本實(shí)用新型公開了一種汽車橡膠件防水性能檢測裝置,包括安裝底板,安裝底板的上方安裝有控制柜,控制柜的上方安裝有操作臺,控制柜的一側(cè)安裝有第一立柱,第一立柱遠(yuǎn)離控制柜的一側(cè)安裝有第二立柱,第一立柱和第二立柱的上方安裝有橫梁,第一立柱和第二立柱之間安裝有檢測臺,檢測臺的上端設(shè)有待測產(chǎn)品放置槽,待測產(chǎn)品放置槽的底部設(shè)有接水槽,檢測臺的正上方安裝有壓料臺,壓料臺的內(nèi)部設(shè)有容納槽,容納槽的內(nèi)部套設(shè)有壓板,壓板的上方安裝有液壓缸,液壓缸的活塞端與壓板連接。本實(shí)用新型,檢測效果明顯直觀,測量方便簡單,檢測汽車橡膠件在不同的壓力情況下的防水性能,節(jié)約檢測時(shí)間,提高檢測效率,及時(shí)反映汽車橡膠件的防水性能。
本發(fā)明公開了一種彌散強(qiáng)化鋁鎂合金絲抗撕裂性能檢測裝置,包括檢測臺,檢測臺的頂部開設(shè)有滑槽,檢測臺頂部的左側(cè)固定連接有固定座,滑槽滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座,所述固定座和滑動(dòng)座的頂部均固定連接有固定機(jī)構(gòu),所述檢測臺的左右兩側(cè)均設(shè)置有檢測調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過固定輥和固定盤的設(shè)計(jì),使得彌散強(qiáng)化鋁鎂合金絲的固定過程方便快捷,且保證了彌散強(qiáng)化鋁鎂合金絲固定后保持在水平狀態(tài),檢測過程,可先將彌散強(qiáng)化鋁鎂合金線進(jìn)行繃緊,再進(jìn)行微調(diào),第一轉(zhuǎn)盤和第二轉(zhuǎn)盤的設(shè)置,方便雙手進(jìn)行操控,方便觀察彌散強(qiáng)化鋁鎂合金絲撕裂效果,此外,檢測完成后,不需進(jìn)行測量彌散強(qiáng)化鋁鎂合金絲的拉動(dòng)距離,避免了測量產(chǎn)生的誤差。
本實(shí)用新型公開了一種門窗玻璃防破性能檢測裝置,包括連桿和推板,所述推板位于連桿的一端,連桿上依次滑動(dòng)套接有手柄和固定板,手柄和固定板之間通過固定桿相連,連桿遠(yuǎn)離推板的一端固定連接有對稱的L型支桿,兩個(gè)L型支桿遠(yuǎn)離連桿的一端均固定連接有實(shí)體塊,實(shí)體塊遠(yuǎn)離L型支桿的端面分別連接有接觸尖端和第一壓力傳感器,第一壓力傳感器均勻分布在接觸尖端的外側(cè),實(shí)體塊外側(cè)滑動(dòng)套接有套筒,套筒端面固定連接有多個(gè)均勻分布的第二壓力傳感器,兩個(gè)L型支桿之間固定連接有支撐桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,使用成本較低,通過對玻璃破碎時(shí)所承受的壓力進(jìn)行準(zhǔn)確的測量,以獲得對門窗玻璃防破性能的直觀檢測。
本實(shí)用新型公開了一種包裝阻隔膜的氧氣阻隔性能檢測裝置,包括底座和頂板,底座的頂端固接有支撐臺,支撐臺的頂端固接有下端外殼,下端外殼底部一側(cè)固定安裝有氦氣進(jìn)氣管,下端外殼底部另一側(cè)固定安裝有底端排氣管,底端排氣管上設(shè)有閥門,閥門遠(yuǎn)離支撐臺的一側(cè)固定安裝有控制面板,控制面板的一側(cè)固定安裝有抽氣機(jī),下端外殼的內(nèi)部固定安裝有橡膠內(nèi)膽,橡膠內(nèi)膽的開口處固定安裝有支撐網(wǎng),支撐網(wǎng)的上方設(shè)有上端外殼,上端外殼頂部一側(cè)固定安裝有氧氣進(jìn)氣管,上端外殼頂部另一側(cè)固定安裝有頂端出氣管,頂端出氣管的上方設(shè)有頂板,頂板下方的中間部分固接有液壓缸,液壓缸的移動(dòng)端固接在上端外殼頂端的中心部分。
