用于監(jiān)測(cè)功能涂層失效的傳感器及其制備方法 742     

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本發(fā)明屬于傳感器技術(shù)，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)功能涂層是否失效。其技術(shù)方案是通過(guò)一種應(yīng)力傳感器檢測(cè)功能涂層和基體之間的應(yīng)力，從而判斷功能涂層是否脫落。它在基體表面制備絕緣層、導(dǎo)電層和傳感器層，傳感器層用于檢測(cè)應(yīng)力，導(dǎo)電層用于將傳感器信號(hào)傳導(dǎo)出去。它用于解決功能涂層的服役問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)功能涂層的實(shí)時(shí)檢測(cè)。它可以提高基體結(jié)構(gòu)的服役周期，縮短基體結(jié)構(gòu)的檢修時(shí)間。當(dāng)功能涂層在外力作用下產(chǎn)生剝離傾向時(shí)，傳感器即可產(chǎn)生信號(hào)，該信號(hào)被系統(tǒng)收集并定位放大，存儲(chǔ)在特定的存儲(chǔ)器內(nèi)，當(dāng)進(jìn)行回顧式檢測(cè)時(shí)，即可早期發(fā)現(xiàn)功能涂層缺陷，以便采取措施。

分流器失效預(yù)測(cè)方法 1176     

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本發(fā)明是關(guān)于一種分流器失效預(yù)測(cè)方法，涉及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。主要采用的技術(shù)方案為：一種分流器失效預(yù)測(cè)方法，其包括：通過(guò)分流器檢測(cè)獲取當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)電池的輸出電流數(shù)據(jù)；通過(guò)預(yù)先儲(chǔ)存的分流器老化阻值漂移情況下的第一電流誤差與所述輸出電流數(shù)據(jù)的函數(shù)關(guān)系式，校準(zhǔn)得到第一校準(zhǔn)電流數(shù)據(jù)；通過(guò)預(yù)先儲(chǔ)存的分流器溫度漂移情況下的第二電流誤差與所述輸出電流數(shù)據(jù)的函數(shù)關(guān)系式，校準(zhǔn)得到最終電流數(shù)據(jù)。采用本發(fā)明提供的方法得到的最終電流數(shù)據(jù)，除去了溫度以及老化原因?qū)Ψ至髌鞯挠绊懀咏咏鼘?shí)際輸出電流數(shù)據(jù)，因此用校準(zhǔn)后得到的最終電流數(shù)據(jù)估算電動(dòng)汽車(chē)的電池剩余電量，以及估算電池的衰減程度等數(shù)據(jù)將更加精準(zhǔn)。

存儲(chǔ)器芯片測(cè)試的失效比特圖制作方法、裝置及電子設(shè)備 948     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種存儲(chǔ)器芯片測(cè)試的失效比特圖制作方法、裝置及電子設(shè)備。該方法包括：將被測(cè)試存儲(chǔ)器芯片的每個(gè)存儲(chǔ)庫(kù)劃分為第一數(shù)目個(gè)單位區(qū)域；從所述芯片中任選一個(gè)未被測(cè)試的存儲(chǔ)庫(kù)，在第一存儲(chǔ)器中確定一存儲(chǔ)空間，將存儲(chǔ)空間劃分為第一數(shù)目個(gè)單元；依次對(duì)被選的存儲(chǔ)庫(kù)中的各單位區(qū)域進(jìn)行測(cè)試；根據(jù)在一個(gè)單位區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到第一個(gè)失效比特，即在存儲(chǔ)空間中標(biāo)記出失效單元；根據(jù)被選的存儲(chǔ)庫(kù)中所有單位區(qū)域均被測(cè)試完成，轉(zhuǎn)向從所述芯片中任選一未被測(cè)試的存儲(chǔ)庫(kù)，直至所述芯片中的存儲(chǔ)庫(kù)均被測(cè)試完為止；利用各失效單元構(gòu)建第一失效比特圖。本申請(qǐng)的方法大大簡(jiǎn)化了制作流程，縮短了失效比特圖的制作耗時(shí)，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本。

