權(quán)利要求書： 1.一種無底鏈刮板輸送機，其特征在于，包括：機尾、刮板鏈、輸送槽、機頭，所述機尾包括：機尾架體、第二鏈輪軸組，所述第二鏈輪軸組位于所述機尾架體內(nèi)，所述機頭包括第一鏈輪軸組，，所述輸送槽的一端與所述機尾架體連接，所述輸送槽的另一端與所述機頭連接，所述刮板鏈位于所述輸送槽的上表面，所述刮板鏈包括：刮板組件、鏈條，所述刮板組件一端與所述鏈條固定連接，所述刮板組件另一端為自由端，所述鏈條帶動所述刮板組件運動，所述鏈條為閉合的曲線，所述鏈條與所述第一鏈輪軸組、第二鏈輪軸組嚙合，所述鏈條與所述第一鏈輪軸組、所述第二鏈輪軸組嚙合形成完整的閉環(huán)平行于所述輸送槽所在的平面，使所述鏈條水平做圓周運動；

第二鏈輪軸組包括：內(nèi)齒輪及外齒輪，所述內(nèi)齒輪與所述外齒輪嚙合，所述外齒輪與所述鏈條嚙合，以使所述刮板鏈做水平圓周運動，所述外齒輪的齒部到所述外齒輪的軸部為一個斜面；

所述刮板組件包括：刮板本體、行走輪，所述刮板本體的一端與所述鏈條固定連接，所述刮板本體的另一端為自由端，所述行走輪位于所述刮板本體自由端的下部，所述行走輪支撐所述刮板本體滑動，提高所述刮板本體運行的流暢性；

兩倍刮板本體長度小于所述外齒輪的直徑，且相鄰刮板本體間的間距大于所述外齒輪的周長。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無底鏈刮板輸送機，其特征在于，所述機尾還設(shè)置動力部、伸縮緊鏈組件，所述動力部位于所述機尾架體外側(cè)，且所述動力部與所述刮板鏈不在同一側(cè)，所述動力部與所述第二鏈輪軸組連接，所述伸縮緊鏈組件設(shè)置在所述機尾架體頂部，所述伸縮緊鏈組件與所述機尾架體兩側(cè)滑動連接，所述伸縮緊鏈組件與所述第二鏈輪軸組可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無底鏈刮板輸送機，其特征在于，所述動力部能夠在所述機尾架體同一側(cè)任一方位安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無底鏈刮板輸送機，其特征在于，所述機尾架體頂部兩側(cè)對稱設(shè)置滑槽，且所述滑槽與出鏈側(cè)不在同一側(cè)，所述滑槽與所述伸縮緊鏈組件滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無底鏈刮板輸送機，其特征在于，所述伸縮緊鏈組件包括：移動架及伸縮油缸，所述移動架與所述滑槽滑動連接，所述移動架與所述鏈輪組件連接，所述伸縮油缸一端連接所述滑槽，另一端連接于所述移動架。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無底鏈刮板輸送機，其特征在于，所述移動架設(shè)置可拆卸蓋板，所述可拆卸蓋板位于所述出鏈側(cè)的另一端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無底鏈刮板輸送機，其特征在于，所述可拆卸蓋板中部設(shè)置半圓，所述半圓的半徑與所述外齒輪的半徑相同，所述可拆卸蓋板位于所述外齒輪的下部。

說明書： 無底鏈刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無底鏈刮板輸送機。

背景技術(shù)

