權(quán)利要求書: 1.一種分體式托輥支架,其特征在于,其包括:
第一支架(200),所述第一支架(200)包括第一邊架(201)和一端與所述第一邊架(201)相垂直的第一底架(202),在所述第一底架(202)遠離所述第一邊架(201)的另一端設(shè)置有支座桿(205),所述支座桿(205)與所述第一邊架(201)位于所述第一底架(202)同側(cè)且垂直于所述第一底架(202),在所述支座桿(205)與所述第一邊架(201)之間同向設(shè)置有小支座(204);
第二支架(300),所述第二支架(300)包括第二邊架(301)和一端與所述第二邊架(301)相垂直的第二底架(302),在所述第二底架(302)遠離所述第二邊架(301)的另一端設(shè)置有支座梁(304),所述支座梁(304)與所述第二邊架(301)位于所述第二底架(302)同側(cè)且垂直于所述第二底架(302);
連接件(100),所述連接件(100)在所述支座桿(205)和所述支座梁(304)附近將所述第一支架(200)與所述第二支架(300)可拆卸地進行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述連接件(100)包括第一接部(203)和第二接部(303),所述第一接部(203)設(shè)置在所述第一底架(202)和\或所述第二底架(302)的一端,所述第二接部(303)設(shè)置在所述第一底架(202)和\或所述第二底架(302)的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述第一接部(203)設(shè)置在所述第一底架(202)靠近所述支座桿(205)的一端,所述第二接部(303)設(shè)置在所述第二底架(302)靠近所述支座梁(304)的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述第一邊架(201)和所述第二邊架(301)的一端均向內(nèi)彎折,且在各自彎折段的端部設(shè)置有第一安裝孔,所述小支座(204)上設(shè)置有第二安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述支座梁(304)上設(shè)置有第三安裝孔,當所述第一接部(203)與所述第二接部(303)被連接在一起時,所述支座桿(205)和所述支座梁(304)能夠被結(jié)合固定在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述連接件(100)包括方健(1)、與所述方健(1)匹配的蓋板(2)和螺絲(4),所述蓋板(2)與所述螺絲(4)之間設(shè)置有墊圈(3),所述螺絲(4)能通過所述方健(1)的內(nèi)絲(101)將所述蓋板(2)和所述方健(1)連接形成為一整體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述第二底架(302)的中心貫通設(shè)置有通孔(10),所述螺絲(4)能通過所述通孔(10)被內(nèi)六角加長扳手(9)所驅(qū)動。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分體式托輥支架,其特征在于,所述第一接部(203)為所述方健(1),所述方健(1)被設(shè)置在所述第一底架(202)的端部,所述第二接部(303)為所述蓋板(2),所述蓋板(2)被設(shè)置在所述第二底架(302)的端部。
9.一種托輥組件,其特征在于,包括:
如權(quán)利要求1-8任一項所述的分體式托輥支架;
第一托輥(11),所述第一托輥(11)一端設(shè)置在所述小支座(204)上,另一端設(shè)置在所述第一邊架(201)上;
第二托輥(12),所述二托輥一端設(shè)置在所述小支座(204)上,另一端設(shè)置在所述支座桿(205)上;
第三托輥(13),所述三托輥一端設(shè)置在所述支座梁(304)上,另一端設(shè)置在所述第二邊架(301)上;
其中,所述第一托輥(11)、所述第二托輥(12)和所述第三托輥(13)均為圓柱體形結(jié)構(gòu)。
10.一種
皮帶輸送機,其特征在于,其包括:
若干如權(quán)利要求9所述的托輥組件,且所述托輥組件設(shè)置在工作臺上;
輸送皮帶,所述輸送皮帶位于若干所述托輥組件的上方;
傳動裝置,所述傳動裝置與所述輸送皮帶相連接,以驅(qū)動所述輸送皮帶在若干所述托輥組件上進行運動。
說明書: 分體式托輥支架、托輥組件及皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種分體式托輥支架,此外,還涉及具備上述分體式托輥支架的托輥組件、及皮帶輸送機。
背景技術(shù)
