本發(fā)明公開了一種廢舊鋰離子電池石墨負極材料再生的方法,包括如下步驟:1)將廢舊石墨負極材料在保護性氣氛下燒結(jié)處理,以除掉導電劑、粘結(jié)劑、增稠劑;2)將燒結(jié)后的廢舊石墨負極材料與無機酸液混合反應(yīng),經(jīng)過濾、洗滌、干燥后得到石墨粉;3)將石墨粉、無機鈦源與尿素和/或氨水混合反應(yīng),保護氣氛下,反應(yīng)物經(jīng)煅燒后得到二氧化鈦均勻包覆的石墨負極材料。本發(fā)明采用均勻沉淀法使二氧化鈦包覆廢舊鋰離子電池石墨負極材料,解決電池使用中所積累的枝晶問題;同時修復過程中,嵌脫鋰過程的結(jié)構(gòu)變化小,顯著提升石墨負極材料再生后的循環(huán)性能及使用壽命。
本實用新型公開了一種碳酸鋰生產(chǎn)用烘干設(shè)備,包括烘干筒、密封蓋和進料接口,所述烘干筒的上端連接有密封蓋,且密封蓋的上端中間處設(shè)置有進料接口,所述烘干筒的內(nèi)部設(shè)置有烘干倉,且烘干倉的倉內(nèi)設(shè)置有螺旋烘干管道,所述螺旋烘干管道的上端開設(shè)孔處連接有出風接口,且螺旋烘干管道的下端開設(shè)孔處連接有進風接口。本實用新型所述的一種碳酸鋰生產(chǎn)用烘干設(shè)備,通過螺旋攪拌條結(jié)構(gòu)實現(xiàn)烘干倉倉內(nèi)待烘干碳酸鋰的翻動,通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)實現(xiàn)攪拌桿的轉(zhuǎn)動,通過振動器防止過濾網(wǎng)堵塞,有利于碳酸鋰的烘干,通過設(shè)置的螺旋烘干管道,避免熱風直接吹拂待烘干碳酸鋰,螺旋型能夠增加烘干的接觸面積。
本發(fā)明屬于鋰電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種聚合物鋰離子電池智能化生產(chǎn)設(shè)備及其使用方法,針對現(xiàn)有的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備對于一些粘黏于鋰電池外表面的灰塵,常規(guī)方式難以去除的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括底架,底架的上端依次固定連接有第一擋板、第二擋板和第三擋板,底架的上端固定連接有頂板,第一擋板的一側(cè)設(shè)置有傳送機構(gòu),本發(fā)明通過傳送機構(gòu)和初洗機構(gòu)的同時運作,保證了鋰電池在兩個第二鏈條傳動組上端行進的過程中將鋰電池表面的浮塵進行徹底清掃,升降機構(gòu)與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的配合使用,將未清潔的底面調(diào)整朝上,二洗機構(gòu)通過傳動跟隨第一電機運作,保證了在鋰電池行駛過程中將未清潔的底面進行徹底清掃除塵。
本實用新型提供了一種鋰電池雙向安全閥裝置,包括鋰離子電池主體、蓋板安全閥孔和雙向安全閥;本實用新型可以解決現(xiàn)在鋰電池制造注液閥與安全閥都是分開的技術(shù)缺陷問題,提供一種鋰電池雙向安全閥,安裝此雙向安全閥后可以在電池生產(chǎn)過程中進行注液,注液完成后自動封閉,當電池內(nèi)部壓力過大時自動進行泄壓排氣,當電池內(nèi)部壓力恢復正常后重新恢復密封狀態(tài)。
