一種甘薯移栽單體性能試驗(yàn)臺(tái) 988     

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本公開涉及檢驗(yàn)甘薯裸苗移栽機(jī)具的工作性能，屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種甘薯移栽單體性能試驗(yàn)臺(tái)。本實(shí)用新型公開了一種甘薯移栽單體性能試驗(yàn)臺(tái)，包括電缸，電缸包括底座，底座上方設(shè)置橫梁架體；橫梁架體包括移栽框體，一對工字型梁分別固定于移栽框體頂面兩端；四向孔梁的兩端分別固定于一對工字型梁上；甘薯裸苗移栽單體包括機(jī)架，機(jī)架的一端固定于工字梁上，另一端通過U型螺栓固定于四向孔梁上；動(dòng)力傳輸裝置包括安裝折板，安裝折板左端連接電機(jī)，上端固定于工字型梁上；移栽框體底面左右兩側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)向頭，轉(zhuǎn)向頭與電缸連接；實(shí)現(xiàn)移栽單體插植速度和臺(tái)架高度的可調(diào)，實(shí)現(xiàn)對甘薯移栽單體的性能檢測。

一種多傳感器紙箱抗壓機(jī) 1120     

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本實(shí)用新型涉及紙箱壓力測試裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多傳感器紙箱抗壓機(jī)，包括底座，所述底座的頂部一側(cè)固定安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器的頂部一端固定安裝有夾持機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該多傳感器紙箱抗壓機(jī)，通過設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)，使第一夾板和第二夾板對向移動(dòng)，對紙箱的縱向方向進(jìn)行夾持，頂塊在第二彈簧的作用下對橫向夾板的另一端施加頂壓的力，使橫向夾板兩端受力均勻，對紙箱進(jìn)行夾持，避免出現(xiàn)偏移傾斜的現(xiàn)象，從而提高包裝紙箱的抗壓性能檢測數(shù)值的準(zhǔn)確性；通過設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)，第一夾板和第二夾板使紙箱各個(gè)面都能受力均勻的夾持力，對紙箱進(jìn)行穩(wěn)定的夾持，操作簡單，使用方便，從而提高該多傳感器紙箱抗壓機(jī)的實(shí)用性。

一種保溫板錨固件的拉拔檢測儀 1170     

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本申請涉及保溫板錨固件性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種保溫板錨固件的拉拔檢測儀，其包括支撐架、拉拔組件和裝夾組件，所述支撐架包括橫桿和兩根支撐桿，兩根所述支撐桿均垂直固定連接在橫桿寬度方向的一側(cè)，兩所述支撐桿分別位于靠近橫桿長度方向一端的位置，所述拉拔組件與橫桿固定連接，所述裝夾組件螺紋連接在拉拔組件遠(yuǎn)離支撐架的一端，兩所述支撐桿相背離的一側(cè)均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽貫穿支撐桿遠(yuǎn)離連接桿的一端，所述安裝槽內(nèi)固定連接有分壓組件。本申請具有降低利用拉拔檢測儀對保溫板錨固件檢測時(shí)保溫板損壞概率的效果。

一種鋼筋反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī) 804     

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本申請涉及鋼筋性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼筋反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)，其包括機(jī)箱、工作盤、驅(qū)動(dòng)工作盤轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、壓頭、彎心、固定桿、擠壓桿、伸縮機(jī)構(gòu)和防堵漏機(jī)構(gòu)，工作盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)箱遠(yuǎn)離地面一端，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在機(jī)箱內(nèi)，彎心同軸可拆卸固定連接在工作盤遠(yuǎn)離機(jī)箱一端，伸縮機(jī)構(gòu)固定連接在機(jī)箱遠(yuǎn)離地面一端，擠壓桿抵接在工作盤遠(yuǎn)離機(jī)箱的一端，擠壓桿一端與伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮端鉸接，擠壓桿遠(yuǎn)離伸縮機(jī)構(gòu)一端與固定桿鉸接，固定桿固定連接在機(jī)箱遠(yuǎn)離地面的一端，工作盤上開設(shè)有多個(gè)供壓頭插入的通孔，壓緊桿與彎心之間形成用于夾持鋼筋的夾持空間，本申請具有減少因鋼筋被彎曲掉落下的鐵銹堵塞通孔的可能性的效果。

