權(quán)利要求書(shū): 1.一種
皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,包括殼體(1),所述殼體(1)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(13),其特征在于:所述殼體(1)的下部設(shè)置有第一支撐板(11),所述殼體(1)的一側(cè)設(shè)置有第二支撐板(12);還包括底座(2),所述底座(2)上設(shè)置有第三支撐板(21),所述第三支撐板(21)與第一支撐板(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底座(2)鉸接有壓力調(diào)節(jié)裝置(3),所述壓力調(diào)節(jié)裝置(3)的另一端與第二支撐板(12)相鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,其特征在于:所述壓力調(diào)節(jié)裝置(3)包括固定件(31)和伸縮件(32);所述固定件(31)下部與底座(2)相鉸接;所述伸縮件(32)包括下連接件(321)、中間連接件(322)和上連接件(324),所述下連接件(321)與固定件(31)螺紋連接,所述下連接件(321)上部與中間連接件(322)下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中間連接件(322)與上連接件(324)滑動(dòng)連接且兩者之間設(shè)置有彈簧(323),所述上連接件(324)與第二支撐板(12)相鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,其特征在于:所述固定件(31)上部設(shè)置有螺紋筒,所述下連接件(321)下部設(shè)置有螺柱(3211),所述螺柱(3211)與螺紋筒螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,其特征在于:所述下連接件(321)上部設(shè)置有卡部(3212),所述卡部(3212)上部設(shè)置有蘑菇部(3213);所述中間連接件(322)下部設(shè)置有與蘑菇部(3213)相配合的容納腔(3221)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,其特征在于:所述中間連接件(322)上部設(shè)置有導(dǎo)向筒(3222),所述導(dǎo)向筒(3222)的兩側(cè)設(shè)置有通槽(3223);所述上連接件(324)下部設(shè)置有導(dǎo)向柱(3241),所述導(dǎo)向柱(3241)位于導(dǎo)向筒(3222)內(nèi),所述導(dǎo)向柱(3241)下部的兩側(cè)設(shè)置有防脫柱(3242),所述防脫柱(3242)位于通槽(3223)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,其特征在于:所述第二支撐板(12)下側(cè)設(shè)置有第一凸板(121),所述底座(2)上設(shè)置有第二凸板(22),所述壓力調(diào)節(jié)裝置(3)的上下兩端分別與第一凸板(121)和第二凸板(22)相鉸接。
說(shuō)明書(shū): 一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
目前的皮帶輸送機(jī)一般都安裝有智能打滑檢測(cè)裝置,用來(lái)檢測(cè)皮帶與驅(qū)動(dòng)皮帶運(yùn)行的輥筒之間是否打滑。智能打滑檢測(cè)裝置上設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器,還設(shè)置有用于與皮帶接觸的滾輪,皮帶運(yùn)行帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速傳感器能夠測(cè)出滾輪的轉(zhuǎn)速,從而計(jì)算出皮帶的運(yùn)行速度。將皮帶的運(yùn)行速度與輥筒的運(yùn)行速度進(jìn)行比較,即可判斷皮帶是否打滑。但是,如果滾輪與皮帶接觸的不緊密或者兩者之間壓力較小,將會(huì)導(dǎo)致滾輪相對(duì)于皮帶打滑,導(dǎo)致測(cè)得的皮帶運(yùn)行速度不準(zhǔn)確。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題,是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,提供了一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,采用在殼體和底座之間設(shè)置壓力調(diào)節(jié)裝置,通過(guò)調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)裝置,可以提高滾輪與皮帶之間的壓力,從而滾輪更容易在皮帶的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而測(cè)得的皮帶運(yùn)行速度更準(zhǔn)確。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,包括殼體,所述殼體的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪,所述殼體的下部設(shè)置有第一支撐板,所述殼體的一側(cè)設(shè)置有第二支撐板;還包括底座,所述底座上設(shè)置有第三支撐板,所述第三支撐板與第一支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底座鉸接有壓力調(diào)節(jié)裝置,所述壓力調(diào)節(jié)裝置的另一端與第二支撐板相鉸接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述壓力調(diào)節(jié)裝置包括固定件和伸縮件;所述固定件下部與底座相鉸接;所述伸縮件包括下連接件、中間連接件和上連接件,所述下連接件與固定件螺紋連接,所述下連接件上部與中間連接件下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中間連接件與上連接件滑動(dòng)連接且兩者之間設(shè)置有彈簧,所述上連接件與第二支撐板相鉸接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述固定件上部設(shè)置有螺紋筒,所述下連接件下部設(shè)置有螺柱,所述螺柱與螺紋筒螺紋連接。