基于新能源車(chē)輛存儲(chǔ)卡數(shù)據(jù)的低壓蓄電池失效預(yù)測(cè)方法 925     

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本發(fā)明涉及基于新能源車(chē)輛存儲(chǔ)卡數(shù)據(jù)的低壓蓄電池失效預(yù)測(cè)方法，屬于運(yùn)輸方面的數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：采集實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)檢測(cè)中心由多種類(lèi)型新能源車(chē)輛車(chē)載的T?BOX系統(tǒng)存儲(chǔ)卡中的一切行駛數(shù)據(jù)樣本，其中包括新能源車(chē)輛在整個(gè)運(yùn)行里程中車(chē)載低壓蓄電池的電壓變化情況數(shù)據(jù)；對(duì)車(chē)載低壓蓄電池的電壓變化數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和挖掘，得出各種新能源車(chē)輛后續(xù)故障預(yù)測(cè)判定的依據(jù)，對(duì)待檢測(cè)的新能源車(chē)輛車(chē)載低壓蓄電池進(jìn)行失效預(yù)測(cè)。本發(fā)明方法能夠?yàn)檐?chē)主提供相比傳統(tǒng)檢測(cè)方法而言更實(shí)時(shí)、方便、快捷、準(zhǔn)確的電池故障預(yù)測(cè)結(jié)果。

電磁繼電器觸點(diǎn)低電平失效監(jiān)測(cè)采樣電路 943     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電磁繼電器觸點(diǎn)低電平失效監(jiān)測(cè)采樣電路，包括電磁繼電器和繼電器觸點(diǎn)檢測(cè)裝置，繼電器觸點(diǎn)檢測(cè)裝置用一個(gè)程控電源連接電磁繼電器電磁線包、向電磁線包提供周期性電源、促使電磁繼電器觸點(diǎn)周期性通斷，電器觸點(diǎn)檢測(cè)裝置還包括一個(gè)觸點(diǎn)電源和差分信號(hào)檢測(cè)電路，觸點(diǎn)電源經(jīng)取樣電阻連接通斷的兩個(gè)電磁繼電器觸點(diǎn)，所述差分信號(hào)檢測(cè)電路的信號(hào)輸入端經(jīng)前置放大器連接所述取樣電阻、從取樣電阻兩端獲取電磁繼電器觸點(diǎn)低電平失效監(jiān)測(cè)信號(hào)。本實(shí)用新型區(qū)別于傳統(tǒng)直接采樣觸點(diǎn)，是一種間接采樣電路，消除了觸點(diǎn)微弱信號(hào)經(jīng)長(zhǎng)電纜傳輸受空間電磁干擾的影響，避免了長(zhǎng)電纜傳輸?shù)母蓴_問(wèn)題；解決了外置觸點(diǎn)監(jiān)測(cè)線纜易受空間電磁場(chǎng)干擾造成觸點(diǎn)失效誤判現(xiàn)象。

能可靠發(fā)現(xiàn)失效的離子感煙探測(cè)器 1010     

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本發(fā)明屬于一種用于火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警的離子感煙探測(cè)器,能對(duì)探測(cè)器、特別是其電離室進(jìn)行失效檢查。在需要檢查的電離室中增加一對(duì)檢查電極,檢查電極之間有某種電壓作用時(shí)產(chǎn)生的檢查電離電流,使電離室中原工作電極之間的工作電離電流受到影響并發(fā)生相應(yīng)的變化,這種影響變化與電離室中的電離程度及工作電極之間的漏電電流有相應(yīng)的關(guān)系,以此方法使電離室得到失效檢查,并可分別得到電離室中有關(guān)失效的電離度下降與漏電電流的定量參考值,能可靠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)或預(yù)知探測(cè)器的失效。

基于RFID技術(shù)監(jiān)測(cè)金屬材料失效的電子標(biāo)簽 888     

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本發(fā)明提供一種基于RFID技術(shù)監(jiān)測(cè)金屬材料失效的電子標(biāo)簽，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)金屬材料服役狀況的連續(xù)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。所述電子標(biāo)簽的工作模式包括：無(wú)源模式；在無(wú)源模式下，所述電子標(biāo)簽包括：控制單元、電信號(hào)檢測(cè)單元、基于射頻識(shí)別技術(shù)的射頻收發(fā)單元和環(huán)境傳感器；所述電信號(hào)檢測(cè)單元，用于獲取所述環(huán)境傳感器采集到的電信號(hào)，并根據(jù)所述電信號(hào)的運(yùn)算值確定金屬材料失效風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)；所述控制單元，用于通過(guò)所述射頻收發(fā)單元將獲取的電信號(hào)和金屬材料失效風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)傳輸給外部閱讀器；在無(wú)源模式下，由外部閱讀器通過(guò)所述射頻收發(fā)單元給所述電子標(biāo)簽供電。本發(fā)明涉及金屬材料失效監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。

