權(quán)利要求書： 1.一種用于皮帶輸送機的卸料器，皮帶輸送機包括滾動連接有輸送帶(11)的機架(1)，卸料器包括卸料板(2)，其特征在于，卸料板(2)位于機架(1)上且一端與機架(1)一側(cè)鉸接，卸料器還包括鉸接在機架(1)一側(cè)的驅(qū)動件(15)，且驅(qū)動件(15)的輸出端與卸料板(2)相鉸接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于皮帶輸送機的卸料器，其特征在于，卸料板(2)呈長條狀，卸料板(2)朝向輸送帶(11)的一側(cè)設(shè)有由聚氨酯材料構(gòu)成的刮板(21)，且刮板(21)與輸送帶(11)表面相抵貼。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于皮帶輸送機的卸料器，其特征在于，機架(1)上設(shè)有朝向與輸送帶(11)輸送方向交叉的導向桿(12)，卸料板(2)背向輸送帶(11)的一側(cè)前端固設(shè)有定位桿(22)，且定位桿(22)與卸料板(2)外壁之間合圍形成條形孔(23)，導向桿(12)穿設(shè)在條形孔(23)內(nèi)并與定位桿(22)相抵靠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的用于皮帶輸送機的卸料器，其特征在于，機架(1)一側(cè)具有鉸接板一(13)與鉸接板二(14)，且鉸接板一(13)與鉸接板二(14)沿機架(1)長度方向間隔設(shè)置，驅(qū)動件(15)與鉸接板一(13)相鉸接，卸料板(2)的一端與鉸接板二(14)相鉸接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于皮帶輸送機的卸料器，其特征在于，卸料板(2)靠近前端的一側(cè)板面上具有鉸接板三(24)，驅(qū)動件(15)的輸出端與鉸接板三(24)相鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的用于皮帶輸送機的卸料器，其特征在于，卸料板(2)呈鱗板狀，卸料板(2)前端具有前導向板(25)，靠近后端的一側(cè)板面上具有后導向板(26)，且前導向板(25)與卸料板(2)、后導向板(26)與卸料板(2)之間的夾角均呈鈍角。

說明書： 一種用于皮帶輸送機的卸料器技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于皮帶輸送機的卸料器。

背景技術(shù)

皮帶輸送機是制造業(yè)中常見的輸送機構(gòu)，為保證物料卸載方便，一般會在皮帶輸送機上設(shè)置卸料器，其一般包括固設(shè)在輸送機上的機架、固定在機架上的氣缸以及一塊呈條形板狀的卸料板，卸料板通過緊固件固定于氣缸輸出端，進行工作前，工作人員通過驅(qū)動氣缸工作使氣缸的輸出端帶動卸料板進行升降，在下降狀態(tài)下卸料板的一側(cè)與皮帶輸送機的皮帶表面抵貼，此時啟動皮帶輸送機，便能夠使得皮帶輸送機上的物料經(jīng)卸料板導向由皮帶輸送機的一側(cè)邊緣進行卸料。

但在實際使用過程中，卸料板的位置難以調(diào)控，在通過氣缸驅(qū)動下降時，若下降幅度過小，便會使卸料板與皮帶輸送機之間存在較大間隙，從而導致卸料不充分，造成皮帶輸送機上物料殘余，需要人工干預(yù)對殘余物料進行清理，若下降幅度過大，會造成卸料板與皮帶輸送機之間存在干涉，導致皮帶輸送機的輸送效率受干擾，嚴重情況下還可能會導致卸料板發(fā)生損壞，故而需要操作人員反復(fù)多次對卸料板的位置進行調(diào)節(jié)，使用非常不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種用于皮帶輸送機的卸料器，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：如何提高卸料器的使用便捷性。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于皮帶輸送機的卸料器，皮帶輸送機包括滾動連接有輸送帶的機架，卸料器包括卸料板，其特征在于，卸料板位于機架上且一端與機架一側(cè)鉸接，卸料器還包括鉸接在機架一側(cè)的驅(qū)動件，且驅(qū)動件的輸出端與卸料板相鉸接。

本用于皮帶輸送機的卸料器通過將卸料板的一端與機架進行鉸接，同時在機架一側(cè)安裝與卸料板進行鉸接的驅(qū)動件，使得卸料器在工作過程中，驅(qū)動件的輸出端能夠推動卸料板繞自身與機架的鉸接處沿水平方向順時針或逆時針擺動，該過程中卸料板朝向輸送帶的一側(cè)與輸送帶之間的距離始終保持不變，由此規(guī)避現(xiàn)有技術(shù)中卸料板與輸送帶之間間距調(diào)整麻煩的缺陷，保證卸料器的使用便捷性，同時，通過將驅(qū)動件以鉸接的方式安裝于機架的一側(cè)，當驅(qū)動件驅(qū)動卸料板進行擺動時，驅(qū)動件能夠相對于機架進行小幅度轉(zhuǎn)動，從而避免驅(qū)動件的輸出端與卸料板之間發(fā)生干涉。

