權(quán)利要求書： 1.一種整體組裝式多段皮帶輸送機，包括機架（1）和安裝在所述機架（1）上串聯(lián)布置的多段皮帶輸送裝置（2），其特征在于，相鄰所述皮帶輸送裝置（2）之間設(shè)置有間隔；

多段所述皮帶輸送裝置（2）對接設(shè)置，形成多段所述皮帶輸送裝置（2）頂面在同一水平面的結(jié)構(gòu)；

或多段所述皮帶輸送裝置（2）重疊設(shè)置，形成多段所述皮帶輸送裝置（2）呈階梯狀結(jié)構(gòu)；

每個所述皮帶輸送裝置（2）上均設(shè)置有驅(qū)動所述皮帶輸送裝置（2）運行的驅(qū)動機構(gòu)，且多段所述皮帶輸送裝置（2）的運行方向一致。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體組裝式多段皮帶輸送機，其特征在于，所述皮帶輸送裝置（2）包括安裝支架（3），所述安裝支架（3）通過安裝板（4）固定連接在所述機架（1）上，所述安裝支架（3）上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動輥和可轉(zhuǎn)動的從動輥，皮帶（5）套接于所述驅(qū)動輥和所述從動輥上，所述驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在所述安裝板（4）內(nèi)側(cè)壁的減速電機，所述驅(qū)動輥與所述減速電機傳動連接，所述驅(qū)動輥通過連接所述減速電機以帶動所述皮帶（5）在所述從動輥和所述驅(qū)動輥上運動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整體組裝式多段皮帶輸送機，其特征在于，所述驅(qū)動輥的其中一端中心軸貫穿所述安裝支架（3）并固定連接有從動齒輪（6），所述減速電機的輸出軸貫穿所述安裝板（4）的側(cè)壁并固定連接有主動齒輪（7），所述主動齒輪（7）和從動齒輪（6）之間通過鏈條連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整體組裝式多段皮帶輸送機，其特征在于，所述機架（1）包括一對頂桿（8），一對所述頂桿（8）的兩端均固定連接有支撐板（9），兩個所述支撐板（9）的之間固定連接橫向加強板（10），兩個所述頂桿（8）的之間固定連接豎向加強板（11），所述豎向加強板（11）與所述橫向加強板（10）的頂面固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種整體組裝式多段皮帶輸送機，其特征在于，所述支撐板（9）的底面兩邊角處開設(shè)有螺紋孔，螺紋柱（12）通過螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，所述螺紋柱（12）的底面固定連接有腳塊（13）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種整體組裝式多段皮帶輸送機，其特征在于，所述腳塊（13）的底面固定連接有防滑墊（14）。

說明書： 一種整體組裝式多段皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種整體組裝式多段皮帶輸送機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中皮帶式輸送機的結(jié)構(gòu)一般為一個底架配一條皮帶，由于皮帶的線速度一樣，不適于分離物料或產(chǎn)品間隔距離的工作場合，使用具有局限性，為解決該問題，本申請一種整體組裝式多段皮帶輸送機。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種整體組裝式多段皮帶輸送機。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：包括機架和安裝在所述機架上串聯(lián)布置的多段皮帶輸送裝置，相鄰所述皮帶輸送裝置之間設(shè)置有間隔；多段所述皮帶輸送裝置對接設(shè)置，形成多段所述皮帶輸送裝置頂面在同一水平面的結(jié)構(gòu)；或多段所述皮帶輸送裝置重疊設(shè)置，形成多段所述皮帶輸送裝置呈階梯狀結(jié)構(gòu)；每個所述皮帶輸送裝置上均設(shè)置有驅(qū)動所述皮帶輸送裝置運行的驅(qū)動機構(gòu)，且多段所述皮帶輸送裝置的運行方向一致。

優(yōu)選地，所述皮帶輸送裝置包括安裝支架，所述安裝支架通過安裝板固定連接在所述機架上，所述安裝支架上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動輥和可轉(zhuǎn)動的從動輥，皮帶套接于所述驅(qū)動輥和所述從動輥上，所述驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在所述安裝板內(nèi)側(cè)壁的減速電機，所述驅(qū)動輥與所述減速電機傳動連接，所述驅(qū)動輥通過連接所述減速電機以帶動所述皮帶在所述從動輥和所述驅(qū)動輥上運動。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動輥的其中一端中心軸貫穿所述安裝支架并固定連接有從動齒輪，所述減速電機的輸出軸貫穿所述安裝板的側(cè)壁并固定連接有主動齒輪，所述主動齒輪和從動齒輪之間通過鏈條連接。

優(yōu)選地，所述機架包括一對頂桿，一對所述頂桿的兩端均固定連接有支撐板，兩個所述支撐板的之間固定連接橫向加強板，兩個所述頂桿的之間固定連接豎向加強板，所述豎向加強板與所述橫向加強板的頂面固定連接。

優(yōu)選地，所述支撐板的底面兩邊角處開設(shè)有螺紋孔，螺紋柱通過螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，所述螺紋柱的底面固定連接有腳塊。

優(yōu)選地，所述腳塊的底面固定連接有防滑墊。

本實用新型的有益效果：

（1）本實用新型設(shè)計一套有整體機架，并在機架可安裝多個長度較短的皮帶形成組裝式輸送機，各皮帶運行方向一致且可變更各自的速度，可用于產(chǎn)品的分離或集中，實用性強；