本發(fā)明公開了酸性鋰渣?硅酸鹽水泥?硅灰復合膠凝材料,包括:硅酸鹽水泥、酸性鋰渣、硅灰、石墨烯材料、鐵尾砂、輕質(zhì)填料;本發(fā)明還公開了其制備方法,包括如下步驟:取粉煤灰、污泥15?25重量份、牡蠣殼粉、粘土、水和易融發(fā)泡顆粒,混合均勻,制粒后燒制,得到輕質(zhì)填料。將硅酸鹽水泥和硅灰混合,粉磨,得到第一粉磨產(chǎn)物;將酸性鋰渣、石墨烯材料、鐵尾砂分別粉磨。將所述第一粉磨產(chǎn)物、酸性鋰渣粉末、石墨烯粉末和鐵尾砂粉磨混合,得到第二粉磨產(chǎn)物;將第二粉磨產(chǎn)物和輕質(zhì)填料均勻混合,得到膠凝材料成品。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明不使用發(fā)泡劑,利用輕質(zhì)填料控制材料的密度,能夠達到精準控制材料密度,從而提升成品品質(zhì)。
本實用新型公開了一種可在任意海洋深度下工作的潛航器耐壓新型聚合物鋰電池包,包括:箱體、設(shè)于箱體內(nèi)部的鋰電池單元與保護板、設(shè)于箱體上部的柔性上蓋與壓板、設(shè)于箱體下部的截止閥;所述鋰電池單元由聚合物單體鋰電池、PCB轉(zhuǎn)接板與支撐架組成;鋰電池單元與保護板用螺釘固定在箱體所設(shè)螺柱上;保護板則通過導線與鋰電池單元完成電路連接;所述柔性上蓋與壓板,通過螺釘和螺母固定在箱體所設(shè)法蘭邊上,使內(nèi)部形成密閉結(jié)構(gòu)。當潛航器下潛時,柔性上蓋自動向內(nèi)凹陷,使箱體內(nèi)部預先注滿的硅油被壓縮而產(chǎn)生內(nèi)壓,瞬間使箱體內(nèi)外壓力達到動態(tài)平衡,避免箱體被壓破進水。本實用新型具有高安全性與可靠性、低成本和使用方式靈活的特點。
本發(fā)明提供了一種用于鋰電池的注液機及其使用方法,涉及鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域,包括機架、注液模塊、鋰電池托盤模塊,其中注液模塊包括上杯結(jié)構(gòu)和下杯結(jié)構(gòu),所述上杯結(jié)構(gòu)包括用于盛裝電解液的上杯體以及供電解液流出上杯體的第一杯體流出口,所述上杯體內(nèi)設(shè)置有阻止電解液流出第一杯體流出孔的第一止流機構(gòu);所述下杯結(jié)構(gòu)包括用于盛裝電解液的下杯體以及供電解液流出下杯體的第二杯體流出口,所述下杯體內(nèi)設(shè)置有阻止電解液流出第二杯體流出口的第二止流機構(gòu),所述上杯體與所述下杯體偏軸設(shè)置;鋰電池托盤模塊推動所述托板向所述注液模塊方向移動,采用上杯體和下杯體偏軸設(shè)置配合第一、第二止流機構(gòu),可以對上杯體和下杯體實現(xiàn)單獨控制。
本發(fā)明提供一種制備氫氧化鋰微納粉體的裝置,其特征在于,包括反應(yīng)系統(tǒng),濃度調(diào)控系統(tǒng),噴霧干燥系統(tǒng)和氣體循環(huán)系統(tǒng);其中所述反應(yīng)系統(tǒng)包含進料口A,進料口B,電動機,攪拌器,反應(yīng)容器;所述濃度調(diào)控系統(tǒng)包含沉降槽,碳酸鈣儲槽,過濾器,蒸發(fā)濃縮器;所述噴霧干燥系統(tǒng)包含霧化器,感應(yīng)線圈,霧化干燥腔體,氫氧化鋰收粉室;所述氣體循環(huán)系統(tǒng)包含氣體過濾器,氮氣發(fā)生器。本發(fā)明公開的制備氫氧化鋰微納粉體的裝置有效解決現(xiàn)有氫氧化鋰制備過程中平均粉末粒度難以細化,制備過程中容易發(fā)生吸潮和碳化的問題,不僅工藝簡單,而且效率高,生產(chǎn)成本低,綠色無污染,可以大規(guī)模用于氫氧化鋰微納粉體的制備。