一種阻病毒穿透性能試驗(yàn)裝置 1060     

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本實(shí)用新型涉及醫(yī)療產(chǎn)品性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種阻病毒穿透性能試驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)槽主體，試驗(yàn)槽主體包括試驗(yàn)槽槽體、密封圈、支撐網(wǎng)、法蘭蓋和透明蓋，試驗(yàn)槽槽體上端面設(shè)置有試驗(yàn)槽，試驗(yàn)槽的內(nèi)緣與上端面設(shè)置有凹臺(tái)階槽，密封圈將試驗(yàn)樣品固定在凹臺(tái)階槽上，支撐網(wǎng)將試驗(yàn)樣品撐開，支撐網(wǎng)的上方通過法蘭蓋固定，法蘭蓋的上方設(shè)置有透明蓋，試驗(yàn)槽槽體與氣源連接，下端與懸浮液排液管連接，氣源為試驗(yàn)槽槽體內(nèi)部加壓，試驗(yàn)槽主體與氣源之間設(shè)置有回流瓶，回流瓶的下端設(shè)置有回流瓶排液管，可以避免回流現(xiàn)象；在試驗(yàn)槽槽體內(nèi)緣與槽體上表面設(shè)置凹臺(tái)階槽，再加上密封圈，進(jìn)一步提高密封效果，使得試驗(yàn)結(jié)果更佳準(zhǔn)確。

一種便捷式建筑砂漿稠度檢測裝置 960     

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本實(shí)用新型公開了一種便捷式建筑砂漿稠度檢測裝置，屬于建筑檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種便捷式建筑砂漿稠度檢測裝置，包括框架以及固定連接在框架內(nèi)的砂漿箱，框架內(nèi)固定連接有第一滑桿和第二滑桿，第一滑桿上滑動(dòng)連接有第一滑塊，第二滑桿上滑動(dòng)連接有第二滑塊，第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有線輥，線輥通過細(xì)線固定連接有試驗(yàn)錐，框架上滑動(dòng)連接有刻度盤，第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有讀數(shù)盤，第一轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第一轉(zhuǎn)盤，第一轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有鎖止盤，鎖止盤內(nèi)滑動(dòng)連接有限位柱框架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上固定連接有齒輪，第一滑塊的底部固定連接有齒條；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單方便搬運(yùn)，適合對施工現(xiàn)場的砂漿進(jìn)行性能檢測。

一種一體式全自動(dòng)低溫彎折儀裝置 1007     

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一種一體式全自動(dòng)低溫彎折儀裝置，屬于公路、鐵路工程中高分子防水材料低溫彎折性能檢測設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于包括全自動(dòng)控溫冰箱、彎折機(jī)構(gòu)、攝像裝置、照明裝置和定時(shí)裝置，所述全自動(dòng)控溫冰箱包括箱蓋和箱體；所述彎折機(jī)構(gòu)安裝設(shè)置在全自動(dòng)控溫冰箱的箱體中；在全自動(dòng)控溫冰箱上設(shè)置攝像裝置插孔，所述攝像裝置能夠通過攝像裝置插孔插裝入全自動(dòng)控溫冰箱內(nèi)；所述定時(shí)裝置安裝在全自動(dòng)控溫冰箱上；所述照明裝置設(shè)置在全自動(dòng)控溫冰箱內(nèi)。本實(shí)用新型能夠方便夾持固定待測試材料，低溫冷凍及拍照過程一并在裝置內(nèi)進(jìn)行，無需另外取出材料，避免了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置在冷凍測試材料和拍照時(shí)存在的溫差問題。

疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 949     

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本發(fā)明提供疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，涉及材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，包括試驗(yàn)主機(jī)、伺服油源、冷卻模塊以及主控制模塊；所述冷卻模塊包括冷卻塔主體，所述冷卻塔主體底部的中心設(shè)置有水泵電機(jī)組，所述冷卻塔主體一側(cè)的底部固定連接有兩根與伺服油源相對應(yīng)的連接管路；所述主控制模塊包括工控機(jī)，所述工控機(jī)頂部的一側(cè)設(shè)置有顯示器，所述顯示器的一側(cè)設(shè)置有控制器；所述試驗(yàn)主機(jī)與伺服油源之間分別連接有第一膠管總成、第二膠管總成以及第三膠管總成。通過設(shè)計(jì)系統(tǒng)性的試驗(yàn)主機(jī)以及相關(guān)輔助設(shè)備，既可以保證檢測精度和檢測質(zhì)量，同時(shí)在進(jìn)行材料試驗(yàn)檢測時(shí)也更加具備系統(tǒng)性和可控性，從而使其整體的工作效率大大提高。