托輥,是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大,可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%左右。
固定式帶式輸送機正常參照DT II型固定帶式輸送機設(shè)計選用手冊進行設(shè)計;在導料槽下部的托輥,由于受落料點的沖擊,托輥容易損壞,需要經(jīng)常對損壞的托輥進行更換;常規(guī)的托輥支架都是設(shè)置有一體結(jié)構(gòu),更換托輥十分困難,托輥拆卸需向上抬高50mm-60mm, 方可離開托輥槽,由于托輥支架下部是固定式槽鋼皮帶機架和支腿,上部導料槽密封板限制,空間受限,托輥無法正常向上抬高拆卸,將托輥支架與皮帶機架固定螺絲拆卸后,托輥架放倒很困難,而且放倒的支架安裝托輥直立更加困難,容易將膠帶壓傷。
現(xiàn)有技術(shù)中由于托輥無法正常出槽和入槽,更換托輥消耗的人工多和時間長;特別是帶寬1600mm以上輸送機,托輥支架重,更換托輥很不方便。
因此,亟需提出一種新的方案來解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型第一方面的實施例提供了一種分體式托輥支架,其包括:
第一支架,所述第一支架包括第一邊架和一端與所述第一邊架相垂直的第一底架,在所述第一底架遠離所述第一邊架的另一端設(shè)置有支座桿,所述支座桿與所述第一邊架位于所述第一底架同側(cè)且垂直于所述第一底架,在所述支座桿與所述第一邊架之間同向設(shè)置有小支座;
第二支架,所述第二支架包括第二邊架和一端與所述第二邊架相垂直的第二底架,在所述第二底架遠離所述第二邊架的另一端設(shè)置有支座梁,所述支座梁與所述第二邊架位于所述第二底架同側(cè)且垂直于所述第二底架;
連接件,所述連接件在所述支座桿和所述支座梁附件將所述第一支架與所述第二支架可拆卸地進行連接;
進一步地,所述連接件包括第一接部和第二接部,所述第一接部設(shè)置在所述第一底架和\或所述第二底架的一端,所述第二接部設(shè)置在所述第一底架和\或所述第二底架的一端。
進一步地,所述第一接部設(shè)置在所述第一底架靠近所述支座桿的一端,所述第二接部設(shè)置在所述第二底架靠近所述支座梁的一端。
進一步地,所述第一邊架和所述第二邊架的一端均向內(nèi)彎折,且在各自彎折段的端部設(shè)置有第一安裝孔,所述小支座上設(shè)置有第二安裝孔。
進一步地,所述支座梁上設(shè)置有第三安裝孔,當所述第一接部與所述第二接部被連接在一起時,所述支座桿和所述支座梁能夠被結(jié)合固定在一起。
進一步地,所述連接件包括方健、與所述方健匹配的蓋板和螺絲,所述蓋板與所述螺絲之間設(shè)置有墊圈,所述螺絲能通過所述方健的內(nèi)絲將所述蓋板和所述方健連接形成為一整體結(jié)構(gòu)。
進一步地,所述第二底架的中心貫通設(shè)置有通孔,所述螺絲能通過所述通孔被內(nèi)六角加長扳手所驅(qū)動。
進一步地,所述第一接部為所述方健,所述方健被設(shè)置在所述第一底架的端部,所述第二接部為所述蓋板,所述所述蓋板被設(shè)置在所述第二底架的端部。
采用本實用新型第一方面實施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果:由于現(xiàn)有技術(shù)中托輥無法正常出槽和入槽,更換托輥消耗的人工多和時間長,并且托輥支架重,更換托輥很不方便。本設(shè)計的技術(shù)方案采用分體式托輥支架,分體接頭用連接件固定接頭的方式進行連接,解決了導料槽部位托輥更換難的問題,使托輥時拆卸和裝配方便,用時短,對固定式帶式輸送機正常運行不受影響。同時節(jié)省了傳統(tǒng)方式更換托輥產(chǎn)生的人工費用,極大的提供了生產(chǎn)效率。
本實用新型第二方面的實施例提供了一種托輥組件,其包括:
前述的分體式托輥支架;
第一托輥,所述第一托輥一端設(shè)置在所述小支座上,另一端設(shè)置在所述第一邊架上;
第二托輥,所述二托輥一端設(shè)置在所述小支座上,另一端設(shè)置在所述支座桿上;
第三托輥,所述三托輥一端設(shè)置在所述支座梁上,另一端設(shè)置在所述第二邊架上;
其中,所述第一托輥、所述第二托輥和所述第三托輥均為圓柱體形結(jié)構(gòu)。
采用本實用新型第二方面實施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果:現(xiàn)有技術(shù)的皮帶機導料槽部位使用的托輥組,為整體托輥組支架;更換托輥用撬杠強制性抬高膠帶或強制性將下部中間架分段拆卸,再安裝,更換托輥耗時長、用工多、成本高;本設(shè)計將三個托輥安置在分體式托輥支架上,當其中一個托輥被損壞后,僅需單獨拆卸更換即可,托輥組件的利用效率高。
本實用新型第三方面的實施例提供了一種皮帶輸送機,其包括:
若干前述的托輥組件,若干所述托輥組件設(shè)置在工作臺上;