本實用新型公開了一種鋰電池極片在線厚度檢測裝置,包括支架、測量表、測量底座和固定座,測量底座和測量表相對地設(shè)置在支架上,支架設(shè)于固定座上,支架沿固定座的寬度方向可滑動地設(shè)置,支架內(nèi)凹形成用于供鋰電池極片通過的通道,測量表包括測頭和設(shè)于測頭上用于提升測頭的提升部,測頭的懸設(shè)端上設(shè)有第一滾動部,測量底座設(shè)有朝向測量表的一側(cè)設(shè)置的與第一滾動部對應(yīng)的第二滾動部,第一滾動部與第二滾動部相對夾持在輸送中的鋰電池極片的兩側(cè)并分別與鋰電池極片的表面滾動接觸,通過測量表在線測量鋰電池極片的厚度值。本實用新型的鋰電池極片在線厚度檢測裝置,實現(xiàn)了在線檢測輸送中的鋰電池極片的厚度而不損壞鋰電池極片。
本實用新型提供了一種用于鋰電池的注液機,涉及鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域,包括機架、注液模塊、鋰電池托盤模塊,其中注液模塊包括上杯結(jié)構(gòu)和下杯結(jié)構(gòu),所述上杯結(jié)構(gòu)包括用于盛裝電解液的上杯體以及供電解液流出上杯體的第一杯體流出口,所述上杯體內(nèi)設(shè)置有阻止電解液流出第一杯體流出孔的第一止流機構(gòu);所述下杯結(jié)構(gòu)包括用于盛裝電解液的下杯體以及供電解液流出下杯體的第二杯體流出口,所述下杯體內(nèi)設(shè)置有阻止電解液流出第二杯體流出口的第二止流機構(gòu),所述上杯體與所述下杯體偏軸設(shè)置;鋰電池托盤模塊推動所述托板向所述注液模塊方向移動,采用上杯體和下杯體偏軸設(shè)置配合第一、第二止流機構(gòu),可以對上杯體和下杯體實現(xiàn)單獨控制。
本實用新型公開了鋰電池技術(shù)領(lǐng)域的一種防火性鋰電池外殼,包括外殼體、內(nèi)殼體、減震裝置、降溫裝置、密封蓋和防火涂層,所述內(nèi)殼體位于所述外殼體的內(nèi)腔,所述減震裝置固定連接在所述外殼體和所述內(nèi)殼體的之間,所述降溫裝置粘接在所述外殼體的內(nèi)腔壁和所述密封蓋的內(nèi)腔頂部,所述密封蓋卡接在所述外殼體的頂部,該防火性鋰電池外殼,通過伸縮柱和彈性件的配合使用,當車輛產(chǎn)生震動的時候,能夠?qū)?nèi)殼體內(nèi)的鋰電池起到緩沖減震保護,從而能夠保證鋰電池內(nèi)部的零件不會出現(xiàn)松動脫落的可能,車輛能夠平穩(wěn)行駛,通過降溫裝置和防火涂層對鋰電池內(nèi)外兩層的防護,確保鋰電池不會出現(xiàn)爆燃的可能,從而能夠保證人不受傷害,不會造成財產(chǎn)的損失。
本實用新型公開了鋰電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種鋰電池的防震裝置,包括箱體、鋰電池和底座,所述鋰電池位于在所述箱體的內(nèi)腔,所述底座固定連接在所述箱體的內(nèi)腔底部,所述箱體的內(nèi)腔左側(cè)壁上側(cè)和右側(cè)壁上側(cè)之間固定連接有固定桿,該鋰電池的防震裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過緩沖器和固定裝置,對鋰電池進行位置固定并將鋰電池所受到的力進行緩沖,固定塊上的彈性件利用受到的力帶動固定塊左右運動,彈性裝置通過自身緩沖,達到緩沖效果,使得鋰電池不易損壞,增加了鋰電池的使用壽命;當發(fā)生泄漏時,控制箱接收到的數(shù)據(jù)發(fā)生異常,觸發(fā)控制箱的警報系統(tǒng),發(fā)出警報,不易引起安全事故的發(fā)生,保障了使用者的生命安全。
一種電池級磷酸鋰制備方法,包括如下步驟:A、預處理:將粗制磷酸鋰通過熟化處理得到粗制磷酸鋰熟料,將粗制磷酸鋰熟料進行粉碎處理;B、初步除雜:將步驟A得到的粗制磷酸鋰熟料用酸溶解后用堿調(diào)節(jié)pH值至4~7,加熱后過濾,取濾液;C、二次除雜:將步驟B得到的濾液通過樹脂交換除雜而得到磷酸鋰粗液;D、鋰磷比調(diào)節(jié):往磷酸鋰粗液中加入磷酸進行調(diào)節(jié),得到鋰磷比為n(Li):n(P)=2.95~3.05:1的磷酸鋰混合液;E、沉淀反應(yīng):往磷酸鋰混合液中加入沉淀劑進行沉淀反應(yīng),反應(yīng)完成后離心得到磷酸鋰濕料,將磷酸鋰濕料洗滌、干燥后得到電池級磷酸鋰;本發(fā)明得到的電池級磷酸鋰中鋰元素純度大于99.7%,鋰元素的一次回收率大于95%。