本實(shí)用新型公開了一種汽車橡膠抗酸堿性能檢測裝置,包括支撐座,所述支撐座的上端側(cè)壁固定焊接有檢測箱,檢測箱的上端側(cè)壁活動(dòng)卡接有活動(dòng)蓋板,活動(dòng)蓋板的上端側(cè)壁開設(shè)有兩個(gè)螺紋孔,且螺紋孔的側(cè)壁螺紋連接有第一噴灑管和第二噴灑管,使儲酸箱內(nèi)的酸性液體通過第一增壓泵和第一流通管向第一噴灑管內(nèi)流動(dòng),儲堿箱內(nèi)的堿性液體通過第二增壓泵和第二流通管向第二噴灑管內(nèi)流動(dòng),噴灑在篩網(wǎng)上,利用篩網(wǎng)上端均勻分布的通孔,可以使酸性液體均勻的灑落在檢測箱內(nèi),并噴淋在被測的橡膠物體上,并配合攪拌槳的轉(zhuǎn)動(dòng),可以使酸性液體通過透氣放置板充分的接觸被測橡膠物體,提高對被測橡膠物體抗酸堿性檢測的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明涉及電纜檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供一種電纜物理性能檢測用燃燒試驗(yàn)箱,旨在解決現(xiàn)有的電纜燃燒試驗(yàn)裝置大多采用開放式結(jié)構(gòu),在進(jìn)行電纜燃燒試驗(yàn)時(shí),容易污染實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,且電纜火焰不易控制,容易導(dǎo)致測試結(jié)果較大誤差,且現(xiàn)有的電纜的燃燒試驗(yàn)多采用水平?垂直燃燒,無法實(shí)現(xiàn)線束的傾斜角度的燃燒,檢測數(shù)據(jù)不全面的問題,包括箱體、箱體下端安裝的多個(gè)支撐腳和箱體上端安裝的箱蓋,所述箱蓋上安裝有進(jìn)氣柵格,所述箱體的內(nèi)腔設(shè)有電纜調(diào)節(jié)裝置,且箱體的側(cè)壁上部安裝有燃燒氣體檢測組件。本發(fā)明尤其適用于電纜燃燒試驗(yàn)的全面精確檢測,具有較高的社會使用價(jià)值和應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開了一種電纜加工用抗拉伸性能檢測裝置,包括底箱,所述底箱的頂部一端的豎直上方設(shè)置有機(jī)表,所述機(jī)表的底側(cè)與底箱的頂側(cè)之間設(shè)置有安裝架,所述底箱的豎直一側(cè)通過螺栓固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接有螺紋桿,所述底箱內(nèi)水平滑動(dòng)連接有滑板一和滑板二,滑板一和滑板二平行設(shè)置,且滑板一的板體開設(shè)有螺紋通孔,且螺紋桿從螺紋孔內(nèi)螺紋穿過,所述滑板一和滑板二相互靠近的一側(cè)設(shè)置有安裝板,所述安裝板的一側(cè)與滑板一之間固定連接有聯(lián)動(dòng)臂,所述安裝板靠近滑板二的一側(cè)固定安裝有壓力傳感器。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對電線電纜的抗拉伸檢測,檢測效率高,檢測精度高,且使用便捷,滿足了人們在生產(chǎn)生活中的使用需求。
本發(fā)明公開了一種用于電線電纜的耐磨性能檢測裝置,包括安裝座,安裝座上表面對稱設(shè)置有兩個(gè)支撐架,支撐架相對側(cè)開設(shè)有限位槽并通過該限位槽滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊一,滑動(dòng)塊一上設(shè)置有對電纜的耐磨性能反復(fù)進(jìn)行測試的摩擦機(jī)構(gòu),摩擦機(jī)構(gòu)包括固定在滑動(dòng)塊一上表面邊緣的四個(gè)支撐柱,四個(gè)支撐柱上表面固定連接有支撐板,支撐板上固定安裝有檢測塊,檢測塊表面開設(shè)有安裝槽,安裝槽內(nèi)壁對稱設(shè)置有兩個(gè)與電纜表面接觸的接觸片,兩個(gè)支撐架上表面一側(cè)固定安裝有夾具一,兩個(gè)支撐架上設(shè)置有遠(yuǎn)離夾具一的一側(cè)設(shè)置有夾具二。本發(fā)明具備自動(dòng)化程度高,能夠自由調(diào)節(jié)檢測的長度,不同摩擦力進(jìn)行檢測的優(yōu)點(diǎn),解決了背景技術(shù)中提出的問題。
