本發(fā)明提供的一種鋰電池極片輥壓防皺裝置及防皺方法,可對(duì)極片AB面同時(shí)覆膜,降低極耳撕裂的風(fēng)險(xiǎn),極片AB面同時(shí)覆膜,能夠?qū)D壓力傳遞到極耳頭部,增加極耳頭部抗撕裂能力;針對(duì)不同極片箔材的厚度不一致、輥壓厚度不一致、極片寬度不一致的情況,壓輥覆膜可調(diào)節(jié)壓下力,并可根據(jù)需要調(diào)整或更換糾偏支架和PET膜卷,便于根據(jù)需要適用于各種不同型號(hào)鋰電池的極片輥壓操作。
本發(fā)明提供一種果皮炭化復(fù)合鋰硫電池正極材料及其制備方法,屬于電池材料領(lǐng)域。將果皮洗凈切塊干燥,在特定氣氛下燒結(jié),得炭化物,將果皮炭化物球磨成粉后與硫源復(fù)合,得到正極復(fù)合材料。利用果皮所具有的特殊半透結(jié)構(gòu),炭化后與硫源復(fù)合后所得硫正極材料,果皮具有特殊的半透性,既具有良好的導(dǎo)電性,又阻礙了多硫化物的溶解,提高硫的利用率,從而提高了鋰硫電池的循環(huán)穩(wěn)定性,并且果皮中含有特定微量元素,可有效提高硫電極的綜合性能。
本發(fā)明公開了一種用于鋰離子電池的蓋板組件以及鋰離子電池。該蓋板組件包括:蓋板本體,所述蓋板本體的中部具有通孔,所述通孔延伸形成筒體,所述筒體凸出于所述蓋板本體的至少一個(gè)表面;泄壓部,所述泄壓部位于所述筒體內(nèi)并與所述筒體密封連接,所述泄壓部呈環(huán)形,所述泄壓部被配置為響應(yīng)于所述蓋板本體的變形而產(chǎn)生裂縫或者從所述蓋板本體上脫落;以及中心導(dǎo)體,所述中心導(dǎo)體被設(shè)置在所述泄壓部的內(nèi)環(huán)中,并沿軸向貫穿所述泄壓部。該蓋板組件具有安全性能良好、占用空間小。
本發(fā)明涉及一種富鋰錳基材料的酸洗包覆方法,本發(fā)明使用的pH在4-6.5的稀磷酸對(duì)富鋰錳基材料進(jìn)行酸洗和磷酸鹽包覆,使用本方法對(duì)錳基層狀材料進(jìn)行表面處理的工藝過程簡(jiǎn)單,對(duì)設(shè)備要求較低,適合工業(yè)化生產(chǎn)。制備出的表面處理改性材料與未處理材料相比,材料堿性大大降低使得材料加工性能提高,首次容量降低較少,首次效率有較大提高,倍率性能有所改善,在循環(huán)穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性方面有了一定的提高,延長(zhǎng)了材料的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池殼體組裝裝置,包括安裝平臺(tái)、頂板、鋰電池盒體壓合存放座、吸盤和鋰電池盒蓋壓合機(jī)構(gòu),所述的安裝平臺(tái)的左右兩端分別設(shè)置有盒體振動(dòng)上料盤和盒蓋振動(dòng)上料盤,所述的安裝平臺(tái)的左右兩端上還分別設(shè)置有盒體進(jìn)料工位和盒蓋進(jìn)料工位,所述的盒體振動(dòng)上料盤通過第一輸送軌道與盒體進(jìn)料工位相連,所述的盒蓋振動(dòng)上料盤通過第二輸送軌道與盒蓋進(jìn)料工位相連,所述的頂板通過立柱連接在安裝平臺(tái)上,所述的電池盒體壓合存放座設(shè)置在安裝平臺(tái)的中央位置上;本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種雙層高阻隔的新型軟包裝鋰離子電池用鋁塑膜,依次包括PET/尼龍復(fù)合薄膜層、第一膠粘層、第一TPU薄膜層、鋁箔層、第二TPU薄膜層、第四膠粘層和CPP熱封層;所述第一TPU薄膜層與所述鋁箔層之間通過流延法直接復(fù)合連接,或通過第二膠粘層粘接,所述第二TPU薄膜層與所述鋁箔層之間通過流延法直接復(fù)合連接,或通過第三膠粘層粘接。本實(shí)用新型的一種雙層高阻隔的新型軟包裝鋰離子電池用鋁塑膜,降低了由于針孔帶來的不良及危害,增加了鋁塑膜的阻隔性、彈性和密封性,保證了鋰電池的安全與壽命。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電容電池的正負(fù)極片。