輸送皮帶,所述輸送皮帶位于若干所述托輥組件的上方;
傳動裝置,所述傳動裝置與所述輸送皮帶相連接,以驅(qū)動所述輸送皮帶在若干所述托輥組件上進行運動。
采用本實用新型第三方面實施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果:皮帶輸送機包括托輥組件、輸送皮帶和傳動裝置,輸送皮帶在傳動裝置的驅(qū)動下在托輥組件上方進行摩擦運動,以便將輸送皮帶承載的物品輸送到目的點,由于托輥組件采用分體式結(jié)構(gòu),當輸送皮帶長期與托輥進行摩擦運動,使得托輥損壞需要更換時,僅需將托輥組件拆分進行更換即可,無需單獨花費大量時間進行更換和維修,提升了皮帶輸送機的輸送效率,十分方便,成本低廉。
本申請的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本申請的實踐了解到。
附圖說明
圖1是本實用新型第一方面實施例提供的分體式托輥支架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的連接件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例提供的方健結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型實施例提供的連接件與托輥支架焊接固定位置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是實用新型第二方面實施例提供的托輥組件組合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是實用新型第二方面實施例提供的托輥組件分離狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:
100、連接件;200、第一支架;201、第一邊架;202、第一底架; 203、第一接部;204、小支座;205、支座桿;300、第二支架;301、第二邊架;302、第二底架;303、第二接部;304、支座梁。
1、方?。?01、內(nèi)絲;2、蓋板;3、墊圈;4、螺絲;5、托輥支架斷開位置;6、連接件裝配位置;7、連接件與托輥支架焊接位置; 8、連接件與托輥支架焊接位置;9、內(nèi)六角加長扳手;10、通孔;11、第一托輥;12、第二托輥;13、第三托輥。
具體實施方式
下面詳細描述本申請的實施例,實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本申請,而不能理解為對本申請的限制。
在本申請的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本申請和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本申請的限制。
在本申請的描述中,若干的含義是一個以上,以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。如果有描述到第一、第二等,只是用于區(qū)分技術(shù)特征為目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的先后關(guān)系。
本申請的描述中,除非另有明確的限定,設(shè)置、安裝、連接等詞語應做廣義理解,所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語在本申請中的具體含義。
本申請的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本申請的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
為了解決上述技術(shù)問題從而提出本設(shè)計方案,下面通過附圖以及具體實施例對本申請技術(shù)方案做詳細的說明,應當理解本申請實施例以及實施例中的具體特征是對本申請技術(shù)方案的詳細的說明,而不是對本申請技術(shù)方案的限定,在不沖突的情況下,本申請實施例以及實施例中的技術(shù)特征可以相互組合。
常規(guī)的托輥支架都是設(shè)置有一體結(jié)構(gòu),更換托輥十分困難,托輥拆卸需向上抬高50mm-60mm,方可離開托輥槽,由于托輥支架下部是固定式槽鋼皮帶機架和支腿,上部導料槽密封板限制,空間受限,托輥無法正常向上抬高拆卸,將托輥支架與皮帶機架固定螺絲4拆卸后,托輥架放倒很困難,而且放倒的支架安裝托輥直立更加困難,容易將膠帶壓傷。