整機(jī)失效預(yù)測(cè)算法的維修備件預(yù)測(cè)系統(tǒng)用連接裝置 880     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種整機(jī)失效預(yù)測(cè)算法的維修備件預(yù)測(cè)系統(tǒng)用連接裝置，包括傳輸線和接頭，所述傳輸線與接頭構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)連接線主體，所述接頭的后側(cè)和左右兩側(cè)皆焊接有第一固定板，所述接頭正面的左右兩側(cè)皆焊接有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板的頂端皆焊接有外桿，所述彈簧的底端皆與外桿內(nèi)壁焊接固定，所述第一固定板的頂端皆設(shè)置有第一擋板，所述第二固定板的頂端皆設(shè)置有第二擋板，所述傳輸線的左右兩側(cè)皆均勻膠合有第三固定板，所述第三固定板的后側(cè)皆膠合有粘合層。本實(shí)用新型可以有效防止灰塵等外界雜物影響到傳輸線和接頭的傳輸工作，而且傳輸線固定的非常穩(wěn)固，不易因外界因素而產(chǎn)生松動(dòng)脫落。

柱塞泵的密封填料的失效監(jiān)測(cè)裝置 751     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種柱塞泵的密封填料的失效監(jiān)測(cè)裝置，屬柱塞泵檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括：光束發(fā)射裝置和光束接收裝置分別設(shè)置在柱塞泵的污水槽相對(duì)的第一槽壁和第二槽壁上。當(dāng)柱塞泵未發(fā)生刺漏，光束接收裝置能持續(xù)接收到光束發(fā)射裝置發(fā)射的光束信號(hào)，當(dāng)柱塞泵刺漏，刺漏的液體會(huì)阻擋光束信號(hào)的傳輸，使得光束接收裝置接收不到光束信號(hào)。光束接收裝置根據(jù)接收光束信號(hào)的情況生成電信號(hào)并傳輸給控制器?？刂破鹘邮詹⒒谠撾娦盘?hào)控制報(bào)警裝置報(bào)警，以便工作人員據(jù)此獲知密封填料發(fā)生密封失效。本申請(qǐng)不需要工作人員定期巡檢柱塞泵便可判斷密封填料是否失效，節(jié)省人力，且通過(guò)報(bào)警裝置報(bào)警通知工作人員柱塞泵發(fā)生刺漏，因此能及時(shí)發(fā)現(xiàn)密封填料失效。

電力系統(tǒng)中絕緣子串中絕緣子單體失效在線監(jiān)測(cè)的方法 973     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電力系統(tǒng)中絕緣子串中絕緣子單體失效在線監(jiān)測(cè)的方法，基于微型電場(chǎng)傳感器，首先，將微型電場(chǎng)傳感器(6)布置在電力系統(tǒng)中絕緣子串中的第一個(gè)絕緣子單體內(nèi)部，該第一個(gè)絕緣子單體為接地絕緣子單體；然后，實(shí)時(shí)在線檢測(cè)所述微型電場(chǎng)傳感器的輸出信號(hào)，根據(jù)該輸出信號(hào)的變化判斷是否發(fā)生絕緣子單體失效；根據(jù)絕緣子內(nèi)部電場(chǎng)變化程度的不同，通過(guò)微型電場(chǎng)傳感器所捕捉到的電場(chǎng)瞬態(tài)信息，確定絕緣子失效位置、數(shù)量及失效原因，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)絕緣子單體失效位置、數(shù)量及失效原因。

芯片靜電放電測(cè)試失效后的調(diào)試方法及裝置 786     

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本發(fā)明提出了一種芯片ESD測(cè)試失效后的調(diào)試方法,該芯片為包含多組電源模塊的同種芯片,該方法包括:對(duì)第一芯片進(jìn)行ESD檢測(cè),獲得失效管腳;在第二芯片上,把與所述失效管腳位置相應(yīng)的第二管腳接地,并對(duì)芯片中未測(cè)模塊進(jìn)行放電測(cè)試;每完成一組模塊的測(cè)試,根據(jù)預(yù)置規(guī)則判斷第二管腳是否失效;若失效,則當(dāng)前模塊為失效模塊,并在第三芯片上繼續(xù)下一模塊的測(cè)試,以及在另一芯片上對(duì)失效模塊進(jìn)行管腳測(cè)試;若未失效,則在當(dāng)前芯片上繼續(xù)下一模塊的測(cè)試。本發(fā)明在找到ESD失效管腳后,以模塊為單元分組排查,先確定失效模塊,再在失效模塊內(nèi)找到具體的管腳失效組合,由此大幅度的減少了調(diào)試所需樣品個(gè)數(shù),提高了調(diào)試速度,節(jié)省了調(diào)試費(fèi)用。

