真空虹吸式擠干機 1035     

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提供一種真空虹吸式擠干機，針對現(xiàn)有冶金板面清洗與防銹的不足之處，將金屬輥芯軸體改為空腔篩狀輥芯軸體，軸體表面均布若干通孔，再將輥套套裝在軸體上，先由無紡布多孔性吸附，然后再用真空負壓抽吸空腔篩狀輥芯軸體內(nèi)腔的氣水溶液，經(jīng)由管路回流到氣水分離器中，其雜質(zhì)污物氣水分離出去，凈水回到水不真空泵內(nèi)再次利用，多余的水經(jīng)溢流閥排掉，從而使板面擠干達到最佳效果。本發(fā)明機械原理簡單、傳動方式以機械為主，動力來源電機，直接帶動上下輥，相反方向滾動擠壓，擠干機型小而精且使用方便，具有很高的實用價值。

車載式鉆探平臺 983     

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本實用新型車載式鉆探平臺,包括平臺本身以及液壓舉升機構(gòu),其特征是在平臺底盤上面設(shè)有鉆塔、鉆機、泥漿泵、配電柜、泥漿攪拌機、除砂器,兩個立塔油缸,在平臺底盤下面設(shè)有四個支腿油缸,所述立塔油缸與鉆塔連接,所述液壓舉升機構(gòu)由同步閥、壓力閥、壓力表、轉(zhuǎn)閥、雙聯(lián)齒輪泵、油箱、雙向液壓鎖、速度閥、五聯(lián)多路控制閥組成?？蓮V泛地應(yīng)用在地質(zhì)勘探行業(yè)內(nèi)、冶金、煤炭、地礦、冶金、水電等多個領(lǐng)域。在運輸過程中方便快捷,省時高效,省去了傳統(tǒng)汽車鉆機對汽車的占用,節(jié)約了資源。整機性能高,鉆探設(shè)備齊全,免去了單個設(shè)備的運輸及施工現(xiàn)場的安裝,節(jié)約了施工成本。

新型CBY槳葉曲面連接結(jié)構(gòu) 1040     

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本發(fā)明涉及新型CBY槳葉曲面連接結(jié)構(gòu)。目前應(yīng)用于冶金、化工、醫(yī)藥等行業(yè)的攪拌器種類和規(guī)格很多，螺栓連接方式的槳葉結(jié)構(gòu)一般有兩種：一種是支耳連接，需將槳葉與支耳連接部分壓平，壓平后影響槳葉強度，則必須采用加厚鋼板制作槳葉；另一種則是采用法蘭連接，增加了很大的成本。本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：槳葉與支耳底板的連接結(jié)構(gòu)為沿槳葉根部的曲面連接。所述支耳底板的弧度和槳葉根部的弧度相同，可緊密切合。所述槳葉與支耳底板通過連接螺栓連接。采用如上技術(shù)方案的本發(fā)明，具有如下有益效果：可在冶金、化工、醫(yī)藥等各行業(yè)攪拌器上推廣使用，尤其針對大功率、大槳徑的軸流式攪拌器，可較大程度的節(jié)約材料成本，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。

分別制造跑道及底座且將二者合為一體的紡織用鋼領(lǐng) 759     

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分別制造跑道及底座且將二者合為一體的紡織用鋼領(lǐng),是應(yīng)用于紡織配件制造領(lǐng)域的一個發(fā)明。本發(fā)明公開了一種用粉末冶金加工鋼領(lǐng)的方法。其特點是將鋼領(lǐng)分為鋼領(lǐng)跑道部分和鋼領(lǐng)底座部分,分體制造。鋼領(lǐng)跑道采用粉末冶金注射成形技術(shù)用硬質(zhì)合金制造,提高材料利用率、勞動生產(chǎn)率和零件硬度,延長壽命,使鋼領(lǐng)變?yōu)榉且讚p件。鋼領(lǐng)底座部分長期使用,降低成本。最后用焊接、壓配、螺紋、粘接、卡接等連接技術(shù),將鋼領(lǐng)跑道與鋼領(lǐng)底座進行連接。