一種鋼筋物理性能現(xiàn)場檢測設(shè)備 941     

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本發(fā)明提供一種鋼筋物理性能現(xiàn)場檢測設(shè)備，主要涉及鋼筋物理性能檢測領(lǐng)域。一種鋼筋物理性能現(xiàn)場檢測設(shè)備，包括前面開口的箱體，所述箱體頂面開設(shè)矩形凹槽，所述矩形凹槽內(nèi)設(shè)有橫板，所述橫板頂面后側(cè)開設(shè)數(shù)條條形凹槽，所述條形凹槽內(nèi)均安裝壓力傳感器，所述箱體內(nèi)設(shè)有豎板，所述豎板一側(cè)安裝第一夾具，所述箱體內(nèi)一側(cè)安裝兩根第一伸縮桿。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明不僅能夠在現(xiàn)場對鋼筋進(jìn)行長度與重量檢測，同時(shí)還能夠?qū)︿摻钸M(jìn)行拉伸試驗(yàn)以及冷彎曲試驗(yàn)，并將檢測數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，便于操作人員觀察與記錄，操作簡單，簡化了現(xiàn)場檢測環(huán)節(jié)，節(jié)省了檢測時(shí)間，提高了檢測效率，降低了操作人員的體力勞動(dòng)，給使用帶來方便。

一種冷水系統(tǒng)綜合制冷性能在線監(jiān)測儀及其在線監(jiān)測系統(tǒng) 873     

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本發(fā)明涉及一種冷水系統(tǒng)綜合制冷性能在線監(jiān)測儀及在線監(jiān)測系統(tǒng)，屬于系統(tǒng)工作性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域。所述在線監(jiān)測儀包括電源接口、若干個(gè)信號(hào)接入口、信號(hào)輸出接口、顯示器、外殼、觸摸按鈕和位于監(jiān)測儀內(nèi)部的中央數(shù)據(jù)處理器。在線監(jiān)測儀的冷水系統(tǒng)綜合制冷性能在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括在線監(jiān)測儀、流量計(jì)、溫度計(jì)、電量計(jì)。其進(jìn)步在于：可以實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行中的冷水系統(tǒng)綜合性能系數(shù)，通過系數(shù)的變化實(shí)時(shí)反應(yīng)冷水系統(tǒng)的制冷情況，若顯示數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大變化，則表示冷水系統(tǒng)中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,提醒冷水系統(tǒng)管理者及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行檢查、維護(hù)，使冷水系統(tǒng)實(shí)時(shí)保持良好的工作狀態(tài)。

一種汽車多姿態(tài)升降平臺(tái)系統(tǒng) 699     

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本發(fā)明公開了一種汽車多姿態(tài)升降平臺(tái)系統(tǒng)，屬于汽車防雨密封性檢測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)構(gòu)包括與車輛的每個(gè)車輪對應(yīng)的可獨(dú)立控制的升降平臺(tái)，升降平臺(tái)包括分別與車輛的前后輪對應(yīng)的兩個(gè)前輪升降平臺(tái)及兩個(gè)后輪升降平臺(tái)，升降平臺(tái)用于抬升相對應(yīng)的車輛的車輪，本發(fā)明汽對于汽車的防水性能檢測的全面性比現(xiàn)有汽車防雨密封性檢測系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的提高，通過安裝有本升降平臺(tái)系統(tǒng)的汽車防雨密封性檢測系統(tǒng)檢測后，使車輛能得到更全面的防雨密封性檢測，車輛生產(chǎn)廠家更放心的把產(chǎn)品交給用戶，使用戶在今后使用車輛中保證不漏雨，不滲水，使用戶有更高的滿意度。