本實(shí)用新型公開了一種隔墻板力學(xué)性能檢測試驗(yàn)平臺,包括底座,所述底座頂面固接兩個(gè)支架,兩個(gè)所述支架頂面固接頂板,兩個(gè)所述支架相互靠近一側(cè)分別開設(shè)兩個(gè)滑槽,兩個(gè)所述滑槽內(nèi)分別滑動(dòng)連接兩個(gè)滑塊,兩個(gè)所述滑塊之間固接多用測試組件,所述多用測試組件包括固接在兩個(gè)滑塊之間的活動(dòng)橫梁,所述活動(dòng)橫梁底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)板,所述轉(zhuǎn)板底面設(shè)置有兩個(gè)頂夾具,所述活動(dòng)橫梁內(nèi)固接第一電機(jī),所述第一電機(jī)轉(zhuǎn)軸處固接減速機(jī),所述減速機(jī)轉(zhuǎn)軸處固接轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)軸處。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,可以固定不同大小的隔墻板,同時(shí)可以測試隔墻板的垂直抗壓、表面抗壓及扭力強(qiáng)度,一個(gè)試驗(yàn)臺實(shí)現(xiàn)多種功能,無需更換試驗(yàn)臺,減小了成本支出,也提高了試驗(yàn)檢測效率。
本實(shí)用新型公開隔音型石墨烯地暖模塊的隔音性能檢測裝置,包括檢測柜,所述檢測柜的前方通過轉(zhuǎn)軸安裝有隔音門,所述檢測柜的內(nèi)部兩側(cè)均安裝有第一開設(shè)板,所述第一開設(shè)板的內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部均安裝有第一滑塊,所述第一滑塊均安裝在壓架的兩側(cè),所述壓架的底端安裝有密封墊;本實(shí)用新型通過設(shè)置的隔音門,這樣有利于通過隔音門對內(nèi)部進(jìn)行隔音處理,并且通過壓架底端設(shè)置的密封墊進(jìn)行對檢測的石墨烯地暖模塊的縫隙處進(jìn)行壓合密封處理,以提高檢測的效果和準(zhǔn)確性,在更換石墨烯地暖模塊的時(shí)候通過上拉壓架,并將壓架頂端兩側(cè)設(shè)置的滑套中的限位桿進(jìn)行貫穿安裝在定位套中進(jìn)行限位固定的作用。
本實(shí)用新型公開一種門窗型材防撞性能檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺頂部的前后端均設(shè)有電磁滑軌,且電磁滑軌上通過電磁滑塊安裝有U型架,所述U型架的上方活動(dòng)安裝有滑板,且滑板頂部的一側(cè)設(shè)有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出端設(shè)有第一齒輪,所述U型架一側(cè)上方的中間位置處設(shè)有支板,且支板設(shè)有兩組,兩組所述支板之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有繞線輪,且繞線輪上繞設(shè)有繩索,所述繩索下掛設(shè)有配重盒;本實(shí)用新型通過將片狀合金型材固定在工作臺上,利用伺服電機(jī)通過齒輪配合使配重盒下壓對型材施加撞擊,觀察型材的表面形變情況即可知其防撞性能,而且U型架可以通過電磁滑軌移動(dòng),方便對型材表面多位置進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果更全面。