大功率航空直流發(fā)電機扭振-減振裝置 1105     

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本發(fā)明涉及一種大功率航空直流發(fā)電機扭振-減振裝置，其特征在于：鋼性減振盤、摩擦片、彈性減振盤和粉末冶金襯套均套在發(fā)電機的傳動軸上，粉末冶金襯套的內(nèi)孔為號布朗-沙比錐體結(jié)構(gòu)，5號布朗-沙比錐體結(jié)構(gòu)壓裝在發(fā)電機的傳動軸上；彈性減振盤的內(nèi)孔與粉末冶金襯套依靠漸開線花鍵齒側(cè)配合，鋼性減振盤套在空心軸上；摩擦片放置在鋼性減振盤和彈性減振盤之間。本發(fā)明提出的一種大功率航空直流發(fā)電機扭振-減振裝置,除將空心軸和傳動軸設(shè)計成復(fù)合式結(jié)構(gòu)外，為了抑制傳動軸傳動振幅，在空心軸和傳動軸之間設(shè)有扭振-減振裝置，可減小發(fā)動機的異常沖擊、振動對發(fā)電機的影響，保證發(fā)電機的正常工作。

粉末冶金油泵驅(qū)動齒輪 709     

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本實用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車取力器用粉末冶金油泵驅(qū)動齒輪。包括：中心設(shè)置有異形中心孔的齒輪本體；所述齒輪本體的一側(cè)，圍繞所述異形中心孔設(shè)置有圓形凹孔臺階；所述齒輪本體的另一側(cè)，圍繞所述異形中心孔設(shè)置有圓形凸臺階；所述異形中心孔橫截面呈臺階部位設(shè)置有一扁形臺階孔；所述扁異形孔在圓形凹孔臺階一側(cè)的端面大于圓形凸臺階一側(cè)的端面；所述齒輪本體外側(cè)沿周向設(shè)置有多個齒，且各齒頂端設(shè)置有齒廓斜角。該驅(qū)動齒輪具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動精度高以及安裝定位方便、準(zhǔn)確的優(yōu)點。

粉末冶金超薄零件成型用數(shù)控刮粉裝置 672     

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本實用新型公開了一種粉末冶金超薄零件成型用數(shù)控刮粉裝置，包括立式單軸數(shù)控滑臺總成、模具旋轉(zhuǎn)平臺總成、數(shù)控系統(tǒng)；立式單軸數(shù)控滑臺總成包括第一伺服電機，第一伺服電機與滾珠絲杠副相連，滾珠絲杠副的絲杠螺母與導(dǎo)軌滑動連接、與滑臺相連，滑臺的側(cè)面與刮粉板支架組件相連，刮粉板支架組件底部設(shè)有刮粉板；所述模具旋轉(zhuǎn)平臺總成包括第二伺服電機，第二伺服電機與減速器相連，減速器輸出軸與軸承底部相連，軸承頂部設(shè)有模具連接板，模具連接板上設(shè)有過渡板，過渡板頂部設(shè)有用于裝粉的模具組件且模具組件位于刮粉板正下方。本實用新型布粉厚度精確、布粉均勻，成品厚度0.10?0.15m，精度0.01?0.03mm，能夠控制成型厚度精度在±0.015mm內(nèi)。

冶金輔料用節(jié)能環(huán)保網(wǎng)帶式干燥裝置 665     

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本實用新型涉及一種冶金輔料用節(jié)能環(huán)保網(wǎng)帶式干燥裝置，調(diào)速電機由鏈輪連接在傳動輥筒上，動輥筒連接在前機架上，被動輥筒連接在后機架上，一組改向托輥分別連接到前機架輸送網(wǎng)帶和后機架上，一組上托輥分別連接到前機架、后機架和干燥室上，下托輥連接在干燥室上，張緊托輥連接在輸送網(wǎng)帶上，調(diào)速電機帶動輸送網(wǎng)帶運動，物料由被動輥筒連接的輸送網(wǎng)帶一端進入，在干燥室內(nèi)進行熱交換干燥后，輸送網(wǎng)帶的另一端出，熱風(fēng)由熱風(fēng)爐經(jīng)過熱風(fēng)管通過多個分風(fēng)調(diào)節(jié)閥連接于到干燥室，在干燥室的上方設(shè)有多個出風(fēng)管，出風(fēng)管的尾端并連接有煙囪；其熱風(fēng)循環(huán)使用，熱效率高，產(chǎn)品質(zhì)量高；采用調(diào)速電機，速度可調(diào)可控，產(chǎn)量大，生產(chǎn)效率高，適應(yīng)性強；托輥采用特殊結(jié)構(gòu)，有效解決網(wǎng)帶長容易跑偏難題。整套裝置設(shè)備穩(wěn)定性好，環(huán)保。