（2）本實用新型中支撐板的底面設(shè)置有腳塊，通過螺紋柱與支撐板底面的螺紋孔相配合可以對支撐板的高度進行微調(diào)，進而在凹凸不平的地面時能有效的保證了機架平衡性。

附圖說明

圖1：本實用新型提供多段皮帶輸送裝置呈對接狀態(tài)示意圖。

圖2：本實用新型提供多段皮帶輸送裝置呈重疊狀態(tài)示意圖。

圖3：本實用新型提供多段皮帶輸送裝置呈對接狀態(tài)俯視圖。

圖4：圖3中A部放大圖。

圖中：1-機架、2-皮帶輸送裝置、3-安裝支架、4-安裝板、5-皮帶、6-從動齒輪、7-主動齒輪、8-頂桿、9-支撐板、10-橫向加強板、11-豎向加強板、12-螺紋柱、13-腳塊、14-防滑墊。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖對本實用新型各實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實施例，都屬于本實用新型所保護的范圍，在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所述的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或組件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細(xì)描述。

實施例一：如圖3和4所示，一種整體組裝式多段皮帶輸送機，包括機架1和安裝在機架1上串聯(lián)布置的多段皮帶輸送裝置2，相鄰皮帶輸送裝置2之間設(shè)置有間隔，間隔設(shè)置的長度以相鄰皮帶輸送裝置2運行時互不干涉為準(zhǔn)。

多段皮帶輸送裝置2對接設(shè)置形成，多段皮帶輸送裝置2頂面在同一水平面的結(jié)構(gòu)（如圖1所示）。

或多段皮帶輸送裝置2重疊設(shè)置形成，多段皮帶輸送裝置2呈階梯狀結(jié)構(gòu)（如圖2所示）。

每個皮帶輸送裝置2上均設(shè)置有驅(qū)動皮帶輸送裝置2運行的驅(qū)動機構(gòu)，每個皮帶輸送裝置2采用單獨的驅(qū)動機構(gòu)使各皮帶輸送裝置2運行速度可以不同，也可以相同，使各段皮帶輸送裝置2速度可單獨調(diào)整。

且多段所述皮帶輸送裝置的運行方向一致，通過多段皮帶輸送裝置2，可用于產(chǎn)品的分離或集中，實用性強。

其中，皮帶輸送裝置2包括安裝支架3，安裝支架3通過安裝板4固定連接在機架1上，安裝板4的側(cè)壁頂部與安裝支架3的外側(cè)壁中部通過螺釘固定連接，所述安裝板4的側(cè)壁底部與機架1的頂桿8側(cè)壁通過螺釘固定連接。

安裝支架3上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的驅(qū)動輥和可轉(zhuǎn)動的從動輥，驅(qū)動輥和從動輥在圖紙未畫出，驅(qū)動輥、從動輥的中心軸均通過軸承轉(zhuǎn)動連接在安裝支架3上，皮帶5套接于驅(qū)動輥和從動輥上。

驅(qū)動機構(gòu)包括安裝在安裝板4內(nèi)側(cè)壁的減速電機，減速電機采用現(xiàn)有技術(shù)，減速電機通過螺釘固定在安裝板4的側(cè)壁，驅(qū)動輥與減速電機傳動連接，驅(qū)動輥通過連接減速電機以帶動皮帶5在從動輥和驅(qū)動輥上運動。

驅(qū)動輥的其中一端中心軸貫穿安裝支架3并固定連接有從動齒輪6，從動齒輪6與驅(qū)動輥的中心軸焊接固定連接，減速電機的輸出軸貫穿安裝板4的側(cè)壁并固定連接有主動齒輪7，主動齒輪7與減速電機的輸出軸通過鍵連接，主動齒輪7和從動齒輪6之間通過鏈條連接，通過減速電機可帶動主動齒輪7轉(zhuǎn)動，主動齒輪7通過鏈條帶動從動齒輪6轉(zhuǎn)動，從動齒輪6轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動輥轉(zhuǎn)動，驅(qū)動輥帶動帶動皮帶5在從動輥和驅(qū)動輥上運動。

機架1包括一對頂桿8，一對頂桿8的兩端均焊接固定連接有支撐板9，兩個支撐板9的之間焊接固定連接橫向加強板10，兩個頂桿8的之間焊接固定連接豎向加強板11，豎向加強板11與橫向加強板10的頂面固定連接，設(shè)置橫向加強板10和豎向加強板11增加機架1的牢固性。

實施例二：在實施例一的基礎(chǔ)上進一步，支撐板9的底面兩個邊角處開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔圖中未畫出，螺紋孔的長度大于螺紋柱12的長度，螺紋柱12通過螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，螺紋柱12的底面焊接固定連接有腳塊13，通過螺紋柱12與支撐板9底面的螺紋孔相配合可以對支撐板9的高度進行微調(diào)，進而在凹凸不平的地面時能有效的保證了機架1平衡性。

腳塊13的底面固定連接有防滑墊14，防滑墊14采用橡膠材質(zhì)制成，防滑墊14通過膠水粘結(jié)在腳塊13的底面，防滑墊14的底面開設(shè)有若干防滑紋，設(shè)置防滑墊14，增加機架1放置的穩(wěn)定性。

綜上所述，本實用新型設(shè)計一套有整體機架，并在機架可安裝多個長度較短的皮帶形成組裝式輸送機，各皮帶運行方向一致且可變更各自的速度，可用于產(chǎn)品的分離或集中，實用性強。

結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，具體實現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。