一種基于漢堡車轍試驗(yàn)的瀝青混合料路用性能評價(jià)方法 794     

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本發(fā)明公開了一種基于漢堡車轍試驗(yàn)的瀝青混合料路用性能評價(jià)方法，屬于道路工程性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為如何客觀的評價(jià)瀝青路面路用性能，便于瀝青路面破壞的原因分析，進(jìn)而更加直觀的反應(yīng)處瀝青路面質(zhì)量狀態(tài)，采用的技術(shù)方案為：該方法具體步驟如下：S1、樣品制備：選取兩個(gè)直徑為150mm的瀝青混合料芯樣作為一組試件，室內(nèi)切割制作漢堡車轍試樣，并實(shí)測空隙率；S2、漢堡車轍試驗(yàn)：在設(shè)定溫度、輪壓及輪碾次數(shù)條件下進(jìn)行漢堡車轍試驗(yàn)，并繪制11個(gè)點(diǎn)位的車轍深度與輪碾次數(shù)的關(guān)系曲線；S3、外觀評價(jià)：根據(jù)碾壓完成后漢堡車轍試樣受擠壓狀態(tài)或破壞的形態(tài)，評判并劃分瀝青混合料破壞類型；S4、軌跡曲線評價(jià)；S5、變形曲線評價(jià)。

一種保溫板錨固件的拉拔檢測儀 778     

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本申請涉及保溫板錨固件性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種保溫板錨固件的拉拔檢測儀，其包括支撐架、拉拔組件和裝夾組件，所述支撐架包括橫桿和兩根支撐桿，兩根所述支撐桿均垂直固定連接在橫桿寬度方向的一側(cè)，兩所述支撐桿分別位于靠近橫桿長度方向一端的位置，所述拉拔組件與橫桿固定連接，所述裝夾組件螺紋連接在拉拔組件遠(yuǎn)離支撐架的一端，兩所述支撐桿相背離的一側(cè)均開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽貫穿支撐桿遠(yuǎn)離連接桿的一端，所述安裝槽內(nèi)固定連接有分壓組件。本申請具有降低利用拉拔檢測儀對保溫板錨固件檢測時(shí)保溫板損壞概率的效果。

便攜式防火材料檢測裝置 905     

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本發(fā)明涉及防火材料檢測技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種便攜式防火材料檢測裝置。便攜式防火材料檢測裝置，包括：加熱箱；加熱箱內(nèi)設(shè)有加熱棒，以對防火涂料片進(jìn)行加熱；加熱箱內(nèi)設(shè)有與加熱棒外壁接觸的限位機(jī)構(gòu)，以對置放在加熱棒上的防火涂料片進(jìn)行限位。本發(fā)明提供的便攜式防火材料檢測裝置，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，便于攜帶，底座底部第一支腿、第二支腿的設(shè)置便于本發(fā)明的移動(dòng)和放置，限位機(jī)構(gòu)的設(shè)置可以便于防火涂料片的限位和固定，使得防火涂料片與加熱棒始終保持有效接觸，進(jìn)而確保防火涂料片防火性能檢測的實(shí)驗(yàn)精度。

一種間距可調(diào)式整車ABS檢測臺(tái) 684     

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本發(fā)明公開了一種間距可調(diào)式整車ABS檢測臺(tái)，本發(fā)明提供的一種間距可調(diào)式整車ABS檢測臺(tái)，包括第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、活動(dòng)臺(tái)架、固定臺(tái)架、可伸縮萬向節(jié)、第一副滾筒、第一主滾筒、第二副滾筒、第二主滾筒、第三主滾筒、第三副滾筒、第四主滾筒、第四副滾筒、第一T型轉(zhuǎn)向箱和第二T型轉(zhuǎn)向箱。使用本發(fā)明可以對滾筒軸距進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同軸距的車輛進(jìn)行ABS性能檢測，更好地模擬輪胎受力及輪胎與路面的附著性能。

一種鋼筋反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī) 673     

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本申請涉及鋼筋性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼筋反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)，其包括機(jī)箱、工作盤、驅(qū)動(dòng)工作盤轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、壓頭、彎心、固定桿、擠壓桿、伸縮機(jī)構(gòu)和防堵漏機(jī)構(gòu)，工作盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)箱遠(yuǎn)離地面一端，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在機(jī)箱內(nèi)，彎心同軸可拆卸固定連接在工作盤遠(yuǎn)離機(jī)箱一端，伸縮機(jī)構(gòu)固定連接在機(jī)箱遠(yuǎn)離地面一端，擠壓桿抵接在工作盤遠(yuǎn)離機(jī)箱的一端，擠壓桿一端與伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮端鉸接，擠壓桿遠(yuǎn)離伸縮機(jī)構(gòu)一端與固定桿鉸接，固定桿固定連接在機(jī)箱遠(yuǎn)離地面的一端，工作盤上開設(shè)有多個(gè)供壓頭插入的通孔，壓緊桿與彎心之間形成用于夾持鋼筋的夾持空間，本申請具有減少因鋼筋被彎曲掉落下的鐵銹堵塞通孔的可能性的效果。