石油射孔彈粉末冶金易碎彈殼的制備方法 866     

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一種石油射孔彈粉末冶金易碎彈殼的制備方法，采用100目霧化鐵粉96.65—98.15％、325目天然鱗片石墨粉末0.8％、200目銅粉0.5—1.5％、200目磷鐵粉0.5—1.5％、20號工業(yè)用機油0.05％置入“Y”型混料機中混料，用80目篩網(wǎng)過篩第二步的混料：將過篩的混料按5.5—6.0T/cm2壓力，進行零件毛坯成型，將成型的鋼領(lǐng)圈毛坯放置在氮化硅墊板上燒結(jié)，最后進行蒸汽處理，使其達到設(shè)計要求即可；該工藝具有少、無切削加工、節(jié)能、節(jié)材、無環(huán)境污染、成本低、高效等特點，所制備零件徹底解決了彈殼在爆炸過程中形成的堵褚，從而大大提高了采油效率和降低開采成本。

粉末冶金大扭矩同步器錐環(huán)成形模具 742     

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本實用新型涉及汽車零件模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于變速箱的同步器錐環(huán)粉末冶金成形模具。包括：由上至下依次同軸設(shè)置的上模板、陰模板、第一墊板、固定模板、第二墊板及第一浮動模板；上模板底面設(shè)置有第一上模沖，第一上模沖外側(cè)嵌套設(shè)置有第二上模沖；陰模內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定下模沖，固定下模沖內(nèi)側(cè)設(shè)置有浮動下模沖；第一上模沖與浮動下模沖、固定下模沖之間設(shè)置有用于放置錐環(huán)壓坯的容腔；浮動下模沖底端固定在所述第二墊板上，固定下模沖底端固定在所述第一墊板上；第一墊板固定在所述固定模板上；第二墊板設(shè)置在所述第一浮動模板上；第一浮動模板中心設(shè)置有墊塊，墊塊上設(shè)置能夠在所述第一上模沖、浮動下模沖的中心腔室內(nèi)活動的中心棒。

粉末冶金法蘭壓蓋 661     

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本實用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可以用于汽車尾氣排放系統(tǒng)的粉末冶金法蘭壓蓋。包括：截面呈菱形結(jié)構(gòu)的本體；所述本體的中心設(shè)置有中心孔；所述本體一側(cè)中心孔上設(shè)置有呈圓形的第一中心孔臺階，本體另一側(cè)中心孔上設(shè)置有第二中心孔臺階；在所述本體的菱形結(jié)構(gòu)的長軸方向上，所述中心孔兩側(cè)中心對稱設(shè)置有異形孔；所述中心孔與所述異形孔之間設(shè)置有銷孔。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好的優(yōu)點。

環(huán)錠捻線機粉末冶金鋼領(lǐng)圈的制備方法 831     

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一種環(huán)錠捻線機粉末冶金鋼領(lǐng)圈的制備方法，先將20號工業(yè)用機油與還原鐵粉混合后，依次加入天然鱗片石墨粉末、鉬粉和鎢粉，混料時間為45—60分鐘；用80目篩網(wǎng)過篩第二步的混料；將過篩的混料按5.5—6.0T/cm2壓力，進行零件毛坯成型，密度為6.25—6.35g/cm3；將成型的鋼領(lǐng)圈毛坯放置在氮化硅墊板上燒結(jié)，冷卻出爐；根據(jù)零件技術(shù)要求，進行熱處理和表面拋光，使其達到設(shè)計要求即可；本發(fā)明采用了特定的主元材料粒度組份和特殊材料配方，鋼領(lǐng)圈熱處理表面硬度為HRA50-60，摩擦系數(shù)為0.03-0.04μ，透過性Ф=500-800×10-12，使用性能和壽命得到大幅提高。