金屬鋰電池疊片折疊方法,采用雙卷隔膜放帶,成卷鋰帶或覆銅鋰帶放置在疊片機上部的放料架上,鋰帶或覆銅鋰帶左側(cè)放置左隔膜,右側(cè)放置右隔膜,鋰帶或覆銅鋰帶夾在兩側(cè)隔膜中間;兩側(cè)的隔膜帶動鋰帶或覆銅鋰帶進行疊片,整個鋰帶或覆銅鋰帶為負極,鋰帶或覆銅鋰帶與隔膜經(jīng)過疊片機折疊時,在折疊位插入一塊正極片,在疊片機反折回來時,反折位又插入另一塊正極片,通過反復折返疊片達到設(shè)計厚度,完成疊片。本發(fā)明使用兩層隔膜將金屬鋰帶或覆銅鋰帶包覆在中間,用隔膜帶動金屬鋰帶或覆銅鋰帶進行疊片,使金屬鋰帶或覆銅鋰帶避免直接吸片和壓片,從而解決金屬鋰電池在疊片過程中因為吸片、壓片而產(chǎn)生起皺和破損問題,大大提高了電池的合格率。
本發(fā)明公開了一種具有防潮功能的鋰電池存儲裝置,包括電池存儲倉、循環(huán)除濕機構(gòu)、動力機構(gòu)和著重機構(gòu),電池存儲倉內(nèi)設(shè)有循環(huán)除濕機構(gòu),循環(huán)除濕機構(gòu)包括除濕倉,除濕倉內(nèi)設(shè)有除濕軸,除濕軸上連接有若干攜帶倉,攜帶倉內(nèi)設(shè)有吸濕棉,電池存儲倉內(nèi)設(shè)有動力機構(gòu),用于循環(huán)除濕機構(gòu)的轉(zhuǎn)動,電池存儲倉內(nèi)設(shè)有著重機構(gòu)。本發(fā)明通過鋰電池存儲裝置上相應(yīng)機構(gòu)的設(shè)置,降低了濕氣腐蝕鋰電池的可能性,降低了鋰電池受潮的幾率,這不僅提升了鋰電池的使用安全性,降低了鋰電池發(fā)熱起火的可能性,還減少了濕氣對鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞,提升了鋰電池的使用壽命,減少了對其性能的影響,降低了使用者的損失。
本實用新型公開了一種鋰電池極片卷存儲架,包括主體支架和支撐軸,支撐軸設(shè)于主體支架上,支撐軸沿水平布設(shè),支撐軸的至少一端突出于主體支架懸空設(shè)置,支撐軸相對主體支架可轉(zhuǎn)動地設(shè)置,鋰電池極片卷存儲架還包括設(shè)于主體支架上用于帶動支撐軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動部。本實用新型的鋰電池極片卷存儲架,避免了現(xiàn)有技術(shù)中,在存儲鋰電池極片卷時,鋰電池極片卷由于長期靜置放置導致單層的極片受損的問題。
本實用新型公開了一種高純鋰鹽生產(chǎn)過程中氫氧化鋰溶液的儲存裝置,包括密閉儲罐,所述密閉儲罐上設(shè)有帶有閥門的進料管和出料管,所述密閉儲罐上還設(shè)有呼吸口,所述呼吸口連接有呼吸管,所述呼吸管上設(shè)有二氧化碳吸收裝置。本實用新型通過在儲罐的呼吸管上設(shè)有二氧化碳吸收劑裝置,從而可以避免氫氧化鋰溶液儲存過程中吸收空氣中的二氧化碳,進而避免由此引起的產(chǎn)品碳酸根超標或者吸收過多導致的管道堵塞問題的產(chǎn)生,能夠穩(wěn)定生產(chǎn)出合格的電池級乃至高純級氫氧化鋰產(chǎn)品。
