擺動(dòng)式可變徑包絡(luò)成形全斷面鉆具 1128     

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本發(fā)明公開(kāi)一種擺動(dòng)式可變徑包絡(luò)成形全斷面鉆具，其包括擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、鉆臂、驅(qū)動(dòng)裝置和鉆具本體，擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括外殼體、第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸和第四液壓缸，外殼體內(nèi)安裝有同軸心的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸上、下部與外殼體內(nèi)壁均通過(guò)軸承連接且傳動(dòng)軸下部伸出外殼體，位于外殼體外部的傳動(dòng)軸上套裝連接板，第一、第二液壓缸呈八字形轉(zhuǎn)動(dòng)連接在豎井掘進(jìn)機(jī)的機(jī)架上且二者的活塞桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板上，第三、第四液壓缸呈八字形轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接板外端部且二者的活塞桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在鉆臂上；鉆臂為伸縮式結(jié)構(gòu)且端部安裝有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置連接有位于鉆臂下方的鉆具本體。本發(fā)明能夠適用于不同的地質(zhì)條件，實(shí)現(xiàn)全斷面掘進(jìn)。

泥水盾構(gòu)室內(nèi)模擬掘進(jìn)裝置及其模擬方法 1021     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種泥水盾構(gòu)室內(nèi)模擬掘進(jìn)裝置及其模擬方法，該裝置包括地層模型箱、盾構(gòu)掘進(jìn)系統(tǒng)、泥水環(huán)流系統(tǒng)，以及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)；可通過(guò)對(duì)模型箱地層施加頂推力及氣壓調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)不同的地質(zhì)情況模擬；通過(guò)縮尺泥水盾構(gòu)的掘進(jìn)及泥水環(huán)流模擬，得到不同的泥漿及施工參數(shù)對(duì)開(kāi)挖面穩(wěn)定的影響，泥膜的形成規(guī)律和泥漿的滲透范圍等。該發(fā)明適用地質(zhì)情況廣泛，對(duì)泥水盾構(gòu)的動(dòng)態(tài)掘進(jìn)模擬全面，可對(duì)地層進(jìn)行多角度的監(jiān)測(cè)，試驗(yàn)結(jié)果可以為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖面的穩(wěn)定、掘進(jìn)參數(shù)及泥漿配比提供技術(shù)支持。

實(shí)現(xiàn)管片三維受載的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的建模方法 816     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種實(shí)現(xiàn)管片三維受載的結(jié)構(gòu)性能的建模方法，主要包含了地質(zhì)條件分析與重塑，地層模型制作，縮尺管片模型制作，管片監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，管片不同受載模型實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)采集與分析等。采用該方法，可以實(shí)現(xiàn)不同地質(zhì)環(huán)境下管片環(huán)水平與豎向不同受載、管片軸向地應(yīng)力差異、管片錯(cuò)臺(tái)與偏載等工況的管片結(jié)構(gòu)力學(xué)特性實(shí)驗(yàn)，地層重塑實(shí)現(xiàn)管片受載環(huán)境的真實(shí)模擬，管片結(jié)構(gòu)利用石膏加工制作，實(shí)現(xiàn)管片結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)接頭螺旋連接，對(duì)整環(huán)管片布設(shè)環(huán)向與縱向應(yīng)變片實(shí)現(xiàn)對(duì)管片內(nèi)力監(jiān)測(cè)，為后續(xù)盾構(gòu)管片拼裝、壁后注漿參數(shù)設(shè)置等提供技術(shù)支持。

分段注漿自鉆式管棚超前支護(hù)方法 1146     

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本發(fā)明屬于隧道施工和地下工程領(lǐng)域。一種分段注漿自鉆式管棚超前支護(hù)方法，根據(jù)隧道施工區(qū)域的地質(zhì)情況，測(cè)定管棚施工參數(shù)，并加固掌子面；安裝鉆機(jī)設(shè)備和注漿機(jī)設(shè)備；在首段自鉆式鉆桿端部安裝鉆頭，并與鉆機(jī)設(shè)備連接，啟動(dòng)所述鉆機(jī)設(shè)備，完成該首段自鉆式鉆桿的鉆進(jìn)作業(yè)后，停止鉆進(jìn)，并由所述注漿機(jī)設(shè)備進(jìn)行該區(qū)段的注漿；在前一段自鉆式鉆桿注漿完成后，連接下一段自鉆式鉆桿，并在鉆進(jìn)作業(yè)完成后進(jìn)行注漿；重復(fù)該步驟，直至達(dá)到管棚設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。本申請(qǐng)自鉆式鉆桿本身無(wú)需開(kāi)溢漿孔，改善桿體強(qiáng)度、剛度，自鉆式鉆桿鉆進(jìn)后兼做管棚鋼管，克服不良地質(zhì)條件下鉆進(jìn)成孔難題；前進(jìn)時(shí)分段注漿與自鉆式管棚鉆進(jìn)相結(jié)合，改善注漿效果。

