉及一種耐高溫高壓的小尺寸封隔器，包括容積管和套設(shè)于容積管一端上的外中心管；所述容積管與外中心管之間設(shè)置有若干個相互平行設(shè)置的第一密封組件；所述第一密封組件包括至少兩個密封圈以及數(shù)量較密封圈多一個的擋圈；所述密封圈兩側(cè)均卡合有擋圈。通過在密封圈的兩側(cè)添加由耐高溫、抗流變效果更好的材料所制成的擋圈，能夠在密封圈與擋圈相互配合，能為密封圈提供較好的保護作用，避免密封圈在測試的高溫高壓條件下因變軟而產(chǎn)生流變現(xiàn)象，從組件之間的縫隙中流出，使得其密封性能更好，避免坐封效果減弱和失效的情況發(fā)生，從而保證封隔器的耐高溫高壓性能；同時，利用擋圈斜切結(jié)構(gòu)，解決了因擋圈的選用而帶來的裝配困難問題。

腔體式爆胎傳感器 909     

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本實用新型設(shè)計的一種腔體式爆胎傳感器，解決了無泄漏致命失效、敏感元件及開關(guān)長時間觸壓疲勞、輪胎內(nèi)部氣氛污染問題；可實現(xiàn)爆胎傳感器體積小、敏感元件在多數(shù)條件下不觸壓開關(guān)，僅當(dāng)敏感元件內(nèi)部氣壓高于外部氣壓，需要輸出爆胎信號時開關(guān)才被觸壓，符合輪胎爆裂偵測實際需要。

適用于大壩揚壓力孔改造套管裝置 1008     

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本實用新型涉及一種適用于大壩揚壓力孔改造套管裝置，為了解決現(xiàn)有揚壓力孔更新改造施工中采用鉆機取出揚壓力套管，造成機具損耗大、套管松動失效、以及導(dǎo)致整套橡膠塞報廢等問題，包括壓力套管，其特征是在所述的壓力套管的下端固定有定位鋼圈，定位鋼圈的下方設(shè)有若干個套裝在壓力套管外徑上的密封圈，壓力套管的內(nèi)徑大于等于揚壓力孔下部觀測孔直徑，密封圈的外徑與揚壓力孔上部擴孔座直徑配合。耗材少、成本低、可靠性高。

可以控制溫濕度的智能型藥品柜 1288     

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本實用新型公開了可以控制溫濕度的智能型藥品柜，包括柜體、加濕器、電池、處理器，柜體內(nèi)部設(shè)置有加濕器，柜體內(nèi)部設(shè)置有電池，柜體內(nèi)部設(shè)置有處理器，柜體內(nèi)部設(shè)置有控制器，柜體內(nèi)部設(shè)置有散熱窗，柜體內(nèi)部設(shè)置有空調(diào)，柜體內(nèi)部設(shè)置有擋板，柜體頂端設(shè)置有濕度計，柜體頂端設(shè)置有溫度計，柜體頂端設(shè)置有報警器，柜體上設(shè)置有柜門，柜門上設(shè)置有門把手。有益效果在于：能夠?qū)崟r監(jiān)測保護藥品柜，一旦出現(xiàn)故障及時通知工作人員，避免了藥品失效的風(fēng)險，全天候無人化智能監(jiān)控，方便，高效，精確，實用。

汽車制動組件 1562     

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本實用新型公開了一種汽車制動組件,包括:制動踏板、機械制動系統(tǒng)、傳感器、整車控制器和能量回收制動系統(tǒng)。其中,傳感器在所述制動踏板被踩下時,測量所述制動踏板的踏下行程或踏下角度,并生成對應(yīng)的制動信號;整車控制器根據(jù)來自所述傳感器的所述制動信號,在所述制動踏板的踏下行程或踏下角度是否在設(shè)定的空行程或空行程角度范圍之內(nèi)時,控制所述能量回收制動系統(tǒng)進行制動并充電;否則,控制所述能量回收制動系統(tǒng)的制動失效,由所述機械制動系統(tǒng)進行制動。本實用新型公開的技術(shù)方案,能夠充分利用已有機械制動系統(tǒng)。

帶有壓力報警裝置的高壓套管 947     

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本實用新型提供了一種帶有壓力報警裝置的高壓套管，包括電接點壓力表，電接點壓力表通過連接管一安裝在高壓套管上；通過在套管上裝有可直讀套管內(nèi)部油壓的壓力表，使其達到監(jiān)測套管內(nèi)壓力的需要，壓力表有磁助電接點，當(dāng)套管內(nèi)部壓力值超過規(guī)定范圍時報警，可以避免因套管密封失效帶來更大的事故隱患。

光伏并網(wǎng)逆變器的輸入保護裝置 765     

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本實用新型涉及一種光伏并網(wǎng)逆變器的輸入保護裝置，包括主控制板及斷路器、分勵器、電壓互感器、電流傳感器，所述主控制板與并網(wǎng)逆變器連接輸出PWM信號對并網(wǎng)逆變器工作進行控制；主控制板通過電壓互感器、電流傳感器監(jiān)測逆變器工作情況，發(fā)生過壓及過流情況則停止PWM輸出，同時控制分勵器開關(guān)閉合，進而分勵器電磁鐵與銜鐵吸合，通過聯(lián)動機構(gòu)動作，斷開斷路器。本實用新型在輸入過壓時，可以切斷光伏并網(wǎng)逆變器與太陽能電池板的連接，還可以避免出現(xiàn)輸出接觸器失效時，電網(wǎng)電流“倒灌”現(xiàn)象，保證了設(shè)備和人員的安全。