基于多失效模式的焦炭塔結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法 716     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于多失效模式的焦炭塔結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，硬件系統(tǒng)包括傳感子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理傳輸子系統(tǒng)，傳感子系統(tǒng)包括多個(gè)傳感器，多個(gè)傳感器安裝于焦炭塔上；數(shù)據(jù)處理傳輸子系統(tǒng)包括處理模塊和傳輸模塊，處理模塊采集各傳感器的數(shù)據(jù)信號(hào)，并將各傳感器的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、以及轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一格式；處理模塊將傳感器的信號(hào)處理后傳輸至傳輸模塊；傳輸模塊將處理后的信號(hào)傳輸至本地服務(wù)器；軟件系統(tǒng)與本地服務(wù)器連接，軟件系統(tǒng)用于數(shù)據(jù)顯示；該方法包括步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)分析；該系統(tǒng)和方法能夠在線監(jiān)測(cè)焦炭塔的健康狀態(tài)，及時(shí)預(yù)測(cè)焦炭塔設(shè)備的故障發(fā)展趨勢(shì)。

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的沖蝕失效定量預(yù)測(cè)方法 745     

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一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的沖蝕失效定量預(yù)測(cè)方法：建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型：包含1個(gè)輸入層，2個(gè)隱含層和1個(gè)輸出層；數(shù)據(jù)采集和處理，即基于沖刷腐蝕機(jī)理分析，得到影響材料沖蝕速率的重要參數(shù)，建立參數(shù)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型訓(xùn)練；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)，即當(dāng)取得與參數(shù)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)中都不同的5種工況參數(shù)的樣本時(shí)，按照順序計(jì)算第一個(gè)隱含層、第二個(gè)隱含層和輸出層神經(jīng)元的輸出值，計(jì)算得到的輸出值，即為5種工況參數(shù)下的腐蝕率。本發(fā)明提供一種能夠解決傳統(tǒng)預(yù)測(cè)模型問(wèn)題的方法，可準(zhǔn)確、快速的預(yù)測(cè)材料的沖蝕速率。具有特別重要的現(xiàn)實(shí)意義和可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

可監(jiān)測(cè)隔板失效的巖心毛管壓力測(cè)試裝置 806     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可監(jiān)測(cè)隔板失效的巖心毛管壓力測(cè)試裝置，包括驅(qū)替管線、巖心容器、半滲透隔板、金屬出液管線、計(jì)量釜體、聚四氟乙烯管、鎢絲電極和電阻測(cè)量裝置；本裝置通過(guò)設(shè)置鎢絲電極使金屬出液管線內(nèi)液體和金屬出液管線管壁之間形成電路，利用油、氣通過(guò)隔板后會(huì)改變金屬出液管線內(nèi)液體的電阻這一原理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)油相和氣相是否通過(guò)隔板進(jìn)入出液管線的監(jiān)測(cè)，在高溫高壓半滲透實(shí)驗(yàn)中，快速準(zhǔn)確的判斷隔板油相和氣相是否通過(guò)了隔板進(jìn)入出液管線，避免造成實(shí)驗(yàn)的失敗。

結(jié)構(gòu)件失效監(jiān)測(cè)裝置 952     

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本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)件失效監(jiān)測(cè)裝置，包括：沿水平方向放置的缸體、缸體內(nèi)設(shè)置有無(wú)桿腔體，無(wú)桿腔體的一端連接有活塞桿，無(wú)桿腔體包括兩個(gè)連通的第一子腔體和第二子腔體，第一子腔體的直徑至少為第二子腔體的直徑的5倍，缸體的上方有部分凸起，第二子腔體位于缸體的凸起中，第二子腔體上設(shè)置有第一報(bào)警線和第二報(bào)警線，第一報(bào)警線的兩端和第二報(bào)警線的兩端分別作為接線端子與報(bào)警模塊電連接，缸體和活塞桿均采用非金屬絕緣材料；無(wú)桿腔體內(nèi)裝有導(dǎo)電液體，正常狀態(tài)下導(dǎo)電液體的液面位于第一報(bào)警線與第二報(bào)警線之間。本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)中提供的監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)件的方式得到的數(shù)據(jù)需要進(jìn)行大量的分析才能得出結(jié)論，而且成本也較為高昂的技術(shù)問(wèn)題。