改良的洛陽(yáng)鏟 926     

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一種改良的洛陽(yáng)鏟，包括第一鏟桿、第二鏟桿、鏟頭、銷(xiāo)軸，其中第二鏟桿與鏟頭固接，第一鏟桿內(nèi)部為空腔，其外表面加工有若干個(gè)通孔；第二鏟桿上亦加工有若干個(gè)通孔；銷(xiāo)軸穿過(guò)前述第一鏟桿上的通孔、第二鏟桿上的通孔，與開(kāi)口銷(xiāo)配合將第一鏟桿、第二鏟桿固接；所述鏟頭的內(nèi)表面安設(shè)有土壤傳感器。借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明一種改良的洛陽(yáng)鏟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)采用一組鏟桿即可實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同地質(zhì)條件的勘探，且工作完成后只需將鏟桿進(jìn)行拆卸，就可方便地進(jìn)行攜帶、運(yùn)輸，占用空間小。同時(shí)借由鏟頭上的土壤傳感器將地質(zhì)情況傳送至上位機(jī)，便于分析。

適用于復(fù)雜地層施工的復(fù)合盾構(gòu) 916     

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一種適用于復(fù)雜地層施工的復(fù)合盾構(gòu),涉及一種建筑施工機(jī)械。包括,復(fù)合式刀盤(pán),所述刀盤(pán)為復(fù)合式刀盤(pán),適合軟土地層、硬巖地層、軟硬不均地層及既有軟土又有硬巖的復(fù)合地層施工,刀盤(pán)上分別安裝有軟土層施工工具和硬巖地層施工工具,在不同地層施工時(shí)通過(guò)更換刀具以適應(yīng)地層;三種開(kāi)挖模式,根據(jù)不同的地質(zhì)采用敞開(kāi)模式、局部氣壓模式或土壓平衡模式的開(kāi)挖面穩(wěn)定模式;碴土改良系統(tǒng),通過(guò)向刀盤(pán)面、土倉(cāng)或螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入添加劑,并利用刀盤(pán)的旋轉(zhuǎn)攪拌、土倉(cāng)攪拌裝置攪拌或螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)攪拌使添加劑與土碴混合,通過(guò)碴土改良,以適應(yīng)不同的地層。本發(fā)明解決在軟土、風(fēng)化巖、軟硬不均地層、砂層及砂卵石地層等不同地層中的盾構(gòu)安全施工問(wèn)題。

煤礦巷道開(kāi)掘機(jī) 1009     

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一種煤礦巷道開(kāi)掘機(jī),具有大臂和小臂,大臂的尾端鉸接在支架的底端上,大臂的后部安裝有用于控制其斜度的第一、第二液壓缸,大臂的前部安裝有用于推拉小臂上、下擺動(dòng)的第三、第四液壓缸,驅(qū)動(dòng)裝置由防爆電機(jī)和減速器構(gòu)成,第一導(dǎo)向軸通過(guò)第一萬(wàn)向聯(lián)軸器與減速器的輸出端連接,第一導(dǎo)向軸套通過(guò)第二萬(wàn)向聯(lián)軸器與第二導(dǎo)向軸套連接,第二導(dǎo)向軸與第三萬(wàn)向聯(lián)軸器連接,第三萬(wàn)向聯(lián)軸器與第四萬(wàn)向聯(lián)軸器連接,第四萬(wàn)向聯(lián)軸器與裝在小臂內(nèi)腔中的傳動(dòng)軸的上端連接,傳動(dòng)軸的下端與破碎頭固接。本發(fā)明集破碎和耙煤于一體,專(zhuān)供煤礦開(kāi)掘巷道使用,對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜,煤層不穩(wěn)定的煤礦也可使用。