一種電芯質(zhì)量連續(xù)檢測裝置 739     

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本發(fā)明提供一種電芯質(zhì)量連續(xù)檢測裝置，主要涉及電池性能檢測領(lǐng)域。一種電芯質(zhì)量連續(xù)檢測裝置，包括輸送裝置、料倉、檢測機(jī)構(gòu)、篩選料道以及控制器，所述料倉設(shè)置在輸送裝置前端，所述檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置在輸送裝置末端，所述篩選料道連接在輸送裝置尾部，所述輸送裝置、檢測機(jī)構(gòu)、篩選料道均與控制器相適應(yīng)；所述輸送裝置包括輸送架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及輸送帶，所述輸送架上前后兩端設(shè)置主動(dòng)輥與從動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在輸送架一側(cè)，所述輸送帶頂部均勻設(shè)置若干擋片，所述擋片將輸送帶頂部間隔出若干輸送槽。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)電芯性能的流水線檢測，檢測效率高、精確度高，極大的節(jié)省了人力，保障了鋰電池PACK的高質(zhì)量進(jìn)行。

一種阻病毒穿透性能試驗(yàn)裝置 1120     

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本實(shí)用新型涉及醫(yī)療產(chǎn)品性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種阻病毒穿透性能試驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)槽主體，試驗(yàn)槽主體包括試驗(yàn)槽槽體、密封圈、支撐網(wǎng)、法蘭蓋和透明蓋，試驗(yàn)槽槽體上端面設(shè)置有試驗(yàn)槽，試驗(yàn)槽的內(nèi)緣與上端面設(shè)置有凹臺(tái)階槽，密封圈將試驗(yàn)樣品固定在凹臺(tái)階槽上，支撐網(wǎng)將試驗(yàn)樣品撐開，支撐網(wǎng)的上方通過法蘭蓋固定，法蘭蓋的上方設(shè)置有透明蓋，試驗(yàn)槽槽體與氣源連接，下端與懸浮液排液管連接，氣源為試驗(yàn)槽槽體內(nèi)部加壓，試驗(yàn)槽主體與氣源之間設(shè)置有回流瓶，回流瓶的下端設(shè)置有回流瓶排液管，可以避免回流現(xiàn)象；在試驗(yàn)槽槽體內(nèi)緣與槽體上表面設(shè)置凹臺(tái)階槽，再加上密封圈，進(jìn)一步提高密封效果，使得試驗(yàn)結(jié)果更佳準(zhǔn)確。

一種便捷式建筑砂漿稠度檢測裝置 1053     

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本實(shí)用新型公開了一種便捷式建筑砂漿稠度檢測裝置，屬于建筑檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種便捷式建筑砂漿稠度檢測裝置，包括框架以及固定連接在框架內(nèi)的砂漿箱，框架內(nèi)固定連接有第一滑桿和第二滑桿，第一滑桿上滑動(dòng)連接有第一滑塊，第二滑桿上滑動(dòng)連接有第二滑塊，第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有線輥，線輥通過細(xì)線固定連接有試驗(yàn)錐，框架上滑動(dòng)連接有刻度盤，第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有讀數(shù)盤，第一轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有第一轉(zhuǎn)盤，第一轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有鎖止盤，鎖止盤內(nèi)滑動(dòng)連接有限位柱框架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上固定連接有齒輪，第一滑塊的底部固定連接有齒條；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單方便搬運(yùn)，適合對施工現(xiàn)場的砂漿進(jìn)行性能檢測。

