權(quán)利要求書： 1.一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，包括皮帶輸送機(jī)機(jī)架、間隔設(shè)置在皮帶(1)下方并與皮帶(1)連接的第一改向滾筒(2)和第二改向滾筒(3)以及位于第一改向滾筒(2)和第二改向滾筒(3)之間下方與皮帶(1)連接的第三改向滾筒(4)；所述第三改向滾筒(4)上設(shè)有用于將皮帶(1)拉緊的配重箱(5)，第一改向滾筒(2)輥軸和第二改向滾筒(3)輥軸均與皮帶輸送機(jī)機(jī)架轉(zhuǎn)動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，所述第三改向滾筒(4)輥軸兩端均設(shè)有連接組件，所述連接組件包括與第三改向滾筒(4)輥軸套接的掛環(huán)(6)以及與所述掛環(huán)(6)底部固接的固定板(7)，所述固定板(7)與所述配重箱(5)固接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，所述掛環(huán)(6)與所述固定板(7)一體成型。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，所述第三改向滾筒(4)輥軸兩端于所述掛環(huán)(6)外側(cè)分別固接有限位環(huán)(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，該張緊裝置還包括限位組件，所述限位組件包括滑軌(10)以及與所述滑軌(10)滑動連接的支架(11)，所述支架(11)遠(yuǎn)離滑軌(10)的一端與所述配重箱(5)固接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，所述滑軌(10)靠近所述支架(11)的一側(cè)設(shè)有與支架(11)一端配合滑動連接的滑槽(12)，所述滑槽(12)槽壁上設(shè)有限位槽(13)，支架(11)一端設(shè)有與所述限位槽(13)配合滑動連接的限位塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，所述支架(11)上設(shè)有腰孔(14)，所述腰孔(14)內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲與所述配重箱(5)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，其特征在于，所述滑軌(10)頂端設(shè)有豎板(15)，滑軌(10)底端設(shè)有橫板(16)。

說明書： 一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及皮帶輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的是涉及一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置。

背景技術(shù)

皮帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)，用來輸送松散物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺輸送，也可多臺組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置型式的作業(yè)線需要,適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動架的驅(qū)動裝置。

申請?zhí)?01420053266.8公開了一種用于皮帶輸送機(jī)的皮帶松緊調(diào)節(jié)裝置，包括平行于皮帶輸送機(jī)的皮帶安裝在皮帶輸送機(jī)的機(jī)架上的水平固定板，所述水平固定板設(shè)置有U型槽，所述U型槽卡合在露出于皮帶輸送機(jī)的機(jī)架外側(cè)的至少一根輥軸兩端，所述水平固定板上設(shè)置有垂直固定板，所述垂直固定板通過螺栓螺紋連接在露出于皮帶輸送機(jī)的機(jī)架外側(cè)的輥軸上。本實用新型所提供的用于皮帶輸送機(jī)的皮帶松緊調(diào)節(jié)裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，制作方便、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省成本的優(yōu)點，能夠隨時手動調(diào)節(jié)皮帶的松緊，調(diào)節(jié)效率高，調(diào)整方便，減少設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)浪費的時間；能夠避免皮帶打滑、減少皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中的噪音；可以安裝在水平的、傾斜的皮帶輸送機(jī)上，應(yīng)用范圍廣。

上述專利中公開了皮帶松緊的調(diào)節(jié)過程：通過調(diào)節(jié)垂直固定板與露出于皮帶輸送機(jī)的機(jī)架外側(cè)的輥軸之間的螺栓，就可以調(diào)節(jié)該輥軸相對于另外一根輥軸之間的距離，即通過調(diào)節(jié)垂直固定板與露出于皮帶輸送機(jī)的機(jī)架外側(cè)的輥軸之間的螺栓，從而調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)的頭尾兩端的兩根輥軸之間的距離，從而調(diào)節(jié)連接在兩根輥軸之間的皮帶的松緊度；從而防止皮帶因長度過長而引起的皮帶打滑現(xiàn)象。由此可以看出，上述專利中在調(diào)節(jié)皮帶的送緊時，需要人工調(diào)節(jié)螺栓以達(dá)到調(diào)整皮帶松緊度，費時費力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于：為了解決現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)需要人工調(diào)節(jié)皮帶松緊度，導(dǎo)致費時費力的技術(shù)問題，本實用新型提供一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置。

本實用新型為了實現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，包括皮帶輸送機(jī)機(jī)架、間隔設(shè)置在皮帶下方并與皮帶連接的第一改向滾筒和第二改向滾筒以及位于第一改向滾筒和第二改向滾筒之間下方與皮帶連接的第三改向滾筒；所述第三改向滾筒上設(shè)有用于將皮帶拉緊的配重箱，第一改向滾筒輥軸和第二改向滾筒輥軸均與皮帶輸送機(jī)機(jī)架轉(zhuǎn)動連接。

