權(quán)利要求書： 1.一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，包括輸送組件(1)，其特征在于：所述輸送組件(1)的下方設(shè)置有減震調(diào)節(jié)組件(2)；

所述輸送組件(1)包括安裝殼(107)，所述安裝殼(107)中的前后兩側(cè)平行設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)的外部設(shè)置有螺旋葉片(108)，且兩個(gè)所述螺旋葉片(108)的螺旋方向相反，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)的左端均固定有齒輪(1061)，且兩個(gè)所述齒輪(1061)嚙合連接，所述安裝殼(107)的左前方設(shè)置有電機(jī)(105)；

所述減震調(diào)節(jié)組件(2)包括左右對(duì)稱設(shè)置的電動(dòng)推桿(203)，所述電動(dòng)推桿(203)的上下兩端均固定有安裝架(201)，所述電動(dòng)推桿(203)上端的安裝架(201)的上壁的沿邊處固定有阻尼器(202)，所述阻尼器(202)的外部套設(shè)有彈性件(204)，所述阻尼器(202)的上端同樣固定有安裝架(201)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述螺旋葉片(108)的靠近所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)一側(cè)的側(cè)壁上均勻固定有若干連接凸起(1081)，且所述連接凸起(1081)的靠近所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)的一側(cè)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)的兩端穿過(guò)所述安裝殼(107)的側(cè)壁并延伸至所述安裝殼(107)的外部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)的外部對(duì)應(yīng)所述安裝殼(107)的左右兩側(cè)側(cè)壁均固定有U形板(1073)，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)通過(guò)軸承與對(duì)應(yīng)的U形板(1073)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)(105)的動(dòng)力輸出軸上固定有皮帶輪二(1051)，所述電機(jī)(105)的后方設(shè)置有減速機(jī)(103)，且所述減速機(jī)(103)和所述電機(jī)(105)均與對(duì)應(yīng)的所述安裝架(201)固定連接，所述減速機(jī)(103)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有皮帶輪一(1031)，且所述皮帶輪一(1031)通過(guò)輸送帶(104)與所述皮帶輪二(1051)帶傳動(dòng)連接，位于后側(cè)的所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(106)的靠近所述減速機(jī)(103)的一端通過(guò)聯(lián)軸器(1032)與所述減速機(jī)(103)上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的遠(yuǎn)離所述皮帶輪一(1031)的一端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述安裝殼(107)的上壁通過(guò)螺栓固定有蓋板(101)，所述蓋板(101)左側(cè)的上壁固定有進(jìn)料盒(1011)，所述安裝殼(107)下壁的右側(cè)固定有出料盒(1072)，所述進(jìn)料盒(1011)和所述出料盒(1072)的內(nèi)部均與所述安裝殼(107)的內(nèi)部相通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述進(jìn)料盒(1011)的上壁和所述出料盒(1072)的下壁均通過(guò)螺栓固定有連接軟管(102)，所述安裝殼(107)下壁的左右兩側(cè)均固定有連接板(1071)，且所述連接板(1071)的下壁與對(duì)應(yīng)的所述安裝架(201)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述彈性件(204)的上下兩端分別與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)所述安裝架(201)抵接，所述電動(dòng)推桿(203)底部的所述安裝架(201)的上壁的沿邊處固定有若干導(dǎo)向套(2012)，所述導(dǎo)向套(2012)的內(nèi)部對(duì)應(yīng)所述電動(dòng)推桿(203)上端的所述安裝架(201)的下壁固定有導(dǎo)向桿(2011)，且所述導(dǎo)向套(2012)與所述導(dǎo)向桿(2011)間隙配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，其特征在于：所述電動(dòng)推桿(203)下端的所述安裝架(201)的下壁的沿邊處螺紋連接有若干螺桿(205)，所述螺桿(205)的下端固定有底板(2051)。

說(shuō)明書： 一種有軸雙螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于物料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種有軸雙螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