冶金輔料行業(yè)用新型高效節(jié)能環(huán)保制粉裝置 1017     

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本實用新型涉及一種冶金輔料行業(yè)用新型高效節(jié)能環(huán)保制粉裝置，高速攪拌器為多邊形組合體，連接于循環(huán)泵，循環(huán)泵連接于低速攪拌器，通過中轉(zhuǎn)罐與柱塞泵連接，柱塞泵連接于噴霧塔，熱風(fēng)器通過熱風(fēng)管連接于噴霧塔的上端，旋風(fēng)除塵器連接在噴霧塔的側(cè)面，旋風(fēng)除塵器通過引風(fēng)機連接于濕法除塵器，濕法除塵器還連接有廢水池、污水泵、廢水處理罐、水泵、儲水箱。本實用新型采用高速攪拌器外加循環(huán)系統(tǒng)，料漿攪拌混合更均勻，產(chǎn)量大、質(zhì)量好、效率高、噪音??；采用在旋風(fēng)除塵器下設(shè)計鼓風(fēng)機把其收集的細粉料送入噴霧塔內(nèi)進行二次造粒，提高了產(chǎn)品的合格率；采用在廢水池后設(shè)計廢水處理罐，對廢水進行處理，循環(huán)利用，減少浪費，避免二次污染。整套裝置設(shè)備先進、高效、節(jié)能、環(huán)保、穩(wěn)定性好。

新能源汽車粉末冶金ABS感應(yīng)齒圈 795     

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一種新能源汽車粉末冶金ABS感應(yīng)齒圈，包括齒圈本體，在齒圈本體的外圓周上設(shè)置齒圈，齒圈的外邊緣均勻設(shè)置矩形齒，齒圈本體的中心開設(shè)軸孔，軸孔外設(shè)置環(huán)形凸起；在齒圈本體的兩個面上，齒圈與環(huán)形凸起之間由斜錐面連接，在斜錐面沿同一圓周上間隔設(shè)置定位孔；在齒圈本體的上表面，相鄰的定位孔之間由弧形凹槽連通，在每個弧形凹槽的外側(cè)設(shè)置一個直線槽，直線槽的一端與弧形凹槽連通，另一端與矩形齒的齒根連通；在齒圈本體的下表面環(huán)形凸起上設(shè)置凸臺。本實用新型所述的ABS感應(yīng)齒圈，排污能力強，靈敏度高。

鐵基粉末冶金摩擦輪的制備方法 910     

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本發(fā)明公開了一種鐵基粉末冶金摩擦輪的制備方法，采用鐵粉末軟磁材料制成坯料A1和A2，將坯料A1和A2在氨分解和液氮混合氣體保護氣氛下進入連續(xù)燒結(jié)爐燒結(jié)，用FWCuSn6Zn6Pb3?Ⅲ錫青銅粉末制成坯料A3，將A1，A2和A3連接在一起形成組合件C，將組合零件C放入氫氣燒結(jié)爐中進行燒結(jié)，冷卻后出爐，對燒結(jié)后的零件C半圓內(nèi)孔進行精整形處理，將橡膠圈粘結(jié)在零件C的環(huán)形槽內(nèi)得到成品。由于用不同氣氛保護，二次燒結(jié)，錫青銅環(huán)和摩擦輪軟磁基體材料燒結(jié)結(jié)合緊密，消除了機加工鑲嵌銅環(huán)摩擦輪使用中銅環(huán)脫落等現(xiàn)象，達到了制備方法簡單，節(jié)約材料，生產(chǎn)效率高等特點。