本發(fā)明公開了一種可在任意海洋深度下工作的潛航器耐壓新型聚合物鋰電池包,包括:箱體、設(shè)于箱體內(nèi)部的鋰電池單元與保護板、設(shè)于箱體上部的柔性上蓋與壓板、設(shè)于箱體下部的截止閥;所述鋰電池單元由聚合物單體鋰電池、PCB轉(zhuǎn)接板與支撐架組成;鋰電池單元與保護板用螺釘固定在箱體所設(shè)螺柱上;保護板則通過導線與鋰電池單元完成電路連接;所述柔性上蓋與壓板,通過螺釘和螺母固定在箱體所設(shè)法蘭邊上,使內(nèi)部形成密閉結(jié)構(gòu)。當潛航器下潛時,柔性上蓋自動向內(nèi)凹陷,使箱體內(nèi)部預先注滿的硅油被壓縮而產(chǎn)生內(nèi)壓,瞬間使箱體內(nèi)外壓力達到動態(tài)平衡,避免箱體被壓破進水。本發(fā)明具有高安全性與可靠性、低成本和使用方式靈活的特點。
本發(fā)明屬于廢舊鋰電回收領(lǐng)域,具體公開了一種從鋰電電解液中回收氟化鋰的方法,包括以下步驟:步驟(1):鋰電電解液與堿液A混合、反應(yīng);固液分離得到粗品氟化鋰;步驟(2):粗品氟化鋰用酸液溶解,固液分離獲得氟化鋰溶液;步驟(3):將氟化鋰溶液用堿液B重結(jié)晶;對重結(jié)晶獲得的固體進行洗滌,得到精制的氟化鋰;所述的堿液A、堿液B為不含金屬元素的堿性溶液。本發(fā)明所述的回收方法,創(chuàng)新地采用不含金屬元素的堿性溶液反應(yīng)沉淀其中的氟。相較于現(xiàn)有方法,本發(fā)明方法可以出人意料地獲得更高的純度,不僅如此,還可以獲得更高的收率。
本實用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于避險的風力發(fā)電裝置,包括土壤層,所述土壤層的內(nèi)部固定連接有防護板,所述防護板的表面固定連接有防水層,所述防水層的內(nèi)部固定連接有軸承,所述軸承的內(nèi)部套接轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有螺紋柱;本實用新型,通過設(shè)置螺紋柱、轉(zhuǎn)軸、軸承、螺紋管、電機與滑板,可根據(jù)外界環(huán)境的不同選擇性控制風力發(fā)電機組自動伸出與縮回,從而不僅避免了人力參與此過程,到達節(jié)約人力的目的,而且在本裝置未使用時可縮回地下,進而避免本裝置長時間的裸露造成損壞,同時在防水層的作用下,在本裝置工作或者未工作時均有良好的防水性,避免水源侵蝕造成內(nèi)部電力器械的損壞。
本實用新型公開了一種可移動立體智能車庫測量平臺,包括裝載板,裝載板的中間位置開設(shè)有三個干粉孔,且三個干粉孔的內(nèi)壁與裝載板的內(nèi)壁連通,裝載板靠近中間位置的一側(cè)固定設(shè)有煙霧監(jiān)控器,裝載板一側(cè)的中間位置開設(shè)有第一輸料管,且裝載板的內(nèi)壁與第一輸料管的內(nèi)壁連通,三個干粉孔的內(nèi)壁均與第一輸料管的內(nèi)壁連通,裝載板的一側(cè)固定設(shè)有電插頭,裝載板頂部的一端固定設(shè)有電插排,三個干粉孔將干粉劑噴灑到新能源汽車的底部,有效并及時地對產(chǎn)生煙霧的地方進行撲滅,有效減小車庫內(nèi)引起火災的概率,安裝架上的激光距離傳感器能夠?qū)囎拥膶挾纫约伴L度進行測量,有利于對車輛進行統(tǒng)一管理。
本實用新型提供了一種手推式電動清掃車,包括:車架,所述車架的底端設(shè)有底架,所述底架一端下側(cè)設(shè)有方向小輪;所述底架另一端兩側(cè)設(shè)有車輪;清掃傳動機構(gòu),所述清掃機構(gòu)一端為清掃刷;垃圾傳送儲存機構(gòu),所述垃圾傳送儲存機構(gòu)位于所述車架內(nèi)部,所述垃圾傳送儲存機構(gòu)包括滾筒,垃圾傳送帶和垃圾收集箱。本實用新型采用電動驅(qū)動,更符合我們國家新能源標準,不僅對環(huán)境沒有污染,而且作業(yè)起來不會造成噪音的污染,本實用新型的清掃刷采用高密度的尼龍毛刷,它能緊貼地面清掃更加干凈,并且能適應(yīng)各種環(huán)境地面作業(yè),主刷電機的皮帶輪材質(zhì)選用7075航空鋁合金,尼龍皮帶輪材質(zhì)選用MC齒輪料,有效工作效率可達到每小時4000平方米。