測(cè)量半導(dǎo)體器件歐姆接觸退化失效的芯片及測(cè)量方法 1145     

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一種測(cè)量半導(dǎo)體器件歐姆接觸退化失效的芯片及測(cè)量方法,屬于半導(dǎo)體器件失效評(píng)估領(lǐng)域,它由在襯底上與前者結(jié)成一體的由半導(dǎo)體材料構(gòu)成的平臺(tái),固接在平臺(tái)表面的一排電極,在平臺(tái)表面平行于電極固接有一排與電極一一對(duì)應(yīng)的輔助電極構(gòu)成,相鄰電極之間的距離互不相等,測(cè)量方法包括在電極和輔助電極間加考核電流一段時(shí)間,斷開(kāi)考核電流,測(cè)量相鄰電極之間的總電阻及間距,用傳輸線法作圖并計(jì)算歐姆接觸的電阻率。使用本發(fā)明的芯片和測(cè)量方法,能避免考核電流對(duì)半導(dǎo)體材料的損傷,準(zhǔn)確評(píng)估歐姆接觸退化程度的方法。

基于單軸疲勞S-N曲線的硬質(zhì)金屬材料多軸高周疲勞失效預(yù)測(cè)方法 1163     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于單軸疲勞S?N曲線的硬質(zhì)金屬材料多軸高周疲勞失效預(yù)測(cè)方法，以單軸拉壓疲勞和純扭轉(zhuǎn)疲勞的S?N曲線為邊界條件，計(jì)算出材料在多軸疲勞加載過(guò)程中的等效應(yīng)力幅值和等效應(yīng)力幅比，并將其作為損傷參量，對(duì)單軸疲勞獲得的疲勞S?N曲線進(jìn)行計(jì)算，最終建立了包含應(yīng)力幅比和平均應(yīng)力影響的硬質(zhì)金屬材料多軸高周疲勞失效壽命預(yù)測(cè)模型，同時(shí)也適用于不存在平均應(yīng)力時(shí)的情況?，F(xiàn)有多軸疲勞壽命預(yù)測(cè)模型均需進(jìn)行相應(yīng)加載方式下的多軸疲勞試驗(yàn)，試驗(yàn)成本較高。相比較，本發(fā)明形式簡(jiǎn)單，且僅需要進(jìn)行單軸疲勞試驗(yàn)或者通過(guò)查手冊(cè)得到單軸疲勞S?N曲線即能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)存在應(yīng)力幅比和平均應(yīng)力時(shí)硬質(zhì)金屬材料在多軸高周疲勞加載下的疲勞壽命。

涂層失效的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器 685     

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本發(fā)明提供了一種涂層失效的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器，涉及金屬腐蝕防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，能夠通過(guò)在腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器上設(shè)置涂層并放置于服役環(huán)境中來(lái)監(jiān)測(cè)傳感器表面涂層的腐蝕程度；該方法步驟包括S1、對(duì)腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器進(jìn)行預(yù)處理；S2、在預(yù)處理后的腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器的表面制備待監(jiān)測(cè)的涂層；S3、將表面制備有涂層的腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器置于服役環(huán)境中，并將腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器與微電流采集設(shè)備電性連接，通過(guò)微電流采集設(shè)備采集到的電流數(shù)據(jù)表征涂層的失效狀態(tài)。本發(fā)明提供的技術(shù)方案適用于不同服役環(huán)境下涂層失效監(jiān)測(cè)的過(guò)程中。

柔性顯示膜層的失效測(cè)試裝置、測(cè)試方法及評(píng)估方法 812     

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本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例提供一種柔性顯示膜層的失效測(cè)試裝置、測(cè)試方法及評(píng)估方法。具體地，所述裝置，包括固定臺(tái)；旋轉(zhuǎn)臺(tái)，與所述固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且能夠繞所述固定臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度并固定；施力組件，被配置為對(duì)固定于所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)上的所述柔性顯示膜層施加預(yù)設(shè)恒定拉力；其中，所述柔性顯示膜層的拉力作用方向基于所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)和所述預(yù)設(shè)恒定拉力的夾角確定；以及監(jiān)測(cè)組件，被配置為對(duì)所述柔性顯示膜層的失效狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。樣的技術(shù)方案，準(zhǔn)確模擬了所述柔性顯示膜層在折疊彎折或滑卷繞曲等過(guò)程中的失效模式，能夠獲取不同拉力作用方向下柔性顯示膜層的最大拉應(yīng)力，可以給柔性顯示膜層的材料選擇、折疊、滑卷等形態(tài)設(shè)計(jì)提供有力的數(shù)據(jù)支持。

