權(quán)利要求書： 1.一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，包括皮帶托架、剪式千斤頂和基礎(chǔ)支撐橫梁，其特征在于：所述皮帶托架包括托架橫梁，所述托架橫梁的兩側(cè)分別設(shè)有支撐調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述支撐調(diào)節(jié)機構(gòu)包括活動支撐板、活動支腿與擋槽，所述擋槽設(shè)置于托架橫梁的端部，所述活動支撐板通過第一銷軸與托架橫梁相鉸接，所述活動支腿與活動支撐板中間部位通過第二銷軸相鉸接，所述擋槽與活動支腿配合，可實現(xiàn)所述活動支撐板的起升和下落；所述基礎(chǔ)支撐橫梁兩端對稱固定有擋板，所述基礎(chǔ)支撐橫梁一側(cè)的擋板上安裝有緊定螺栓；所述剪式千斤頂上下兩端分別固定有上卡槽和下卡槽，所述上卡槽與皮帶托架的托架橫梁相配合連接，所述下卡槽與基礎(chǔ)支撐橫梁相配合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，其特征在于：所述基礎(chǔ)支撐橫梁長度略大于皮帶輸送機的機架寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，其特征在于：所述皮帶托架的兩側(cè)活動支撐板自由端的直線距離大于所述皮帶的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，其特征在于：所述擋槽斷面呈鋸齒狀。

說明書： 一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及皮帶輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置。

背景技術(shù)

皮帶運輸機是煤炭、電力、鋼鐵、礦山、碼頭企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)時普遍使用的一種非常重要的運輸設(shè)備。在皮帶運輸機長期使用后，會由于托輥與皮帶長時間接觸而導(dǎo)致皮帶或托輥磨損甚至無法使用，因此需定期檢修維護。對于皮帶輸送機的檢修，諸如更換托輥、檢修或更換托輥支架、修補皮帶非工作面損傷或開膠等工作，僅更換托輥的工作，每年都在200次以上。

由于煤炭運輸時使用的皮帶一般為鋼絲繩芯輸送帶，自身較重，同時需要在運輸過程中具有一定的張緊力，因此會導(dǎo)致皮帶或者托輥磨損。目前，更換被損壞的托輥通常需要3-5人鉆入上、下皮帶中間，依靠人力將皮帶頂起，再由其他人將損壞的托輥拆下，并安裝新的托輥。其中，人鉆入皮帶中間進行頂升皮帶時存在較大的安全隱患，并且會耗費大量的人力。

為減小安全隱患、減少人力消耗，還可以使用手拉葫蘆將皮帶吊離，然后更換托輥，但該方法由于需要具有用于手拉葫蘆的固定點，因此適應(yīng)性受到局限。另外，可以利用撬棍撬起皮帶，進而由其他工作人員更換托輥，但該方式也存在工作不規(guī)范、容易造成傷害、勞動強度大、消耗工時多等弊端。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，包括皮帶托架、剪式千斤頂和基礎(chǔ)支撐橫梁，所述皮帶托架包括托架橫梁，所述托架橫梁的兩側(cè)分別設(shè)有支撐調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述支撐調(diào)節(jié)機構(gòu)包括活動支撐板、活動支腿與擋槽，所述擋槽設(shè)置于托架橫梁的端部，所述活動支撐板通過第一銷軸與托架橫梁相鉸接，所述活動支腿與活動支撐板中間部位通過第二銷軸相鉸接，所述擋槽與活動支腿配合，可實現(xiàn)所述活動支撐板的起升和下落；所述基礎(chǔ)支撐橫梁兩端對稱固定有擋板，所述基礎(chǔ)支撐橫梁一側(cè)的擋板上安裝有緊定螺栓；所述剪式千斤頂上下兩端分別固定有上卡槽和下卡槽，所述上卡槽與皮帶托架的托架橫梁相配合連接，所述下卡槽與基礎(chǔ)支撐橫梁相配合連接。

進一步的，所述基礎(chǔ)支撐橫梁長度略大于皮帶輸送機的機架寬度。

進一步的，所述皮帶托架的兩側(cè)活動支撐板自由端的直線距離大于所述皮帶的寬度。

進一步的，所述擋槽斷面呈鋸齒狀。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果如下：

1、結(jié)構(gòu)簡單，拆裝及操作方便快捷，分體式折疊結(jié)構(gòu)便于搬運及存放；

2、充分利用剪式千斤頂?shù)氖×υ?，操作簡潔省力，?jīng)試驗，一名普通女職工單人就可操作；

3、適用范圍廣，分體式折疊結(jié)構(gòu)，可滿足工作段槽型皮帶、工作段水平皮帶、回程段水平皮帶等不同場合的提升需要；同時，本實用新型折疊收起后總高度不超過220mm，而頂起后最大高度達到600mm，更能滿足有限空間的使用及提升高度大的需要；