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述下連接件上部設(shè)置有卡部,所述卡部上部設(shè)置有蘑菇部;所述中間連接件下部設(shè)置有與蘑菇部相配合的容納腔。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述中間連接件上部設(shè)置有導(dǎo)向筒,所述導(dǎo)向筒的兩側(cè)設(shè)置有通槽;所述上連接件下部設(shè)置有導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱位于導(dǎo)向筒內(nèi),所述導(dǎo)向柱下部的兩側(cè)設(shè)置有防脫柱,所述防脫柱位于通槽內(nèi)。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述第二支撐板下側(cè)設(shè)置有第一凸板,所述底座上設(shè)置有第二凸板,所述壓力調(diào)節(jié)裝置的上下兩端分別與第一凸板和第二凸板相鉸接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)裝置,可以提高滾輪與皮帶之間的壓力,滾輪與皮帶之間不容易打滑,測(cè)得的皮帶運(yùn)行速度更準(zhǔn)確,可靠性更高。
附圖說(shuō)明
圖1為智能打滑檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中I處的放大視圖。
圖3為伸縮件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為中間連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、殼體;11、第一支撐板;12、第二支撐板;121、第一凸板;13、滾輪;2、底座;21、第三支撐板;22、第二凸板;3、壓力調(diào)節(jié)裝置;31、固定件;32、伸縮件;321、下連接件;3211、螺柱;3212、卡部;3213、蘑菇部;322、中間連接件;3221、容納腔;3222、導(dǎo)向筒;3223、通槽;323、彈簧;324、上連接件;3241、導(dǎo)向柱;3242、防脫柱。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面結(jié)合具體實(shí)施方式并參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說(shuō)明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
具體實(shí)施方式:結(jié)合圖1-4所示,一種皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置,包括殼體1,殼體1內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器,所述殼體1的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪13,滾輪13能帶動(dòng)轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)滾輪13的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測(cè)量,進(jìn)而計(jì)算出皮帶的速度。所述殼體1的下部設(shè)置有第一支撐板11,所述殼體1的一側(cè)設(shè)置有第二支撐板12;還包括底座2,所述底座2的四周設(shè)置有安裝孔,所述底座2上設(shè)置有第三支撐板21,所述第三支撐板21與第一支撐板11轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底座2鉸接有壓力調(diào)節(jié)裝置3,所述壓力調(diào)節(jié)裝置3的另一端與第二支撐板12相鉸接。
所述壓力調(diào)節(jié)裝置3包括固定件31和伸縮件32;所述固定件31下部與底座2相鉸接;所述伸縮件32包括下連接件321、中間連接件322和上連接件324,所述下連接件321與固定件31螺紋連接,所述下連接件321上部與中間連接件322下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述中間連接件322與上連接件324滑動(dòng)連接且兩者之間設(shè)置有彈簧323,所述上連接件324與第二支撐板12相鉸接。轉(zhuǎn)動(dòng)下連接件321,在螺紋的作用下,可以使下連接件321上升或下降,從而推動(dòng)中間連接件322上升或下降,調(diào)整彈簧323的壓力。
所述固定件31上部設(shè)置有螺紋筒,所述下連接件321下部設(shè)置有螺柱3211,所述螺柱3211與螺紋筒螺紋連接。
所述下連接件321上部設(shè)置有卡部3212,卡部3212優(yōu)選呈正六棱柱狀,方便用工具將其轉(zhuǎn)動(dòng)。所述卡部3212上部設(shè)置有蘑菇部3213,所述中間連接件322下部設(shè)置有與蘑菇部3213相配合的容納腔3221。蘑菇部3213上部大,下部小,能防止從容納腔3221中脫出。
所述中間連接件322上部設(shè)置有導(dǎo)向筒3222,所述導(dǎo)向筒3222的兩側(cè)設(shè)置有通槽3223,通槽3223沒(méi)有連通導(dǎo)向筒3222的頂部;所述上連接件324下部設(shè)置有導(dǎo)向柱3241,所述導(dǎo)向柱3241位于導(dǎo)向筒3222內(nèi),所述導(dǎo)向柱3241下部的兩側(cè)設(shè)置有防脫柱3242,所述防脫柱3242位于通槽3223內(nèi)。此種結(jié)構(gòu)使得上連接件324能相對(duì)中間連接件322滑動(dòng),且兩者不會(huì)脫開(kāi)。
所述第二支撐板12下側(cè)設(shè)置有第一凸板121,所述底座2上設(shè)置有第二凸板22,所述壓力調(diào)節(jié)裝置3的上下兩端分別與第一凸板121和第二凸板22相鉸接。
使用時(shí),先將底座2固定在皮帶輸送機(jī)的機(jī)架上,或者根據(jù)實(shí)際情況在皮帶輸送機(jī)的機(jī)架上焊接鐵板,將底座2固定在鐵板上,使?jié)L輪13與皮帶接觸。之后轉(zhuǎn)動(dòng)下連接件321,將彈簧323壓縮,即可提高滾輪13與皮帶之間的壓力,滾輪13更容易在皮帶的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),從而測(cè)得的皮帶運(yùn)行速度更準(zhǔn)確。
聲明:
“皮帶輸送機(jī)智能打滑檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)