本發(fā)明涉及新能源設(shè)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種電線自收回充電樁,包括樁體,所述樁體中設(shè)置有端面形狀呈圓柱形的內(nèi)腔,且樁體的內(nèi)腔底部固定安裝有用于向外供電的電控制塊,所述電控制塊的表面兩側(cè)分別固定安裝有傳電桿。本發(fā)明通過在樁體中設(shè)置有復位螺桿,并通過繞線筒設(shè)置在復位螺桿上,因而在其使用的過程中,通過其繞線筒在復位螺桿上下運動實現(xiàn)線纜的收放,并在使用的過程中,由于其螺旋纏繞的線纜會產(chǎn)生磁性,從而用于對壓塊產(chǎn)生吸附力,致使其繞線筒實現(xiàn)鎖止,保證其線纜的伸長長度,并在后續(xù)其線纜不使用后,其繞線筒受自重力自主的實現(xiàn)將線纜收回,最終實現(xiàn)實時鎖止及自重力收回的目的。
本發(fā)明涉及一種適用于全釩液流電池在可再生能源領(lǐng)域應(yīng)用的教學演示方法。過程如下:開啟智能教學終端控制裝置;工作模式選擇;運行相應(yīng)的模式,控制電氣開關(guān)的開斷狀態(tài);步驟四:上傳設(shè)備運行信息至智能教學終端控制裝置;智能教學終端控制裝置收集全釩液流電池儲能系統(tǒng)和新能源模擬裝置的各項運行數(shù)據(jù),智能教學終端控制裝置傳輸給智能教學終端顯示器進行顯示;系統(tǒng)一個循環(huán)結(jié)束,實現(xiàn)對信息的實時顯示;演示全部結(jié)束后,關(guān)閉智能教學終端控制裝置;本發(fā)明具有演示直觀、觀測性強、安全性高等特點。
本發(fā)明為一種鋰離子電池涂布?輥壓?分條一體機自動貼雙面膠裝置,是新能源電池前端制造工藝的涂布?輥壓?分條一體機的貼膠接帶關(guān)鍵裝置,采用氣動組合,同步帶傳動,能夠快速的進行貼膠,備膠,及膠長調(diào)整,有效的解決不同基材規(guī)格而要貼膠的長短問題,為涂布?輥壓?分條一體機高效率的完成自動貼膠接帶,適應(yīng)了基材的多規(guī)格,提高了生產(chǎn)效率。
本發(fā)明涉及一種車載沉箱式靜水壓縮空氣發(fā)電系統(tǒng),其含軌道(1)、軌道車(2)、沉箱(3)、貯氣罐(4)、取氣管、輸氣管、動力機(13)和發(fā)電機(14)。利用靜水壓縮軌道車(2)駝載的沉箱(3)中的空氣,然后提取壓縮空氣替代高壓蒸汽,驅(qū)動動力機(13)帶動發(fā)電機(14)發(fā)電。本發(fā)明開創(chuàng)了靜水發(fā)電新方法,不但為人類利用靜水這個新能源開辟了廣闊應(yīng)用前景,而且發(fā)電過程不燃燒化學燃料,不產(chǎn)生有毒氣體、二氧化碳和廢渣,對環(huán)境沒有污染;本發(fā)明為靜水發(fā)電提供了新的技術(shù)手段,確保發(fā)電機(14)能夠穩(wěn)定持續(xù)發(fā)電。
本發(fā)明一種氣動型高速重力發(fā)電機,它是由發(fā)電機部分、省力變速機部分和重力發(fā)動機部分組合成一體的,它包括殼體、長氣缸、重力活塞、氣管、活接頭、凸輪、進氣門、排氣門、空心軸、主軸、飛輪、空壓機、起動機、蓄電池、充電器、定子、轉(zhuǎn)子,發(fā)動時,是利用重力來壓長氣缸轉(zhuǎn)動的,是利用高壓空氣來推動重力活塞從下止點移動到上止點的,在8個重力活塞的總重力重壓長氣缸轉(zhuǎn)動帶動空心軸轉(zhuǎn)動,空心軸轉(zhuǎn)動帶動主軸和飛輪轉(zhuǎn)動,飛輪轉(zhuǎn)動帶動環(huán)齒輪轉(zhuǎn)動,環(huán)齒輪轉(zhuǎn)動帶動杠桿齒輪轉(zhuǎn)動,杠桿齒輪轉(zhuǎn)動帶動連接齒輪和發(fā)電機主軸齒輪一起高速運轉(zhuǎn)發(fā)電,它結(jié)構(gòu)簡單科學,是目前世界上首創(chuàng)的、最先進的新能源高速重力發(fā)電機。