一種鋰離子電容電池的正極片,包括有正極基片(11)和設(shè)置在正極基片(11)兩側(cè)面的正極材料層(12),它的正極基片(11)為鋁箔,正極基片(11)與兩側(cè)的正極材料層(12)之間均夾有活性碳層(13),活性碳層(13)和正極材料層(12)組成正極涂層(14);一種鋰離子電容電池的負(fù)極片,它的負(fù)極基片(21)為銅箔,負(fù)極基片(21)與兩側(cè)的負(fù)極材料層(22)之間均夾有活性碳層(23),活性碳層(23)和負(fù)極材料層(22)組成負(fù)極涂層(24)。本實(shí)用新型的好處:體積小,成本低,充電快速,充電時(shí)間只有5分鐘左右,安全性好;且制作方法簡(jiǎn)單,效率高。
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)線的冷卻裝置,包括冷卻箱本體和風(fēng)管,所述冷卻箱本體的下方四個(gè)拐角處均固定有墊腳,四個(gè)所述墊腳的下方均轉(zhuǎn)動(dòng)固定有滾輪,所述冷卻箱本體的內(nèi)部從上向下均勻的固定有四個(gè)托盤,所述冷卻箱本體的內(nèi)部下方設(shè)置為底座,所述冷卻箱本體的內(nèi)部上方設(shè)置為上層,所述上層與底座之間固定有空心轉(zhuǎn)軸,且空心轉(zhuǎn)軸穿過托盤,所述風(fēng)管固定連通在空心轉(zhuǎn)軸的兩側(cè),所述風(fēng)管共設(shè)置有四組,本實(shí)用新型設(shè)置了可以轉(zhuǎn)動(dòng)的出風(fēng)管,在冷氣給鋰電池進(jìn)行冷卻時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)的出風(fēng)管所流出的冷風(fēng)能夠形成一個(gè)圈狀的冷氣流,從而使得冷卻均勻,保證每一部分鋰電池都能夠被冷卻。
本發(fā)明公開了一種鋰空氣電池的雙功能催化劑,包括具有氧氣析出功能的金屬氧化物載體和具有氧氣還原功能的貴金屬納米粒子活性組分,其中活性組分在催化劑中所占的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~60%。該催化劑應(yīng)用于鋰空氣電池,有效解決了現(xiàn)有催化劑因只具有單一催化功能而限制了鋰空氣電池性能提高的問題。
本發(fā)明公開了一種阻燃碳纖維鋰離子電池隔膜及其制備方法;本發(fā)明首先制備了中空且多孔的中空碳纖維,利用異氰酸酯基團(tuán)高反應(yīng)活性的特點(diǎn),與水反應(yīng)生成具有疏松孔隙的碳纖維,增加碳纖維的表面積,之后又使用硝酸處理碳纖維,增加其表面積的同時(shí)在其表面接枝羧基,增強(qiáng)其親水性,從而提升其負(fù)載KHCO3時(shí)反應(yīng)速率,提升負(fù)載量。之后本發(fā)明將碳纖維與PVDF粉體混合制備涂覆層,借助中空碳纖維的粗糙表面增加粘結(jié)性與電解液浸潤(rùn)性,極大地改善了前期涂覆及后期電芯制作過程中PVDF涂層脫粉問題本發(fā)明制備的阻燃碳纖維鋰離子電池隔膜機(jī)械性能優(yōu)異,且具有優(yōu)異的導(dǎo)電效率與阻燃性能,在鋰離子電池領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。
本發(fā)明提供具有一體化結(jié)構(gòu)的芳綸涂覆鋰電池隔膜,包括基膜和涂覆在所述基膜表面的芳綸涂層,其制備方法為:將芳綸漿料涂覆在所述基膜表面,經(jīng)過預(yù)交聯(lián)處理,使所述芳綸漿料與所述基膜發(fā)生預(yù)交聯(lián),再通過浸水、烘干,得到芳綸涂覆鋰電池隔膜,其中,所述芳綸漿料包括芳綸纖維2?30份、第一溶劑40?70份、第二溶劑3?25份、分散劑0.03?5份、助溶劑1?3份、粘結(jié)劑3?10份、乳化劑0.3?3份、引發(fā)劑0.01?20份。該具有一體化結(jié)構(gòu)的芳綸涂覆鋰電池隔膜高溫抑制作用好,芳綸涂層與基膜不容易剝離,生產(chǎn)效率高。