眾所周知，煤礦井下綜采工作面作為煤炭的第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)有技術(shù)中，如專利號為201911030672.6的中國發(fā)明專利公開了一種礦用刮板輸送機，以及專利號為201510627204.2 的中國發(fā)明專利公開了一種刮板輸送機，其主要均通過在中板上部設(shè)置刮板，刮板兩端均受鏈條的拉力和鏈條一起運動，把物料從一個地方刮到另一個地方，從而實現(xiàn)物料的轉(zhuǎn)移，同時也由于傳統(tǒng)刮板輸送機的輸送原理所致，刮板鏈被設(shè)計為在垂直方向上的周向往返運動，因此運送物料的刮板鏈主要是上鏈道的刮板鏈，處于下鏈道的刮板鏈，主要的作用是回鏈，當刮板輸送機運行的過程中，處于下鏈道的刮板鏈完全封閉，當刮板鏈在運行的過程中，鏈條容易被拉斷，無法對刮板鏈進行及時的檢修。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種無底鏈刮板輸送機，以解決刮板鏈在運行的過程中，鏈條容易被拉斷，無法對刮板鏈進行及時檢修的技術(shù)問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種無底鏈刮板輸送機，包括：機尾、刮板鏈，所述機尾包括：機尾架體、第二鏈輪軸組，所述第二鏈輪軸組位于所述機尾架體內(nèi)，所述刮板鏈包括：刮板組件、鏈條，所述刮板組件一端與所述鏈條固定連接，所述刮板組件另一端為自由端，所述鏈條帶動所述刮板組件運動，所述鏈條為閉合的曲線，所述鏈條與所述第二鏈輪軸組嚙合，使所述鏈條水平做圓周運動。

優(yōu)選地，第二鏈輪軸組包括：內(nèi)齒輪及外齒輪，所述內(nèi)齒輪與所述外齒輪嚙合，所述外齒輪與所述鏈條嚙合，以使所述刮板鏈做水平圓周運動。

優(yōu)選地，所述機頭還設(shè)置動力部、伸縮緊鏈組件，所述動力部位于所述機尾架體外側(cè)，且所述動力部與所述刮板鏈不在同一側(cè)，所述動力部與所述第二鏈輪軸組連接，所述伸縮緊鏈組件設(shè)置在所述機尾架體頂部，所述伸縮緊鏈組件與所述機尾架體兩側(cè)滑動連接，所述伸縮緊鏈組件與所述第二鏈輪軸組可拆卸連接。

優(yōu)選地，所述動力部能夠在所述機尾架體同一側(cè)任一方位安裝。

優(yōu)選地，所述機尾架體頂部兩側(cè)對稱設(shè)置滑槽，且所述滑槽與所述出鏈側(cè)不在同一側(cè)，所述滑槽與所述伸縮緊鏈組件滑動連接。。

優(yōu)選地，所述伸縮緊鏈組件包括：移動架及伸縮油缸，所述移動架與所述滑槽滑動連接，所述移動架與所述鏈輪組件連接，所述伸縮油缸一端連接所述滑槽，另一端連接于所述移動架。

優(yōu)選地，所述移動架設(shè)置可拆卸蓋板，所述可拆卸蓋板位于所述出鏈側(cè)的另一端。

優(yōu)選地，所述可拆卸蓋板中部設(shè)置半圓，所述半圓的半徑與所述外齒輪的半徑相同，所述可拆卸蓋板位于所述外齒輪的下部。

優(yōu)選地，所述刮板組件包括：刮板本體、行走輪，所述刮板本體的一端與所述鏈條固定連接，所述刮板本體的另一端為自由端，所述行走輪位于所述刮板本體自由端的下部，所述行走輪支撐所述刮板本體滑動，提高所述刮板本體運行的流暢性。

優(yōu)選地，所述兩倍刮板本體長度小于所述外齒輪的直徑，且所述相鄰刮板本體間的間距大于所述外齒輪的周長。

由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明提供的無底鏈刮板輸送機中，包括：機尾、刮板鏈，所述機尾包括：機尾架體、第二鏈輪軸組，所述第二鏈輪軸組位于所述機尾架體內(nèi)，所述刮板鏈包括：刮板組件、鏈條，所述刮板組件一端與所述鏈條固定連接，所述刮板組件另一端為自由端，所述鏈條帶動所述刮板組件運動，所述鏈條為閉合的曲線，所述鏈條與所述第二鏈輪軸組嚙合，使所述鏈條水平做圓周運動；因此所述刮板鏈運行不再需要下鏈道，均在輸送槽上表面做圓周運動，降低了回鏈所消耗的功率，方便對鏈條及時進行檢修、更換。