本發(fā)明屬于新能源充電樁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種充電樁散熱通風系統(tǒng),括主體,所述主體的側(cè)面固定安裝有封閉蓋;所述主體內(nèi)通過安裝板一與安裝板二安裝電氣元件;所述主體內(nèi)固定安裝有散熱盒;所述散熱盒內(nèi)安裝有換熱管一與換熱管二;所述主體的側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有通氣孔一與通氣孔二;所述主體內(nèi)的內(nèi)壁上固定安裝有內(nèi)進風管與出風管;所述內(nèi)進風管上安裝有風扇一;所述主體的側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有通氣孔三與通氣孔四;所述主體上相對的兩個外側(cè)面上分別固定安裝有外出風口一與外出風口二;所述通氣孔四中固定安裝有風扇二,且風扇二正對外出風口二;本發(fā)明散熱效果好,且能提高充電樁的內(nèi)外隔絕效果,避免外界水汽、灰塵進入充電樁內(nèi)部。
重力和浮力發(fā)電的方法及液中雙力發(fā)動機(組),以電動機驅(qū)動液下機的轉(zhuǎn)盤推動轉(zhuǎn)盤上可伸縮變化的箱體,使箱體比重及浮力產(chǎn)生變化而獲得作用機A側(cè)箱上的重力和B側(cè)箱上的浮力及其補充為動力能源使機循環(huán)轉(zhuǎn)動做功;為消除液下箱體在伸長增大體積時遇到該位置上的液壓阻力,采取隔液消阻法。該機機架兩邊裝有垂直豎立的回型承壓導向軌,二軌上橫向裝有多只帶走輪的伸縮箱,各箱內(nèi)腔以管連通,軌底部箱夾在機下二只轉(zhuǎn)盤之間受控,箱的伸縮件正面貼在機下半圓弧隔液板的內(nèi)弧面上可滑動,機A側(cè)小體積箱比重大于液體,B側(cè)大體積箱比重小于液體,以作用機A側(cè)箱上的總重力和B側(cè)箱上的總浮力及其補充作動力能源。二種反方向力作用到多只箱圍在回型軌上移動的圓周上構(gòu)成同方向疊加力的圓周力,圓周力作用該機克服各種轉(zhuǎn)動阻力使機持久轉(zhuǎn)動做功。本發(fā)明利用重力和浮力作功,開辟了新能源利用的新途徑。
本發(fā)明一種(齒輪型)火藥發(fā)動機圖1,它包括殼體、飛輪齒輪、主軸、長方形齒輪、活舌、活舌缸、活舌柱、彈簧、底座、燃燒室、點火孔、點火器、輸送鏈條、液壓頂及機座。在殼體開有一大一小的方孔,大方孔內(nèi)開有活舌缸及排氣槽,內(nèi)裝有輸送鏈條、底座、點火孔、點火器、液壓頂。缸內(nèi)裝有活舌及活舌柱,活舌柱下部分裝有彈簧,上部分裝有長方形齒輪與飛輪齒輪相配。自動(計時)計量灌裝火藥、上堂、退堂、點火、發(fā)動,工作全部由電腦控制自動化完成。本發(fā)明新穎,實用性最強,創(chuàng)造了固體燃料發(fā)動機,利用了新能源又環(huán)保。火藥發(fā)動機制作簡單科學,成本低,適合辦大中型發(fā)電廠,有巨大的商業(yè)開發(fā)價值,是目前世界上獨創(chuàng)的火藥發(fā)動機。另一種(曲軸型)火藥發(fā)動機圖4原理和功能如圖1一樣,只有轉(zhuǎn)動部分有所不同。另一種(活舌型)火藥彈射器圖6原理和功能如圖1一樣。
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