本實(shí)用新型公開了一種用于充電器的連接器配件的防水性能檢測設(shè)備,包括把鎖、門體、機(jī)體和支腳,所述機(jī)體的底端固定連接有支腳,所述機(jī)體的外側(cè)壁上活動(dòng)連接有門體,且門體的外側(cè)壁上固定連接有把鎖,所述機(jī)體的外側(cè)壁上固定連接有控制開關(guān),所述機(jī)體的頂端固定安裝有噴淋結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過在機(jī)體的頂端安裝有噴淋結(jié)構(gòu),使用時(shí)泵體工作可將水箱內(nèi)部水流通過管體提供給噴頭進(jìn)行噴射,完成對載臺上放置的電器的連接器配件的均勻噴淋,且電機(jī)可帶動(dòng)支撐桿和載臺進(jìn)行度循環(huán)旋轉(zhuǎn),使其噴射更加均勻,使用噴射效果更加精準(zhǔn)無死角,通過該設(shè)置使裝置使用噴淋操作更加方便,使用噴淋更加均勻。
本實(shí)用新型公開一種耐高溫防潮海綿性能檢測裝置,包括工作臺、拉力測試腔和溫度測試腔,所述工作臺的頂部的一側(cè)設(shè)置有拉力測試腔,所述工作臺的另一側(cè)設(shè)置有溫度測試腔,通過拉力測試腔和測試海綿的堅(jiān)韌承受度,通過溫度測試腔測試海綿的耐高溫程度,所述工作臺的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端連接有旋轉(zhuǎn)盤,通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤進(jìn)行旋轉(zhuǎn),所述旋轉(zhuǎn)盤的頂部的兩側(cè)設(shè)置有第一固定座;本實(shí)用新型通過第一固定座、L型固定塊、第一伸縮固定爪、第二固定座、第一氣缸和第二伸縮固定爪之間的相互配合使用,對海綿進(jìn)行穩(wěn)定的固定,從而使該裝置能對不同尺寸的海綿進(jìn)行檢測,提高了該裝置的實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開了一種用于充電器的連接器配件的防腐性能檢測設(shè)備,包括主體和第一增壓泵,所述主體的頂端固定連接有蓄水箱,所述蓄水箱頂端的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水口,所述蓄水箱的底端安裝有輸水管,所述輸水管的中間位置處安裝有第一增壓泵,所述內(nèi)腔的中間位置處設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)螺紋栓,使螺紋栓在螺紋槽的內(nèi)部進(jìn)行螺紋轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)螺紋栓與螺紋槽發(fā)生分離,然后推動(dòng)滑動(dòng)支撐塊在滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)至合適的位置處,再通過螺紋栓在螺紋槽的內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)移動(dòng)并與滑動(dòng)支撐塊進(jìn)行卡合固定,再將承載板放置與滑動(dòng)支撐塊的頂端,通過承載板表面的瀝水孔,使水流可進(jìn)行流通,由此實(shí)現(xiàn)了此裝置的調(diào)節(jié)功能,提高了此裝置的便捷性。
一種電器專用集裝箱密封性能檢測系統(tǒng),包括由四根鋼材支架搭建而成的檢測系統(tǒng)骨架、進(jìn)水管和噴淋管,所述骨架長4米,寬5米,高5.5米,所述進(jìn)水管的進(jìn)水端通過第一DN100閥門接至消防管網(wǎng)專用水道上,所述進(jìn)水管的出水端連接噴淋管,所述噴淋管布置在骨架的上方及四周,所述噴淋管上間隔安裝有變速噴淋頭;檢測時(shí),噴淋頭高速均勻進(jìn)行噴淋,噴頭出口壓力達(dá)到0.25MPa以上,車載集裝箱在駛?cè)胗炅芟到y(tǒng)下方時(shí)停止2分鐘,水停后查看集裝箱內(nèi)是否漏水即可判斷集裝箱密封性是否完好。