附圖說明

圖1為無底鏈刮板輸送機主視圖；

圖2為無底鏈刮板輸送機俯視圖；

圖3為刮板鏈運行俯視圖；

圖4為機尾主視圖；輸送槽左視圖

圖5為機尾俯視圖；

圖6為機尾俯視圖（去除回煤罩）；

圖7為機尾動力部安裝位置（去除回煤罩）俯視圖一；

圖8為機尾動力部安裝位置（去除回煤罩）俯視圖二；

圖9為機尾動力部安裝位置（去除回煤罩）俯視圖三；

圖10為機頭主視圖；

圖11為機頭俯視圖；

圖12為機頭動力部安裝位置（刮板鏈）俯視圖一；

圖13為機頭動力部安裝位置（刮板鏈）俯視圖二；

圖14為機頭動力部安裝位置（刮板鏈）俯視圖三；

圖15為對比例現(xiàn)有技術(shù)的刮板輸送機用輸送槽左視圖；

圖16為輸送槽主視圖；

圖17為輸送槽俯視圖（去除擋板）；

圖18為輸送槽左視圖。

圖中：現(xiàn)有技術(shù)的刮板輸送機用輸送槽1、現(xiàn)有技術(shù)的擋板槽幫2、現(xiàn)有技術(shù)的鏟板槽幫3、現(xiàn)有技術(shù)的鏟板31、現(xiàn)有技術(shù)的中板4、現(xiàn)有技術(shù)的底板5。

無底鏈刮板輸送機10、機頭100、第一鏈輪軸組110、內(nèi)齒輪111、外齒輪112、動力部120、機頭架體130、第一出鏈側(cè)131、第一聯(lián)接板132、機尾200、第二鏈輪軸組210、機尾架體220、第二出鏈側(cè)221、伸縮緊鏈組件222、移動架2221、可拆卸蓋板22211、伸縮油缸2222、第一伸縮油缸22221、第一連接銷孔222211、第二連接銷孔222212、第二伸縮油缸22222、第三連接銷孔222221、第四連接銷孔222222、滑槽223、回煤罩224、第二聯(lián)接板225、刮板鏈300、刮板組件310、刮板本體311、行走輪312、鏈條320、輸送槽400、過渡槽410、中部槽420、鏟板槽幫421、鏟板4211、凸連接件42111、凹連接件42112、第一C型槽4212、托板422、啞鈴銷窩4221、擋板槽幫423、第二C型槽4231、齒軌座4232、齒軌4233、推耳4234、擋板4235、電纜槽430。

具體實施方式

以下結(jié)合本發(fā)明的附圖，對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案以及技術(shù)效果做進一步的詳細闡述。

請參看圖1至圖18，一種無底鏈刮板輸送機10，包括：機頭100、機尾200、刮板鏈300、輸送槽400，所述機頭100位于所述輸送槽400的一端，所述機尾200位于所述輸送槽400的另一端，所述刮板鏈300位于所述輸送槽400的上表面，所述機頭100設(shè)置第一鏈輪軸組110，所述機尾200設(shè)置第二鏈輪軸組210，所述刮板鏈300包括：刮板組件310、鏈條320，所述刮板組件310一端與所述鏈條320固定連接，所述刮板組件310另一端為自由端，所述鏈條320與所述第一鏈輪軸組110、所述第二鏈輪軸組210嚙合形成完整的閉環(huán)在所述輸送槽400的上方做圓周運動，且所述鏈條320與所述第一鏈輪軸組110、所述第二鏈輪軸組210嚙合形成完整的閉環(huán)平行于所述輸送槽400所在的平面，所述第一鏈輪軸組110、所述第二鏈輪軸210的軸線垂直于所述輸送槽400，所述鏈條320帶動所述刮板組件310在所述輸送槽400上運動，將所述輸送槽400上的物料輸送出去；當煤塊掉落到所述輸送槽400內(nèi)，所述內(nèi)齒輪111轉(zhuǎn)動帶動所述外齒輪112轉(zhuǎn)動，所述外齒輪112與所述鏈條320嚙合，所述鏈條320帶動所述刮板組件310將所述輸送槽400內(nèi)的煤塊從機尾200輸送至機頭100，進而輸送出去，所述鏈條320可以在所述輸送槽400內(nèi)水平運動，降低了回鏈所消耗的功率，且所述無底鏈刮板輸送機不再需要下鏈道，降低了無底鏈刮板輸送機的高度。