盾構(gòu)機(jī)中能調(diào)節(jié)開(kāi)口率的裝置 915     

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一種盾構(gòu)機(jī)中能調(diào)節(jié)開(kāi)口率的裝置,包括刀盤(pán)、盾殼、位于刀盤(pán)上的刀梁、裝在刀梁上的刀具,與刀盤(pán)相聯(lián)的刀盤(pán)支撐和中心回轉(zhuǎn)接頭及刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)馬達(dá),土壓艙及與土壓艙相通的螺旋輸送機(jī),刀盤(pán)上還開(kāi)有嵌入孔,準(zhǔn)備艙內(nèi)置有嵌入體,嵌入體與位于伸縮套筒內(nèi)的頂推液壓缸通過(guò)電磁吸盤(pán)相聯(lián),裝置內(nèi)設(shè)有自動(dòng)控制部件。該裝置可根據(jù)所施工中的地質(zhì)條件讓嵌入孔內(nèi)置入所需求數(shù)量的嵌入體,以此來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)口率,它具有在保證施工質(zhì)量的情況下提高工作效率的特點(diǎn)。

盾構(gòu)機(jī)刀具試驗(yàn)臺(tái)裝置 856     

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一種盾構(gòu)機(jī)刀具試驗(yàn)臺(tái)裝置，推力達(dá)到100噸，刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)扭矩達(dá)到1000KN.m，能夠安裝各類(lèi)盾構(gòu)機(jī)刀具進(jìn)行切削模擬試驗(yàn)，能模擬提供多種地質(zhì)條件的盾構(gòu)機(jī)刀具試驗(yàn)臺(tái)，準(zhǔn)確獲取刀具各部的受力狀況并進(jìn)行分析計(jì)算，確保各類(lèi)盾構(gòu)機(jī)刀具的制造質(zhì)量和對(duì)各類(lèi)地質(zhì)條件的適應(yīng)性，更好的根據(jù)地質(zhì)條件選擇合適的刀具，針對(duì)地質(zhì)特點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)制造方案；是由：推進(jìn)液壓缸，機(jī)架，模擬巖土倉(cāng)，模擬盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)，回轉(zhuǎn)支撐，過(guò)渡連接盤(pán)，軸承支座，行星減速器，變頻電機(jī)，傳動(dòng)底座，信號(hào)及控制系統(tǒng)，油缸撐靴，導(dǎo)向裝置，齒套聯(lián)軸器，棒銷(xiāo)聯(lián)軸器構(gòu)成；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，實(shí)驗(yàn)方便、快捷，省工、省時(shí)、省力；降低盾構(gòu)機(jī)刀具損耗，延長(zhǎng)使用壽命；提高了工作效率。

上跨既有鐵路橋基礎(chǔ)施工防護(hù)方法 784     

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本發(fā)明公開(kāi)的上跨既有鐵路橋基礎(chǔ)施工防護(hù)方法包括以下步驟:第一步:對(duì)既有鐵路道床加固,用擋板將道渣擋住,擋板側(cè)用鋼筋或鋼管打入路基中穩(wěn)定擋板;第二步:鉆孔,在墩承臺(tái)和門(mén)式墩承臺(tái)基坑位于鐵路路基一側(cè)的溶巖和孤石地質(zhì)上用水鉆鉆多個(gè)排列孔;第三步:洗孔;第四步:在每個(gè)孔中插入一個(gè)鋼管防護(hù)樁,形成水泥砂漿鋼管樁防護(hù)墻;第五步:洗孔;第六步:注入水泥砂漿,從每個(gè)鋼管防護(hù)樁的管底向鋼管內(nèi)和鋼管與孔的空隙中注水泥砂漿;第七步:驗(yàn)收。有效地解決了在溶巖和孤石地質(zhì)條件下既有鐵路路基防護(hù)施工難度大的施工技術(shù)難題,達(dá)到使跨既有鐵路橋基礎(chǔ)施工防護(hù)成本低、易于施工、施工效率高、施工周期短、安全風(fēng)險(xiǎn)低的目的。