在上述的用于皮帶輸送機的卸料器中，卸料板呈長條狀，卸料板朝向輸送帶的一側(cè)設(shè)有由聚氨酯材料構(gòu)成的刮板，且刮板與輸送帶表面相抵貼。

通過設(shè)置由聚氨酯材料構(gòu)成的刮板，從而使得卸料板能夠通過刮板與輸送帶緊密貼合，確保在卸料過程中傳送帶上不會由物料殘留，無需人工干預(yù)清理輸送帶，使用更加方便，同時減小物料損耗。

在上述的用于皮帶輸送機的卸料器中，機架上設(shè)有朝向與輸送帶輸送方向交叉的導向桿，卸料板背向輸送帶的一側(cè)前端固設(shè)有定位桿，且定位桿與卸料板外壁之間合圍形成條形孔，導向桿穿設(shè)在條形孔內(nèi)并與定位桿相抵靠。

通過導向桿與定位桿配合，使得卸料板的前端被托舉，保證卸料板兩端安裝穩(wěn)定，由此避免驅(qū)動件的輸出端受剪切力影響，避免長時間使用后驅(qū)動件的輸出端發(fā)生形變，同時通過條形孔的設(shè)置，使得卸料板的轉(zhuǎn)動方向被導向。

在上述的用于皮帶輸送機的卸料器中，機架一側(cè)具有鉸接板一與鉸接板二，且鉸接板一與鉸接板二沿機架長度方向間隔設(shè)置，驅(qū)動件與鉸接板一相鉸接，卸料板的一端與鉸接板二相鉸接。

驅(qū)動件具體鉸接于機架的鉸接板一上，以保證自身朝向能夠隨鉸接板的轉(zhuǎn)動適當調(diào)整，卸料板的后端具體于鉸接板相鉸接，從而確保在對卸料板的位置進行調(diào)整時卸料板與傳送帶之間的間距始終保持一致，且作為優(yōu)選方案，驅(qū)動件與鉸接板一之間、卸料板后端與鉸接板二之間所選用的鉸接件為潤滑銷軸，由此減少驅(qū)動件與卸料板在轉(zhuǎn)動過程中的摩擦力，保證設(shè)備的使用壽命。

在上述的用于皮帶輸送機的卸料器中，卸料板靠近前端的一側(cè)板面上具有鉸接板三，驅(qū)動件的輸出端與鉸接板三相鉸接。

驅(qū)動件的輸出端具體與卸料板前端板面上的鉸接板三相鉸接，從而保證卸料板能夠根據(jù)操作人員的需求繞自身與機架的鉸接處轉(zhuǎn)動一定幅度，以此達到卸料要求，此外作為優(yōu)選方案，驅(qū)動件的輸出端與卸料板所用的鉸接件也為潤滑銷軸，避免長時間使用后驅(qū)動件輸出端磨損嚴重。

在上述的用于皮帶輸送機的卸料器中，卸料板呈鱗板狀，卸料板前端具有前導向板，靠近后端的一側(cè)板面上具有后導向板，且前導向板與卸料板、后導向板與卸料板之間的夾角均呈鈍角。

通過將卸料板設(shè)置呈傾斜鱗板狀，以此保證卸料板的結(jié)構(gòu)強度，并在卸料板的前端設(shè)置前導向板，靠近后端的一側(cè)板面上設(shè)置后導向板，由于導向板與卸料板、后導向板與卸料板之間的夾角均呈鈍角，從而使得在進行卸料時，前導向板能夠更好分隔所需要卸載的物料，后導向板能夠?qū)π枰读系奈锪线M行導向，使物料收入收集容器中，防止物料損耗。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本用于皮帶輸送機的卸料器具備以下優(yōu)點：

將卸料板鉸接于機架上，并通過鉸接于機架一側(cè)的驅(qū)動件與卸料板進行鉸接，使得驅(qū)動件在驅(qū)動卸料板時卸料板能夠繞著鉸接處在傳送帶上順時針或逆時針擺動，該過程中卸料板與傳送帶之間的間距始終保持一致，無需反復(fù)對卸料板的位置進行反復(fù)調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1是實施例一的側(cè)視圖。

圖2是實施例一的俯視圖。

圖3是實施例一驅(qū)動件在推動卸料板后的俯視圖。

圖4是實施例一中卸料板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是實施例一中卸料板另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是實施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、機架；11、輸送帶；12、導向桿；13、鉸接桿一；14、鉸接桿二；2、卸料板；21、刮板；22、定位桿；23、條形孔；24、鉸接板三；25、前導向板；26、后導向板。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