進一步的，所述第一鏈輪軸組110與所述第二鏈輪軸組210相同，所述第一鏈輪軸組110包括：內(nèi)齒輪111及外齒輪112，所述內(nèi)齒輪111與所述外齒輪112嚙合，所述外齒輪112與所述鏈條320嚙合，以使所述鏈條320帶動所述刮板在所述輸送槽400上運動；所述外齒輪112的齒部到所述外齒輪112的軸部為一個斜面，故所述外齒輪112的齒部較薄，當所述鏈條320帶動所述刮板本體311進入所述機尾200或機頭100時，所述刮板本體311能夠容易進入所述外齒輪112的上表面，所述鏈條320進行嚙合。

進一步的，所述外齒輪112及內(nèi)齒輪111的軸線相同，且所述外齒輪112及內(nèi)齒輪111的軸線與所述輸送槽400垂直；當所述刮板鏈300平行于所述輸送槽400上平面做圓周運動時，所述外齒輪112及內(nèi)齒輪111的軸線與所述輸送槽400垂直，所述鏈條320能夠很好的與外齒輪112嚙合。

進一步的，請參看圖3至圖9，所述機尾200，包括：機尾架體220，所述機尾架體220設(shè)置第二出鏈側(cè)221，所述機尾架體220在所述第二出鏈側(cè)221與所述輸送槽400連接，所述第二出鏈側(cè)221用于所述鏈條320進鏈與出鏈，所述機尾架體220外側(cè)還設(shè)置動力部120，所述動力部120位于在所述機尾架體220非第二出鏈側(cè)221的任意一側(cè)，所述動力部120設(shè)置第二聯(lián)接板225，所述動力部120通過所述第二聯(lián)接板225與所述機尾架體220連接，所述動力部120通過蝸輪蝸桿與所述內(nèi)齒輪111連接，所述動力部120用于為所述第二鏈輪軸組210提供動力，使所述第二鏈輪軸組210轉(zhuǎn)動進而帶動所述刮板鏈300正常運行；并且所述動力部120能夠根據(jù)礦洞的位置，安裝在所述機尾架體220能夠容納所述動力部120的一側(cè)，使所述機尾200安裝在礦洞更加便利，能夠適宜不同的礦洞。

進一步的，所述動力部120在所述機尾架體220的同一側(cè)能夠根據(jù)礦洞位置在任一方位安裝。

進一步的，所述機尾架體220頂部還設(shè)置伸縮緊鏈組件222，所述伸縮緊鏈組件222與所述機尾架體220兩側(cè)滑動連接，所述伸縮緊鏈組件222與所述第二鏈輪軸組210可拆卸連接，所述第二鏈輪軸組210水平設(shè)置在機尾架體220內(nèi)，使所述機尾200整體高度降低，有利于所述機尾200在所述礦洞的安裝。

進一步的，所述機尾架體220頂部兩側(cè)對稱設(shè)置滑槽223，且所述滑槽223與所述第二出鏈側(cè)221不在同一側(cè)，所述滑槽223與所述伸縮緊鏈組件222滑動連接。

