1.本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種伸縮式鏈條輸送機(jī)。

背景技術(shù)：

2.鏈條輸送機(jī)是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料。鏈條輸送機(jī)的輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣，既可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條（如積放鏈，倍速鏈）。鏈條輸送機(jī)的輸送能力大，主要輸送托盤、大型周轉(zhuǎn)箱等，其易于實(shí)現(xiàn)積放輸送，可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送。但傳統(tǒng)的鏈條輸送機(jī)的輸送距離一般都是固定的，其在生產(chǎn)線上使用時(shí)往往不能很好地滿足實(shí)際運(yùn)輸長(zhǎng)度需求，其普遍適用性較差，因此需要設(shè)計(jì)出一種鏈條輸送機(jī)以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

3.1.實(shí)用新型的目的

4.針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，能夠有效調(diào)節(jié)輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度，使其滿足實(shí)際運(yùn)輸需求，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，其普遍適用性較好，實(shí)用性強(qiáng)。

5.2.技術(shù)方案

6.為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，包括兩組鏈條和兩塊對(duì)稱分布的側(cè)板，所述兩塊側(cè)板的兩側(cè)底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支架，這兩塊側(cè)板的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥軸，所述第一輥軸的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪，第一組傳動(dòng)鏈條的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊側(cè)板兩端的鏈輪嚙合相連；所述兩塊側(cè)板靠?jī)?nèi)一側(cè)均滑動(dòng)安裝有滑座，該滑座的滑動(dòng)方向與鏈條運(yùn)輸方向一致，兩塊滑座的中部均對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有供第一輥軸穿過(guò)的腰形孔，兩塊滑座的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二輥軸，所述第二輥軸的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪，第二組傳動(dòng)鏈條的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊滑座兩端的鏈輪嚙合相連。

7.進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述兩塊側(cè)板均為l型結(jié)構(gòu)，其底部對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與鏈條運(yùn)輸方向一致的滑軌，所述滑座的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑軌相配合的卡塊，所述滑座底部的卡塊對(duì)應(yīng)卡接在滑軌內(nèi)并可沿滑軌滑動(dòng)。

8.進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述一塊側(cè)板上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與滑座滑動(dòng)方向一致的滑槽，與該側(cè)板對(duì)應(yīng)一側(cè)的滑座外側(cè)設(shè)有與滑槽相配合的限位板，所述滑槽靠外一側(cè)的槽壁上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔，所述限位板上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔，所述限位板滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，并通過(guò)限位螺栓限位固定。

9.進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述一塊側(cè)板的一端外側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸穿過(guò)側(cè)板后對(duì)應(yīng)與第一輥軸固定相連。

10.進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述一塊滑座置于側(cè)板外部一端的外側(cè)還對(duì)應(yīng)安裝有另一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸穿過(guò)滑座后對(duì)應(yīng)與第二輥軸固定相連。

11.進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述兩塊滑座置于側(cè)板外部的一側(cè)底部均對(duì)應(yīng)安裝有支架，

兩塊側(cè)板底部的支架以及兩塊滑座底部的支架上均對(duì)應(yīng)安裝有移動(dòng)輪。

12.3.有益效果

13.本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

14.本實(shí)用新型通過(guò)在兩塊側(cè)板上均滑動(dòng)安裝有滑座，并在兩塊滑座之間對(duì)應(yīng)安裝有第二組傳動(dòng)鏈條，利用滑座將第二組傳動(dòng)鏈條在兩塊側(cè)板之間滑動(dòng)伸縮，從而能夠有效調(diào)節(jié)該鏈條輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度，使其較好地滿足實(shí)際運(yùn)輸需求。且本實(shí)用新型通過(guò)在一塊側(cè)板上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有滑槽，并在該側(cè)的滑座外側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑槽相配合的限位板，通過(guò)在滑槽槽壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔，并在限位板上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔，將限位板滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，并通過(guò)限位螺栓限位固定，從而能夠有效控制滑座的滑動(dòng)距離，進(jìn)而便于控制該鏈條輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，其普遍適用性較好，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

15.圖1為本實(shí)用新型的鏈條輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

16.圖2為本實(shí)用新型的鏈條輸送機(jī)的另一視角整體結(jié)構(gòu)示意圖；

17.圖3為本實(shí)用新型的鏈條輸送機(jī)的側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