用于電纜熱失效的仿真測(cè)試裝置及其測(cè)試方法 712     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N用于電纜熱失效的仿真測(cè)試裝置及其測(cè)試方法，該仿真測(cè)試裝置包括燃燒部件、絕緣電阻測(cè)量部件、監(jiān)測(cè)部件和調(diào)節(jié)部件。其中，燃燒部件用于向待測(cè)電纜提供具有火源的熱失效環(huán)境，且通過(guò)燃燒部件能夠調(diào)節(jié)熱失效環(huán)境的第一熱失效參數(shù)。絕緣電阻測(cè)量部件用于連接待測(cè)電纜以測(cè)量待測(cè)電纜在熱失效環(huán)境下的絕緣電阻。監(jiān)測(cè)部件至少能夠獲取待測(cè)電纜的聚熱區(qū)域的溫度，其中，聚熱區(qū)域靠近火源分布。調(diào)節(jié)部件用于承載待測(cè)電纜，并且調(diào)節(jié)部件能夠調(diào)節(jié)待測(cè)電纜與火源之間的第二熱失效參數(shù)。該仿真測(cè)試裝置能夠獲取電纜在火災(zāi)環(huán)境下熱失效的相關(guān)參數(shù)，為電纜熱失效的進(jìn)一步研究提供了依據(jù)。

基于仿真技術(shù)的半導(dǎo)體器件TDDB失效測(cè)試方法 1005     

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本發(fā)明屬于失效測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于仿真技術(shù)的半導(dǎo)體器件TDDB失效測(cè)試方法。本發(fā)明利用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)半導(dǎo)體TDDB進(jìn)行仿真計(jì)算與需要昂貴的測(cè)試設(shè)備、人員、先期測(cè)試準(zhǔn)備以及測(cè)試本身的大量時(shí)間的物理試驗(yàn)測(cè)試相比，基于仿真技術(shù)的測(cè)試方法節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。因此在最初的設(shè)計(jì)階段，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)針對(duì)半導(dǎo)體器件TDDB現(xiàn)象進(jìn)行失效仿真分析，找出其設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)于提到晶體管的可靠性乃至整個(gè)半導(dǎo)體器件的可靠性都要重要意義。

復(fù)合材料筒體多排螺接結(jié)構(gòu)的失效預(yù)測(cè)方法和裝置 1155     

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本發(fā)明提供了一種復(fù)合材料筒體多排螺接結(jié)構(gòu)的失效預(yù)測(cè)方法和裝置，解決現(xiàn)有仿真技術(shù)針對(duì)性差的技術(shù)問(wèn)題。方法包括：建立復(fù)合材料筒體結(jié)構(gòu)三維實(shí)體模型；建立三維實(shí)體模型的全局有限元模型，形成全局仿真過(guò)程和全局仿真結(jié)果；建立三維實(shí)體模型的多排螺栓連接結(jié)構(gòu)有限元模型；利用全局仿真結(jié)果進(jìn)行多排螺栓連接仿真過(guò)程限定，形成多排螺栓連接仿真結(jié)果。提升了復(fù)合材料筒體多排螺栓連接結(jié)構(gòu)的失效預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，為復(fù)合材料筒多排螺接結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供應(yīng)力/應(yīng)變精細(xì)化分析手段。通過(guò)全局仿真結(jié)果建立多排螺栓連接結(jié)構(gòu)仿真的整體限定邊界，利用多排螺栓連接仿真的精細(xì)網(wǎng)格和小顆粒實(shí)體單元形成精細(xì)仿真過(guò)程，有效均衡仿真效率和仿真結(jié)果的高度準(zhǔn)確性。