工作過程說明：位于第一改向滾筒和第二改向滾筒之間設(shè)有與皮帶連接的第三改向滾筒；這里需要說明的是，第一改向滾筒和第二改向滾筒之間的皮帶用于掛載第三改向滾筒，通過在第三改向滾筒上設(shè)計配重箱對皮帶進(jìn)行拉緊，皮帶在使用一段時間后會拉長，在配重箱和第三改向滾筒自重的作用下配重箱和第三改向滾筒向下墜以達(dá)到拉緊皮帶的目的，通過本實用新型一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，皮帶變長時，在配重箱的作用下，張緊裝置會自動調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，省去人工手動調(diào)節(jié)的麻煩，省時又省力。

所述第三改向滾筒輥軸兩端均設(shè)有連接組件，所述連接組件包括與第三改向滾筒輥軸套接的掛環(huán)以及與所述掛環(huán)底部固接的固定板，所述固定板與所述配重箱固接。通過設(shè)計連接組件方便配重箱與第三改向滾筒的連接，這里需要說明的是配重箱頂部兩側(cè)分別固接有加高板，加高板可以是與配重箱一體成型，加高板與配重箱頂端面組成一個U型槽，該U型槽用于容納第三改向滾筒底部，如果不設(shè)計加高板的話，第三改向滾筒底部會直接抵觸到配重箱頂部，所述加高板各與一個固定板固接。

所述掛環(huán)與所述固定板一體成型。

所述第三改向滾筒輥軸兩端于所述掛環(huán)外側(cè)分別固接有限位環(huán)。通過設(shè)計限位環(huán)避免掛環(huán)掉出第三改向滾筒輥軸。

該張緊裝置還包括限位組件，所述限位組件包括滑軌以及與所述滑軌滑動連接的支架，所述支架遠(yuǎn)離滑軌的一端與所述配重箱固接。皮帶輸送機(jī)在工作過程中是不斷移動的會導(dǎo)致配重箱左右晃動，而通過設(shè)計限位組件，對配重箱進(jìn)行移動限位避免配重箱晃動。

所述滑軌靠近所述支架的一側(cè)設(shè)有與支架一端配合滑動連接的滑槽，所述滑槽槽壁上設(shè)有限位槽，支架一端設(shè)有與所述限位槽配合滑動連接的限位塊。通過設(shè)計滑槽，使得支架一端的配置箱沿滑槽直上直下，而通過設(shè)計限位槽避免了配重箱左右來回晃動。

所述支架上設(shè)有腰孔，所述腰孔內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲與所述配重箱連接。通過設(shè)計腰孔以調(diào)節(jié)滑軌與配重箱之間的距離使得支架與配重箱的連接更靈活方便。

所述滑軌頂端設(shè)有豎板，滑軌底端設(shè)有橫板。通過設(shè)計豎板和橫板使得滑軌的固定更加靈活，滑軌的兩端都可以用來固定滑軌，具體來說，通過豎板與皮帶輸送機(jī)機(jī)架的固接以達(dá)到對滑軌的固定，將橫板與支撐面進(jìn)行固接以達(dá)到對滑軌的固定。

本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，位于第一改向滾筒和第二改向滾筒之間下方與皮帶連接的第三改向滾筒，通過在第三改向滾筒上設(shè)計配重箱對皮帶進(jìn)行拉緊，皮帶在使用一段時間后會拉長，在配重箱和第三改向滾筒自重的作用下配重箱和第三改向滾筒向下墜以達(dá)到拉緊皮帶的目的，通過本實用新型一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，皮帶變長時，在配重箱的作用下，張緊裝置會自動調(diào)節(jié)皮帶的松緊度，省去人工手動調(diào)節(jié)的麻煩，省時又省力。

2、本實用新型一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，所述滑軌靠近所述支架的一側(cè)設(shè)有與支架一端配合滑動連接的滑槽，所述滑槽槽壁上設(shè)有限位槽，支架一端設(shè)有與所述限位槽配合滑動連接的限位塊。通過設(shè)計滑槽，使得支架一端的配置箱沿滑槽直上直下，而通過設(shè)計限位槽避免了配重箱左右來回晃動。

3、本實用新型一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，所述滑軌頂端設(shè)有豎板，滑軌底端設(shè)有橫板。通過設(shè)計豎板和橫板使得滑軌的固定更加靈活，滑軌的兩端都可以用來固定滑軌，具體來說，通過豎板與皮帶輸送機(jī)機(jī)架的固接以達(dá)到對滑軌的固定，將橫板與支撐面進(jìn)行固接以達(dá)到對滑軌的固定。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A的放大視圖；