冶金輔料保護渣用節(jié)能環(huán)保造粒制粉裝置 784     

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本實用新型涉及一種冶金輔料保護渣用節(jié)能環(huán)保造粒制粉裝置，由制漿機、泥漿管道、球磨機、泥漿篩、輸送泵、高位罐、柱塞泵、磨煤機、煤粉管道、熱風(fēng)爐、熱風(fēng)管道、噴霧塔、旋風(fēng)除塵器、濕法除塵器、W型板、煙囪組成，制漿機為多邊形筒體，制漿機通過泥漿管道連接球磨機、泥漿篩、輸送泵、高位罐、柱塞泵、噴霧塔，磨煤機通過煤粉管道連接于熱風(fēng)爐，熱風(fēng)爐通過熱風(fēng)管道連接于噴霧塔的上端，旋風(fēng)除塵器安裝在噴霧塔的側(cè)面，旋風(fēng)除塵器連接于濕法除塵器，濕法除塵器連接煙囪，所述的濕法除塵器，由多個W型板構(gòu)成，多個W型板重疊組成多層擋板，W型板的長度為a，之間的夾角為β，兩個W型板之間的距離為b，本實用新型采用煤粉熱風(fēng)爐煤可以充分燃燒，熱利用效率高，可節(jié)能5％左右；采用管式球磨機能耗低、噪音小，可節(jié)能10％左右。

鐵路高壓隔離開關(guān)觸頭用粉末冶金耐磨潤滑塊的制備方法 980     

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本發(fā)明為鐵路高壓隔離開關(guān)觸頭用粉末冶金耐磨潤滑塊的制備方法，采用粉末冶金制造工藝，以電解銅粉、銅包碳化鎢粉和天然石墨為原材料，按照Cu余量、Cu?WC30?35％、石墨5?8％重量配方百分比，外添加0.05％潤濕劑(32#機油)為配方，經(jīng)過壓制成型、保護氣氛連續(xù)爐燒結(jié)、再進行全整形，將其冷壓鑲嵌在觸頭摩擦軌跡的兩端，鑲嵌過盈量保證在單邊0.03?0.05mm，潤滑塊端面高出觸頭面0.08?0.10mm。保證隔離開關(guān)在使用過程中，石墨粉末能夠不斷分離出來，起到自潤滑的作用，從而確保接觸單面磨損量在0.15?0.2mm以內(nèi)，使用頻次在8000?10000次以上，大大延長了隔離開關(guān)觸頭的使用壽命，該發(fā)明生產(chǎn)工藝路線簡單、潤滑塊性能穩(wěn)定可靠，適合于批量化生產(chǎn)。

冶金輔料用引流砂干燥裝置 1124     

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本實用新型涉及一種冶金輔料用引流砂干燥裝置，包括：熱風(fēng)爐、熱風(fēng)管路、引流砂塔、斗式提升機、離心機、錐形下料板I、錐形下料板II、翻板下料器、旋風(fēng)除塵器、引風(fēng)機、濕法除塵器煙囪、連接架構(gòu)成，熱風(fēng)爐連接在熱風(fēng)管路的一端，熱風(fēng)管路的另外一端連接在引流砂塔的下錐部分上，熱源熱風(fēng)爐由通過熱風(fēng)管路連接引流砂塔，斗式提升機的出口連接在離心機上，在引流砂塔內(nèi)多個相向設(shè)置有錐形下料板I和錐形下料板II，連接架將錐形下料板II固定在引流砂塔內(nèi)壁上，錐形下料板II與引流砂塔的內(nèi)壁兩邊存在有間隙，在引流砂塔的下錐面設(shè)有翻板下料器，旋風(fēng)除塵器的一端連接在引流砂塔上，濕法除塵器煙囪通過引風(fēng)機與旋風(fēng)除塵器相連；其優(yōu)點效果在于冶金輔料生產(chǎn)中生產(chǎn)效率高、易操作控制、物料干燥均勻、負壓操作、粉塵排放少，操作方便。