進一步的，所述伸縮緊鏈組件222包括：移動架2221、伸縮油缸2222，所述伸縮油缸2222包括第一伸縮油缸22221、第二伸縮油缸22222，所述第一伸縮油缸22221、第二伸縮油缸22222分別位于所述移動架2221的兩側(cè)，所述移動架2221與所述滑槽223滑動連接，所述移動架2221與所述第二鏈輪軸組210連接，所述第一伸縮油缸22221的兩端設(shè)置第一連接銷孔222211、第二連接銷孔222212，所述第二伸縮油缸22222的兩端設(shè)置第三連接銷孔222221、第四連接銷孔222222，所述第一伸縮油缸22221通過所述第一連接銷孔222211、第二連接銷孔222212與所述滑槽223、所述移動架2221的一側(cè)銷接，所述第二伸縮油缸22222通過所述第三連接銷孔222221、第四連接銷孔222222與所述滑槽223、所述移動架2221的另一側(cè)銷接；當所述刮板鏈300比較松時，啟動所述第一伸縮油缸22221、第二伸縮油缸22222，所述第一伸縮油缸22221、第二伸縮油缸22222帶動所述移動架2221向遠離第二出鏈側(cè)221的一側(cè)運動，所述移動架2221帶動所述第二鏈輪軸組210也向遠離第二出鏈側(cè)221的一側(cè)運動，進而使所述刮板鏈300張緊，利于所述刮板鏈300的運行，若需要對所述刮板鏈300進行維修時，需要使所述刮板鏈300變得松弛時，啟動所述第一伸縮油缸22221、第二伸縮油缸22222，所述第一伸縮油缸22221、第二伸縮油缸22222帶動所述移動架2221向靠近第二出鏈側(cè)221的一側(cè)運動，所述移動架2221帶動所述第二鏈輪軸組210也向靠近第二出鏈側(cè)221的一側(cè)運動，進而使所述刮板鏈300松弛，利于對刮板鏈300的維修。

進一步的，所述移動架2221設(shè)置可拆卸蓋板22211，所述可拆卸蓋板22211位于所述機尾架體220的另一端，且與所述第二出鏈側(cè)221不再同一側(cè)。

進一步的，所述可拆卸蓋板22211中部設(shè)置半圓，所述半圓的半徑與所述外齒輪112的軸部半徑相同，所述可拆卸蓋板22211位于所述外齒輪112的齒部下部方，當需要對所述第二鏈輪軸組210進行維修時，將所述可拆卸蓋板22211從遠離第二出鏈側(cè)221的一側(cè)抽出，使所述第二鏈輪軸組210暴露，進而對所述第二鏈輪軸組210進行檢測、維修。

進一步的，所述機尾架體220頂部設(shè)置回煤罩224，所述回煤罩224與所述機尾架體220螺紋連接，所述回煤罩224與所述第二鏈輪軸組210頂部不接觸，所述回煤罩224防止煤塊掉落到所述第二鏈輪軸組210中，影響所述第二鏈輪軸組210的運行。

進一步的，請參看圖10至圖14，所述機頭100，包括：機頭架體130，所述機頭架體130設(shè)置第一出鏈側(cè)131，所述機頭架體130在所述第一出鏈側(cè)131與所述輸送槽400連接，所述第一出鏈側(cè)131用于所述鏈條320進鏈與出鏈，所述機頭架體130外側(cè)還設(shè)置動力部120，所述動力部120位于在所述機頭架體130非第一出鏈側(cè)131的任意一側(cè)，所述動力部120設(shè)置第一聯(lián)接板132，所述動力部120通過所述第一聯(lián)接板132與所述機尾架體220連接，所述動力部120通過蝸輪蝸桿與所述內(nèi)齒輪111連接，所述動力部120用于為所述第一鏈輪軸組110提供動力，使所述第一鏈輪軸組110轉(zhuǎn)動進而帶動所述刮板鏈300正常運行；并且所述動力部120能夠根據(jù)礦洞的位置，安裝在所述機尾架體220能夠容納所述動力部120的一側(cè)，使所述機尾200安裝在礦洞更加便利，能夠適宜不同的礦洞。

進一步的，所述動力部120在所述機尾架體220的同一側(cè)能夠根據(jù)礦洞位置在任一方位安裝

進一步的，所述刮板組件310包括：刮板本體311、行走輪312，所述刮板本體311的一端與所述鏈條320固定連接，所述刮板本體311的另一端為自由端，所述行走輪312位于所述刮板本體311自由端的下部，且所述行走輪312與所述輸送槽400的上表面接觸，所述行走輪312支撐所述刮板本體311滑動，提高刮板本體311運行流暢性。當所述刮板本體311一端固定，另一端為自由端時，所述刮板本體311隨著所述鏈條320向前運動，所述行走輪312使所述刮板本體311的自由端的阻力減少，運行流暢，且所述刮板本體311兩端可同時行走，即刮板本體311一直保持與鏈條320垂直行走，使刮板輸送物料的過程中，物料能夠盡可能輸送除去。

