權(quán)利要求書： 1.一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上設(shè)置有升降支撐組件（2）和螺旋輸送機(jī)（7），所述升降支撐組件（2）包括升降支撐架（3）和升降平臺(tái)（4），所述升降支撐架（3）頂端與升降平臺(tái)（4）鉸接，所述升降支撐架（3）底端與底座（1）鉸接，所述底座（1）上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)升降支撐架（3）升降的伸縮驅(qū)動(dòng)件（12），所述底座（1）上設(shè)置有鉸接座（15），所述螺旋輸送機(jī)（7）底部與鉸接座（15）鉸接，所述螺旋輸送機(jī)（7）頂端架設(shè)在升降平臺(tái)（4）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降支撐架（3）包括第一支腳（19）、第二支腳（20）、第三支腳（21）和第四支腳（22），所述第一支腳（19）分別與第二支腳（20）和第三支腳（21）鉸接，所述第二支腳（20）分別與第一支腳（19）和第四支腳（22）鉸接，底座（1）上設(shè)置有第一滑槽（8）和第一鉸接塊（23），所述第一滑槽（8）內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑塊（9），所述第一滑塊（9）與第一支腳（19）鉸接，所述伸縮驅(qū)動(dòng)件（12）與第一滑塊（9）連接，所述第二支腳（20）與第一鉸接塊（23）鉸接，所述升降平臺(tái)（4）底部設(shè)置有第二滑槽（10）和第二鉸接塊（24），所述第二滑槽（10）內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑塊（11），所述第二滑塊（11）與第三支腳（21）鉸接，所述第四支腳（22）與第二鉸接塊（24）鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降平臺(tái)（4）上設(shè)置有支撐板（5），所述支撐板（5）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡箍（6），所述螺旋輸送機(jī)（7）頂端扣合在卡箍（6）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底座（1）上設(shè)置有用于支撐螺旋輸送機(jī)（7）的支撐組件（13）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐組件（13）包括套筒（25）和支撐桿（26），所述支撐桿（26）滑動(dòng)連接在套筒（25）內(nèi)，所述套筒（25）上安裝有用于緊固支撐桿（26）的鎖緊件（27）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐桿（26）頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防滑卡箍（14），所述防滑卡箍（14）卡扣在螺旋輸送機(jī)（7）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺旋輸送機(jī)（7）底部設(shè)置有進(jìn)料管（16），所述進(jìn)料管（16）與螺旋輸送機(jī)（7）連通，所述螺旋輸送機(jī)（7）頂端設(shè)置有出料口（17）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底座（1）底部安裝有帶剎車萬向輪（18）。

說明書： 一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及螺旋輸送機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。

目前，授權(quán)公告號(hào)為CN203819949U的專利文件公開了一種螺旋輸送機(jī)支撐裝置，該螺旋輸送機(jī)支撐裝置包括：用于支撐螺旋輸送機(jī)本體的第一支撐結(jié)構(gòu)、用于與所述螺旋輸送機(jī)本體連接的第一連接件，所述第一連接件位于所述螺旋輸送機(jī)本體的中間位置，所述第一支撐機(jī)構(gòu)與所述第一連接件連接，還包括用于支撐及定位螺旋輸送機(jī)本體的第二支撐結(jié)構(gòu)、用于與螺旋輸送機(jī)本體連接的第二連接件，第二連接件位于螺旋輸送機(jī)本體的前段位置，第二支撐結(jié)構(gòu)與第二連接件連接。該申請(qǐng)通過傾斜第一支撐結(jié)構(gòu)來改變對(duì)螺旋輸送機(jī)的支撐高度，然后通過第二支撐結(jié)構(gòu)對(duì)螺旋輸送機(jī)本體進(jìn)行定位，使得螺旋輸送機(jī)本體完成輸送物料。

針對(duì)上述的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為通過傾斜第一支撐結(jié)構(gòu)來調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的支撐高度，在對(duì)第一支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行傾斜的過程中不便于工作人員操作，從而調(diào)節(jié)起來會(huì)比較麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了靈活調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的支撐高度，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)。

采用如下的技術(shù)方案：

一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座上設(shè)置有升降支撐組件和螺旋輸送機(jī)，所述升降支撐組件包括升降支撐架和升降平臺(tái)，所述升降支撐架頂端與升降平臺(tái)鉸接，所述升降支撐架底端與底座鉸接，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)升降支撐架升降的伸縮驅(qū)動(dòng)件，所述底座上設(shè)置有鉸接座，所述螺旋輸送機(jī)底部與鉸接座鉸接，所述螺旋輸送機(jī)頂端架設(shè)在升降平臺(tái)上。