粉末冶金成型復(fù)合觸頭加工裝置 687     

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本實用新型公開了一種粉末冶金成型復(fù)合觸頭加工裝置，涉及復(fù)合觸頭技術(shù)領(lǐng)域。包括加工臺，加工臺的頂部固定設(shè)置有支撐架，加工臺的頂部設(shè)置有位于支撐架內(nèi)部的放置座，放置座的內(nèi)部設(shè)置有延伸至放置座上方的銅鎢觸頭本體，支撐架的頂部設(shè)置有氣缸，氣缸的輸出端貫穿并延伸至支撐架的內(nèi)部且與銅鎢觸頭本體的頂部固定設(shè)置，支撐架的內(nèi)部設(shè)置有連接架，連接架的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿，支撐桿的底端固定設(shè)置有緩沖彈簧，緩沖彈簧的底端固定設(shè)置有支撐板。該粉末冶金成型復(fù)合觸頭加工裝置，通過設(shè)置連接架和支撐桿，在緩沖彈簧、支撐板和氣缸的配合使用下，便于根據(jù)使用需求對銅鎢觸頭本體的放置高度進行調(diào)節(jié)以及提高了在調(diào)節(jié)過程中的穩(wěn)定性。

粉末冶金注射成型裝置 701     

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本發(fā)明公開了一種粉末冶金注射成型裝置，設(shè)置有機架，所述機架的上端面一端固定有固定箱；包括：連接盒，固定在所述固定箱的另一側(cè)，所述連接盒的頂部安裝有料斗；活塞板，活動貫穿于所述注射筒的側(cè)壁，所述活塞板的外側(cè)纏繞有第二彈簧；固定模，固定在所述支撐板遠離注射筒的一側(cè)，所述固定模遠離支撐板的一端固定有固定板；電動機，通過螺栓安裝在所述機架的下端面，所述電動機通過另一皮帶輪機構(gòu)與活動筒相互連接。該粉末冶金注射成型裝置，能夠?qū)饘俜勰┡c粘結(jié)劑之間進行多次混合，進而保證兩者混合的均勻性，這樣在后續(xù)成型時能夠保證強度統(tǒng)一，并且既能夠保證物料在成型腔內(nèi)分布的均勻，又能夠加速零件與成型腔之間的分離。

納米陶瓷鐵基粉末冶金擺線機油泵轉(zhuǎn)子的制備方法 1127     

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一種納米陶瓷鐵基粉末冶金擺線機油泵轉(zhuǎn)子的制備方法，將工業(yè)陶瓷原料納米氧化鋁按照1.5-3％重量百分比例添加在20號工業(yè)用機油中，經(jīng)過粉液分散混合機20-30分鐘分散混合，制備成納米氧化鋁機油混合液；零件按粉末照重量百分比配方：-100目霧化鐵粉97.2％，-200目電解銅粉2.0％，-398目天然石墨粉0.8％，外加占粉末重量0.03-0.06％的納米氧化鋁機油混合液，經(jīng)過混料、成型、燒結(jié)、整形工序生產(chǎn)出機油泵轉(zhuǎn)子零件，將納米氧化鋁機油混合液浸潤在機油泵轉(zhuǎn)子零件中；本發(fā)明生產(chǎn)的納米陶瓷鐵基粉末冶金石墨烯擺線機油泵轉(zhuǎn)子零件，零件工作表面具有耐高溫、耐磨、耐腐蝕、無油自潤滑、高轉(zhuǎn)速等，摩擦學(xué)性能試驗機臺架試驗?zāi)p量可降低50％，零件使用壽命可提高一倍以上。

冶金紅渣用流化床冷卻裝置 1041     

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本發(fā)明公開了一種冶金紅渣用流化床冷卻裝置，它涉及冶金紅渣用具技術(shù)領(lǐng)域；殼體的左側(cè)壁上安裝有熱物料進管，殼體的底部安裝有冷氣進管，殼體的右側(cè)壁上安裝有冷料出管，殼體的上端安裝有熱氣出管，殼體的內(nèi)部安裝有篩板；本發(fā)明便于實現(xiàn)物料的進料、冷卻、出料，且能實現(xiàn)余熱回收，操作簡便，工作效率高。