敞開(kāi)式TBM過(guò)全斷面炭質(zhì)板巖掘進(jìn)及支護(hù)方法 927     

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本發(fā)明涉及一種敞開(kāi)式TBM過(guò)全斷面炭質(zhì)板巖時(shí)的掘進(jìn)和支護(hù)方法，針對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)剖面圖對(duì)附近有低阻異常帶、斷層等進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探清前方地質(zhì)情況。在掘進(jìn)過(guò)程中根據(jù)掘進(jìn)參數(shù)的變化、出碴的大小對(duì)前方圍巖情況進(jìn)行輔助預(yù)判，圍巖出護(hù)盾后根據(jù)實(shí)際揭露的圍巖情況進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，采用拱架、鋼筋排、錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土等進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)，在塌腔處回填混凝土，初噴后進(jìn)行回填灌漿，使初期支護(hù)安全穩(wěn)固，同時(shí)初支后加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，使TBM能夠安全順利進(jìn)行掘進(jìn)。其主要流程有：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)→TBM掘進(jìn)→支護(hù)施工(鋼筋排、鋼筋網(wǎng)安裝→拱架安裝→錨桿安裝→噴砼支護(hù)→回填混凝土及注漿)→監(jiān)控量測(cè)→施工結(jié)束。

三軟煤巷動(dòng)態(tài)耦合支護(hù)方法及系統(tǒng) 934     

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一種三軟煤巷動(dòng)態(tài)耦合支護(hù)方法，包括如下步驟：S1、對(duì)所述三軟煤巷進(jìn)行地質(zhì)力學(xué)評(píng)估，獲取三軟煤巷的多個(gè)原始地質(zhì)力學(xué)參數(shù)；S2、基于三軟煤巷的原始地質(zhì)力學(xué)參數(shù)生成初始支護(hù)參數(shù)；S3、根據(jù)初始支護(hù)參數(shù)設(shè)置支護(hù)系統(tǒng)；S4、對(duì)支護(hù)系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)置好的部分進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，得到三軟煤巷的動(dòng)態(tài)地質(zhì)力學(xué)參數(shù)和支護(hù)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)支護(hù)參數(shù)；S5、根據(jù)動(dòng)態(tài)地質(zhì)力學(xué)參數(shù)和動(dòng)態(tài)支護(hù)參數(shù)生成反饋信息；S6、基于反饋信息對(duì)初始支護(hù)參數(shù)進(jìn)行修正，得到優(yōu)化支護(hù)參數(shù)；S7、根據(jù)優(yōu)化支護(hù)參數(shù)對(duì)支護(hù)系統(tǒng)中尚未設(shè)置好的部分進(jìn)行修正。本發(fā)明提供一種三軟煤巷動(dòng)態(tài)耦合支護(hù)方法及系統(tǒng)，具有更好的支護(hù)效果。

用于指揮運(yùn)輸車(chē)輛倒車(chē)機(jī)器人的控制系統(tǒng) 719     

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一種用于指揮運(yùn)輸車(chē)輛倒車(chē)機(jī)器人的控制系統(tǒng)，本實(shí)用新型確保露天礦進(jìn)入排渣場(chǎng)的所有車(chē)輛，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)探測(cè)、自動(dòng)報(bào)警提醒駕駛員，改變以往那種人員近距離指揮卸車(chē)的不安全因素，避免渣場(chǎng)指揮人員近距離被掉落下來(lái)的石塊或者車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻造成的人員傷害，也能夠使避免使運(yùn)輸車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)沖撞移動(dòng)車(chē)擋造成的車(chē)輛滑坡事故，使運(yùn)輸車(chē)輛安全無(wú)誤的準(zhǔn)確定點(diǎn)卸車(chē)，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便等特點(diǎn)，適合指揮運(yùn)輸車(chē)輛倒車(chē)機(jī)器人使用。

液壓鉆機(jī)的推進(jìn)裝置 905     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓鉆機(jī)的推進(jìn)裝置，該裝置主要包括跑道（1）、滑板（2）及伸縮式套筒液壓油缸的一級(jí)油缸（3）、二級(jí)油缸（5）、活塞（4）、活塞桿（6）；伸縮式套筒液壓油缸的一級(jí)油缸（3）一端通過(guò)銷(xiāo)子安裝在跑道（1）中央，一級(jí)油缸（3）內(nèi)套裝有二級(jí)油缸（5），二級(jí)油缸（5）內(nèi)裝有活塞（4）、活塞桿（6），活塞桿（6）一端固定在跑道（1）支撐板上，該支撐板連接在滑板（2）上，活塞桿（6）另一端與活塞（4）相連接，滑板（2）安裝在跑道（1）上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)、可方便快捷進(jìn)行煤礦等井下狹小空間鉆探作業(yè)，提高工作效率。

