1.本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

2.輸送機(jī)的歷史悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式，輸送機(jī)按使用的用途分可以分為散料輸送機(jī)和物流輸送機(jī)，而輸送機(jī)的輸送帶通常需要安裝擋板結(jié)構(gòu)，通過擋板結(jié)構(gòu)對輸送物品的運(yùn)送狀態(tài)進(jìn)行限制。

3.傳統(tǒng)的輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單且操作方便的優(yōu)點(diǎn)，但仍然存在其不足之處。

4.傳統(tǒng)的輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)在進(jìn)行工作的過程中，無法對輸送物品的高度進(jìn)行限制，若輸送終點(diǎn)裝載物品的區(qū)域高度有限，則無法對高度過高的物品進(jìn)行裝載。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

5.本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的無法對輸送物品的高度進(jìn)行限制的問題。

6.為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，包括底腳，還包括限高結(jié)構(gòu)以及防掉落結(jié)構(gòu)；

7.所述底腳的頂端安裝有底板，且底板的頂端中間位置處安裝有輸送帶，所述底板頂端的兩側(cè)均安裝有固定立板，且防掉落結(jié)構(gòu)位于固定立板靠近輸送帶的一側(cè)；所述固定立板的頂端安裝有頂板，且頂板的底端中間位置處安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的底端安裝有限高擋板，且伸縮桿的外壁套設(shè)有固定彈簧，所述限高結(jié)構(gòu)位于頂板內(nèi)部的兩側(cè)；

8.所述限高結(jié)構(gòu)包括空腔，所述空腔均開設(shè)于頂板內(nèi)部的兩側(cè)，且空腔內(nèi)部靠近伸縮桿的一側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸安裝有單向螺紋桿，所述單向螺紋桿的一端均安裝有旋鈕，且空腔內(nèi)部單向螺紋桿的外壁均通過螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的底端均通過鉸接鍵連接有推桿。

9.優(yōu)選的，所述單向螺紋桿的一端均穿過頂板，且單向螺紋桿的一端均延伸至頂板的一側(cè)。

10.優(yōu)選的，所述推桿的底端均穿過頂板，且推桿的底端均延伸至頂板的下方。

11.優(yōu)選的，所述推桿均通過鉸接鍵連接于限高擋板頂端的兩側(cè)，且旋鈕均位于頂板的兩側(cè)。

12.優(yōu)選的，所述防掉落結(jié)構(gòu)包括限位槽、限位輥筒、轉(zhuǎn)桿、伸縮彈簧、滑桿和限位板，所述伸縮彈簧均安裝于固定立板靠近輸送帶的一側(cè)，且伸縮彈簧的一側(cè)均安裝有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部均通過轉(zhuǎn)軸豎向安裝有多個(gè)轉(zhuǎn)桿，且轉(zhuǎn)桿的外壁均安裝有限位輥筒，所述限位槽靠近固定立板的一側(cè)均安裝有滑桿，且滑桿的一端均安裝有限位板。

13.優(yōu)選的，所述滑桿的一端均依次穿過伸縮彈簧和固定立板，且滑桿的一端均延伸

至固定立板遠(yuǎn)離輸送帶的一側(cè)。

14.優(yōu)選的，所述限位槽均位于輸送帶的上方，且限位槽均通過滑桿進(jìn)行支撐。

15.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：轉(zhuǎn)動旋鈕，通過旋鈕帶動單向螺紋桿，隨后單向螺紋桿旋轉(zhuǎn)，由于單向螺紋桿與螺紋塊通過螺紋連接，故在單向螺紋桿旋轉(zhuǎn)的過程中螺紋塊可以在單向螺紋桿的外壁隨著螺紋移動，通過螺紋塊即可推動推桿，使推桿推動限高擋板，使限高擋板在豎直方向上移動，并通過限高擋板帶動伸縮桿，使伸縮桿拉伸或者壓縮，通過伸縮桿帶動固定彈簧拉伸或者壓縮，通過調(diào)節(jié)旋鈕的旋轉(zhuǎn)方向，將限高擋板調(diào)整至合適的高度，若高度高于限高擋板，則會被限高擋板進(jìn)行阻擋，無法通過輸送帶進(jìn)行運(yùn)輸，該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對輸送高度的限制。

附圖說明

16.圖1為本實(shí)用新型的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

17.圖2為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

18.圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

19.圖4為本實(shí)用新型的圖1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

20.圖中：1、底腳；2、底板；3、輸送帶；4、固定立板；5、限高擋板；6、單向螺紋桿；7、螺紋塊；8、空腔；9、防掉落結(jié)構(gòu)；901、限位槽；902、限位輥筒；903、轉(zhuǎn)桿；904、伸縮彈簧；905、滑桿；906、限位板；10、伸縮桿；11、固定彈簧；12、推桿；13、頂板；14、旋鈕。

具體實(shí)施方式

21.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

22.實(shí)施例1：請參閱圖1-4，一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，包括底腳1，還包括限高結(jié)構(gòu)以及防掉落結(jié)構(gòu)9；

