權(quán)利要求書： 1.一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)的上側(cè)左端固定連接有第一支撐桿(2)，所述第一支撐桿(2)的上端固定連接有第一運(yùn)輸機(jī)(3)，所述底座(1)的上側(cè)中間位置固定連接有第二支撐桿(4)，所述第二支撐桿(4)的上端連接有第二運(yùn)輸機(jī)(5)，所述第二運(yùn)輸機(jī)(5)的右端連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)包括連接塊(601)、第一軸承(602)、吊環(huán)(603)、吊繩(604)、第三支撐桿(605)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(606)、卷筒(607)、電機(jī)(608)、轉(zhuǎn)盤(609)和套繩(610)，所述連接塊(601)固定連接于第二運(yùn)輸機(jī)(5)的前后兩側(cè)的左右兩端，所述第一軸承(602)固定連接于連接塊(601)的外側(cè)，所述吊環(huán)(603)固定連接于第二運(yùn)輸機(jī)(5)右端前后兩側(cè)的第一軸承(602)的外側(cè)，所述吊繩(604)固定連接于吊環(huán)(603)的上端，所述第三支撐桿(605)固定連接于底座(1)的上側(cè)右端，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(606)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三支撐桿(605)的內(nèi)部上端，所述卷筒(607)固定連接于第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(606)的外側(cè)，電機(jī)(608)固定連接于底座(1)的上側(cè)右端前方，所述轉(zhuǎn)盤(609)固定連接于電機(jī)(608)的輸出軸外側(cè)和第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(606)的前端，所述套繩(610)套接于轉(zhuǎn)盤(609)的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，其特征在于：所述第二支撐桿(4)的內(nèi)部上端與第二運(yùn)輸機(jī)(5)左端前后兩側(cè)的第一軸承(602)的外側(cè)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，其特征在于：所述吊繩(604)遠(yuǎn)離吊環(huán)(603)的一端與卷筒(607)的外側(cè)套接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，其特征在于：所述底座(1)的下端連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)包括固定盤(701)，所述固定盤(701)固定連接有底座(1)的前后兩側(cè)下方，所述固定盤(701)的內(nèi)部固定連接有第二軸承(702)，所述第二軸承(702)的內(nèi)側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(703)，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(703)的后端外側(cè)固定連接有第一齒輪(704)，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(703)的前后兩端固定連接有滾輪(705)，所述底座(1)的后側(cè)左端固定連接有連接軸(706)，所述連接軸(706)的外側(cè)滑動(dòng)連接有第二齒輪(707)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，其特征在于：所述第二齒輪(707)的內(nèi)部開設(shè)有矩形孔，所述第二齒輪(707)內(nèi)的矩形孔內(nèi)側(cè)與連接軸(706)外側(cè)滑動(dòng)連接，所述第二齒輪(707)與第一齒輪(704)嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，其特征在于：所述第二運(yùn)輸機(jī)(5)位于第一運(yùn)輸機(jī)(3)的右端，且第一運(yùn)輸機(jī)(3)與第二運(yùn)輸機(jī)(5)的高度相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)(608)固定連接于底座(1)上端的第三支撐桿(605)的前端位置，所述電機(jī)(608)的輸出軸外側(cè)的轉(zhuǎn)盤(609)與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(606)前端的轉(zhuǎn)盤(609)在豎直方向平齊。

說明書： 一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)。

背景技術(shù)

滾筒輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送，能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷?，F(xiàn)有的滾筒輸送機(jī)的輸送角度比較單一，輸送范圍受到局限，且在下料的過程中，材料從滾筒輸送機(jī)上直接掉落下來時(shí)易損壞。

在公開號(hào)為CN212424328U的專利文件中提出了一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，設(shè)置有第二滾筒輸送機(jī)、液壓缸和活塞桿，活塞桿在收縮的過程中，液壓缸和活塞桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞桿對(duì)第二滾筒輸送機(jī)起到支撐的作用，以此輔助第二滾筒輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，方便根據(jù)要求調(diào)節(jié)第二滾筒輸送機(jī)的角度，以此改變材料的輸送角度。但該設(shè)備里的第二滾筒輸送機(jī)位于第一滾筒輸送機(jī)的下方，從第一滾筒輸送機(jī)上輸送的貨物在移動(dòng)至第二滾筒輸送機(jī)上端后，從第一滾筒輸送機(jī)上落下至第二滾筒輸送機(jī)上，下落的過程中可能導(dǎo)致貨物翻滾導(dǎo)致貨物損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的從第一滾筒輸送機(jī)上落下至第二滾筒輸送機(jī)上的貨物在下落的過程中可能導(dǎo)致貨物翻滾導(dǎo)致貨物損壞問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，包括底座，底座的上側(cè)左端固定連接有第一支撐桿，所述第一支撐桿的上端固定連接有第一運(yùn)輸機(jī)，所述底座的上側(cè)中間位置固定連接有第二支撐桿，所述第二支撐桿的上端連接有第二運(yùn)輸機(jī)，所述第二運(yùn)輸機(jī)的右端連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接塊、第一軸承、吊環(huán)、吊繩、第三支撐桿、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿、卷筒、電機(jī)、轉(zhuǎn)盤和套繩，所述連接塊固定連接于第二運(yùn)輸機(jī)的前后兩側(cè)的左右兩端，所述第一軸承固定連接于連接塊的外側(cè)，所述吊環(huán)固定連接于第二運(yùn)輸機(jī)右端前后兩側(cè)的第一軸承的外側(cè)，所述吊繩固定連接于吊環(huán)的上端，所述第三支撐桿固定連接于底座的上側(cè)右端，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三支撐桿的內(nèi)部上端，所述卷筒固定連接于第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè)，電機(jī)固定連接于底座的上側(cè)右端前方，所述轉(zhuǎn)盤固定連接于電機(jī)的輸出軸外側(cè)和第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的前端，所述套繩套接于轉(zhuǎn)盤的外側(cè)。