測(cè)斜管通孔器 982     

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一種測(cè)斜管通孔器，包括通孔器主體(1)，通孔器主體(1)的頂端安裝有繩子(4)、底端安裝有疏通件(5)，通孔器主體(1)上還可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有轉(zhuǎn)桿(2)，轉(zhuǎn)桿(2)的兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有轉(zhuǎn)輪(3)；疏通件(5)包括頂端與通孔器主體(1)的底端相連接的活動(dòng)卡口(51)，還包括安裝在活動(dòng)卡口(51)底端用于將堵塞物進(jìn)行疏通的錐形頭(6)或可將堵塞物進(jìn)行切削并將切削物從測(cè)斜管內(nèi)帶出的洛陽(yáng)鏟(7)；本實(shí)用新型的一種測(cè)斜管通孔器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可廣泛應(yīng)用于水利水電、礦產(chǎn)冶金、交通與城建巖土工程領(lǐng)域，能有效地解決測(cè)斜管堵塞，避免測(cè)斜探頭因測(cè)斜管堵塞而卡死，具有推廣前景良好。

管口清堵器 857     

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本實(shí)用新型涉及煤礦鉆探設(shè)備維修工具領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種管口清堵器。包括一端敞口另一端封閉的筒體，筒體的敞口端設(shè)有彈性連接套，彈性連接套的一端通過(guò)第一卡箍與筒體連接，另一端設(shè)有用于將彈性連接套與待清堵管口相連的第二卡箍；筒體封閉端開(kāi)設(shè)有螺紋通孔，在螺紋通孔中配合安裝有絲桿，絲桿位于筒體外部的一端設(shè)有把手，另一端設(shè)有清堵鉆頭，在筒體的內(nèi)腔中沿筒體的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)有多個(gè)用于支撐絲桿的套管，多個(gè)套管均通過(guò)筋板與筒體內(nèi)壁固定連接；在筒體的筒壁上設(shè)有與筒體內(nèi)腔連通的排放管，且排放管遠(yuǎn)離筒體的一端朝向筒體的敞口端傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型可對(duì)管道內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行有效導(dǎo)流，從而避免管口疏通后管道內(nèi)介質(zhì)對(duì)維修人員造成傷害。

用于指揮運(yùn)輸車(chē)輛倒車(chē)的語(yǔ)音報(bào)警機(jī)器人 757     

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一種用于指揮運(yùn)輸車(chē)輛倒車(chē)的語(yǔ)音報(bào)警機(jī)器人，本發(fā)明確保露天礦進(jìn)入排渣場(chǎng)的所有車(chē)輛，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)探測(cè)、自動(dòng)報(bào)警提醒駕駛員，改變以往那種人員近距離指揮卸車(chē)的不安全因素，避免渣場(chǎng)指揮人員近距離被掉落下來(lái)的石塊或者車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻造成的人員傷害，也能夠使避免使運(yùn)輸車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)沖撞移動(dòng)車(chē)擋造成的車(chē)輛滑坡事故，使運(yùn)輸車(chē)輛安全無(wú)誤的準(zhǔn)確定點(diǎn)卸車(chē)，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，適合大范圍的推廣和應(yīng)用。

高壓錐密封二級(jí)電磁氣閥 955     

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本發(fā)明提供一種高壓錐密封二級(jí)電磁氣閥，包括閥體，閥體的一側(cè)設(shè)置有電磁鐵，閥體的內(nèi)部設(shè)置有主閥和先導(dǎo)閥，主閥的一側(cè)設(shè)置有阻尼孔，阻尼孔通過(guò)通道E與設(shè)置在閥體上的通氣接口P1相連通，主閥的內(nèi)側(cè)沿徑向設(shè)置有用于連通主閥與通道F的徑向孔，通道F遠(yuǎn)離主閥的一端連接至先導(dǎo)閥；電磁鐵的推桿可帶動(dòng)先導(dǎo)閥滑動(dòng)以開(kāi)啟先導(dǎo)閥；本發(fā)明的主閥利用流體差壓原理，氣體流通時(shí)產(chǎn)生壓差作用實(shí)現(xiàn)主閥的開(kāi)啟與閉合，并具體通過(guò)先導(dǎo)閥控制的二級(jí)結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)主閥的開(kāi)啟，可實(shí)現(xiàn)DN12的大通流量，控制氣體壓力可達(dá)30MPa,可應(yīng)用于深海采礦、深海勘探與開(kāi)發(fā)、深海探測(cè)等領(lǐng)域，并可向壓力更高，通徑更大的方向拓展，解決了海樣工程液壓打樁錘水下施工的難題。