數(shù)據(jù)中心滯后任務(wù)失效預(yù)測(cè)方法 751     

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本發(fā)明公開(kāi)了一套數(shù)據(jù)中心滯后任務(wù)失效預(yù)測(cè)方法，由六個(gè)步驟組成：初始化、靜態(tài)任務(wù)失效預(yù)測(cè)模型構(gòu)建、動(dòng)態(tài)任務(wù)失效預(yù)測(cè)模型構(gòu)建、增強(qiáng)特征模型構(gòu)建、集成任務(wù)失效預(yù)測(cè)模型構(gòu)建、滯后任務(wù)失效預(yù)測(cè)。本發(fā)明將每一次執(zhí)行過(guò)程看作不同的執(zhí)行實(shí)例，通過(guò)分析失效實(shí)例在時(shí)間、配置、資源、運(yùn)行環(huán)境四個(gè)方面的行為模式，結(jié)合任務(wù)運(yùn)行前的節(jié)點(diǎn)狀態(tài)、任務(wù)靜態(tài)配置特征，以及任務(wù)運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)態(tài)的資源使用特征及節(jié)點(diǎn)資源環(huán)境變化特征，設(shè)計(jì)了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和決策樹(shù)模型的集成學(xué)習(xí)模型。該框架能夠利用靜態(tài)配置在任務(wù)提交初期最早的得出靜態(tài)預(yù)測(cè)結(jié)果，并根據(jù)預(yù)測(cè)的可信程度利用后續(xù)的動(dòng)態(tài)模型對(duì)不同長(zhǎng)度的執(zhí)行實(shí)例進(jìn)行預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)更高的預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度。

功率器件關(guān)斷失效特性測(cè)試裝置及測(cè)試方法 919     

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本發(fā)明涉及一種功率器件關(guān)斷失效特性測(cè)試裝置及測(cè)試方法，包括：充放電回路、測(cè)試回路和關(guān)斷失效裝置電路保護(hù)邏輯單元；充放電回路包括直流電壓源、充電功率器件、充電電阻、隔離二極管、放電功率器件、放電電阻和電容；測(cè)試回路包括續(xù)流二極管，負(fù)載電感，至少一個(gè)被測(cè)功率器件、至少一個(gè)柵極驅(qū)動(dòng)電阻和柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)單元；關(guān)斷失效裝置電路保護(hù)邏輯單元，用于根據(jù)獲取的被測(cè)功率器件的集電極電壓和被測(cè)功率器件的柵極電壓判定被測(cè)功率器件的工作狀態(tài)進(jìn)而控制充電功率器件和放電功率器件放電。通過(guò)關(guān)斷失效裝置電路保護(hù)邏輯單元僅獲取被測(cè)功率器件的集電極電壓與柵極驅(qū)動(dòng)電壓實(shí)現(xiàn)保護(hù)控制，無(wú)需借助電流信號(hào)，保護(hù)邏輯可靠且簡(jiǎn)單。

基于關(guān)鍵部件失效模型的燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)性能預(yù)測(cè)方法 1018     

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本發(fā)明涉及一種基于關(guān)鍵部件失效模型的燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)性能預(yù)測(cè)方法，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分層；利用層次分析法進(jìn)行部件到系統(tǒng)的影響權(quán)重分析；得到關(guān)鍵部件的可靠度變化趨勢(shì)；根據(jù)關(guān)鍵部件的可靠度分析結(jié)果，利用層次分析中得到的部件與系統(tǒng)之間的權(quán)重系數(shù)，計(jì)算出整個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的可靠度變化趨勢(shì)。本發(fā)明通過(guò)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)分層，構(gòu)造權(quán)重影響矩陣，奠定了從部件到系統(tǒng)進(jìn)行性能預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)，利用全壽命周期數(shù)據(jù)開(kāi)展關(guān)鍵部件性能退化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，將各關(guān)鍵部件與系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)量化處理，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)關(guān)鍵部件的退化性能預(yù)測(cè)結(jié)果得到整個(gè)系統(tǒng)未來(lái)的性能變化趨勢(shì)。

基于故障注入的微服務(wù)應(yīng)用失效監(jiān)測(cè)方法 1005     

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發(fā)明涉及一種基于故障注入的微服務(wù)應(yīng)用失效監(jiān)測(cè)方法。分析應(yīng)用失效執(zhí)行事件來(lái)重建處理流程以設(shè)定故障注入實(shí)驗(yàn)的參數(shù)，制定故障注入實(shí)驗(yàn)計(jì)劃以確定故障注入粒度、注入位置、觸發(fā)位置及故障模型等參數(shù)，在運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)追蹤和關(guān)聯(lián)由微服務(wù)應(yīng)用生成的事件以注入故障，將潛在系統(tǒng)失效根本原因縮小到最可能的故障原因，搜索注入故障生成的流程與新報(bào)告系統(tǒng)失效相關(guān)的流程相似度最高。關(guān)聯(lián)跨組件生成的事件形成完整的執(zhí)行流程，在整個(gè)事件流上對(duì)事件進(jìn)行綜合分析，從而自動(dòng)化監(jiān)測(cè)微服務(wù)應(yīng)用失效現(xiàn)象，并準(zhǔn)確定位故障原因。