18.圖4為本實(shí)用新型的兩塊滑座及其上各部件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

19.附圖標(biāo)記

20.1、支架；2、側(cè)板；201、滑軌；202、滑槽；203、通孔；3、第一輥軸；4、鏈輪；5、第一組傳動(dòng)鏈條；6、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；7、滑座；701、卡塊；702、腰形孔；8、第二輥軸；9、限位螺栓；10、移動(dòng)輪；11、限位板；1101、螺紋孔；12、第二組傳動(dòng)鏈條。

21.具體實(shí)施方式

22.為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述，附圖中給出了本實(shí)用新型的若干實(shí)施例，但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例，相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容更加透徹全面。

23.需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件；當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件；本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的。

24.除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同；本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型；本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及／或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

實(shí)施例

25.參照?qǐng)D1-4，本實(shí)施例的一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，包括兩組鏈條和兩塊對(duì)稱分布的側(cè)板2。所述兩塊側(cè)板2的兩側(cè)底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支架1，這兩塊側(cè)板2的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥軸3，所述第一輥軸3的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪4，第一組傳動(dòng)鏈條5的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊側(cè)板2兩端的鏈輪4嚙合相連。所述其中一塊側(cè)板2的一端外側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，該

驅(qū)動(dòng)電機(jī)6的輸出軸穿過(guò)側(cè)板2后對(duì)應(yīng)與第一輥軸3固定相連，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)6的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)該第一輥軸3及其上的鏈輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一組傳動(dòng)鏈條5轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行物品運(yùn)輸。

26.所述兩塊側(cè)板2靠?jī)?nèi)一側(cè)均滑動(dòng)安裝有狹長(zhǎng)形的滑座7，該滑座7的滑動(dòng)方向與鏈條運(yùn)輸方向一致。具體的，所述兩塊側(cè)板2均為l型結(jié)構(gòu)并對(duì)稱布置，兩塊側(cè)板2的底部均對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與鏈條運(yùn)輸方向一致的滑軌201，該滑軌201的長(zhǎng)度與側(cè)板2的長(zhǎng)度相匹配；所述滑座7的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑軌201相配合的卡塊701，所述滑座7底部的卡塊701對(duì)應(yīng)卡接在滑軌201內(nèi)并可沿滑軌201滑動(dòng)。所述兩塊滑座7的中部均對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有供第一輥軸3穿過(guò)的腰形孔702，兩塊側(cè)板2其中一端的一根第一輥軸3對(duì)應(yīng)穿過(guò)該腰形孔702。所述兩塊滑座7的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二輥軸8，所述第二輥軸8的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪4，第二組傳動(dòng)鏈條12的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊滑座7兩端的鏈輪4嚙合相連，且兩組傳動(dòng)鏈條的高度相齊平。所述一塊滑座7置于側(cè)板2的滑軌201外部一端的外側(cè)還對(duì)應(yīng)安裝有另一驅(qū)動(dòng)電機(jī)6，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)6的輸出軸穿過(guò)滑座7后對(duì)應(yīng)與第二輥軸8固定相連，通過(guò)該驅(qū)動(dòng)電機(jī)6的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二輥軸8及其上的鏈輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第二組傳動(dòng)鏈條12轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行物品運(yùn)輸。本實(shí)施例通過(guò)設(shè)置兩組傳動(dòng)鏈條，并利用滑座7控制第二組傳動(dòng)鏈條12在兩塊側(cè)板2之間滑動(dòng)伸縮，從而能夠有效調(diào)節(jié)該鏈條輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度，使其較好地滿足實(shí)際運(yùn)輸需求。

27.所述一塊側(cè)板2上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與滑座7滑動(dòng)方向一致的滑槽202，與該側(cè)板2對(duì)應(yīng)一側(cè)的滑座7外側(cè)設(shè)有與滑槽202相配合的限位板11，所述滑槽202靠外一側(cè)的槽壁上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔203，所述限位板11上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔1101，所述限位板11滑動(dòng)安裝于滑槽202內(nèi)，并通過(guò)多個(gè)限位螺栓9限位固定，將該限位螺栓9對(duì)應(yīng)穿過(guò)滑槽202一側(cè)的通孔203后旋緊固定在限位板11的螺紋孔1101內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)了限位板11以及滑座7的限位固定，通過(guò)設(shè)置滑槽202和限位板11，并配合限位螺栓9的使用，從而能夠有效控制滑座7的滑動(dòng)距離，進(jìn)而便于控制該鏈條輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，其普遍適用性較好，實(shí)用性強(qiáng)。所述兩塊滑座7置于側(cè)板2外部的一側(cè)底部均對(duì)應(yīng)安裝有支架1，所述兩塊側(cè)板2底部的支架1上對(duì)應(yīng)安裝有移動(dòng)輪10，所述兩塊滑座7底部的支架1上也對(duì)應(yīng)安裝有移動(dòng)輪10，從而便于將滑座7從兩塊側(cè)板2之間拉出。