基于DSP的滯煤層檢測(cè)裝置 854     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于DSP的滯煤層檢測(cè)裝置，可解決當(dāng)前煤礦井下煤倉(cāng)的煤的存量不容易測(cè)量，導(dǎo)致煤倉(cāng)堵塞的技術(shù)問(wèn)題。包括DSP模塊，還包括分別與其相連接的超聲波發(fā)射模塊、超聲波檢測(cè)模塊和輔助電路模塊；超聲波發(fā)射模塊包括發(fā)射探頭和超聲波發(fā)射電路，發(fā)射探頭和超聲波發(fā)射電路連接；超聲波檢測(cè)模塊包括依次相連的接收探頭、接收電路和檢測(cè)電路；輔助電路模塊包括電源、報(bào)警燈及語(yǔ)言報(bào)警器，所述電源、報(bào)警燈及語(yǔ)言報(bào)警器分別與DSP模塊連接。本實(shí)用新型的一種基于DSP的滯煤層檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)量精度高、速度快、能實(shí)時(shí)檢測(cè)而且維護(hù)便利。

傳送帶上的物料除鐵裝置 1248     

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一種傳送帶上的物料除鐵裝置，包括固定在支架上的上皮帶和下皮帶，上皮帶的上方懸掛有金屬探測(cè)儀，金屬探測(cè)儀與控制器電連接，控制器與電磁閥電連接，電磁閥與固定在支架上的氣缸通過(guò)管道連接，氣缸的一端與擋板鉸接，擋板的上端與支架鉸接，擋板位于上皮帶的端部下方，擋板下方設(shè)有固定在支架上的漏斗，擋板能夠在氣缸的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)并遮擋漏斗入料口，漏斗位于下皮帶端部上方，下皮帶端部一側(cè)設(shè)有金屬料池。通過(guò)金屬探測(cè)儀和氣缸的聯(lián)動(dòng)配合，將含有鐵雜質(zhì)的礦石從皮帶上移走，并落入到金屬料池中，該過(guò)程中皮帶不間斷工作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)除鐵的功能，既省去人工環(huán)節(jié)，又減少停機(jī)時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)效率。

無(wú)人值守機(jī)器人 1055     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人值守機(jī)器人，包括設(shè)有行走機(jī)構(gòu)的底盤(pán)，底盤(pán)頂部設(shè)有攝像模塊和瓦斯監(jiān)測(cè)模塊，攝像模塊用于采集機(jī)器人前方和后方的路況信息。底盤(pán)內(nèi)部設(shè)有電池、電機(jī)、控制模塊、通訊模塊和水位監(jiān)測(cè)裝置，水位監(jiān)測(cè)裝置包括導(dǎo)管和設(shè)在導(dǎo)管管壁上的探針式水位傳感器，導(dǎo)管垂直貫穿底盤(pán)使兩端分別從底盤(pán)的底部和頂部穿出，導(dǎo)管的中段位于底盤(pán)內(nèi)部，位于底盤(pán)內(nèi)部的探針式水位傳感器沿導(dǎo)管長(zhǎng)度方向均勻排布，探針式水位傳感器的探針穿過(guò)導(dǎo)管管壁探入導(dǎo)管內(nèi)部。本實(shí)用新型能夠在井下無(wú)人時(shí)繼續(xù)留守進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作，解決了相鄰班組的空檔期，無(wú)法對(duì)礦井內(nèi)部環(huán)境參數(shù)持續(xù)監(jiān)測(cè)的技術(shù)問(wèn)題。

球磨機(jī)內(nèi)襯厚度檢測(cè)報(bào)警裝置 1027     

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本實(shí)用新型屬于球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種球磨機(jī)內(nèi)襯厚度檢測(cè)報(bào)警裝置，包括若干根長(zhǎng)度不同的導(dǎo)線(xiàn)探針和報(bào)警裝置，導(dǎo)線(xiàn)探針沿螺栓體的軸向設(shè)置，并通過(guò)絕緣澆注材料澆注密封在螺栓體內(nèi)，所述導(dǎo)線(xiàn)探針對(duì)折折疊，其折疊端朝向磨機(jī)襯板，螺栓體的頭部和磨機(jī)襯板同步磨損，螺栓體的頭部磨損至某一導(dǎo)線(xiàn)探針的折疊端時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)探針的折疊端斷開(kāi)，報(bào)警裝置發(fā)出信號(hào)，磨機(jī)襯板的磨損量等于該斷開(kāi)導(dǎo)線(xiàn)探針的折疊端與螺栓體的頭部之間的間距，不用停機(jī)就能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)磨機(jī)襯板的實(shí)際厚度，提高作業(yè)率，在磨機(jī)襯板需要更換前會(huì)發(fā)出提醒，磨機(jī)襯板需要更換時(shí)發(fā)出警報(bào)，避免過(guò)早或過(guò)晚更換磨機(jī)襯板，降低磨礦成本。