通過采用上述技術(shù)方案，螺旋輸送機(jī)以鉸接座為轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)，升降支撐架經(jīng)過伸縮驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)，可以帶動(dòng)升降平臺(tái)升降，從而便于靈活調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的支撐高度。

優(yōu)選的，所述升降支撐架包括第一支腳、第二支腳、第三支腳和第四支腳，所述第一支腳分別與第二支腳和第三支腳鉸接，所述第二支腳分別與第一支腳和第四支腳鉸接，底座上設(shè)置有第一滑槽和第一鉸接塊，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑塊，所述第一滑塊與第一支腳鉸接，所述伸縮驅(qū)動(dòng)件與第一滑塊連接，所述第二支腳與第一鉸接塊鉸接，所述升降平臺(tái)底部設(shè)置有第二滑槽和第二鉸接塊，所述第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑塊，所述第二滑塊與第三支腳鉸接，所述第四支腳與第二鉸接塊鉸接。

通過采用上述技術(shù)方案，通過驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第一滑塊在第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)，第一滑塊在滑動(dòng)的過程中通過第一支腳帶動(dòng)升降支撐架升降，進(jìn)一步帶動(dòng)第二滑塊在第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降平臺(tái)上下移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述升降平臺(tái)上設(shè)置有支撐板，所述支撐板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有卡箍，所述螺旋輸送機(jī)頂端扣合在卡箍?jī)?nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，通過支撐板和卡箍能夠提升螺旋輸送機(jī)在升降過程中的穩(wěn)定性，調(diào)節(jié)支撐高度的同時(shí)又可以確保螺旋輸送機(jī)平穩(wěn)的送料。

優(yōu)選的，所述底座上設(shè)置有用于支撐螺旋輸送機(jī)的支撐組件。

通過采用上述技術(shù)方案，通過在螺旋輸送機(jī)中部位置設(shè)置支撐組件，進(jìn)一步提升螺旋輸送機(jī)送料的穩(wěn)定性，避免螺旋輸送機(jī)在送料的過程中發(fā)生晃動(dòng)等情況的發(fā)生。

優(yōu)選的，所述支撐組件包括套筒和支撐桿，所述支撐桿滑動(dòng)連接在套筒內(nèi)，所述套筒上安裝有用于緊固支撐桿的鎖緊件。

通過采用上述技術(shù)方案，隨著螺旋輸送機(jī)支撐高度的變化，通過改變支撐桿在套筒內(nèi)的滑動(dòng)距離可以調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的具體支撐高度，在通過鎖緊件固定支撐桿，從而進(jìn)一步提升螺旋輸送機(jī)送料時(shí)的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述支撐桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防滑卡箍，所述防滑卡箍卡扣在螺旋輸送機(jī)上。

通過采用上述技術(shù)方案，防滑卡箍能夠避免螺旋輸送機(jī)在送料的過程中在卡箍?jī)?nèi)發(fā)生偏移，進(jìn)而導(dǎo)致螺旋輸送機(jī)脫落。

優(yōu)選的，所述螺旋輸送機(jī)底部設(shè)置有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管與螺旋輸送機(jī)連通，螺旋輸送機(jī)頂端設(shè)置有出料口。

通過采用上述技術(shù)方案，通過在螺旋輸送機(jī)底部側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)料管，從而便于操作人員為螺旋輸送機(jī)填裝物料，物料從進(jìn)料管倒入，經(jīng)螺旋輸送機(jī)輸送，便可從出料口送出。

優(yōu)選的，所述底座底部安裝有帶剎車萬向輪。

通過采用上述技術(shù)方案，便于工作人員移動(dòng)螺旋輸送機(jī)，進(jìn)而調(diào)整螺旋輸送機(jī)的送料方位。

綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

1、在底座上設(shè)置有升降支撐組件，升降支撐組件支撐在螺旋輸送機(jī)頂端，從而通過調(diào)整升降支撐組件便于靈活調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的支撐高度。