基于累積和控制理論的刀具失效狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法 1067     

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本發(fā)明屬于機(jī)床上的指示或測(cè)量裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于累積和控制理論的刀具失效狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，以信息熵和相關(guān)性為控制量，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法對(duì)原始切削力信號(hào)進(jìn)行分析重構(gòu)，有效減小隨機(jī)誤差對(duì)分析參數(shù)的干擾，為切削力信號(hào)的提取與分析提供了可靠依據(jù)；提取重構(gòu)切削力信號(hào)中的信號(hào)平均功率和摩擦系數(shù)，對(duì)刀具的磨損和破損狀態(tài)進(jìn)行表征，并對(duì)其中的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行定義，通過(guò)改進(jìn)的累積和控制圖形成完善的刀具失效狀態(tài)分析方法；通過(guò)開(kāi)展多種材料加工的刀具磨損實(shí)驗(yàn)，與傳統(tǒng)測(cè)量方法進(jìn)行對(duì)比，證明其在超高強(qiáng)度鋼和不銹鋼半精加工工況下的實(shí)用性和可靠性，可作為一種快速可靠的刀具磨損狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法在切削數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)中進(jìn)行使用。

用于壓接式半導(dǎo)體的高溫老化失效的模擬測(cè)試裝置 756     

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本發(fā)明提供一種用于壓接式半導(dǎo)體的高溫老化失效的模擬測(cè)試裝置，包括加熱器、壓接組件和被測(cè)半導(dǎo)體芯片；所述被測(cè)半導(dǎo)體芯片設(shè)置在壓接組件內(nèi)，所述壓接組件放置在加熱器內(nèi)，所述加熱器上設(shè)置測(cè)試引出孔，所述被測(cè)半導(dǎo)體芯片通過(guò)所述測(cè)試引出孔用于和外部測(cè)試設(shè)備連接。本發(fā)明的用于壓接式半導(dǎo)體的高溫老化失效的模擬測(cè)試裝置，解決現(xiàn)有的壓接式半導(dǎo)體器件為密閉管殼結(jié)構(gòu)，若成為失效器件，則在長(zhǎng)期通流過(guò)程中內(nèi)部的各項(xiàng)物理參數(shù)難以探測(cè)和分析的問(wèn)題。

復(fù)雜軟件系統(tǒng)失效預(yù)測(cè)方法 1091     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)雜軟件系統(tǒng)失效預(yù)測(cè)方法，從復(fù)雜軟件系統(tǒng)的狀態(tài)和行為特征出發(fā)，分析并提取復(fù)雜軟件系統(tǒng)失效表征度量元，尋找復(fù)雜軟件系統(tǒng)發(fā)生失效前系統(tǒng)內(nèi)部和外部所表現(xiàn)出來(lái)的表征規(guī)律，獲得表征規(guī)律產(chǎn)生的根本原因，建立失效預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜軟件系統(tǒng)的失效預(yù)測(cè)，從而為系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)健康管理提供基礎(chǔ)，避免系統(tǒng)失效行為的發(fā)生，保證系統(tǒng)的可信運(yùn)行。

采用均勻釘載進(jìn)行復(fù)合材料螺栓連接結(jié)構(gòu)最終失效載荷預(yù)測(cè)的方法 1004     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種采用均勻釘載進(jìn)行復(fù)合材料螺栓連接結(jié)構(gòu)最終失效載荷預(yù)測(cè)的方法，包括以下步驟：(1)根據(jù)螺栓連接結(jié)構(gòu)信息計(jì)算強(qiáng)度包線；(2)采用均勻釘載方法計(jì)算每個(gè)螺栓的釘載系數(shù)、確定關(guān)鍵孔及其應(yīng)力比；(3)采用強(qiáng)度包線計(jì)算關(guān)鍵孔失效載荷和失效模式；(4)利用關(guān)鍵孔失效載荷計(jì)算螺栓連接總的失效載荷。本發(fā)明是相對(duì)于現(xiàn)有的需要采用試驗(yàn)或者復(fù)雜分析計(jì)算釘載分配再進(jìn)行失效預(yù)測(cè)的方法，采用均勻釘載進(jìn)行最終失效載荷預(yù)測(cè)，大大降低了失效預(yù)測(cè)時(shí)釘載分配的計(jì)算量。