加重防污染劑 753     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種石油鉆探加重防污染劑。其采 用的原料為工礦粉末或礦石研磨篩選至200目, 其工礦粉末或礦石的密度要求大于2.7g/cm3, 水洗失重率要求在5%以下, 酸溶率要求達(dá)到10%以上。

采空區(qū)無(wú)損檢測(cè)裝置 931     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采空區(qū)無(wú)損檢測(cè)裝置，包括地震儀、震波發(fā)生器和震波接收器，所述震波發(fā)生器包括小車(chē)一和安裝在小車(chē)一上的安裝座、軸架一、電池一，所述軸架一上旋轉(zhuǎn)安裝有轉(zhuǎn)軸一，所述轉(zhuǎn)軸一上緊套有繞線(xiàn)輪，所述繞線(xiàn)輪上纏繞有拉繩一，所述拉繩一的下端懸掛有重塊，所述重塊位于震源安裝孔內(nèi)，所述震源安裝孔的孔底放置有撞塊；所述安裝座上滑動(dòng)安裝有減速電機(jī)。有益效果在于：本實(shí)用新型所述的采空區(qū)無(wú)損檢測(cè)裝置采用彈性波CT掃描探測(cè)方法來(lái)探測(cè)鉬礦場(chǎng)地的采空區(qū)，探測(cè)精準(zhǔn)，不會(huì)遺漏采空區(qū)，保證每個(gè)采空區(qū)都能探測(cè)得到，而且只需要鉆探少量的孔即可，探測(cè)成本低，探測(cè)速度快，效率高，實(shí)用性強(qiáng)。

基于多架構(gòu)視頻數(shù)據(jù)接入監(jiān)控系統(tǒng) 916     

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一種基于多架構(gòu)視頻數(shù)據(jù)接入監(jiān)控系統(tǒng)，包括監(jiān)控探頭、綜合傳輸平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)；監(jiān)控探頭包括模擬攝像頭、網(wǎng)絡(luò)攝像頭；綜合傳輸平臺(tái)包括DVR、NVR、交換機(jī)、綜合分站、綜合基站；模擬攝像頭、網(wǎng)絡(luò)攝像頭通過(guò)綜合分站、綜合基站接入綜合傳輸平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多架構(gòu)視頻數(shù)據(jù)的接入；本實(shí)用新型的多架構(gòu)視頻數(shù)據(jù)接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在原有礦山視頻監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)上，僅通過(guò)增加綜合分站、綜合基站，借助數(shù)字礦山“六大系統(tǒng)”的通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺(tái)，在投入較少成本的情況下，解決了各個(gè)時(shí)期、及不同廠(chǎng)家的模擬攝像頭、網(wǎng)絡(luò)攝像頭的系統(tǒng)接入問(wèn)題；同時(shí)通過(guò)在綜合分站、綜合基站上加裝其它功能模塊，擴(kuò)展了視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能。

在線(xiàn)粒度分析儀多路器的排漿緩沖器 822     

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本實(shí)用新型所述的一種在線(xiàn)粒度分析儀多路器排漿緩沖器，可以有效的減緩礦流速度，從而減小對(duì)測(cè)量探頭的磨損，延長(zhǎng)了探頭的使用壽命且無(wú)需頻繁的拆卸查看探頭磨損情況，探頭在原先基礎(chǔ)上多用半年，每年可節(jié)約成本達(dá)萬(wàn)元；增加蓋板可隨時(shí)查看緩沖裝置堵塞情況，便于及時(shí)進(jìn)行處理；因礦石濃度較大，降低流速難免出現(xiàn)淤積現(xiàn)象，通過(guò)沖洗水，可定時(shí)清洗緩沖裝置，防止堵塞。