物料運(yùn)輸是指利用輸送設(shè)備、工具將物料運(yùn)輸至另一個(gè)地方的過(guò)程，而對(duì)于較短距離的一些較小固態(tài)物料的持續(xù)輸送，多采用螺旋輸送機(jī)完成的，而螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種，有軸螺旋輸送機(jī)適用于輸送無(wú)粘性的干粉物料和小顆粒物料，其輸送量雖大但不適用輸送粘性和易纏繞物料，而無(wú)軸螺旋輸送機(jī)適合輸送有粘性的和易纏繞的物料，但其輸送量較??；

現(xiàn)階段，雙氰胺和單氰胺作為化工原料物料，對(duì)其進(jìn)行輸送時(shí)，為防止物料輸送時(shí)淤積外溢，通常采用無(wú)軸螺旋輸送機(jī)對(duì)其進(jìn)行輸送，但無(wú)軸螺旋輸送機(jī)輸送量較小，同時(shí)，無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的高度不便于調(diào)節(jié)，且在無(wú)軸螺旋輸送機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)較大。

因此，現(xiàn)有的無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，無(wú)法滿足實(shí)際使用中的需求，所以市面上迫切需要能改進(jìn)的技術(shù)，以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，通過(guò)將無(wú)軸螺旋形式和有軸螺旋形式相結(jié)合提升輸送量的同時(shí)可輸送粘性物料，通過(guò)電動(dòng)推桿使得高度可調(diào)節(jié)，還通過(guò)阻尼器和彈性件的降低使用震動(dòng)，解決了無(wú)軸螺旋輸送機(jī)輸送量較小，同時(shí)，無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的高度不便于調(diào)節(jié)，且在無(wú)軸螺旋輸送機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)較大的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型為一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，包括輸送組件，輸送組件的下方設(shè)置有減震調(diào)節(jié)組件；輸送組件包括安裝殼，安裝殼中的前后兩側(cè)平行設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外部設(shè)置有螺旋葉片，且兩個(gè)螺旋葉片的螺旋方向相反，螺旋葉片位于安裝殼的內(nèi)部，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿與螺旋葉片的配合，兩個(gè)螺旋葉片與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間具有間隙，兼具有軸螺旋形式輸送和無(wú)軸螺旋形式輸送的輸送量大和可輸送粘性物料的效果，提升對(duì)粘性物料輸送的輸送量，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿的左端均固定有齒輪，且兩個(gè)齒輪嚙合連接，安裝殼的左前方設(shè)置有電機(jī)；減震調(diào)節(jié)組件包括左右對(duì)稱設(shè)置的電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿工作可實(shí)現(xiàn)輸送組件高度的調(diào)節(jié)，電動(dòng)推桿的上下兩端均固定有安裝架，電動(dòng)推桿上端的安裝架的上壁的沿邊處固定有阻尼器，阻尼器的外部套設(shè)有彈性件，阻尼器和彈性件的配合可降低工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，阻尼器的上端同樣固定有安裝架。

進(jìn)一步地，螺旋葉片的靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿一側(cè)的側(cè)壁上均勻固定有若干連接凸起，且連接凸起的靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接。

進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端穿過(guò)安裝殼的側(cè)壁并延伸至安裝殼的外部，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外部對(duì)應(yīng)安裝殼的左右兩側(cè)側(cè)壁均固定有U形板，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿通過(guò)軸承與對(duì)應(yīng)的U形板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上固定有皮帶輪二，電機(jī)的后方設(shè)置有減速機(jī)，且減速機(jī)和電機(jī)均與對(duì)應(yīng)的安裝架固定連接，減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有皮帶輪一，且皮帶輪一通過(guò)輸送帶與皮帶輪二帶傳動(dòng)連接，位于后側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿的靠近減速機(jī)的一端通過(guò)聯(lián)軸器與減速機(jī)上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的遠(yuǎn)離皮帶輪一的一端固定連接。