實施例一

如圖1-3所示，本用于皮帶輸送機的卸料器中，皮帶輸送機包括機架1，機架1內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有傳送帶，卸料器包括呈長條狀的卸料板2，機架1的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動件15，其具體為氣缸，也可以為液壓缸，機架1的一側(cè)外壁上沿長度方向間隔設(shè)置有鉸接板一13與鉸接板二14，驅(qū)動件15通過潤滑銷軸與鉸接板一13相鉸接，卸料板2的后端與鉸接板二14通過潤滑銷軸進行鉸接，且卸料板2靠近前端的一側(cè)板面上一體成型有鉸接板三24，驅(qū)動件15的輸出端與鉸接板三24通過潤滑銷軸相鉸接。

機架1上靠近卸料板2前端處固定安裝有朝向與輸送帶11輸送方向交叉的導向桿12，結(jié)合圖4-5，卸料板2具體呈鱗板狀，卸料板2前端上側(cè)外壁上固設(shè)有一根截面呈U形的定位桿22，且定位桿22與卸料板2上側(cè)外壁之間合圍形成條形孔23，導向桿12穿設(shè)在條形孔23內(nèi)并與定位桿22相抵靠，卸料板2朝向傳送帶的一側(cè)通過螺栓螺接固定一塊呈長條狀且由聚氨酯材料構(gòu)成的刮板21，且刮板21與傳送帶的表面緊密貼合，卸料板2的前端彎折形成前導向板25，前導向板25與卸料板2之間的夾角為鈍角，卸料板2靠近后端的一側(cè)外壁上一體成型有后導向板26，后導向板26與卸料板2之間的夾角也為鈍角。

此外，值得一提的是，皮帶輸送機上可安裝與卸料器進行連接的氣動控制系統(tǒng)，其具體為電磁閥與控制線路(PLC)，以此實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，同時也能在皮帶輸送機上集成激光掃描識別系統(tǒng)進行使用。

工作原理：操作人員控制驅(qū)動件15啟動，使驅(qū)動件15的輸出端推動卸料板2，由于卸料板2后端與機架1鉸接，從而使得卸料板2前端繞鉸接處由機架1一側(cè)向機架1另一側(cè)擺動，在位置符合要求后控制驅(qū)動件15停止，上述動作過程中輸送帶11可以屬于停滯狀態(tài)，也可以處于開啟狀態(tài)，在進行卸料工作時，輸送帶11上的物料被前導向板25導向，在輸送帶11的帶動下沿著卸料板2的側(cè)壁向前移動，最終經(jīng)過后導向板26的導向由機架1一側(cè)滑出并落入事先準備好的收集容器中。

實施例二

本實施例結(jié)構(gòu)與實施例一基本相同，不同之處在于：實施例一中，驅(qū)動件15的安裝位置以及卸料板2后端的鉸接位置可視為機架1右側(cè)，卸料工作也可以看作為右側(cè)卸料，如圖6所示，為保證本用于皮帶輸送機的卸料器適用于不同環(huán)境中，安裝人員可以選擇性的將驅(qū)動件15安裝與機架1左側(cè)，且將卸料板2后端與機架1左側(cè)鉸接，由此確保卸料工作能夠在機架1左側(cè)進行。

實施例三

本實施例結(jié)構(gòu)與實施例一、實施例二基本相同，不同之處在于：如圖7所示，安裝人員可以選擇性的在機架1兩側(cè)的均安裝驅(qū)動件15與卸料板2，且各卸料板2與各驅(qū)動件15一一對應(yīng)鉸接，兩塊卸料板2在受驅(qū)動件15驅(qū)動后前端的前導向板25能夠抵靠在一起，該狀態(tài)下物料在進行輸送時能夠在兩塊前導向板25處分流，在卸料板2的導向作用下分別從機架1的左右兩側(cè)進行卸料，從而避免單側(cè)卸料的工作量過大的問題。

實施例四

本實施例結(jié)構(gòu)與實施例一、實施例二以及實施例三基本相同，不同之處在于：安裝人員可以選擇性的沿機架1長度方向分別在機架1的左側(cè)、右側(cè)以及左右兩側(cè)均安裝多組驅(qū)動件15與卸料板2，并同控制卸料板2的擺動量，實現(xiàn)一條輸送帶11上左側(cè)卸料、右側(cè)卸料以及兩側(cè)卸料同時進行。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了機架1、輸送帶11、導向桿12、鉸接桿一13、鉸接桿二14、卸料板2、刮板21、定位桿22、條形孔23、鉸接板三24、前導向板25、后導向板26等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。