現(xiàn)有技術(shù)中由于托輥無法正常出槽和入槽,更換托輥消耗的人工多和時間長;特別是帶寬1600mm以上輸送機,托輥支架重,更換托輥很不方便。帶式輸送機運行維護工作量大,本工藝能夠解決托輥更換難的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型第一方面的實施例提供了一種分體式托輥支架,參考圖1為本實用新型第一方面實施例提供的分體式托輥支架結(jié)構(gòu)示意圖;其包括第一支架200、第二支架300和連接件100,第一支架200包括第一邊架201和一端與第一邊架201相垂直的第一底架202,在第一底架202遠離第一邊架201的另一端設(shè)置有支座桿205,支座桿205與第一邊架201位于第一底架202同側(cè)且垂直于第一底架202,在支座桿205與第一邊架201之間同向設(shè)置有小支座204,可以理解的是,小支座204設(shè)置在支座桿205與第一邊架201之間,并且均設(shè)置在第一底架202的同一側(cè)方向;第二支架 300包括第二邊架301和一端與第二邊架301相垂直的第二底架302,在第二底架302遠離第二邊架301的另一端設(shè)置有支座梁304,支座梁304與第二邊架301位于第二底架302同側(cè)且垂直于第二底架302;連接件100在支座桿205和支座梁304附近將第一支架200與第二支架300可拆卸地進行連接,具體地,第一支架200和第二支架300并非一體式結(jié)構(gòu);可以理解的是,當連接件100將第一支架200與第二支架300連接在一起時,第一邊架201、小支座204、支座桿205、支座梁304和第二邊架301均位于第一邊架201和第二邊架301的同一側(cè)方向。
作為本實用新型第一方面優(yōu)選的其中一種實施方式,連接件100 包括第一接部203和第二接部303,第一接部203設(shè)置在第一底架202 和\或第二底架302的一端,第二接部303設(shè)置在第一底架202和\或第二底架302的一端。
可以理解的是,連接件100由兩部分構(gòu)成,一部分是第一接部203可以設(shè)置在第一底架202上,也可以設(shè)置在第二底架302上,也可以同時設(shè)置在第一底架202和第二底架302上;另外一部分是第二接部303可以設(shè)置在第一底架202上,也可以設(shè)置在第二底架302上,也可以同時設(shè)置在第一底架202和第二底架302上;也就是說,第一接部203和第二接部303主要是分別設(shè)置、或同時設(shè)置在第一底架 202和第二底架302上,以方便將第一底架202和第二底架302連接起來。
作為本實用新型第一方面優(yōu)選的其中一種實施方式,第一接部 203設(shè)置在第一底架202靠近支座桿205的一端,第二接部303設(shè)置在第二底架302靠近支座梁304的一端。具體地,第一接設(shè)置在第一底架202靠近支座桿205的端口上,第二接部303設(shè)置在第二底架 302靠近支座梁304的端口上,其連接方式可以是如附圖4所示,從圖中可以看出連接件100與托輥支架焊接的位置有所不同,在端口處連接件100通過焊接的方式直接正向進行焊接,而在連接件100的底部通過整個邊進行焊接固定,這使得第一接部203和第二接部303被固定在第一底架202和第二底架302上,而第一接部203和第二接部 303之間是可以進行可拆卸連接的。
作為本實用新型第一方面優(yōu)選的其中一種實施方式,第一邊架 201和第二邊架301的一端均向內(nèi)彎折,且在各自彎折段的端部設(shè)置有第一安裝孔,小支座204上設(shè)置有第二安裝孔。支座梁304上設(shè)置有第三安裝孔,當?shù)谝唤硬?03與第二接部303被連接在一起時,支座桿205和支座梁304能夠被結(jié)合固定在一起??梢岳斫獾氖?,在第一邊架201、小支座204、支座梁304和第二邊架301上均設(shè)置有安裝孔,安裝孔的設(shè)置是為了便于托輥安裝在該分體式的托輥支架上進行工作。
作為本實用新型第一方面優(yōu)選的其中一種實施方式,連接件100 包括方健1、與方健1匹配的蓋板2和螺絲4,蓋板2與螺絲4之間設(shè)置有墊圈3,螺絲4能通過方健1的內(nèi)絲101將蓋板2和方健1連接形成為一整體結(jié)構(gòu)。具體地,蓋板2被螺絲4擰緊在方健1上,方健1具有內(nèi)絲101,其結(jié)構(gòu)簡單,便于操作;方鍵式固定連接制造工藝方便,成本低,利用率高。
作為本實用新型第一方面優(yōu)選的其中一種實施方式,第二底架302的中心貫通設(shè)置有通孔10,螺栓或者螺絲4能通過通孔10被內(nèi)六角加長扳手9所驅(qū)動??梢岳斫獾氖?,在第二底架302的中心貫通設(shè)置有通孔10,螺絲4能夠穿過該通孔10,并被內(nèi)六角加長扳手9 所驅(qū)動,從而擰緊方健1,以便將第一支架200和第二支架300進行連接。具體地,在托輥支架上使用定位好,連接件100中心用螺栓或者螺絲4固定,螺栓或者螺絲4緊固不容易松動。