圖3是滑軌主視圖；

圖4是滑軌仰視圖。

附圖標(biāo)記：1、皮帶；2、第一改向滾筒；3、第二改向滾筒；4、第三改向滾筒；5、配重箱；6、掛環(huán)；7、固定板；8、加高板；9、限位環(huán)；10、滑軌；11、支架；12、滑槽；13、限位槽；14、腰孔；15、豎板；16、橫板。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施例1

如圖1所示，本實施例提供一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，包括皮帶輸送機(jī)機(jī)架、間隔設(shè)置在皮帶1下方并與皮帶1連接的第一改向滾筒2和第二改向滾筒3以及位于第一改向滾筒2和第二改向滾筒3之間下方與皮帶1連接的第三改向滾筒4；所述第三改向滾筒4上設(shè)有用于將皮帶1拉緊的配重箱5，第一改向滾筒2輥軸和第二改向滾筒3輥軸均與皮帶輸送機(jī)機(jī)架轉(zhuǎn)動連接。

工作過程說明：位于第一改向滾筒2和第二改向滾筒3之間設(shè)有與皮帶1連接的第三改向滾筒4，這里需要說明的是，第一改向滾筒2和第二改向滾筒3之間的皮帶1用于掛載第三改向滾筒4，通過在第三改向滾筒4上設(shè)計配重箱5對皮帶1進(jìn)行拉緊，皮帶1在使用一段時間后會拉長，在配重箱5和第三改向滾筒4自重的作用下配重箱5和第三改向滾筒4向下墜以達(dá)到拉緊皮帶1的目的，通過本實用新型一種皮帶輸送機(jī)用張緊裝置，皮帶1變長時，在配重箱5的作用下，張緊裝置會自動調(diào)節(jié)皮帶1的松緊度，省去人工手動調(diào)節(jié)的麻煩，省時又省力。

實施例2

如圖2，在實施例1的基礎(chǔ)上，所述第三改向滾筒4輥軸兩端均設(shè)有連接組件，所述連接組件包括與第三改向滾筒4輥軸套接的掛環(huán)6以及與所述掛環(huán)6底部固接的固定板7，所述固定板7與所述配重箱5固接。通過設(shè)計連接組件方便配重箱5與第三改向滾筒4的連接，這里需要說明的是配重箱5頂部兩側(cè)分別固接有加高板8，加高板8可以是與配重箱5一體成型，加高板8與配重箱5頂端面組成一個U型槽，該U型槽用于容納第三改向滾筒4底部，如果不設(shè)計加高板8的話，第三改向滾筒4底部會直接抵觸到配重箱5頂部，所述加高板8各與一個固定板7固接。

所述掛環(huán)6與所述固定板7一體成型。

所述第三改向滾筒4輥軸兩端于所述掛環(huán)6外側(cè)分別固接有限位環(huán)9。通過設(shè)計限位環(huán)9避免掛環(huán)6掉出第三改向滾筒4輥軸。

實施例3

如圖1、3和4，在實施例1的基礎(chǔ)上，該張緊裝置還包括限位組件，所述限位組件包括滑軌10以及與所述滑軌10滑動連接的支架11，所述支架11遠(yuǎn)離滑軌10的一端與所述配重箱5固接。皮帶1輸送機(jī)在工作過程中是不斷移動的會導(dǎo)致配重箱5左右晃動，而通過設(shè)計限位組件，對配重箱5進(jìn)行移動限位避免配重箱5晃動。

所述滑軌10靠近所述支架11的一側(cè)設(shè)有與支架11一端配合滑動連接的滑槽12，所述滑槽12槽壁上設(shè)有限位槽13，支架11一端設(shè)有與所述限位槽13配合滑動連接的限位塊。通過設(shè)計滑槽12，使得支架11一端的配置箱沿滑槽12直上直下，而通過設(shè)計限位槽13避免了配重箱5左右來回晃動。這里需要說明的是，本實施例中，滑槽12數(shù)量為兩個，配重箱5兩側(cè)分別設(shè)有兩個支架11。

所述支架11上設(shè)有腰孔14，所述腰孔14內(nèi)設(shè)有螺絲，所述螺絲與所述配重箱5連接。通過設(shè)計腰孔14以調(diào)節(jié)滑軌10與配重箱5之間的距離使得支架11與配重箱5的連接更靈活方便。

所述滑軌10頂端設(shè)有豎板15，滑軌10底端設(shè)有橫板16。通過設(shè)計豎板15和橫板16使得滑軌10的固定更加靈活，滑軌10的兩端都可以用來固定滑軌10，具體來說，通過豎板15與皮帶1輸送機(jī)機(jī)架的固接以達(dá)到對滑軌10的固定，將橫板16與支撐面進(jìn)行固接以達(dá)到對滑軌10的固定。