進一步的，所述輸送槽400的寬度大于所述刮板本體311長度的兩倍；使所述輸送槽400上的刮板鏈300能夠正常運行。

進一步的，所述相鄰刮板本體311間的間距大于所述外齒輪112的周長，當刮板本體311在所述第一鏈輪軸組110、第二鏈輪軸組210上轉(zhuǎn)動時，有且僅有一個刮板組件310，避免多個刮板組件310在所述第一鏈輪軸組110、第二鏈輪軸組210上轉(zhuǎn)動，影響刮板的正常運行。

進一步的，所述刮板本體311長度的兩倍小于所述外齒輪112的直徑；當所述鏈條320回到所述輸送槽400，所述鏈條320平行于所述輸送槽400上平面做圓周運動時，所述鏈條320在做圓周運動時，鏈條320在輸送物料和回鏈過程中的刮板本體311不會相互影響。

進一步的，所述刮板本體311的長度小于所述外齒輪112的直徑。

進一步的，請參看2、圖16至圖18，所述輸送槽400包括：過渡槽410、中部槽420、電纜槽430、所述第一出鏈側(cè)131連接所述過渡槽410的一端，所述過渡槽410的一端連接所述中部槽420一端，所述中部槽420的另一端連接所述另一過渡槽410的一端，所述另一過渡槽410的一端連接所述第二出鏈側(cè)221，多個所述中部槽420連起來形成輸送煤的軌道，多個所述電纜槽430連接起來，設(shè)置在所述中部槽420一側(cè)。

進一步的，所述中部槽420包括：鏟板槽幫421、托板422、擋板槽幫423，所述鏟板槽幫421與所述托板422的一端連接，所述托板422的另一端與所述擋板槽幫423連接，所述托板422上表面為所述刮板鏈300輸送物料提供運行空間。所述刮板鏈300在所述托板422的上表面水平運動，在刮板鏈300運行的過程中鏈條320不易被拉斷，并且能夠在所述托板422的上表面對所述刮板鏈300進行檢查，一旦刮板鏈300被拉斷，可直接在所述托板422的上表面進行維修，方便操作；并且中部槽420的高度顯著降低，節(jié)省鑄造用料。

進一步的，所述鏟板槽幫421上還設(shè)置鏟板4211，所述鏟板4211與所述托板422不在同一水平面上，所述刮板的下平面與所述托板422下平面的延長線成0-10°的夾角，方便輸送槽400在轉(zhuǎn)彎的過程中更加靈活。

進一步的，所述鏟板4211的一端設(shè)置凸連接件42111，所述鏟板4211的另一端設(shè)置凹連接件42112，所述輸送槽400通過所述凸連接件42111及凹連接件42112與前后連接槽連接，連接更加方便、緊密。

進一步的，所述鏟板槽幫421內(nèi)側(cè)設(shè)置第一C型槽4212，所述第一C型槽4212形狀能夠與所述刮板鏈300的端部相適應(yīng)，所述第一C型槽4212的底部與所述托板422遠離所述擋板槽幫423的一端連接，所述第一C型槽4212的上部將所述刮板鏈300的一端壓住，避免所述刮板鏈300從所述托板422上部脫離，并且所述第一C型槽4212的上部較短，減少所述刮板鏈300對所述第一C型槽4212上部的磨損，使其使用壽命更長。

進一步的，所述托板422的寬度方向分別設(shè)置啞鈴銷窩4221，便于所述中部槽420之間的連接。

進一步的，所述擋板槽幫423的上部設(shè)置兩個齒軌座4232，所述齒軌座4232位于所述擋板槽幫423上端面。

進一步的，所述擋板槽幫423的內(nèi)側(cè)設(shè)置第二C型槽4231，所述第二C型槽4231的上端連接所述擋板4235的一端，所述第二C型槽4231的底部與所述托板422遠離所述鏟板槽幫421的一端連接，所述第二C型槽4231的上部將所述刮板鏈300的另一端壓住，避免所述刮板鏈300從所述托板422上部脫離，并且所述第二C型槽4231的上部較短，減少所述刮板鏈300對所述第二C型槽4231上部的磨損，使其使用壽命更長。