進(jìn)一步地，安裝殼的上壁通過(guò)螺栓固定有蓋板，蓋板左側(cè)的上壁固定有進(jìn)料盒，安裝殼下壁的右側(cè)固定有出料盒，進(jìn)料盒和出料盒的內(nèi)部均與安裝殼的內(nèi)部相通。

進(jìn)一步地，進(jìn)料盒的上壁和出料盒的下壁均通過(guò)螺栓固定有連接軟管，安裝殼下壁的左右兩側(cè)均固定有連接板，且連接板的下壁與對(duì)應(yīng)的安裝架固定連接。

進(jìn)一步地，彈性件的上下兩端分別與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)安裝架抵接，電動(dòng)推桿底部的安裝架的上壁的沿邊處固定有若干導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的內(nèi)部對(duì)應(yīng)電動(dòng)推桿上端的安裝架的下壁固定有導(dǎo)向桿，且導(dǎo)向套與導(dǎo)向桿間隙配合。

進(jìn)一步地，電動(dòng)推桿下端的安裝架的下壁的沿邊處螺紋連接有若干螺桿，螺桿的下端固定有底板。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型通過(guò)使螺旋葉片與轉(zhuǎn)動(dòng)桿之間留有一定的間隙，利用連接凸起使得螺旋葉片與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接，即螺旋葉片與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿采用點(diǎn)連接，在進(jìn)行輸送工作中，防止物料粘附的效果較佳，同時(shí)采用兩個(gè)螺旋葉片對(duì)物料進(jìn)行輸送，輸送效率得到提升，與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)合和無(wú)軸螺旋形式輸送和有軸螺旋形式輸送的優(yōu)點(diǎn)，解決了無(wú)軸螺旋輸送機(jī)輸送量較小的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置電動(dòng)推桿、阻尼器和彈性件，通過(guò)控制帶動(dòng)農(nóng)推桿工作即可帶動(dòng)電動(dòng)推桿上端的安裝架對(duì)應(yīng)上下移動(dòng)，使得減震調(diào)節(jié)組件的高度發(fā)生變化，從而使得輸送組件的高度發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送組件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的，而通過(guò)利用阻尼器和彈性件的配合，在輸送物料的狀態(tài)下，阻尼器和彈性件的配合可對(duì)輸送物料時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)進(jìn)行減震緩沖，實(shí)現(xiàn)降低震動(dòng)的效果，解決了無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的高度不便于調(diào)節(jié)，且在無(wú)軸螺旋輸送機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的震動(dòng)較大的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一種有軸雙螺旋輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為輸送組件的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為輸送組件中部分結(jié)構(gòu)的分解圖；

圖4為圖3中的部分結(jié)構(gòu)圖；

圖5為減震調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)圖；

圖6為安裝架的分解結(jié)構(gòu)圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、輸送組件；101、蓋板；1011、進(jìn)料盒；102、連接軟管；103、減速機(jī)；1031、皮帶輪一；1032、聯(lián)軸器；104、輸送帶；105、電機(jī)；1051、皮帶輪二；106、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；1061、齒輪；107、安裝殼；1071、連接板；1072、出料盒；1073、U形板；108、螺旋葉片；1081、連接凸起；2、減震調(diào)節(jié)組件；201、安裝架；2011、導(dǎo)向桿；2012、導(dǎo)向套；202、阻尼器；203、電動(dòng)推桿；204、彈性件；205、螺桿；2051、底板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