23.底腳1的頂端安裝有底板2，且底板2的頂端中間位置處安裝有輸送帶3，底板2頂端的兩側(cè)均安裝有固定立板4，且防掉落結(jié)構(gòu)9位于固定立板4靠近輸送帶3的一側(cè)；固定立板4的頂端安裝有頂板13，且頂板13的底端中間位置處安裝有伸縮桿10，伸縮桿10的底端安裝有限高擋板5，且伸縮桿10的外壁套設(shè)有固定彈簧11，限高結(jié)構(gòu)位于頂板13內(nèi)部的兩側(cè)；

24.請參閱圖1-4，一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)還包括限高結(jié)構(gòu)，限高結(jié)構(gòu)包括空腔8，空腔8均開設(shè)于頂板13內(nèi)部的兩側(cè)，且空腔8內(nèi)部靠近伸縮桿10的一側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸安裝有單向螺紋桿6，單向螺紋桿6的一端均安裝有旋鈕14，且空腔8內(nèi)部單向螺紋桿6的外壁均通過螺紋連接有螺紋塊7，螺紋塊7的底端均通過鉸接鍵連接有推桿12；

25.單向螺紋桿6的一端均穿過頂板13，且單向螺紋桿6的一端均延伸至頂板13的一側(cè)；

26.推桿12的底端均穿過頂板13，且推桿12的底端均延伸至頂板13的下方；

27.推桿12均通過鉸接鍵連接于限高擋板5頂端的兩側(cè)，且旋鈕14均位于頂板13的兩側(cè)；

28.具體地，如圖1、圖2和圖3所示，使用該機(jī)構(gòu)時(shí)，通過調(diào)節(jié)旋鈕14的旋轉(zhuǎn)方向，將限高擋板5調(diào)整至合適的高度，若高度高于限高擋板5，則會被限高擋板5進(jìn)行阻擋，無法通過輸送帶3進(jìn)行運(yùn)輸。

29.實(shí)施例2：防掉落結(jié)構(gòu)9包括限位槽901、限位輥筒902、轉(zhuǎn)桿903、伸縮彈簧904、滑桿905和限位板906，伸縮彈簧904均安裝于固定立板4靠近輸送帶3的一側(cè)，且伸縮彈簧904的一側(cè)均安裝有限位槽901，限位槽901的內(nèi)部均通過轉(zhuǎn)軸豎向安裝有多個(gè)轉(zhuǎn)桿903，且轉(zhuǎn)桿903的外壁均安裝有限位輥筒902，限位槽901靠近固定立板4的一側(cè)均安裝有滑桿905，且滑桿905的一端均安裝有限位板906；

30.滑桿905的一端均依次穿過伸縮彈簧904和固定立板4，且滑桿905的一端均延伸至固定立板4遠(yuǎn)離輸送帶3的一側(cè)；

31.限位槽901均位于輸送帶3的上方，且限位槽901均通過滑桿905進(jìn)行支撐；

32.具體地，如圖1、圖2、圖3和圖4所示，使用該機(jī)構(gòu)時(shí)，在伸縮彈簧904的反作用力下，使滑桿905反向移動，通過限位板906進(jìn)行限位，防止滑桿905脫落，通過滑桿905推動限位槽901，使限位槽901向靠近輸送帶3的方向移動，通過限位槽901帶動轉(zhuǎn)桿903以及限位輥筒902，使限位輥筒902推動物品，使物品擺放整齊，防止其掉落，且通過轉(zhuǎn)桿903帶動限位輥筒902轉(zhuǎn)動，防止物品與限位輥筒902接觸時(shí)發(fā)生磨損。

33.工作原理：工作人員將需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)奈锲分糜谳斔蛶?的頂端，通過輸送帶3進(jìn)行運(yùn)輸，在輸送帶3進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，若物品的擺放發(fā)生傾斜，此時(shí)物品的兩側(cè)即會與限位輥筒902抵接，通過限位輥筒902推動限位槽901，使限位槽901向靠近固定立板4的方向移動，通過限位槽901推動滑桿905，通過滑桿905推動限位板906，并使伸縮彈簧904壓縮，而在伸縮彈簧904的反作用力下，使滑桿905反向移動，通過限位板906進(jìn)行限位，防止滑桿905脫落，通過滑桿905推動限位槽901，使限位槽901向靠近輸送帶3的方向移動，通過限位槽901帶動轉(zhuǎn)桿903以及限位輥筒902，使限位輥筒902推動物品，使物品擺放整齊，防止其掉落，且通過轉(zhuǎn)桿903帶動限位輥筒902轉(zhuǎn)動，防止物品與限位輥筒902接觸時(shí)發(fā)生磨損；