本實(shí)用新型公開了一種汽車橡膠耐熱性能檢測裝置,包括試驗(yàn)箱、模擬行駛裝置,模擬行駛裝置包括電機(jī)、傳動(dòng)軸、氣缸和設(shè)于氣缸桿頂部的軸承,傳動(dòng)軸貫穿試驗(yàn)箱,待檢測的輪胎設(shè)于試驗(yàn)箱內(nèi),傳動(dòng)軸穿過輪胎中心,傳動(dòng)軸位于試驗(yàn)箱外的部分與電機(jī)傳動(dòng)連接;氣缸有兩個(gè),分別設(shè)于輪胎兩側(cè),傳動(dòng)軸穿過兩個(gè)氣缸桿頂部的軸承;試驗(yàn)箱的兩側(cè)壁豎向開設(shè)有槽,傳動(dòng)軸通過試驗(yàn)箱兩側(cè)壁的槽穿出試驗(yàn)箱;試驗(yàn)箱內(nèi)壁頂部設(shè)有電磁加熱板和紅外檢測裝置。模擬行駛裝置可模擬輪胎在正常行駛時(shí)的狀態(tài),電磁加熱板對輪胎進(jìn)行加熱,紅外檢測裝置檢測輪胎的實(shí)時(shí)形變。
本發(fā)明公開一種密封性能檢測方法,包括如下步驟:將所述盛液容器置于密閉容器內(nèi);向所述盛液容器內(nèi)注入水后密封;提高所述密閉容器內(nèi)的即時(shí)溫度,將所述水轉(zhuǎn)化為水蒸氣;監(jiān)測所述密閉容器內(nèi)所述水蒸氣的即時(shí)濃度,如果所述即時(shí)濃度升高,則所述盛液容器出現(xiàn)泄漏;如果所述即時(shí)濃度不變,則所述盛液容器未出現(xiàn)泄漏??梢詫Ξa(chǎn)品的密封性能進(jìn)行檢測,從而對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行精確檢測,防止在后續(xù)使用過程中安全事故的發(fā)生。
本發(fā)明涉及電纜生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種電纜生產(chǎn)用拉伸性能檢測裝置,包括基座,基座頂端設(shè)有兩個(gè)旋繞夾持機(jī)構(gòu),一個(gè)旋繞夾持機(jī)構(gòu)與基座固定,另一個(gè)旋繞夾持機(jī)構(gòu)與基座滑動(dòng)連接,基座上設(shè)有檢測部和溫控機(jī)構(gòu),檢測部包括安裝于基座上的液壓桿二,液壓桿二的伸縮端固定有安裝板,安裝板的另一端安裝有拉力傳感器,拉力傳感器的另一端固定有拉桿。本發(fā)明通過加入旋繞夾持機(jī)構(gòu)、溫控機(jī)構(gòu)和檢測部等,將電纜的兩端夾持固定在兩側(cè)的旋繞夾持機(jī)構(gòu)上,通過該種夾緊、纏繞的夾持方式,提高了對電纜的夾持固定效果,有效避免因拉力過大而導(dǎo)致電纜端頭脫落的情況,隨后控制檢測部,即可對電纜的拉伸性能予以檢測,且操作簡單,檢測也更加全面。
本實(shí)用新型公開一種耐腐蝕混凝土用性能檢測裝置,包括第一箱體、第二箱體、加熱組件和制冷組件,所述第一箱體一側(cè)設(shè)置有第二箱體,所述第一箱體和第二箱體之間通過固定塊連接,所述第一箱體的上方開設(shè)有第一進(jìn)料口,所述第二箱體的上方開設(shè)有第二進(jìn)料口,所述第一箱體內(nèi)部的底部安裝有加熱組件,所述加熱組件包括加熱器、加熱通道和第一噴頭,所述加熱器設(shè)置在第一箱體的底部;本實(shí)用新型通過將兩塊混凝土塊通過第一進(jìn)料口和第二進(jìn)料口分別放入第一箱體和第二箱體中的第一放置箱和第二放置箱中,第一箱體內(nèi)通過加熱組件加熱,使得內(nèi)部的濕度減少,溫度升高,濕氣通過通氣孔散發(fā)出去,通過濕度傳感器和溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測內(nèi)部的濕度和溫度。