請(qǐng)參閱圖1至6所示，本實(shí)用新型為一種有軸雙螺旋輸送機(jī)，包括輸送組件1，輸送組件1的下方設(shè)置有減震調(diào)節(jié)組件2；輸送組件1包括安裝殼107，安裝殼107中的前后兩側(cè)平行設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿106，轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的外部設(shè)置有螺旋葉片108，且兩個(gè)螺旋葉片108的螺旋方向相反，螺旋葉片108位于安裝殼107的內(nèi)部，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿106與螺旋葉片108的配合，兩個(gè)螺旋葉片108與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿106之間具有間隙，兼具有軸螺旋形式輸送和無(wú)軸螺旋形式輸送的輸送量大和可輸送粘性物料的效果，提升對(duì)粘性物料輸送的輸送量，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的左端均固定有齒輪1061，且兩個(gè)齒輪1061嚙合連接，安裝殼107的左前方設(shè)置有電機(jī)105，上述設(shè)置，如圖3所示，電機(jī)105工作時(shí)帶動(dòng)后側(cè)的齒輪1061順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)相對(duì)應(yīng)的螺旋葉片108順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而由于前側(cè)的齒輪1061在后側(cè)的齒輪1061的嚙合連接下，前側(cè)的齒輪1061為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)前側(cè)的螺旋葉片108逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，而又由于兩個(gè)螺旋葉片108的螺旋方向相反，因此，在實(shí)際的輸送工作中，兩個(gè)螺旋葉片108的轉(zhuǎn)動(dòng)均可帶動(dòng)安裝殼107內(nèi)的物料向右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的輸送；減震調(diào)節(jié)組件2包括左右對(duì)稱設(shè)置的電動(dòng)推桿203，電動(dòng)推桿203工作可實(shí)現(xiàn)輸送組件1高度的調(diào)節(jié)，電動(dòng)推桿203的上下兩端均固定有安裝架201，電動(dòng)推桿203上端的安裝架201的上壁的沿邊處固定有阻尼器202，阻尼器202的外部套設(shè)有彈性件204，阻尼器202和彈性件204的配合可降低工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，阻尼器202的上端同樣固定有安裝架201，本有軸雙螺旋輸送機(jī)中的安裝架201包括上下兩側(cè)的板狀結(jié)構(gòu)，板狀結(jié)構(gòu)的沿邊處設(shè)置有回形板，同時(shí)回形板與兩個(gè)板狀結(jié)構(gòu)固定連接，以提升安裝架201的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，避免板狀結(jié)構(gòu)發(fā)生彎曲的現(xiàn)象，另外，本有軸雙螺旋輸送機(jī)中的電動(dòng)推桿203和電機(jī)105均通過(guò)導(dǎo)電線與外部電源電性連接，同時(shí)，電動(dòng)推桿203和電機(jī)105均為現(xiàn)有技術(shù)，在此不對(duì)其型號(hào)作限定。

其中如圖1至4所示，螺旋葉片108的靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿106一側(cè)的側(cè)壁上均勻固定有若干連接凸起1081，且連接凸起1081的靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的一側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)桿106固定連接，通過(guò)連接凸起1081的設(shè)置，使得螺旋葉片108的靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿106一側(cè)的側(cè)壁與轉(zhuǎn)動(dòng)桿106之間具有一定的間隙，同時(shí)，螺旋葉片108還通過(guò)連接凸起1081與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿106固定連接，因此，在轉(zhuǎn)動(dòng)桿106轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的螺旋葉片108轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在不會(huì)使物料粘附的情況下進(jìn)行物料的輸送。

轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的兩端穿過(guò)安裝殼107的側(cè)壁并延伸至安裝殼107的外部，轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的外部對(duì)應(yīng)安裝殼107的左右兩側(cè)側(cè)壁均固定有U形板1073，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿106通過(guò)軸承與對(duì)應(yīng)的U形板1073轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上述設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的水平位置固定。

電機(jī)105的動(dòng)力輸出軸上固定有皮帶輪二1051，電機(jī)105的后方設(shè)置有減速機(jī)103，且減速機(jī)103和電機(jī)105均與對(duì)應(yīng)的安裝架201固定連接，減速機(jī)103的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有皮帶輪一1031，且皮帶輪一1031通過(guò)輸送帶104與皮帶輪二1051帶傳動(dòng)連接，位于后側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的靠近減速機(jī)103的一端通過(guò)聯(lián)軸器1032與減速機(jī)103上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的遠(yuǎn)離皮帶輪一1031的一端固定連接，上述設(shè)置，輸送帶104為現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶，當(dāng)電機(jī)105工作時(shí)，帶動(dòng)皮帶輪二1051轉(zhuǎn)動(dòng)，在輸送帶104的作用下使得皮帶一轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)減速機(jī)103上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在聯(lián)軸器1032的作用下，帶動(dòng)后側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿106轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩個(gè)齒輪1061嚙合連接，因此兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)桿106的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，帶動(dòng)兩個(gè)螺旋方向相反的螺旋葉片108轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。