28.以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的某種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制；應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍；因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。技術(shù)特征：

1.一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，其特征在于：包括兩組鏈條和兩塊對(duì)稱分布的側(cè)板（2），所述兩塊側(cè)板（2）的兩側(cè)底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支架（1），這兩塊側(cè)板（2）的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥軸（3），所述第一輥軸（3）的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪（4），第一組傳動(dòng)鏈條（5）的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊側(cè)板（2）兩端的鏈輪（4）嚙合相連；所述兩塊側(cè)板（2）靠?jī)?nèi)一側(cè)均滑動(dòng)安裝有滑座（7），該滑座（7）的滑動(dòng)方向與鏈條運(yùn)輸方向一致，兩塊滑座（7）的中部均對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有供第一輥軸（3）穿過(guò)的腰形孔（702），兩塊滑座（7）的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二輥軸（8），所述第二輥軸（8）的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪（4），第二組傳動(dòng)鏈條（12）的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊滑座（7）兩端的鏈輪（4）嚙合相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，其特征在于：所述兩塊側(cè)板（2）均為l型結(jié)構(gòu)，其底部對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與鏈條運(yùn)輸方向一致的滑軌（201），所述滑座（7）的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有與滑軌（201）相配合的卡塊（701），所述滑座（7）底部的卡塊（701）對(duì)應(yīng)卡接在滑軌（201）內(nèi)并可沿滑軌（201）滑動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，其特征在于：所述一塊側(cè)板（2）上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有與滑座（7）滑動(dòng)方向一致的滑槽（202），與該側(cè)板（2）對(duì)應(yīng)一側(cè)的滑座（7）外側(cè)設(shè)有與滑槽（202）相配合的限位板（11），所述滑槽（202）靠外一側(cè)的槽壁上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔（203），所述限位板（11）上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔（1101），所述限位板（11）滑動(dòng)安裝于滑槽（202）內(nèi)，并通過(guò)限位螺栓（9）限位固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，其特征在于：所述一塊側(cè)板（2）的一端外側(cè)對(duì)應(yīng)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（6），該驅(qū)動(dòng)電機(jī)（6）的輸出軸穿過(guò)側(cè)板（2）后對(duì)應(yīng)與第一輥軸（3）固定相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，其特征在于：所述一塊滑座（7）置于側(cè)板（2）外部一端的外側(cè)還對(duì)應(yīng)安裝有另一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（6），該驅(qū)動(dòng)電機(jī)（6）的輸出軸穿過(guò)滑座（7）后對(duì)應(yīng)與第二輥軸（8）固定相連。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，其特征在于：所述兩塊滑座（7）置于側(cè)板（2）外部的一側(cè)底部均對(duì)應(yīng)安裝有支架（1），兩塊側(cè)板（2）底部的支架（1）以及兩塊滑座（7）底部的支架（1）上均對(duì)應(yīng)安裝有移動(dòng)輪（10）。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型提供了一種伸縮式鏈條輸送機(jī)，包括兩組鏈條和兩塊對(duì)稱分布的側(cè)板，所述兩塊側(cè)板的兩側(cè)底部對(duì)應(yīng)設(shè)有支架，這兩塊側(cè)板的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一輥軸，所述第一輥軸的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪，第一組傳動(dòng)鏈條的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊側(cè)板兩端的鏈輪嚙合相連；所述兩塊側(cè)板靠?jī)?nèi)一側(cè)均滑動(dòng)安裝有滑座，兩塊滑座的中部均對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有供第一輥軸穿過(guò)的腰形孔，兩塊滑座的兩端均可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二輥軸，所述第二輥軸的兩端對(duì)應(yīng)安裝有鏈輪，第二組傳動(dòng)鏈條的兩端分別對(duì)應(yīng)與兩塊滑座兩端的鏈輪嚙合相連。本實(shí)用新型能夠有效調(diào)節(jié)輸送機(jī)的輸送長(zhǎng)度，使其滿足實(shí)際運(yùn)輸需求，其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，其普遍適用性較好，實(shí)用性強(qiáng)。實(shí)用性強(qiáng)。實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：李超 蔣治威

受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖航崢威智能裝備科技有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2021.12.08

技術(shù)公布日：2022/4/26