本實(shí)用新型公開了一種長效保溫瓶的性能檢測裝置,包括管道、平臺、底座和內(nèi)槽,所述平臺頂端的一側(cè)固定連接有蒸汽發(fā)生器,且蒸汽發(fā)生器的外側(cè)壁上安裝有開關(guān),所述蒸汽發(fā)生器的頂端固定連接有管道,且管道的底端固定連接有流量噴頭,所述平臺的頂端活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),所述平臺的底端固定連接有底座。本實(shí)用新型通過在平臺的頂端安裝有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),將所需要檢測的長效保溫瓶放置在卡槽內(nèi)部卡接,使用時(shí)開關(guān)控制啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),挨個(gè)與流量噴頭配合完成對轉(zhuǎn)盤上放置的每個(gè)瓶體的檢測,通過讀取溫度顯示器的數(shù)據(jù)得知檢測是否合格,使其檢測更加快速高效,相較人工挨個(gè)檢測,該檢測方式更加快速直接,使用更加高效方便。
本實(shí)用新型涉及檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種檢測屏線用性能檢測機(jī)器,包括底座,所述底座上表面左側(cè)安裝有工作臺,所述工作臺左側(cè)的底座上表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)右側(cè)固定連接有壓板,所述工作臺上表面后方固定安裝有橫向限位板,所述橫向限位板前方的工作臺上表面分別固定安裝有第一縱向限位板和第二縱向限位板。本實(shí)用新型,將屏線中部彎折放入至第一縱向限位板和第二縱向限位板之間,手部轉(zhuǎn)動(dòng)搖把帶動(dòng)壓板向下擠壓屏線彎折處,待屏線內(nèi)部的導(dǎo)線被加壓斷裂時(shí),指示燈滅,手部停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,根據(jù)刻度紋指示壓板的角度,即為屏線的彎折的極限角度;本機(jī)器使用方便,成本低廉,能夠有效檢測屏線的彎極限角度。
本發(fā)明公開了一種安全帶組件加速度性能檢測裝置,由基座、第一軸組件、第二軸組件、測試組件組成,其特征在于:第一軸/第二軸組件均為電動(dòng)旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu);所述的測試組件由活動(dòng)/固定夾持模頭、夾持/過渡/壓緊氣缸、過渡輪/壓緊輪/卷繞輪組件、卷繞電機(jī)組成,活動(dòng)夾持模頭與夾持氣缸固連,活動(dòng)/固定夾持模頭的相對面分別設(shè)有異型槽;過渡氣缸垂直設(shè)置,固裝過渡輪組件,并設(shè)有限位開關(guān);壓緊氣缸水平設(shè)置,固裝壓緊輪組件;卷繞電機(jī)與卷繞輪組件固連。本發(fā)明解決了現(xiàn)有的安全帶組件加速度測量裝置存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、成本高、檢測效率低下等諸多缺陷,實(shí)現(xiàn)了高效、低成本檢測安全帶組件加速度性能。
本實(shí)用新型公開了一種用于充電器的連接器配件的抗老化性能檢測設(shè)備,包括主體和控制面板,所述主體一端的頂部固定連接有控制面板,所述主體的一側(cè)安裝有門體,所述反應(yīng)倉的頂端安裝有強(qiáng)光照射燈,所述主體的頂端設(shè)置有防塵結(jié)構(gòu),所述反應(yīng)倉的內(nèi)部設(shè)置有加熱保溫結(jié)構(gòu),所述反應(yīng)倉的中間位置處安裝有進(jìn)料結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型將拉手進(jìn)行拉動(dòng),將帶動(dòng)滑輪在滑軌的內(nèi)部滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)承載板移動(dòng)出反應(yīng)倉的內(nèi)部,緊接著將物料放置于夾持板的中間位置處,通過側(cè)板一側(cè)安裝的電動(dòng)升縮桿,將帶動(dòng)夾持板底端的滑塊在承載板表面的凹槽內(nèi)伸縮滑動(dòng),同時(shí)夾持板對物料進(jìn)行夾持,提高了此裝置的便捷進(jìn)料功能,提高了此裝置的便捷性。
