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刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法

343   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:淮南舜立機械有限責任公司  
2023-11-08 13:59:20
權(quán)利要求書: 1.一種刮板輸送機機尾滾筒組件,其特征在于:包括機尾滾筒(4)、安裝座(3)和固定件(5);所述安裝座(3)包括與所述機尾滾筒(4)兩端轉(zhuǎn)動配合的活動側(cè)板(31),兩塊所述活動側(cè)板(31)沿機身長度方向分別滑動可拆卸地安裝在機身兩側(cè)的機身側(cè)板(2)上,所述活動側(cè)板(31)通過所述固定件(5)與所述機身側(cè)板(2)可拆卸固定;所述機身側(cè)板(2)沿機身長度方向開設(shè)有機身側(cè)板槽(7),所述活動側(cè)板(31)滑動固定在所述機身側(cè)板槽(7)內(nèi),所述機身側(cè)板槽(7)的高度和沿機身長度方向的長度大于所述機尾滾筒(4)最大直徑;

所述安裝座(3)還包括壓板組件,所述壓板組件包括上壓板(32)和下壓板(33);所述上壓板(32)固定在所述機身側(cè)板(2)的上部,與所述機身側(cè)板(2)的上部形成第一上導向槽(8),所述上壓板(32)的上部和所述機身側(cè)板(2)的上部通過螺栓和通孔固定連接;所述下壓板(33)固定在所述機身側(cè)板(2)的下部,與所述機身側(cè)板(2)的下部形成下導向槽(9),所述下壓板(33)的下部與所述機身側(cè)板(2)的下部通過螺栓和通孔固定連接;所述活動側(cè)板(31)的上部和下部有與所述第一上導向槽(8)和所述下導向槽(9)配合的滑鍵;所述安裝座(3)還包括導向條(34),所述導向條(34)的上頂面與所述機身側(cè)板槽(7)的內(nèi)頂面固定,所述導向條(34)的側(cè)邊與所述上壓板(32)的下部固定,所述導向條(34)上有第二上導向槽(11),所述活動側(cè)板(31)的上部和下部有與所述第二上導向槽(11)和所述下導向槽(9)配合的滑鍵;

所述活動側(cè)板(31)沿機身長度方向開設(shè)有裝配槽(10),所述裝配槽(10)開口朝向機尾末端,所述機尾滾筒(4)兩端的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動限位在所述裝配槽(10)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機機尾滾筒組件,其特征在于:所述固定件(5)包括螺桿(51)、第一安裝耳(52)和第二安裝耳(53),所述第一安裝耳(52)固定在所述活動側(cè)板(31)外側(cè),所述第二安裝耳(53)固定在所述機身側(cè)板(2)外側(cè),所述螺桿(51)依次穿過并固定在所述第一安裝耳(52)和所述第二安裝耳(53)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機機尾滾筒組件,其特征在于:所述活動側(cè)板(31)的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種刮板輸送機機尾滾筒組件,其特征在于:所述機身側(cè)板(2)、安裝座(3)、固定件(5)和限位板(6)包含兩組一樣的結(jié)構(gòu),且在底板(1)上沿著機身長度方向的中心軸線對稱分布。

5.一種權(quán)利要求1-3任一項所述的刮板輸送機機尾滾筒組件的縱向拆裝方法,其特征在于:包括以下步驟:

S11將上壓板(32)的上部和機身側(cè)板(2)的上部通過螺栓和通孔固定連接,將下壓板(33)的下部與機身側(cè)板(2)的下部通過螺栓和通孔固定連接;

S12活動側(cè)板(31)上的兩滑鍵沿著機身長度方向分別滑動安裝在第一上導向槽(8)和下導向槽(9)內(nèi),此時,活動側(cè)板(31)滑動安裝在機身側(cè)板槽(7)內(nèi);

S13固定件(5)的一端安裝在活動側(cè)板(31)上,一端安裝在機身側(cè)板(2)上;

S14將機尾滾筒(4)兩端的轉(zhuǎn)軸沿著機身長度方向轉(zhuǎn)動安裝在活動側(cè)板(31)上開設(shè)的裝配槽(10)內(nèi);