進一步的，所述第二C型槽4231形狀與所述第一C型槽4212形狀相同。

進一步的，所述擋板4235的長度小于所述托板422寬度的三分之一，所述擋板4235的截面為梯形，在所述刮板鏈300運動至所述擋板槽幫423附近進行回鏈時，所述擋板4235能夠阻擋采煤機在運行過程中掉落的少量煤塊進入回鏈道，影響所述刮板鏈300的運行。且所述擋板4235與所述第二C型槽4231上端延長線的夾角為0°-10°，使得掉落的煤塊能夠滑落的所述托板422中部，方便所述刮板鏈300將其輸送出去。

進一步的，所述擋板槽幫423上端面還設(shè)置齒軌4233，所述齒軌4233安裝在所述齒軌座4232上，采煤機的行走提供行走軌道。

進一步的，所述擋板槽幫423側(cè)面還設(shè)置推耳4234。

為了方便理解，將通過以下對比例進一步說明。

對比例：

請參看圖15，現(xiàn)有技術(shù)中，如專利號CN201310257684.9的中國實用新型專利公開了一種中部槽及具有該中部槽的刮板輸送機1，其包括現(xiàn)有技術(shù)的鏟板槽幫3、現(xiàn)有技術(shù)的擋板槽幫2、現(xiàn)有技術(shù)的底板5、現(xiàn)有技術(shù)的中板4、所述現(xiàn)有技術(shù)的鏟板槽幫3、 所述現(xiàn)有技術(shù)的擋板槽幫2、所述現(xiàn)有技術(shù)的底板5、所述現(xiàn)有技術(shù)的中板4及所述現(xiàn)有技術(shù)的推移耳通過焊接的方式連接于一體；現(xiàn)有技術(shù)中的中部槽還包括底板5，且中部槽的整體高度較高，鑄造損耗的材料較多，在較矮的礦洞無法使用，并且刮板鏈在運行過程中環(huán)繞整個中板，刮板鏈不易檢測并且刮板鏈容易扯斷，刮板鏈扯斷后不易維修；并且現(xiàn)有技術(shù)中的鏟板與底板位于同一水平面，中部槽在轉(zhuǎn)彎的過程中容易碰撞，導致現(xiàn)有技術(shù)中的鏟板容易磨損。

本發(fā)明的無底鏈刮板輸送機的中部槽420，包括：鏟板槽幫421、托板422、擋板槽幫423，所述鏟板槽幫421與所述托板422的一端連接，所述托板422的另一端與所述擋板槽幫423連接，所述擋板槽幫423連接所述擋板4235，所述擋板4235一端與所述擋板槽幫423連接，另一端為自由端，所述托板422上表面為刮板鏈300運行空間，所述擋板4235能夠阻擋采煤機在運行過程中掉落的少量煤塊進入回鏈道，影響所述刮板鏈300的運行。實用新型并無現(xiàn)有技術(shù)的底板、并且所述擋板槽幫423、鏟板槽幫421的高度相比現(xiàn)有技術(shù)降低三分之一至二分之一，使整個輸送槽400的高度降低，能夠適應(yīng)更矮的礦洞，在鑄造過程中能夠節(jié)省材料，所鑄造的輸送槽400重量明顯降低，并且所述托板422根據(jù)輸送的煤量及刮板鏈300的大小，選取預(yù)定厚度的，使其能夠滿足物料運輸?shù)膹姸?；并且本發(fā)明中所述刮板鏈300在所述托板422的上表面水平運動，在刮板鏈300運行的過程中刮板鏈300不易被拉斷，并且可在所述托板422的上表面對所述刮板鏈300進行檢查，一旦刮板鏈300被拉斷，可直接在所述托板422的上表面進行維修，方便操作；本發(fā)明中所述鏟板4211的下表面與所述托板422的下表面有一定夾角，輸送槽400在轉(zhuǎn)彎的過程中更加靈活、減少鏟板4211之間的磨損。

以上所揭露的僅為本發(fā)明較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實現(xiàn)上述實施例的全部或部分流程，并依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于發(fā)明所涵蓋的范圍。