安裝殼107的上壁通過(guò)螺栓固定有蓋板101，蓋板101左側(cè)的上壁固定有進(jìn)料盒1011，安裝殼107下壁的右側(cè)固定有出料盒1072，進(jìn)料盒1011和出料盒1072的內(nèi)部均與安裝殼107的內(nèi)部相通，上述設(shè)置，物料由進(jìn)料盒1011內(nèi)進(jìn)入安裝殼107內(nèi)，再由出料盒1072出料。

進(jìn)料盒1011的上壁和出料盒1072的下壁均通過(guò)螺栓固定有連接軟管102，該連接軟管102用于對(duì)應(yīng)連接外界供料設(shè)備和外界取料設(shè)備，使得本有軸雙螺旋輸送機(jī)可進(jìn)行密封式輸送物料，安裝殼107下壁的左右兩側(cè)均固定有連接板1071，且連接板1071的下壁與對(duì)應(yīng)的安裝架201固定連接。

其中如圖1、5、6所示，彈性件204的上下兩端分別與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)安裝架201抵接，電動(dòng)推桿203底部的安裝架201的上壁的沿邊處固定有若干導(dǎo)向套2012，導(dǎo)向套2012的內(nèi)部對(duì)應(yīng)電動(dòng)推桿203上端的安裝架201的下壁固定有導(dǎo)向桿2011，且導(dǎo)向套2012與導(dǎo)向桿2011間隙配合，通過(guò)導(dǎo)向套2012與導(dǎo)向桿2011的配合，使得電動(dòng)推桿203上端的安裝架201僅可垂直上下移動(dòng)，避免電動(dòng)推桿203上端的安裝架201發(fā)生傾斜。

電動(dòng)推桿203下端的安裝架201的下壁的沿邊處螺紋連接有若干螺桿205，螺桿205的下端固定有底板2051，將本有軸雙螺旋輸送機(jī)放置在地面時(shí)，通過(guò)操作底板2051轉(zhuǎn)動(dòng)，使得螺桿205轉(zhuǎn)動(dòng)，直至若干個(gè)底板2051的下壁均與地面接觸，可使得本有軸雙螺旋輸送機(jī)與地面穩(wěn)定地連接。

本實(shí)施例的一個(gè)具體應(yīng)用為：安裝本有軸雙螺旋輸送機(jī)時(shí)，通過(guò)操作底板2051轉(zhuǎn)動(dòng)使螺桿205轉(zhuǎn)動(dòng)，使若干個(gè)底板2051均與地面接觸，然根據(jù)使用需求，通過(guò)控制電動(dòng)推桿203工作，帶動(dòng)電動(dòng)推桿203上方的安裝架201對(duì)應(yīng)上下移動(dòng)，從而對(duì)輸送組件1的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，而在本有軸雙螺旋輸送機(jī)工作時(shí)，阻尼器202和彈性件204的配合對(duì)產(chǎn)生的震動(dòng)進(jìn)行減震緩沖，同時(shí)，電機(jī)105工作帶動(dòng)后側(cè)的齒輪1061順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)相對(duì)應(yīng)的螺旋葉片108順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，前側(cè)的齒輪1061為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)前側(cè)的螺旋葉片108逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)螺旋葉片108的轉(zhuǎn)動(dòng)均可帶動(dòng)由進(jìn)料盒1011進(jìn)入安裝殼107內(nèi)的物料向右移動(dòng)，物料在兩個(gè)螺旋葉片108的作用下穿過(guò)出料盒1072實(shí)現(xiàn)物料的輸送。

以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不限制本實(shí)用新型，任何對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)，均屬于在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。