本發(fā)明涉及一種利用微生物燃料電池浸出鈷酸鋰的方法,一方面通過碳粉改性陽極增大其表面活性,并大大加快電極表面生化反應(yīng)過程,另一方面陰極室采用氯化鈉溶液不產(chǎn)生二次污染,兩者結(jié)合使電子傳遞效率和MFC系統(tǒng)電能提高,所構(gòu)建的MFC開路電壓大于0.724V,功率密度大于6822.76mW/m2,鈷酸鋰中鈷的浸出率大于48%;本發(fā)明方法操作條件溫和、工藝流程簡(jiǎn)單、不產(chǎn)生二次污染、同時(shí)產(chǎn)電性能較高、浸出過程無需其他化學(xué)浸出試劑,是一種節(jié)能環(huán)保實(shí)現(xiàn)以廢治廢的廢鋰電池回收利用處理方法。
本發(fā)明公開了一種由鋰電池鋁塑膜回收料制備花狀鎳鈷鋁合金的方法,屬于金屬復(fù)合材料加工領(lǐng)域。本發(fā)明將硝酸鈷、硝酸鎳、氟化銨、硫化鈉、尿素以及預(yù)處理后的鋁塑膜回收料為原料放入反應(yīng)釜中,通過水熱反應(yīng)將鎳鈷兩種金屬元素負(fù)載到預(yù)處理后的鋁塑膜回收料基底上,從而得到鋁塑膜回收料鋁基復(fù)合材料的制備方法。本發(fā)明的制備方法操作易行且節(jié)省時(shí)間,設(shè)備投入小,工藝綠色環(huán)保,成本低廉,得到的復(fù)合材料性質(zhì)穩(wěn)定且具有較高的比電容,對(duì)于鋰電池鋁塑膜回收料的高附加值利用具有重要的價(jià)值。
本發(fā)明涉及超薄高強(qiáng)度改性鋰離子電池隔膜及其制備方法,包括如下步驟:將60?80重量份的特高分子量聚乙烯、20?40重量份的超高分子量聚乙烯、5?10重量份的硅烷偶聯(lián)改性氣相法白炭黑以及0.1?0.5重量份的抗氧劑、200?400重量份白油混合均勻得到混合物,進(jìn)行熔融擠出,通過鑄片得到厚片,然后進(jìn)行雙向拉伸處理,去除白油,牽引定型、收卷分切后制得膜厚4μm以下的微孔隔膜;對(duì)所述微孔隔膜進(jìn)行氟化處理得到氟化微孔隔膜,然后再經(jīng)過輻照接枝處理,洗滌烘干后制得超薄高強(qiáng)度改性鋰離子電池隔膜。本發(fā)明的改性隔膜具有較高的穿刺強(qiáng)度及較好的電解液浸潤(rùn)性和保液力。
本發(fā)明屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種軌道車輛用鋰電池管理系統(tǒng)及工作方法,本軌道車輛用鋰電池管理系統(tǒng)包括:主控板、電池組、若干采樣板,高壓板和與所述主控板電性相連的內(nèi)網(wǎng)CAN總線;所述主控板適于進(jìn)行故障分析,以確定故障等級(jí);以及當(dāng)該故障等級(jí)超過預(yù)設(shè)值時(shí),所述主控板適于控制電池組停止充放電;本發(fā)明通過主控板、各采樣板和高壓板進(jìn)行功能分配,并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,克服了傳統(tǒng)集中式、分布式電池管理系統(tǒng)所造成的布線繁復(fù)、功能分散缺乏通用性的問題,并通過對(duì)電池組相應(yīng)數(shù)據(jù)的采集判斷是否發(fā)生故障,及時(shí)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池組的狀態(tài)進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè),保證本系統(tǒng)正常運(yùn)作。
本發(fā)明涉及動(dòng)力鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新型動(dòng)力鋰電池鋁塑膜,包括從外表面到內(nèi)表面依次為保護(hù)外層、粘結(jié)層、處理層、鋁箔層、特殊防護(hù)層、多功能內(nèi)層,保護(hù)外層為的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯或聚酰胺薄膜,粘結(jié)層為改性的聚氨酯膠黏劑,處理層為納米孔成孔層,鋁箔層為合金鋁箔,特殊防護(hù)層為致密膜保護(hù)層,多功能內(nèi)層為聚丙烯或聚乙烯薄膜。采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明的處理層的結(jié)構(gòu)能夠改善鋁塑復(fù)合膜的外表層與中間層的粘結(jié)效果,大幅度地強(qiáng)化了鋁塑復(fù)合膜的延展性能和改善外表層離層的現(xiàn)象。特殊防護(hù)層與多功能內(nèi)層的結(jié)構(gòu)組合,能提高熱封層與隔絕層的結(jié)合效果,并隔絕層有強(qiáng)的耐化學(xué)性能。