2、在底座上設(shè)置有支撐組件，所述支撐組件支撐在螺旋輸送機(jī)上，從而進(jìn)一步提升螺旋輸送機(jī)的穩(wěn)定性。

3、在伸縮支撐桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防滑卡箍，防滑卡箍套設(shè)在螺旋輸送機(jī)上，從而有效避免螺旋輸送機(jī)在送料過程中發(fā)生滑動(dòng)偏移。

附圖說明

圖1是本申請(qǐng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A處的放大圖。

圖3是本申請(qǐng)的第二滑槽、第二滑塊和第三支腳之間的連接關(guān)系示意圖。

圖4是本申請(qǐng)的支撐組件和螺旋輸送機(jī)的連接關(guān)系示意圖。

附圖標(biāo)記：1、底座；2、升降支撐組件；3、升降支撐架；4、升降平臺(tái)；5、支撐板；6、卡箍；7、螺旋輸送機(jī)；8、第一滑槽；9、第一滑塊；10、第二滑槽；11、第二滑塊；12、伸縮驅(qū)動(dòng)件；13、支撐組件；14、防滑卡箍；15、鉸接座；16、進(jìn)料管；17、出料口；18、帶剎車萬向輪；19、第一支腳；20、第二支腳；21、第三支腳；22、第四支腳；23、第一鉸接塊；24、第二鉸接塊；25、套筒；26、支撐桿；27、鎖緊件。

具體實(shí)施方式

為了使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖1-4及實(shí)施例，對(duì)本申請(qǐng)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本申請(qǐng)實(shí)施例公開一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)，參照?qǐng)D1，一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)包括底座1，底座1上安裝有升降支撐組件2和螺旋輸送機(jī)7，升降支撐組件2包括升降支撐架3和升降平臺(tái)4，升降支撐架3頂端與升降平臺(tái)4連接，升降支撐架3底端與底座1連接，升降支撐架3是為裝置調(diào)節(jié)支撐高度，升降平臺(tái)4用于支撐螺旋輸送機(jī)7。

如圖1所示，底座1上表面通過焊接固定有鉸接座15，螺旋輸送機(jī)7底端與鉸接座15鉸接，通過改變升降支撐架3的支撐高度，螺旋輸送機(jī)7以鉸接座15為鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而提升了螺旋輸送機(jī)7在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。螺旋輸送機(jī)7靠近鉸接座15一端側(cè)壁上安裝有進(jìn)料管16，進(jìn)料管16與螺旋輸送機(jī)7一體設(shè)置且進(jìn)料管16開口垂直向上，進(jìn)料管16與螺旋輸送機(jī)7內(nèi)部連通，螺旋輸送機(jī)7頂端開設(shè)有出料口17，物料從進(jìn)料管16倒入，經(jīng)螺旋輸送機(jī)7輸送，便可從出料口17送出，從而便于操作人員為螺旋輸送機(jī)7填裝輸送物料。底座1底部通過螺栓固定有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的帶剎車萬向輪18，從而便于工作人員推動(dòng)底座1調(diào)整螺旋輸送機(jī)7的送料方位。

為了更加靈活的調(diào)節(jié)升降支撐架3的支撐高度，如圖1和圖2所示，升降支撐架3設(shè)置為剪叉式支撐架，升降支撐架3包括第一支腳19、第二支腳20、第三支腳21和第四支腳22，第一支腳19與第二支腳20呈X形鉸接，第三支腳21與第四支腳22呈X形鉸接，且第一支腳19靠近第三支腳21端部與第三支腳21鉸接，第二支腳20靠近第四支腳22端部與第四支腳22鉸接，底座1上開設(shè)有第一滑槽8，第一滑槽8內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑塊9，第一支腳19遠(yuǎn)離第三支腳21一端與第一滑塊9鉸接，底座1上通過焊接固定有第一鉸接塊23，第二支腳20遠(yuǎn)離第四支腳22一端與第一鉸接塊23鉸接，通過第一滑塊9在第一滑槽8內(nèi)滑動(dòng)可以改變第一支腳19和第二支腳20與底座1之間的角度，進(jìn)而可以升高或者降低升降支撐架3的豎直高度，第一支腳19與底座1之間的夾角為a，其中a的角度范圍為30°-60°，當(dāng)a為30°時(shí)，升降支撐架3處于最低高度，當(dāng)a為60°時(shí)，升降支撐架3處于最高高度。為了便于驅(qū)動(dòng)第一滑塊9在第一滑槽8內(nèi)滑動(dòng)，底座1上通過螺栓固定有伸縮驅(qū)動(dòng)件12，伸縮驅(qū)動(dòng)件12可以設(shè)置為氣缸，氣缸活塞桿與第一滑槽8的長(zhǎng)度方向一致且與第一滑塊9通過焊接固定，從而氣缸可以驅(qū)動(dòng)活塞桿帶動(dòng)第一滑塊9沿著第一滑槽8長(zhǎng)度方向滑動(dòng)。