一種性能測試方法、裝置、介質(zhì) 1070     

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本申請公開了一種性能測試方法、裝置、介質(zhì)，包括：控制第一閾值數(shù)量的虛擬存儲(chǔ)設(shè)備同時(shí)工作，測量各虛擬存儲(chǔ)設(shè)備的性能以獲取第一測量性能值，第一閾值數(shù)量為物理存儲(chǔ)設(shè)備能夠支持的虛擬存儲(chǔ)設(shè)備的最大數(shù)量，由于各虛擬存儲(chǔ)設(shè)備的性能主要與同時(shí)運(yùn)行的虛擬存儲(chǔ)設(shè)備的數(shù)量有關(guān)，因此使全部虛擬存儲(chǔ)設(shè)備同時(shí)工作，能夠獲取能夠準(zhǔn)確體現(xiàn)存儲(chǔ)設(shè)備性能的數(shù)據(jù)。判斷各第一測量性能值是否滿足第一預(yù)設(shè)條件，若滿足第一預(yù)設(shè)條件，則確定物理存儲(chǔ)設(shè)備性能測試合格。本申請所提供的方法，在物理存儲(chǔ)設(shè)備中使第一閾值數(shù)量的虛擬存儲(chǔ)設(shè)備同時(shí)工作，將運(yùn)行的虛擬存儲(chǔ)設(shè)備數(shù)量這一影響因素加入檢測方法中，使性能檢測能夠準(zhǔn)確反映出各個(gè)物理存儲(chǔ)設(shè)備的性能。

一種一體式全自動(dòng)低溫彎折儀裝置 690     

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一種一體式全自動(dòng)低溫彎折儀裝置，屬于公路、鐵路工程中高分子防水材料低溫彎折性能檢測設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于包括全自動(dòng)控溫冰箱、彎折機(jī)構(gòu)、攝像裝置、照明裝置和定時(shí)裝置，所述全自動(dòng)控溫冰箱包括箱蓋和箱體；所述彎折機(jī)構(gòu)安裝設(shè)置在全自動(dòng)控溫冰箱的箱體中；在全自動(dòng)控溫冰箱上設(shè)置攝像裝置插孔，所述攝像裝置能夠通過攝像裝置插孔插裝入全自動(dòng)控溫冰箱內(nèi)；所述定時(shí)裝置安裝在全自動(dòng)控溫冰箱上；所述照明裝置設(shè)置在全自動(dòng)控溫冰箱內(nèi)。本實(shí)用新型能夠方便夾持固定待測試材料，低溫冷凍及拍照過程一并在裝置內(nèi)進(jìn)行，無需另外取出材料，避免了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置在冷凍測試材料和拍照時(shí)存在的溫差問題。

一種分布式文件系統(tǒng)的并行性能評估方法和裝置 1001     

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本發(fā)明公開一種分布式文件系統(tǒng)的并行性能評估方法和裝置，其中，該分布式文件系統(tǒng)的并行性能評估方法包括：當(dāng)偵測到分布式文件系統(tǒng)的文件操作時(shí)，獲取每種文件操作類型對應(yīng)的IO并行數(shù)量信息；根據(jù)文件操作類型對應(yīng)的唯一標(biāo)識(shí)，統(tǒng)計(jì)每種文件操作類型對應(yīng)的IO運(yùn)行時(shí)間信息；根據(jù)IO并行數(shù)量信息和IO運(yùn)行時(shí)間信息，評估分布式文件系統(tǒng)的并行性能。本發(fā)明的技術(shù)方案能解決現(xiàn)有技術(shù)中分布式文件系統(tǒng)的并行性能檢測誤差較大的問題。

一種彈性旁承檢修測量設(shè)備 720     

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本發(fā)明公開了一種彈性旁承檢修測量設(shè)備，包括機(jī)架、下料架、碼垛機(jī)器人和碼垛棧板，所述機(jī)架的頂端架設(shè)有第一固定架，所述第一固定架上安裝有拆裝機(jī)頭，所述機(jī)架上位于拆裝機(jī)頭的正下方安裝有浮動(dòng)治具，所述機(jī)架的頂部表面安裝有機(jī)架，所述機(jī)架的表面位于第一固定架的外側(cè)罩設(shè)有護(hù)罩，所述機(jī)架的上表面位于第一固定架的一側(cè)架設(shè)有第二固定架，所述第二固定架上安裝有檢測頭，所述第二固定架的頂端安裝有工控顯示屏，所述機(jī)架的一側(cè)安裝有下料架，所述下料架的一側(cè)架設(shè)有碼垛機(jī)器人，所述碼垛機(jī)器人上安裝有CCD相機(jī)，所述下料架與碼垛機(jī)器人之間放置有碼垛棧板。本發(fā)明具備可對旁承拆裝進(jìn)行輔助，可對旁承進(jìn)行間隙測量及回彈性能檢測，進(jìn)而增加生產(chǎn)效率的優(yōu)點(diǎn)。

疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 963     

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本發(fā)明提供疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，涉及材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，包括試驗(yàn)主機(jī)、伺服油源、冷卻模塊以及主控制模塊；所述冷卻模塊包括冷卻塔主體，所述冷卻塔主體底部的中心設(shè)置有水泵電機(jī)組，所述冷卻塔主體一側(cè)的底部固定連接有兩根與伺服油源相對應(yīng)的連接管路；所述主控制模塊包括工控機(jī)，所述工控機(jī)頂部的一側(cè)設(shè)置有顯示器，所述顯示器的一側(cè)設(shè)置有控制器；所述試驗(yàn)主機(jī)與伺服油源之間分別連接有第一膠管總成、第二膠管總成以及第三膠管總成。通過設(shè)計(jì)系統(tǒng)性的試驗(yàn)主機(jī)以及相關(guān)輔助設(shè)備，既可以保證檢測精度和檢測質(zhì)量，同時(shí)在進(jìn)行材料試驗(yàn)檢測時(shí)也更加具備系統(tǒng)性和可控性，從而使其整體的工作效率大大提高。

一種鋼筋物理性能現(xiàn)場檢測設(shè)備 1111     

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本發(fā)明提供一種鋼筋物理性能現(xiàn)場檢測設(shè)備，主要涉及鋼筋物理性能檢測領(lǐng)域。一種鋼筋物理性能現(xiàn)場檢測設(shè)備，包括前面開口的箱體，所述箱體頂面開設(shè)矩形凹槽，所述矩形凹槽內(nèi)設(shè)有橫板，所述橫板頂面后側(cè)開設(shè)數(shù)條條形凹槽，所述條形凹槽內(nèi)均安裝壓力傳感器，所述箱體內(nèi)設(shè)有豎板，所述豎板一側(cè)安裝第一夾具，所述箱體內(nèi)一側(cè)安裝兩根第一伸縮桿。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明不僅能夠在現(xiàn)場對鋼筋進(jìn)行長度與重量檢測，同時(shí)還能夠?qū)︿摻钸M(jìn)行拉伸試驗(yàn)以及冷彎曲試驗(yàn)，并將檢測數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，便于操作人員觀察與記錄，操作簡單，簡化了現(xiàn)場檢測環(huán)節(jié)，節(jié)省了檢測時(shí)間，提高了檢測效率，降低了操作人員的體力勞動(dòng)，給使用帶來方便。

一種冷水系統(tǒng)綜合制冷性能在線監(jiān)測儀及其在線監(jiān)測系統(tǒng) 811     

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本發(fā)明涉及一種冷水系統(tǒng)綜合制冷性能在線監(jiān)測儀及在線監(jiān)測系統(tǒng)，屬于系統(tǒng)工作性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域。所述在線監(jiān)測儀包括電源接口、若干個(gè)信號(hào)接入口、信號(hào)輸出接口、顯示器、外殼、觸摸按鈕和位于監(jiān)測儀內(nèi)部的中央數(shù)據(jù)處理器。在線監(jiān)測儀的冷水系統(tǒng)綜合制冷性能在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括在線監(jiān)測儀、流量計(jì)、溫度計(jì)、電量計(jì)。其進(jìn)步在于：可以實(shí)時(shí)顯示運(yùn)行中的冷水系統(tǒng)綜合性能系數(shù)，通過系數(shù)的變化實(shí)時(shí)反應(yīng)冷水系統(tǒng)的制冷情況，若顯示數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大變化，則表示冷水系統(tǒng)中某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,提醒冷水系統(tǒng)管理者及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行檢查、維護(hù)，使冷水系統(tǒng)實(shí)時(shí)保持良好的工作狀態(tài)。