本發(fā)明公開了一種電池隔膜及鋰離子電池,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。在本發(fā)明實(shí)施例中,因電池隔膜中具有傳輸通道和離子,離子嵌入至傳輸通道;并且,在電池隔膜位于離子液體中時(shí),離子可以吸附離子液體中的離子進(jìn)入傳輸通道中,增加了電池隔膜對(duì)離子液體的吸附,提高了電池隔膜與離子液體之間的浸潤(rùn)性,使得電池隔膜具有較好的通透性,從而提高了鋰離子的傳輸效率,提高了電池的性能。
本發(fā)明涉及鋰離子電池負(fù)極材料技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明公開了一種Zn?Co?O/C納米復(fù)合微球結(jié)構(gòu)鋰離子電池負(fù)極材料的制備方法及其應(yīng)用,制備方法采用水熱法,以含鋅化合物、含鈷化合物、丙烯酸、過二硫酸銨、葡萄糖、聚乙烯吡咯烷酮為原料,通過升溫反應(yīng)及惰性氣體下熱處理,得到Zn?Co?O/C納米復(fù)合微球結(jié)構(gòu)復(fù)合材料。本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)單、所得材料的尺寸易控制,且制得的負(fù)極材料在4A?g?1電流密度下循環(huán)1000次后放電容量分別高達(dá)823.4mAh?g?1。
本發(fā)明提供一種回收磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)工藝,具體按以下步驟:一、破碎篩分:將廢舊電池進(jìn)行破碎,對(duì)破碎后的混合物進(jìn)行篩分,分別得到正負(fù)極集流體鋁箔、銅箔及正負(fù)極活性物質(zhì)的混合物;二、箔片清洗:對(duì)篩分得到的金屬箔片進(jìn)行清洗并烘干,獲得可利用的金屬銅、鋁箔;三、混合分散:對(duì)篩分得到的正負(fù)極活性物質(zhì)混合物加入乙醇溶液,添加劑和表面活性劑,使用高速分散機(jī)或球磨機(jī)分散,形成懸濁液;四、噴霧焙燒:對(duì)懸濁液進(jìn)行噴霧焙燒,得到磷酸鐵鋰正極材料;本發(fā)明的有益效果是:一、采用回收廢品進(jìn)行生產(chǎn),利于環(huán)境保護(hù)及資源的循環(huán)利用;二:生產(chǎn)過程清潔環(huán)保,不產(chǎn)生固廢及廢水;三、生產(chǎn)流程簡(jiǎn)短,制造成本低;四、產(chǎn)品性能好。
本發(fā)明屬于聚合物功能薄膜及其制備領(lǐng)域,特別涉及一種鋰離子電池隔膜及其制備方法。通過親水性預(yù)聚物與聚烯烴反應(yīng)擠出對(duì)聚烯烴材料進(jìn)行改性,后經(jīng)流延、拉伸制得鋰電池親水性聚烯烴微孔隔膜。與未經(jīng)改性聚烯烴制備的微孔膜相比,其親水性、耐熱變形性,拉伸性能都有明顯提高,而孔隙率和透氣性等其他性能變化較小。
本發(fā)明涉及以PVB為基材的凝膠電解質(zhì)的制備方法及其在鋰電池中的應(yīng)用,采用雙螺桿熔融共混擠出的方式制備了以PVB為基材的凝膠電解質(zhì)母粒,然后將凝膠電解質(zhì)母粒溶于乙醇,直至完全溶解,得到無色透明、均勻粘稠的凝膠電解質(zhì)。該方法制得的凝膠電解質(zhì)具有較高的電導(dǎo)率和良好的機(jī)械強(qiáng)度,用于鋰離子電池,同時(shí)具有較高的電導(dǎo)率和良好的機(jī)械性能。