優(yōu)選的，所述第二支撐桿的內(nèi)部上端與第二運(yùn)輸機(jī)左端前后兩側(cè)的第一軸承的外側(cè)固定連接，使得在需要調(diào)整第二運(yùn)輸機(jī)的角度時(shí)，第二運(yùn)輸機(jī)的左端可保持不動(dòng)，維持固定的高度。

優(yōu)選的，所述吊繩遠(yuǎn)離吊環(huán)的一端與卷筒的外側(cè)套接，使得第二運(yùn)輸機(jī)在需要調(diào)整角度時(shí)，可通過啟動(dòng)電機(jī)控制卷筒收放吊繩來調(diào)整第二運(yùn)輸機(jī)的角度。

優(yōu)選的，所述底座的下端連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定盤，所述固定盤固定連接有底座的前后兩側(cè)下方，所述固定盤的內(nèi)部固定連接有第二軸承，所述第二軸承的內(nèi)側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的后端外側(cè)固定連接有第一齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的前后兩端固定連接有滾輪，所述底座的后側(cè)左端固定連接有連接軸，所述連接軸的外側(cè)滑動(dòng)連接有第二齒輪。

優(yōu)選的，所述第二齒輪的內(nèi)部開設(shè)有矩形孔，所述第二齒輪內(nèi)的矩形孔內(nèi)側(cè)與連接軸外側(cè)滑動(dòng)連接，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合，使得在設(shè)備移動(dòng)至工作位置后，將連接軸外側(cè)的第二齒輪移動(dòng)至第一齒輪的上端與第二齒輪嚙合，使得第一齒輪內(nèi)部中間位置的第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得設(shè)備無法通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述第二運(yùn)輸機(jī)位于第一運(yùn)輸機(jī)的右端，且第一運(yùn)輸機(jī)與第二運(yùn)輸機(jī)的高度相同，保證了第一運(yùn)輸機(jī)上方的貨物可穩(wěn)定順暢的移動(dòng)至第二運(yùn)輸機(jī)之上。

優(yōu)選的，所述電機(jī)固定連接于底座上端的第三支撐桿的前端位置，所述電機(jī)的輸出軸外側(cè)的轉(zhuǎn)盤與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿前端的轉(zhuǎn)盤在豎直方向平齊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.該可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，在調(diào)節(jié)輸送角度時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)來收放吊繩，從而控制第二運(yùn)輸機(jī)右端的高度達(dá)到調(diào)整第二運(yùn)輸機(jī)輸送角度的效果，在此過程中第二運(yùn)輸機(jī)的左端高度保持不變，保證了貨物可穩(wěn)定的從第一運(yùn)輸機(jī)的右端上方移動(dòng)至第二運(yùn)輸機(jī)的左端上方，從而保證了貨物在滾筒運(yùn)輸機(jī)之上運(yùn)輸?shù)陌踩?br>
2.該可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，在需要移動(dòng)時(shí)，將第二齒輪向底座的方向移動(dòng)，直至第二齒輪離開第一齒輪的上方之后，即可通過滾輪移動(dòng)設(shè)備，在移動(dòng)至工作位置后，第二齒輪移動(dòng)至第一齒輪的上端與第二齒輪嚙合，使得滾輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得設(shè)備穩(wěn)定的處于工作位置進(jìn)行傳送工作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的底端機(jī)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型的第二運(yùn)輸機(jī)處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的第一齒輪處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座；2、第一支撐桿；3、第一運(yùn)輸機(jī)；4、第二支撐桿；5、第二運(yùn)輸機(jī)；6、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；601、連接塊；602、第一軸承；603、吊環(huán)；604、吊繩；605、第三支撐桿；606、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿；607、卷筒；608、電機(jī)；609、轉(zhuǎn)盤；610、套繩；7、移動(dòng)機(jī)構(gòu)；701、固定盤；702、第二軸承；703、第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿；704、第一齒輪；705、滾輪；706、連接軸；707、第二齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)輸送角度的滾筒輸送機(jī)，包括底座1，底座1的上側(cè)左端固定連接有第一支撐桿2，第一支撐桿2的上端固定連接有第一運(yùn)輸機(jī)3，底座1的上側(cè)中間位置固定連接有第二支撐桿4，第二支撐桿4的上端連接有第二運(yùn)輸機(jī)5，第二運(yùn)輸機(jī)5位于第一運(yùn)輸機(jī)3的右端，且第一運(yùn)輸機(jī)3與第二運(yùn)輸機(jī)5的高度相同，保證了第一運(yùn)輸機(jī)3上方的貨物可穩(wěn)定順暢的移動(dòng)至第二運(yùn)輸機(jī)5之上。第二支撐桿4的內(nèi)部上端與第二運(yùn)輸機(jī)5左端前后兩側(cè)的第一軸承602的外側(cè)固定連接，使得在需要調(diào)整第二運(yùn)輸機(jī)5的角度時(shí)，第二運(yùn)輸機(jī)5的左端可保持不動(dòng)，維持固定的高度，保證了第二運(yùn)輸機(jī)5在轉(zhuǎn)動(dòng)至任意角度時(shí)，貨物都可穩(wěn)定順暢的從第一運(yùn)輸機(jī)3傳輸至第二運(yùn)輸機(jī)5之上。第二運(yùn)輸機(jī)5的右端連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6。