其中,S11到S14是一種刮板輸送機機尾滾筒組件縱向的安裝方法,S14到S11是一種刮板輸送機機尾滾筒組件縱向的拆卸方法。

6.如權(quán)利要求5所述的一種刮板輸送機機尾滾筒組件的縱向拆裝方法,其特征在于:所述活動側(cè)板(31)的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板(6),還包括步驟:

S15在活動側(cè)板(31)的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板(6)。

7.一種權(quán)利要求1-3任一項所述的刮板輸送機機尾滾筒組件的橫向拆裝方法,其特征在于:包括以下步驟:

S21將機尾滾筒(4)沿著機身寬度方向從某一側(cè)的機身側(cè)板槽(7)中插入,并將機尾滾筒(4)置于兩側(cè)的機身側(cè)板(2)之間;

S22在機尾滾筒(4)兩端的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動安裝活動側(cè)板(31),活動側(cè)板(31)上的裝配槽(10)和轉(zhuǎn)軸連接;

S23上壓板(32)的上部與機身側(cè)板(2)的上部固定連接,進而將活動側(cè)板(31)上端的滑鍵滑動固定在上壓板(32)和機身側(cè)板(2)形成的第一上導向槽(8)內(nèi);

S24下壓板(33)的下部與機身側(cè)板(2)的下部固定連接,進而將活動側(cè)板(31)下端的滑鍵滑動固定在下壓板(33)和機身側(cè)板(2)形成的下導向槽(9)內(nèi);

S25固定件(5)的一端安裝在活動側(cè)板(31)上,一端安裝在機身側(cè)板(2)上;

其中,S21到S25是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的安裝方法,S25到S21是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的拆卸方法。

8.如權(quán)利要求7所述的一種刮板輸送機機尾滾筒組件的縱向拆裝方法,其特征在于:所述活動側(cè)板(31)的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板(6),還包括步驟:

S26在活動側(cè)板(31)的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板(6)。

9.一種權(quán)利要求1所述的刮板輸送機機尾滾筒組件的橫向拆裝方法,其特征在于:另一種橫向拆裝方法包括以下步驟:

S31將機尾滾筒(4)某一端的轉(zhuǎn)軸安裝在某一側(cè)的活動側(cè)板(31)上,將機尾滾筒(4)和該側(cè)的活動側(cè)板(31)一起沿著機身寬度方向從另一側(cè)移入該側(cè)的機身側(cè)板槽(7)內(nèi);

S32從機身上端將導向條(34)安裝到該側(cè)的活動側(cè)板(31)上端的滑鍵里;

S33從該側(cè)機身側(cè)板(2)的內(nèi)側(cè)將上壓板(32)和下壓板(33)分別與該側(cè)的活動側(cè)板(31)的上端和下端固定起來;

S34從該側(cè)機身側(cè)板(2)的內(nèi)側(cè)將固定件(5)的一端安裝在該側(cè)活動側(cè)板(31)上,一端安裝在該側(cè)機身側(cè)板(2)上;

S35利用該側(cè)機身側(cè)板(2)與煤壁之間留有的空間,將上壓板(32)和導向條(34)固定在一起;

S36將機尾滾筒(4)另一端轉(zhuǎn)軸套入另一側(cè)的活動側(cè)板(31)上,另一側(cè)的活動側(cè)板(31)上端的滑鍵上套入導向條(34);

S37將上壓板(32)與另一側(cè)的機身側(cè)板(2)和導向條(34)固接,將下壓板(33)與另一側(cè)的機身側(cè)板(2)固接;

S38將固定件(5)的一端安裝在另一側(cè)活動側(cè)板(31)上,一端安裝在另一側(cè)機身側(cè)板(2)上;

其中,S31到S38是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的安裝方法,S38到S31是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的拆卸方法。

說明書: 一種刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及井下設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法。

背景技術(shù)