一種PD雷達(dá)幅度抖動(dòng)抑制方法、時(shí)間抖動(dòng)檢測方法及系統(tǒng) 961     

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本公開提出了一種PD雷達(dá)幅度抖動(dòng)抑制方法、時(shí)間抖動(dòng)檢測方法及系統(tǒng)，通過對回波數(shù)據(jù)進(jìn)行距離向傅立葉變換獲得頻域矩陣數(shù)據(jù)B，再進(jìn)行多普勒濾波后求模，獲得第一多普勒譜C；以及對頻域矩陣數(shù)據(jù)B先求模得到第一矩陣D,對第一矩陣D進(jìn)行多普勒濾波，再求模，得到第二多普勒譜E；計(jì)算第一多普勒譜C與第二多普勒譜E的差值，對獲得差值矩陣進(jìn)行后期的數(shù)據(jù)處理，能夠最大限度的去除雷達(dá)脈沖信號(hào)中的幅度抖動(dòng)，去除幅度抖動(dòng)后的數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間抖動(dòng)的檢測可以提高檢測的準(zhǔn)確度，大大提高PD雷達(dá)性能檢測的準(zhǔn)確度和效率。

一種管道支吊架檢測裝置 698     

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本發(fā)明公開了一種管道支吊架檢測裝置，主要涉及建筑機(jī)電設(shè)備檢測領(lǐng)域；包括架體、載荷施加裝置，在所述架體的頂部設(shè)有位置可調(diào)的可移動(dòng)橫梁，可移動(dòng)橫梁用于安裝管道支吊架，所述可移動(dòng)橫梁與管道支吊架的頂端可拆卸連接，所述架體上設(shè)有底座梁，所述載荷施加裝置安裝在底座梁上，所述底座梁的上下方向高度可調(diào)，所述載荷施加裝置靠近管道支吊架上的安裝的管道的一端設(shè)有受力桿，所述受力桿與管道可拆卸連接；本發(fā)明能夠用于多種型號(hào)的支吊架的檢測，可重復(fù)檢測多組支吊架，能夠滿足支吊架性能檢測的需要，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低。

一種汽車多姿態(tài)升降平臺(tái)系統(tǒng) 951     

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本發(fā)明公開了一種汽車多姿態(tài)升降平臺(tái)系統(tǒng)，屬于汽車防雨密封性檢測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該結(jié)構(gòu)包括與車輛的每個(gè)車輪對應(yīng)的可獨(dú)立控制的升降平臺(tái)，升降平臺(tái)包括分別與車輛的前后輪對應(yīng)的兩個(gè)前輪升降平臺(tái)及兩個(gè)后輪升降平臺(tái)，升降平臺(tái)用于抬升相對應(yīng)的車輛的車輪，本發(fā)明汽對于汽車的防水性能檢測的全面性比現(xiàn)有汽車防雨密封性檢測系統(tǒng)有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的提高，通過安裝有本升降平臺(tái)系統(tǒng)的汽車防雨密封性檢測系統(tǒng)檢測后，使車輛能得到更全面的防雨密封性檢測，車輛生產(chǎn)廠家更放心的把產(chǎn)品交給用戶，使用戶在今后使用車輛中保證不漏雨，不滲水，使用戶有更高的滿意度。

一種基于漢堡車轍試驗(yàn)的瀝青混合料路用性能評價(jià)方法 1160     

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本發(fā)明公開了一種基于漢堡車轍試驗(yàn)的瀝青混合料路用性能評價(jià)方法，屬于道路工程性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為如何客觀的評價(jià)瀝青路面路用性能，便于瀝青路面破壞的原因分析，進(jìn)而更加直觀的反應(yīng)處瀝青路面質(zhì)量狀態(tài)，采用的技術(shù)方案為：該方法具體步驟如下：S1、樣品制備：選取兩個(gè)直徑為150mm的瀝青混合料芯樣作為一組試件，室內(nèi)切割制作漢堡車轍試樣，并實(shí)測空隙率；S2、漢堡車轍試驗(yàn)：在設(shè)定溫度、輪壓及輪碾次數(shù)條件下進(jìn)行漢堡車轍試驗(yàn)，并繪制11個(gè)點(diǎn)位的車轍深度與輪碾次數(shù)的關(guān)系曲線；S3、外觀評價(jià)：根據(jù)碾壓完成后漢堡車轍試樣受擠壓狀態(tài)或破壞的形態(tài)，評判并劃分瀝青混合料破壞類型；S4、軌跡曲線評價(jià)；S5、變形曲線評價(jià)。