作為本實用新型第一方面優(yōu)選的其中一種實施方式,第一接部 203為方健1,方健1被設(shè)置在第一底架202的端部,第二接部303 為蓋板2,蓋板2被設(shè)置在第二底架302的端部??梢岳斫獾氖?,如附圖2、附圖3和附圖4所示,連接件100為方鍵式固定連接結(jié)構(gòu),其安裝快速,對位連接穩(wěn)定,緊固螺絲4在連接件100中心位置,不扭動,在震動頻率較高的環(huán)境下,連接點不松動,是作為連接件100 的較佳工具。
采用本實用新型第一方面實施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果:由于現(xiàn)有技術(shù)中托輥無法正常出槽和入槽,更換托輥消耗的人工多和時間長,并且托輥支架重,更換托輥很不方便;本設(shè)計的技術(shù)方案采用分體式托輥支架,分體接頭用連接件100固定接頭的方式進行連接,解決了導料槽部位托輥更換難的問題,使托輥時拆卸和裝配方便,用時短,對固定式帶式輸送機正常運行不受影響。連接件100設(shè)計為方鍵式固定連接結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)省了傳統(tǒng)方式更換托輥產(chǎn)生的人工費用,極大的提供了生產(chǎn)效率。
本實用新型第二方面的實施例提供了一種托輥組件,其包括前述的分體式托輥支架、第一托輥11、第二托輥12和第三托輥13,第一托輥11一端設(shè)置在小支座204上,另一端設(shè)置在第一邊架201上;第二托輥12一端設(shè)置在小支座204上,另一端設(shè)置在支座桿205上;第三托輥13一端設(shè)置在支座梁304上,另一端設(shè)置在第二邊架301 上;可以理解的是,第一托輥11、第二托輥12和第三托輥13均相互設(shè)置在分體式托輥支架上,形成一個完整的托輥組件,其中,第一托輥11、第二托輥12和第三托輥13均為圓柱體形結(jié)構(gòu),以方便皮帶進行摩擦傳動物品。
采用本實用新型第二方面實施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果:現(xiàn)有技術(shù)的皮帶機導料槽部位使用的托輥組,為整體托輥組支架;更換托輥用撬杠強制性抬高膠帶或強制性將下部中間架分段拆卸,再安裝,更換托輥耗時長、用工多、成本高;本設(shè)計將三個托輥安置在分體式托輥支架上,當其中一個托輥被損壞后,僅需單獨拆卸更換即可,托輥組件的利用效率高。
本實用新型第三方面的實施例提供了一種皮帶輸送機,其包括若干前述的托輥組件、輸送皮帶和傳動裝置,若干托輥組件設(shè)置在工作臺上;輸送皮帶位于若干托輥組件的上方;傳動裝置與輸送皮帶相連接,在一些實施例中傳動裝置為電機,以驅(qū)動輸送皮帶在若干托輥組件上進行運動。
采用本實用新型第三方面實施例中提供的技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果:皮帶輸送機包括托輥組件、輸送皮帶和傳動裝置,輸送皮帶在傳動裝置的驅(qū)動下在托輥組件上方進行摩擦運動,以便將輸送皮帶承載的物品輸送到目的點,由于托輥組件采用分體式結(jié)構(gòu),當輸送皮帶長期與托輥進行摩擦運動,使得托輥損壞需要更換時,僅需將托輥組件拆分進行更換即可,無需單獨花費大量時間進行更換和維修,提升了皮帶輸送機的輸送效率,十分方便,成本低廉。
應當理解的是,在本說明書中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等方位用語是相對于各附圖中所示的構(gòu)造進行定義的,它們是相對的概念,因此有可能會根據(jù)其所處不同位置、不同使用狀態(tài)而進行相應地變化。所以,也不應當將這些或者其他的方位用語解釋為限制性用語。
以上,僅為本申請的較佳實施例,并非對本申請任何形式上和實質(zhì)上的限制,應當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本申請方法的前提下,還將可以做出若干改進和補充,這些改進和補充也應視為本申請的保護范圍。凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本申請的精神和范圍的情況下,當可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而做出的些許更動、修飾與演變的等同變化,均為本申請的等效實施例;同時,凡依據(jù)本申請的實質(zhì)技術(shù)對上述實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變,均仍屬于本申請的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
聲明:
“分體式托輥支架、托輥組件及皮帶輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)