粉末冶金材料與鑄鐵材料相結(jié)合的工藝 850     

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粉末冶金材料與鑄鐵材料相結(jié)合的工藝，將制備好的粉末冶金材料零件與鑄鐵材料零件裝配連接，單面間隙控制在0.02-0.04mm；將滲銅片放在兩種材料的連接處，在液氮氣體60%、氨分解氣體40%的混合氣體保護氣氛下，先進入預(yù)燒結(jié)區(qū)700℃-800℃溫度下燒結(jié)30分鐘，再進入高溫區(qū)1120-1150℃溫度下燒結(jié)30-50分鐘，冷卻出爐，得到連接好的兩種材料復(fù)合體。滲銅片的原料配方：按質(zhì)量百分比Fe？2.0-2.5%、C？1.6-1.8%、Mn？1.0-1.2%、Zn？0.8-1.2%、Cu余量，在100T壓機上，用60T-65T壓力壓制滲銅劑片，密度控制在6.8-7.1g/cm3之間；采用本發(fā)明連接后的材料抗拉強度達到300-350MPa，粉末材料氣密性達到通氣0.8MPa、1分鐘不漏氣，耐磨性能優(yōu)越。

陶瓷結(jié)合劑粉末冶金機械零件的制備方法 962     

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一種陶瓷結(jié)合劑粉末冶金機械零件的制備方法,包括配料、混料、篩料、成型、保溫、加熱以及對零件進行幾何尺寸和表面光潔度精加工等步驟;所述零件的材料和成分重量比為還原鐵粉40%-60%、天然鱗片石墨粉末0.5-1%、超低溫陶瓷結(jié)合劑36.5%-56%、二氧化鋯2-2.5%、工業(yè)用水玻璃0.5%;該方法能夠在低溫工藝條件下方便的進行成型常溫表面硬度為HRA80-100,1000℃下壓潰強度為200-240MPa,摩擦系數(shù)(有潤滑介質(zhì))為0.02-0.03的零件,具有工藝簡單、操作方便、無污染、成本低、效率高的特點。

九爪三錐面同步器錐環(huán)粉末冶金制備工藝 1078     

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一種九爪三錐面同步器錐環(huán)粉末冶金制備工藝，原材料選用100目鐵?銅?鉬?鎳?碳粉末，在1000T帶模架的粉末冶金自動成型液壓機上成型，單位厘米面積壓力600?650MPa，毛坯密度6.95?7.05g/cm³；在氨分解保護的網(wǎng)帶燒結(jié)爐1100?1120℃燒結(jié)保溫30?40分鐘，并在九爪部位進行滲銅處理，九爪部位燒結(jié)后密度7.25?7.35g/cm³；再進行精密機械加工、水蒸氣表面發(fā)藍處理，九爪部位高頻表面熱處理，確保九爪部位由外向內(nèi)硬度HRC35?HRC15；本發(fā)明制品安裝在疲勞試驗變速箱中滿足30萬次質(zhì)量要求；本制備工藝特點在于：與現(xiàn)有技術(shù)采用的40Cr鋼材加工工藝相比，制品單重小、材料利用率高，加工成本低、性能優(yōu)良、質(zhì)量穩(wěn)定，適合于粉末冶金大批量生產(chǎn)。

粉末冶金鐵基摩擦材料層與鋼背的粘接方法及粘接材料 1043     

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一種粉末冶金鐵基摩擦材料層與鋼背的粘接方法及粘接材料。所述粘接方法采用鋪撒混合粉來實現(xiàn)銅基粉末冶金材料與鋼背連接、及常溫下噴涂金屬粉與有機溶劑實現(xiàn)連接，在粉末冶金鐵基摩擦材料與鋼背之間加入0.05～0.15mm厚的粘結(jié)材料，經(jīng)過燒結(jié)，使粉末冶金鐵基摩擦材料與鋼背具有良好結(jié)合性能和防止鋼背變脆裂紋。本發(fā)明在粘接材料配方中加入錫，使其在燒結(jié)過程中形成液相，并在粘接材料內(nèi)部及與鋼背接觸部位擴散形成合金體，起到粘接作用，增強了粘接的有效性。加入的銅粉在保證粘接材料層厚度達到0.05～0.15mm時，能夠有效降低摩擦材料中碳向鋼背擴散，防止鋼背滲碳變脆，并本發(fā)明能有效提高粘接材料剪切強度。