調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)6包括連接塊601、第一軸承602、吊環(huán)603、吊繩604、第三支撐桿605、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606、卷筒607、電機(jī)608、轉(zhuǎn)盤609和套繩610，連接塊601固定連接于第二運(yùn)輸機(jī)5的前后兩側(cè)的左右兩端，第一軸承602固定連接于連接塊601的外側(cè)，吊環(huán)603固定連接于第二運(yùn)輸機(jī)5右端前后兩側(cè)的第一軸承602的外側(cè)，吊繩604固定連接于吊環(huán)603的上端，第三支撐桿605固定連接于底座1的上側(cè)右端，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三支撐桿605的內(nèi)部上端，卷筒607固定連接于第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606的外側(cè)，吊繩604遠(yuǎn)離吊環(huán)603的一端與卷筒607的外側(cè)套接，使得第二運(yùn)輸機(jī)5在需要調(diào)整角度時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)608控制卷筒607收放吊繩604來調(diào)整第二運(yùn)輸機(jī)5右端的高度，從而達(dá)到調(diào)整第二運(yùn)輸機(jī)5角度的作用。電機(jī)608固定連接于底座1的上側(cè)右端前方，轉(zhuǎn)盤609固定連接于電機(jī)608的輸出軸外側(cè)和第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606的前端，電機(jī)608固定連接于底座1上端的第三支撐桿605的前端位置，電機(jī)608的輸出軸外側(cè)的轉(zhuǎn)盤609與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606前端的轉(zhuǎn)盤609在豎直方向平齊。套繩610套接于轉(zhuǎn)盤609的外側(cè)。

底座1的下端連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)7，移動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括固定盤701，固定盤701固定連接有底座1的前后兩側(cè)下方，固定盤701的內(nèi)部固定連接有第二軸承702，第二軸承702的內(nèi)側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿703，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿703的后端外側(cè)固定連接有第一齒輪704，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿703的前后兩端固定連接有滾輪705，底座1的后側(cè)左端固定連接有連接軸706，連接軸706的外側(cè)滑動(dòng)連接有第二齒輪707，第二齒輪707的內(nèi)部開設(shè)有矩形孔，第二齒輪707內(nèi)的矩形孔內(nèi)側(cè)與連接軸706外側(cè)滑動(dòng)連接，第二齒輪707與第一齒輪704嚙合，使得在設(shè)備移動(dòng)至工作位置后，將連接軸706外側(cè)的第二齒輪707移動(dòng)至第一齒輪704的上端與第二齒輪707嚙合，使得第一齒輪704內(nèi)部中間位置的第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿703無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得設(shè)備無法通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)7移動(dòng)，在工作完成需要移動(dòng)時(shí)，將底座1的方向拉動(dòng)第二齒輪707，使得第二齒輪707不再位于第一齒輪704的上方，即可再次移動(dòng)設(shè)備。

在使用時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)608使得電機(jī)608輸出軸外側(cè)的轉(zhuǎn)盤609轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得套繩610帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606前端的轉(zhuǎn)盤609轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿606外側(cè)的卷筒607轉(zhuǎn)動(dòng)來收放其外側(cè)的吊繩604，控制第二輸送機(jī)5的右端的升降，從而使得第二輸送機(jī)5的輸送角度發(fā)生改變。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。