鋼繩行程減速磁控裝置 1029     

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現(xiàn)有礦井提升機(jī)械磁控裝置尚不完善,磁感探頭不能辯出鋼繩運(yùn)動(dòng)方向和磁極,只適用20%礦井,本發(fā)明研制出了能辨磁極的高靈敏動(dòng)態(tài)磁感器探頭,并且五防特性,能探出鋼繩磁極和運(yùn)動(dòng)方向,配計(jì)算機(jī)和電控開(kāi)關(guān),組成完善的鋼繩行程減速磁控裝置。此裝置有單繩單探頭和單繩雙探頭兩種,能可靠控制提升機(jī)的速度、位置和減速停車(chē)、可滿(mǎn)足所有礦井需要。對(duì)提高生產(chǎn)率,避免事故發(fā)生,有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

儀表用存放裝置 1020     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種儀表用存放裝置，包括：儀表存放盒，所述儀表存放盒的內(nèi)部放置有下勘探樣品存放盒，且下勘探樣品存放盒的內(nèi)部設(shè)置有上勘探樣品存放盒，同時(shí)上勘探樣品存放盒的上方覆蓋有上蓋，儀表存放盒的外側(cè)安裝有兩組相對(duì)設(shè)置的銷(xiāo)軸，且提手的端部與銷(xiāo)軸活動(dòng)連接，儀表存放盒的上側(cè)安裝有上蓋。該儀表用存放裝置，在對(duì)采集到的勘探礦石和勘探儀表進(jìn)行收集的時(shí)候，首先可將采集到的多種礦石置于上勘探樣品存放盒、下勘探樣品存放盒的內(nèi)部，并將勘探手持式儀表置于儀表存放盒的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)對(duì)勘探礦石和勘探儀表的整合收納工作，便于進(jìn)行對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)工作，攜帶的時(shí)候更加的方便。

多功能環(huán)境監(jiān)控儀 966     

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一種多功能環(huán)境監(jiān)控儀,其具有防塵防水外殼體,傳感器探頭,以及供電電源、射頻發(fā)射器、轉(zhuǎn)換器、保護(hù)罩、麥克、攝像頭、揚(yáng)聲器組裝而成。各路傳感器探頭探測(cè)到的溫度信號(hào)、濕度信號(hào)和模擬電流輸入信號(hào)、模擬電壓輸入信號(hào)傳送給A/D轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)采集卡,由A/D轉(zhuǎn)換器傳輸給CPU處理;現(xiàn)場(chǎng)可通過(guò)LD2閃光管和B1蜂鳴器得到環(huán)境量超標(biāo)報(bào)警信號(hào),當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度超出報(bào)警門(mén)限值時(shí),即進(jìn)行報(bào)警。本多功能監(jiān)控儀可以長(zhǎng)時(shí)間對(duì)森林、沼澤、疫區(qū)、環(huán)境被污染的地區(qū)、自然災(zāi)害易發(fā)生的地區(qū)以及人員不易到達(dá)或不能及時(shí)到達(dá)的地方進(jìn)行監(jiān)控,還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)地下廠(chǎng)房、礦山、礦井、隧道、管道等工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)況監(jiān)控。

采空區(qū)檢測(cè)與穩(wěn)定性分析方法 730     

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一種采空區(qū)檢測(cè)與穩(wěn)定性分析方法，涉及一種采空區(qū)穩(wěn)定性分析方法，具體操作步驟如下：利用伸縮桿將三維激光掃描儀送入采空區(qū)內(nèi)部進(jìn)行掃描成像，形成采空區(qū)空間的三維模型；對(duì)采空區(qū)內(nèi)部巖壁的結(jié)構(gòu)面數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)探測(cè)，獲取巖壁結(jié)構(gòu)面的數(shù)量、密度、產(chǎn)狀、結(jié)構(gòu)面寬度、充填特征數(shù)據(jù)信息，分析識(shí)別礦巖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)面類(lèi)型，將以上信息反映在三維模型上；采空區(qū)三維模型成立后立即進(jìn)行掃描和信息采集，之后每隔一個(gè)月進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集；對(duì)采空區(qū)三維模型的不同時(shí)間段形態(tài)對(duì)比及巖壁地質(zhì)信息的綜合分析；本發(fā)明通過(guò)不同時(shí)段的采空區(qū)形態(tài)變化來(lái)對(duì)采空區(qū)穩(wěn)定性進(jìn)行分析，為礦山安全生產(chǎn)、后期的采空區(qū)治理及應(yīng)急避險(xiǎn)提供準(zhǔn)確的依據(jù)。