如圖1和圖3所示，升降平臺(tái)4靠近底座1一側(cè)開設(shè)有第二滑槽10，第二滑槽10內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑塊11，第三支腳21遠(yuǎn)離第一支腳19一端與第二滑塊11鉸接，升降平臺(tái)4靠近底座1一側(cè)通過焊接固定有第二鉸接塊24，第四支腳22遠(yuǎn)離第二支腳20一端與第二鉸接塊24鉸接，氣缸驅(qū)動(dòng)活塞桿帶動(dòng)第一滑塊9在第一滑槽8內(nèi)水平滑動(dòng)的同時(shí)，第三支腳21會(huì)帶動(dòng)第二滑塊11在第二滑槽10內(nèi)滑動(dòng)，從而能夠更好的配合升降支撐架3調(diào)節(jié)升降平臺(tái)4的高度。升降平臺(tái)4頂部對(duì)稱焊接固定有兩塊結(jié)構(gòu)相同的支撐板5，兩塊支撐板5之間鉸接有卡箍6，螺旋輸送機(jī)7頂端卡接固定在卡箍6內(nèi)，在調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)7支撐高度時(shí)，打開卡箍6，通過氣缸調(diào)節(jié)升降支撐架3的豎直高度，進(jìn)而升降支撐架3可帶動(dòng)升降平臺(tái)4上下移動(dòng)，支撐高度確定后再使螺旋輸送機(jī)7卡接固定在卡箍6內(nèi)，進(jìn)而可以提升螺旋輸送機(jī)7送料的穩(wěn)定性。

螺旋輸送機(jī)7在輸送物料的過程中可能會(huì)發(fā)生滑動(dòng)或偏移，為了解決該問題，如圖1和圖4所示，螺旋輸送機(jī)7本體兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的支撐組件13，支撐組件13包括套筒25和支撐桿26，套筒25底端焊接固定在底座1上表面，支撐桿26底部滑動(dòng)連接在套筒25內(nèi)，套筒25側(cè)壁上設(shè)置有用于固定支撐桿26的鎖緊件27，鎖緊件27可以設(shè)置為擰緊螺栓，擰緊螺栓穿設(shè)在套筒25內(nèi)，且擰緊螺栓與支撐桿26抵接，通過旋轉(zhuǎn)擰緊螺栓使其與支撐桿26抵緊，可以使支撐桿26鎖緊在套筒25內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)擰緊螺栓使其不與支撐桿26抵緊，支撐桿26可以在套筒25內(nèi)上下滑動(dòng)，從而便于調(diào)節(jié)支撐組件13的支撐高度。支撐桿26頂部鉸接有防滑卡箍14，防滑卡箍14固定支撐在螺旋輸送機(jī)7中部位置，在對(duì)螺旋輸送機(jī)7調(diào)節(jié)支撐高度時(shí)，打開防滑卡箍14，待螺旋輸送機(jī)7支撐高度確定后，再把防滑卡箍14卡扣在螺旋輸送機(jī)7上。

綜上所述，本申請(qǐng)的工作原理是，在對(duì)螺旋輸送機(jī)7調(diào)節(jié)支撐高度時(shí)，首先打開卡箍6和防滑卡箍14，氣缸驅(qū)動(dòng)活塞桿帶動(dòng)第一滑塊9在第一滑槽8內(nèi)水平滑動(dòng)，進(jìn)而改變升降支撐架3的豎直高度，隨著升降支撐架3豎直高度的變化的同時(shí)，第三支腳21也隨之帶動(dòng)第二滑塊11在第二滑槽10內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降平臺(tái)4上下移動(dòng)，升降平臺(tái)4進(jìn)一步帶動(dòng)支撐板5和卡箍6來改變螺旋輸送機(jī)7送料的支撐高度，待支撐高度確定后，再次把卡箍6和防滑卡箍14卡扣固定到螺旋輸送機(jī)7上。