4、在保證安全可靠性的前提下，盡可能采用輕型材料，使其結(jié)構(gòu)重量輕，總重量控制在15kg左右，方便拆裝及運輸；

5、推廣應(yīng)用價值高，可在各行業(yè)所有帶式輸送機上推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的皮帶托架的端部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的基礎(chǔ)支撐橫梁結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-托架橫梁、2-活動支撐板、3-活動支腿、4-擋槽、5-基礎(chǔ)支撐橫梁、6-擋板、7-緊定螺栓、701-緊定螺母、8-剪式千斤頂、801-搖把、9-上卡槽、10-下卡槽、11-第一銷軸、12-第二銷軸。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1-3所示，一種皮帶輸送機修復(fù)用頂升裝置，包括皮帶托架、剪式千斤頂8和基礎(chǔ)支撐橫梁5，所述皮帶托架包括托架橫梁1，所述托架橫梁1的兩側(cè)分別設(shè)有支撐調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述支撐調(diào)節(jié)機構(gòu)包括活動支撐板2、活動支腿3與擋槽4，擋槽4設(shè)置于托架橫梁1的端部，活動支撐板2通過第一銷軸11與托架橫梁1相鉸接，所述活動支腿3與活動支撐板2中間部位通過第二銷軸12相鉸接，擋槽4與活動支腿3配合，可實現(xiàn)所述活動支撐板的起升和下落；基礎(chǔ)支撐橫梁5兩端對稱固定有擋板6，基礎(chǔ)支撐橫梁5一側(cè)的擋板6上安裝有緊定螺栓7；剪式千斤頂8上下兩端分別固定有上卡槽9和下卡槽10，上卡槽9與皮帶托架的托架橫梁1相配合連接，下卡槽10與基礎(chǔ)支撐橫梁5相配合連接。

具體的，基礎(chǔ)支撐橫梁5采用80mm×80mm空心方管，長度比皮帶輸送機機架寬度大2cm左右，方管兩端焊接固定擋板6，其中一側(cè)擋板上設(shè)置緊定螺栓7，當(dāng)基礎(chǔ)支撐橫梁5安裝在皮帶輸送機的機架上后擰緊所述緊定螺栓7，然后旋緊所述緊定螺母701即可實現(xiàn)基礎(chǔ)支撐橫梁5與所述機架牢牢固定。

具體的，托架橫梁1采用40mm×60mm的空心方管制成，長度700mm左右，同時，在兩端各200mm長度位置，將上表面切割去除呈槽狀，槽口寬度35mm?；顒又伟宀捎?0mm×30mm鋁合金方板制成，將一端插入橫梁槽口內(nèi)，并用第一銷軸11與托架橫梁1連接；以便可以自由撐起或回落至橫梁槽口內(nèi)?；顒又炔捎?0mm×20mm鋁合金管材制成，并在上端通過第二銷軸12與活動支撐板2連接；同時在托架橫梁兩端的槽內(nèi)底面適當(dāng)位置設(shè)置鋸齒狀擋槽4，以便活動支腿撐起時提供支點和定位。另外，活動支撐板2撐起時，兩側(cè)自由端直線距離應(yīng)大于被撐起槽形皮帶的寬度，以便實施均勻的舉升力，防止皮帶傾覆。

具體的，剪式千斤頂8采用現(xiàn)有技術(shù)中升降行程在500mm、頂升力在3t的手動單級剪式千斤頂，作為本實用新型的動力機構(gòu)。在其底座上焊接一個下卡槽10，卡槽的開口寬度略大于基礎(chǔ)橫梁的寬度外形尺寸，即81mm～82mm，以剛好能卡入橫梁為宜，長度100mm左右即可。同樣在其上部支撐座上焊接一個上卡槽9，卡槽的開口寬度在50mm左右即可，長度250mm左右。

本實用新型使用時，首先擰松基礎(chǔ)支撐橫梁5上的緊定螺栓7和緊定螺母701，將基礎(chǔ)支撐橫梁5放置在需要維修的皮帶輸送機的機架上，擰緊所述緊定螺栓7和緊定螺母701，以實現(xiàn)基礎(chǔ)支撐橫梁5與機架的牢牢固定。接著將折疊狀態(tài)的剪式千斤頂8卡固在基礎(chǔ)支撐橫梁5上，再將所述皮帶托架的托架橫梁1卡固在上卡槽9內(nèi)，根據(jù)皮帶形狀調(diào)整所述皮帶托架的活動支撐板2的傾斜角度，調(diào)整到位后，轉(zhuǎn)動剪式千斤頂8的把手801即可實現(xiàn)皮帶的舉升。

以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的一種實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。