本實(shí)用新型涉及一種智能鋰電池生產(chǎn)用可調(diào)節(jié)的放置設(shè)備,包括支撐架,所述支撐架上設(shè)有傳送帶,所述支撐架在傳送帶一端設(shè)有機(jī)械爪,所述支撐架遠(yuǎn)離機(jī)械爪一端設(shè)有安裝架,所述安裝架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有絲桿,所述安裝架一端設(shè)有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出端與絲桿連接,所述絲桿上設(shè)有與其配合的滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊兩端設(shè)有第一推動(dòng)桿,所述第一推動(dòng)桿上配合連接設(shè)有傳動(dòng)輥,所述滑動(dòng)塊在傳動(dòng)輥之間設(shè)有第二推動(dòng)桿,所述第二推動(dòng)桿上端設(shè)有滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上設(shè)有滑動(dòng)板,該設(shè)備通過設(shè)置左右移動(dòng)的滑動(dòng)塊和上下移動(dòng)的傳動(dòng)輥,可以將鋰電池運(yùn)送到不同位置的放置裝置內(nèi),通過滑動(dòng)板可以將鋰電池推入不同形狀的放置裝置內(nèi),提高工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種用于磷酸亞鐵鋰燒結(jié)回轉(zhuǎn)爐,包括回轉(zhuǎn)爐主體、進(jìn)料組件、燒結(jié)組件、出料管、閥門和支座,回轉(zhuǎn)爐主體的一側(cè)內(nèi)壁上固定有燒結(jié)組件;燒結(jié)組件包括第二電機(jī)、螺紋送料桿、加熱槽、電阻絲、出風(fēng)管和濾網(wǎng),回轉(zhuǎn)爐主體的一側(cè)內(nèi)壁上鑲嵌安裝有第二電機(jī),回轉(zhuǎn)爐主體的一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋送料桿,且第二電機(jī)的輸出軸一端焊接于螺紋送料桿的一端外壁上,該回轉(zhuǎn)爐采用進(jìn)料裝置,可以調(diào)節(jié)進(jìn)料的速度,可以確保每次進(jìn)料量相同,這樣在相同的燒結(jié)時(shí)間,確保每次燒結(jié)的程度相同,不會(huì)影響其質(zhì)量,還采用燒結(jié)裝置,對(duì)磷酸亞鐵鋰進(jìn)行不斷的翻轉(zhuǎn),這樣可以將堆積的磷酸亞鐵鋰接受不同角度的燒結(jié),這樣提高燒結(jié)速度。
本實(shí)用新型公開了一種用于新能源鋰電池檢測(cè)的全自動(dòng)復(fù)合鹽霧箱,包括復(fù)合鹽霧箱,復(fù)合鹽霧箱底部設(shè)置有控制裝置,復(fù)合鹽霧箱內(nèi)壁設(shè)置有安裝板,安裝板之間設(shè)置有電熱管,復(fù)合鹽霧箱底部設(shè)置有水箱,水箱頂部設(shè)置有水管,水管上固定安裝有第一泵體,水管一端設(shè)置有加濕器,復(fù)合鹽霧箱頂部設(shè)置有電機(jī),電機(jī)底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)管,轉(zhuǎn)軸外周側(cè)貫穿復(fù)合鹽霧箱殼體內(nèi)部設(shè)置有軸承,轉(zhuǎn)軸底部設(shè)置有承置架,承置架表面設(shè)置有鹽霧噴嘴;該一種用于新能源鋰電池檢測(cè)的全自動(dòng)復(fù)合鹽霧箱能夠全自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池溫度、濕度、鹽霧試驗(yàn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,且能對(duì)試驗(yàn)后廢氣進(jìn)行回收處理,保護(hù)環(huán)境。