34.輸送帶3輸送的盡頭為裝載物品的區(qū)域，若用于裝載物品的區(qū)域有高度限制，工作人員可以轉(zhuǎn)動旋鈕14，通過旋鈕14帶動單向螺紋桿6，隨后單向螺紋桿6旋轉(zhuǎn)，由于單向螺紋桿6與螺紋塊7通過螺紋連接，故在單向螺紋桿6旋轉(zhuǎn)的過程中螺紋塊7可以在單向螺紋桿6的外壁隨著螺紋移動，通過螺紋塊7即可推動推桿12，使推桿12推動限高擋板5，使限高擋板5在豎直方向上移動，并通過限高擋板5帶動伸縮桿10，使伸縮桿10拉伸或者壓縮，通過伸縮桿10帶動固定彈簧11拉伸或者壓縮，通過調(diào)節(jié)旋鈕14的旋轉(zhuǎn)方向，將限高擋板5調(diào)整至合適的高度，若高度高于限高擋板5，則會被限高擋板5進(jìn)行阻擋，無法通過輸送帶3進(jìn)行運(yùn)輸。

35.對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。技術(shù)特征：

1.一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，包括底腳(1)，其特征在于：還包括限高結(jié)構(gòu)以及防掉落結(jié)構(gòu)(9)；所述底腳(1)的頂端安裝有底板(2)，且底板(2)的頂端中間位置處安裝有輸送帶(3)，所述底板(2)頂端的兩側(cè)均安裝有固定立板(4)，且防掉落結(jié)構(gòu)(9)位于固定立板(4)靠近輸送帶(3)的一側(cè)；所述固定立板(4)的頂端安裝有頂板(13)，且頂板(13)的底端中間位置處安裝有伸縮桿(10)，所述伸縮桿(10)的底端安裝有限高擋板(5)，且伸縮桿(10)的外壁套設(shè)有固定彈簧(11)，所述限高結(jié)構(gòu)位于頂板(13)內(nèi)部的兩側(cè)；所述限高結(jié)構(gòu)包括空腔(8)，所述空腔(8)均開設(shè)于頂板(13)內(nèi)部的兩側(cè)，且空腔(8)內(nèi)部靠近伸縮桿(10)的一側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸安裝有單向螺紋桿(6)，所述單向螺紋桿(6)的一端均安裝有旋鈕(14)，且空腔(8)內(nèi)部單向螺紋桿(6)的外壁均通過螺紋連接有螺紋塊(7)，所述螺紋塊(7)的底端均通過鉸接鍵連接有推桿(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述單向螺紋桿(6)的一端均穿過頂板(13)，且單向螺紋桿(6)的一端均延伸至頂板(13)的一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推桿(12)的底端均穿過頂板(13)，且推桿(12)的底端均延伸至頂板(13)的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推桿(12)均通過鉸接鍵連接于限高擋板(5)頂端的兩側(cè)，且旋鈕(14)均位于頂板(13)的兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防掉落結(jié)構(gòu)(9)包括限位槽(901)、限位輥筒(902)、轉(zhuǎn)桿(903)、伸縮彈簧(904)、滑桿(905)和限位板(906)，所述伸縮彈簧(904)均安裝于固定立板(4)靠近輸送帶(3)的一側(cè)，且伸縮彈簧(904)的一側(cè)均安裝有限位槽(901)，所述限位槽(901)的內(nèi)部均通過轉(zhuǎn)軸豎向安裝有多個(gè)轉(zhuǎn)桿(903)，且轉(zhuǎn)桿(903)的外壁均安裝有限位輥筒(902)，所述限位槽(901)靠近固定立板(4)的一側(cè)均安裝有滑桿(905)，且滑桿(905)的一端均安裝有限位板(906)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑桿(905)的一端均依次穿過伸縮彈簧(904)和固定立板(4)，且滑桿(905)的一端均延伸至固定立板(4)遠(yuǎn)離輸送帶(3)的一側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位槽(901)均位于輸送帶(3)的上方，且限位槽(901)均通過滑桿(905)進(jìn)行支撐。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開了一種輸送機(jī)使用的擋板結(jié)構(gòu)，涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括底腳，還包括限高結(jié)構(gòu)以及防掉落結(jié)構(gòu)，所述底腳的頂端安裝有底板，且底板的頂端中間位置處安裝有輸送帶，所述底板頂端的兩側(cè)均安裝有固定立板，且防掉落結(jié)構(gòu)位于固定立板靠近輸送帶的一側(cè)；所述固定立板的頂端安裝有頂板，且頂板的底端中間位置處安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的底端安裝有限高擋板，且伸縮桿的外壁套設(shè)有固定彈簧，所述限高結(jié)構(gòu)位于頂板內(nèi)部的兩側(cè)，所述限高結(jié)構(gòu)包括空腔。本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)旋鈕的旋轉(zhuǎn)方向，將限高擋板調(diào)整至合適的高度，若高度高于限高擋板，則會被限高擋板進(jìn)行阻擋，無法通過輸送帶進(jìn)行運(yùn)輸，該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對輸送高度的限制。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對輸送高度的限制。該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對輸送高度的限制。

技術(shù)研發(fā)人員：張明中

受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北鵬宇冶金機(jī)械制造有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2022.04.25

技術(shù)公布日：2022/8/23