碳纖維銅基復(fù)合材料粉末冶金軸承的生產(chǎn)工藝 703     

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碳纖維銅基復(fù)合材料粉末冶金軸承的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:第一步:將霧化Cu-Sn10粉末、天然鱗片石墨粉末、鍍附銅短碳纖維、硬脂酸鋅和0.05%的20號工業(yè)用機油,進行配混;第二步:在混料桶中,每次添加第一步中所述比例的混合粉末100Kg,攪拌再經(jīng)-80目篩網(wǎng)過篩,在壓機上壓制,實現(xiàn)軸承基體毛坯成型;第三步:將成型的軸承毛坯在保護氣氛下放置在氮化硅墊板上燒結(jié),第四步:采用高溫含油軸承專用油在真空條件下完全浸潤冷卻出爐的軸承毛坯,最后經(jīng)過模具進行全整形,本發(fā)明制備的軸承使用最高溫度300℃,耐磨性均比普通粉末冶金軸承高。

粉末冶金液壓馬達閥板成形模具 970     

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本實用新型涉及粉末冶金成形模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種粉末冶金液壓馬達閥板壓制成形模具的結(jié)構(gòu)。所述模具包括：由上至下依次同軸設(shè)置的上模沖、陰模、下模沖、中心桿、異形芯桿和銷孔芯桿；所述陰模嵌套設(shè)置在所述陰模板中心位置；在所述陰模內(nèi)，所述上模沖、下模沖、中心桿、異形芯桿和銷孔芯桿之間設(shè)置有用于放置閥板壓坯的容腔；所述上模沖、陰模和下模沖的軸線方向設(shè)置有可沿其內(nèi)腔沿軸向運動的中心桿；所述中心桿底端與壓力機中心缸相連接。本實用新型能夠使閥板壓坯密度分布均勻，具有生產(chǎn)效率高，質(zhì)量性能穩(wěn)定等特點，適于大批量生產(chǎn)。

具有高穩(wěn)定摩擦系數(shù)的銅基粉末冶金摩擦材料及制備方法 1099     

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一種具有高穩(wěn)定摩擦系數(shù)的銅基粉末冶金摩擦材料及制備方法，優(yōu)化了材料的組分及制備工藝，發(fā)揮了銅合金基體、潤滑組元、固體組元的系統(tǒng)匹配效應(yīng)，得到的銅基粉末冶金摩擦材料具有強度高、膨脹率低、變形量小和耐磨性良好的優(yōu)點，使該摩擦材料的摩擦系數(shù)的波動范圍不超過±5％，平均摩擦系數(shù)0.31≤μcp≤0.34，摩擦系數(shù)的波動范圍不超過平均摩擦系數(shù)的±5％，摩擦材料線性磨損量≤0.0038mm/面·次。本發(fā)明得到的摩擦材料具有良好機械強度，適用于正壓力為2.032KN，速度為75m/s的工況條件，具有強度高、膨脹率低、變形量小、耐磨性良好等優(yōu)點，并且使用中未出現(xiàn)摩擦層脫落、掉塊、卡滯、粘結(jié)等現(xiàn)象，制動曲線平穩(wěn)，制動過程穩(wěn)定可靠。

動車組閘片用銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法 787     

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一種動車組閘片用銅基粉末冶金摩擦材料及其制備方法，采用導(dǎo)熱性良好和成本較低的菱鎂石粉作為增強材料，優(yōu)化材料組分和工藝，發(fā)揮了銅合金基體、潤滑組元、固體組元等系統(tǒng)匹配效應(yīng)，提供了一種具有良好機械強度，適用于速度為350km/h的一種動車組閘片技術(shù)要求的銅基粉末冶金摩擦材料，該銅基粉末冶金摩擦材料的力學(xué)性能、抗高溫性能和導(dǎo)熱性能有明顯地提高，平均摩擦系數(shù)為0.32≤μcp≤0.41，磨損量≤0.27cm3/MJ。試驗證明，本發(fā)明得到的摩擦材料在摩擦過程未出現(xiàn)摩擦層脫落、掉塊、卡滯、粘結(jié)等現(xiàn)象，制動曲線平穩(wěn)，無噪音產(chǎn)生、無異味生成、制動穩(wěn)定可靠，并且菱鎂石粉原料充足和價格便宜，降低了生產(chǎn)成本，適用于大規(guī)模生產(chǎn)。