本實(shí)用新型提供一種基于戶外背包用防雨性能檢測裝置,涉及戶外用品檢測設(shè)備領(lǐng)域,包括底板,所述底板的頂部固定連接有箱體,所述箱體的頂部固定連接有活動(dòng)箱,所述活動(dòng)箱內(nèi)壁的兩側(cè)之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面從左至右依次固定連接有第一皮帶輪和轉(zhuǎn)動(dòng)輪,所述活動(dòng)箱頂部的一側(cè)固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)輸出軸的外表面固定連接有第二皮帶輪。本實(shí)用新型通過噴頭的運(yùn)動(dòng),可以全面的對背包進(jìn)行噴水,以保證更加全面的對背包的防雨性能進(jìn)行檢測,大大的提高了檢測設(shè)備的實(shí)用性,以便于背包能夠全面的進(jìn)行淋雨,并且具有很好水源循環(huán)功能,避免背包檢測時(shí),而導(dǎo)致水源的浪費(fèi),節(jié)約了水資源。
本發(fā)明公開了一種阻燃電纜外包裹層性能檢測裝置,包括安裝座,兩側(cè)的所述安裝座上部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有收卷輥和放線輥所述收卷輥和放線輥之間還設(shè)置有硬度檢測機(jī)構(gòu)和耐高溫檢測機(jī)構(gòu),所述硬度檢測機(jī)構(gòu)包括檢測架,檢測架前后端內(nèi)壁固接有硬度檢測組件,所述硬度檢測組件包括安裝塊,兩個(gè)所述安裝塊相靠近一端均開設(shè)有圓柱孔,圓柱孔內(nèi)壁通過滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有外筒,所述圓柱孔底面中心位置還開設(shè)有穿線孔,外筒內(nèi)側(cè)還設(shè)置有內(nèi)筒,所述內(nèi)筒兩側(cè)均固接在圓柱孔內(nèi)底面上,所述內(nèi)筒內(nèi)壁還固接有限位環(huán)。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,裝置運(yùn)行穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)電纜的硬度和耐高溫檢測作業(yè),檢測精度高,很好的保證了電纜出廠的質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及家電檢測領(lǐng)域,特別涉及空氣凈化器性能檢測領(lǐng)域,更為具體的說是涉及用于空氣凈化器性能檢測的多功能臺架,包括測試臺面第一部分和測試臺面第二部分,所述測試臺面第一部分和測試臺面第二部分通過鉸鏈連接,還包括有卡扣,所述卡扣設(shè)置在鉸鏈處;所述測試臺面第一部分和測試臺面第二部分的下部分別設(shè)置有支撐腿;還包括有伸縮架和用以容納伸縮架的外殼,所述外殼固定在測試臺面第二部分的外側(cè)。從而可以同時(shí)滿足地面型、桌面型、壁掛型、吸頂型空氣凈化器的檢測位置需要,避免定制掛架、臺面、梯子搬進(jìn)搬出對空間的磨損。