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池電極材料生產(chǎn)制造領(lǐng)域,尤其是一種鋰離子電池電極材料三偏心出料負(fù)壓輸送系統(tǒng),包括筒體,筒體下方連接有下錐體,所述筒體與下錐體內(nèi)部相通,下錐體下方出口處連接有關(guān)風(fēng)機(jī),所述關(guān)風(fēng)機(jī)下方連接有出料管,下錐體上連接有進(jìn)料管,所述筒體頂端設(shè)置有吹氣裝置,所述筒體上設(shè)置有負(fù)壓裝置,筒體上還設(shè)置有電控儀,所述吹氣裝置與所述負(fù)壓裝置與電控儀連接,本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的低效率,不環(huán)保等缺陷,提供了一種鋰離子電池電極材料三偏心出料負(fù)壓輸送系統(tǒng),通過自動(dòng)化的物料輸送,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,通過全封閉的物料輸送系統(tǒng),降低了粉塵泄露的幾率,使物料輸送這一工序變得更加安全與環(huán)保。
本實(shí)用新型公開一種高粘結(jié)鋰離子電池,包括依次疊放在一起的正極片、隔膜和負(fù)極片,所述正極片的兩側(cè)表面滿涂涂覆有正極材料涂層,所述負(fù)極片的兩側(cè)表面滿涂涂覆有負(fù)極材料涂層,所述隔膜的至少一側(cè)表面涂覆有陶瓷涂層,所述正極片一側(cè)或兩側(cè)的正極材料涂層的表面滿涂涂覆有第一聚合物水性涂層,所述負(fù)極片一側(cè)或兩側(cè)的負(fù)極材料涂層的表面滿涂涂覆有第二聚合物水性涂層。本實(shí)用新型通過將聚合物水性涂層涂覆到正極片或負(fù)極片上,簡(jiǎn)化了涂覆工藝,涂覆更均勻,使得極片與隔膜之間的粘結(jié)力更好,也避免了電芯卷繞過程中出現(xiàn)的極耳錯(cuò)位、Hi?pot不良等現(xiàn)象,也減少了隔膜的透氣損失,更有利于鋰離子傳導(dǎo),提高鋰離子電池的循環(huán)性能和安全性能。
本實(shí)用新型涉及一種針式鋰離子電池,包括殼體,所述殼體包括沿軸向延伸的側(cè)壁,所述側(cè)壁上設(shè)置一級(jí)弱化區(qū),所述一級(jí)弱化區(qū)的厚度薄于所述側(cè)壁在一級(jí)弱化區(qū)以外的部分的厚度;所述一級(jí)弱化區(qū)內(nèi)設(shè)置主刻槽,所述主刻槽的槽底壁厚薄于所述一級(jí)弱化區(qū)的厚度。本新型的一個(gè)技術(shù)效果在于,在直徑極小的針式鋰離子電池上也可實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)壓過大時(shí)從刻槽區(qū)泄壓,從而提高針式鋰離子電池的安全性。以及可以在殼體產(chǎn)生極小形變或者基本無形變的情況下實(shí)現(xiàn)泄壓,減小對(duì)電池安裝空間的需求。
本實(shí)用新型涉及一種鋰電池模塊電池組,包括殼體和置于殼體內(nèi)的鋰電池組,所述殼體上設(shè)置有極柱,所述殼體的尺寸為:長(zhǎng)120mm~380mm;寬60mm~260mm;高80mm~300mm。本實(shí)用新型提供了一種通用于現(xiàn)有電動(dòng)自行車鉛酸電池殼的鋰電池模塊電池組。
本發(fā)明涉及電池領(lǐng)域,提供一種軟包鋰離子電池的制備方法,其中,所述軟包鋰離子電池的制備方法包括:S1、在殼體上設(shè)置氣嘴;S2、通過所述氣嘴負(fù)壓化成排氣;S3、在所述電芯和所述氣嘴之間形成二次封邊;S4、切除所述二次封邊的所述氣嘴所在側(cè)的部分。本發(fā)明的方法通過氣嘴進(jìn)行負(fù)壓排氣,無需在殼體內(nèi)預(yù)留大量空間收集氣體,排氣后只需切除靠近切口的部分即可,降低了制造成本。
本發(fā)明提供一種用于鋰電池外殼封裝的鋁塑復(fù)合膜,包括:包括:依次層疊設(shè)置的增強(qiáng)層、粘合層、點(diǎn)蝕層、隔絕層、耐化學(xué)膜層和熱封層,所述點(diǎn)蝕層具有第一表面、第二表面、多個(gè)凹槽,隔絕層具有第三表面、第四表面,第三表面為啞光面,第四表面為亮光面,耐化學(xué)膜層具有第五表面、第六表面,第五表面為光滑面,第六表面為粗糙面,第一表面與粘合層貼合,并且粘合層填充多個(gè)凹槽,第二表面與第三表面貼合,第四表面與第五表面貼合,第六表面與熱封層貼合。所制得的用于鋰電池外殼封裝的鋁塑復(fù)合膜提高了內(nèi)層整體隔絕性能、提高了內(nèi)層抗腐蝕性能、提高了抗穿刺性和耐折性能等。
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