本實(shí)用新型公開了一種用于充電器的連接器配件的阻燃性能檢測設(shè)備,包括箱體、透明門板、檢測艙和噴火頭,所述箱體的底端固定連接有底座,所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有檢測艙,且檢測艙的一端活動(dòng)連接有透明門板,所述檢測艙的內(nèi)部安裝有噴火頭,所述檢測艙的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)整結(jié)構(gòu),所述調(diào)整結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu),所述箱體的頂端設(shè)置有過濾結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過排氣管的內(nèi)部安裝有排風(fēng)機(jī),能夠?qū)z測艙內(nèi)部的氣體吸入排氣管的內(nèi)部進(jìn)行排出,且第一過濾網(wǎng)和阻攔網(wǎng)的設(shè)置,能夠?qū)^濾層進(jìn)行限制,過濾層能夠?qū)ε懦龅臍怏w進(jìn)行過濾,避免燃燒檢測中的有害物質(zhì)對空氣造成污染,實(shí)現(xiàn)了對氣體的過濾,從而使阻燃性能檢測設(shè)備具有過濾功能。
本實(shí)用新型公開了一種便于使用的摩擦塊耐磨性能檢測裝置,包括工作臺以及固定板,所述工作臺的上端面中部水平架設(shè)有固定板,固定板的下端面兩側(cè)對稱構(gòu)造有兩個(gè)支撐板,支撐板固定于工作臺的上端面兩側(cè),且固定板的上端面中部安裝有氣缸,氣缸的機(jī)軸向下穿過固定板并連接有固定軸,固定軸遠(yuǎn)離氣缸的一端水平固定有升降板,升降板的下端面中部固定有電機(jī),電機(jī)的機(jī)軸末端安裝有砂輪,且升降板的上端面兩側(cè)對稱固定有第一風(fēng)泵以及吸塵箱。該便于使用的摩擦塊耐磨性能檢測裝置,結(jié)構(gòu)合理,能夠進(jìn)行激塵以及吸塵,避免摩擦產(chǎn)生的碎屑吸附在摩擦塊表面而影響檢測結(jié)果,且能夠?qū)潭ê玫哪Σ翂K進(jìn)行位置調(diào)節(jié),提高了檢測效率。
本申請公開了半導(dǎo)體器件的性能檢測方法和檢測模型的建立方法,半導(dǎo)體器件的性能檢測方法包括步驟:將待測半導(dǎo)體器件的溝道尺寸輸入到檢測模型中;所述檢測模型根據(jù)所述待測半導(dǎo)體器件的溝道尺寸,將所述待測半導(dǎo)體器件對應(yīng)到由多個(gè)點(diǎn)模型構(gòu)成的塊模型區(qū)中;所述檢測模型將所述塊模型區(qū)中多個(gè)點(diǎn)模型的溝道尺寸和器件特性輸入到差值公式中,形成聯(lián)立方程式,并通過所述聯(lián)立方程式得出所述待測半導(dǎo)體器件的關(guān)系參數(shù);所述檢測模型將所述待測半導(dǎo)體器件的關(guān)系參數(shù)和溝道尺寸代入到差值公式中,得到所述待測半導(dǎo)體器件的器件特性,并輸出所述器件特性作為檢測結(jié)果。通過上述檢測方法可以準(zhǔn)確地檢測出半導(dǎo)體器件的器件特性,且節(jié)省了時(shí)間和成本。
本實(shí)用新型提出一種防火隔熱鋼化玻璃性能檢測設(shè)備,包括安裝底座,安裝底座的上方安裝有隔熱殼體,且隔熱殼體的內(nèi)腔與安裝底座內(nèi)腔連通,隔熱殼體內(nèi)設(shè)有燃?xì)鈬婎^,且燃?xì)鈬婎^設(shè)有多組,多組燃?xì)鈬婎^通過供氣組件與隔熱殼體連接,燃?xì)鈬婎^的下方設(shè)有防火放置架,防火放置架的外側(cè)與隔熱殼體的內(nèi)壁接觸,且防火放置架內(nèi)設(shè)有溫度傳感器,防火放置架的下方設(shè)有耐熱連接架,且耐熱連接架通過伺服電動(dòng)缸與安裝底座連接,本實(shí)用新型通過采用防火放置架的方式,預(yù)先對鋼化玻璃進(jìn)行安裝,繼而再通過伺服電動(dòng)缸與耐熱連接架的配合,將防火放置架頂起,使得鋼化玻璃的防火性能檢測區(qū)域處于一個(gè)接近封閉的空間,避免出現(xiàn)火焰跑出的情況。
中冶有色為您提供最新的安徽滁州有色金屬分析檢測技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!