刮板輸送機是一種以撓性體作為牽引機構(gòu)的連續(xù)動作式運輸機械,主要用于長壁采煤工作面,是目前長壁采煤工作面主要的運輸設(shè)備;目前國內(nèi)刮板輸送機主要由傳動裝置、槽體、機尾、刮板鏈等組成,其中刮板鏈分別繞過機頭的鏈輪組件和機尾的滾筒使上下層刮板鏈形成閉環(huán),其中機尾滾筒是整個系統(tǒng)的重要組成部分之一。

傳統(tǒng)的刮板輸送機機尾部分包括機身側(cè)板、機尾滾筒、側(cè)板裝配槽和限位板,使用時,將機尾滾筒沿與機身長度方向放置于機身側(cè)板的側(cè)板裝配槽內(nèi),再用限位板及螺栓將機尾滾筒固定,拆卸時,先拆去限位板、再將機尾滾筒沿機身長度方向移出。

當井下現(xiàn)場遇特殊情況時,在機身長度方向上有難以移動的異物時,因為操作空間不足,會導致機尾滾筒拆除困難,如欲拆卸機尾滾筒就必須先移拆在機身長度方向上的阻擋物或者配合拆除機尾相鄰的部件給拆卸機尾滾筒騰出空間,因此會產(chǎn)生大量額外的人力、物力及時間投入,如果是在井下緊急搶修且巷道現(xiàn)場可操作空間有限時,上述“額外的人力、物力及時間投入”有可能會擴大損失以及造成事故,威脅礦井安全生產(chǎn)。

因此,上述機尾滾筒的傳統(tǒng)拆裝結(jié)構(gòu)存在應用上的局限性。

公開號為CN210593951U的文獻,公開了一種滾筒快速拆裝結(jié)構(gòu),但是該實用新型的結(jié)構(gòu)只能實現(xiàn)一種滾筒拆裝方式,故而該實用新型所公開的一種滾筒快速拆裝結(jié)構(gòu)在應用上也存在局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一是如何避免由于刮板輸送機機尾滾筒的拆裝帶來的安全問題;

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之二是在機身寬度方向堵塞時,如何沿著機身長度方向拆裝機尾滾筒;

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之三是在機身長度方向堵塞時,如何沿著機身寬度方向拆裝機尾滾筒;

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之四是在機身長度方向堵塞,同時機身寬度方向上某一側(cè)貼近煤壁時,如何從機身寬度方向的另一側(cè)拆裝機尾滾筒。

為解決上述技術(shù)問題之一,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種刮板輸送機機尾滾筒組件,包括機尾滾筒、安裝座和固定件;所述安裝座包括與機尾滾筒兩端轉(zhuǎn)動配合的活動側(cè)板,兩塊所述活動側(cè)板沿機身長度方向分別滑動可拆卸地安裝在機身兩側(cè)的機身側(cè)板上,所述活動側(cè)板通過固定件與機身側(cè)板可拆卸固定;所述機身側(cè)板沿機身長度方向開設(shè)有機身側(cè)板槽,所述活動側(cè)板滑動固定在機身側(cè)板槽內(nèi),所述機身側(cè)板槽的高度和沿機身長度方向的長度大于滾筒最大直徑;

所述安裝座還包括壓板組件,所述壓板組件包括上壓板和下壓板;所述上壓板固定在機身側(cè)板的上部,與機身側(cè)板的上部形成第一上導向槽;所述下壓板固定在機身側(cè)板的下部,與機身側(cè)板的下部形成下導向槽;所述活動側(cè)板的上部和下部有與第一上導向槽和下導向槽配合的滑鍵;

所述活動側(cè)板沿機身長度方向開設(shè)有裝配槽,所述裝配槽開口朝向機尾末端,所述機尾滾筒兩端的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動限位在裝配槽內(nèi)。

活動側(cè)板的設(shè)置以及當機身側(cè)板槽的高度和沿機身長度方向的長度大于機尾滾筒最大直徑時,活動側(cè)板以及安裝在活動側(cè)板上的機尾滾筒可以很容易地沿著機身寬度方向安裝或者拆除;第一上導向槽和下導向槽以及與之滑動配合的滑鍵方便活動側(cè)板在機身側(cè)板槽內(nèi)滑動,便于調(diào)節(jié)活動側(cè)板以及安裝在活動側(cè)板上的機尾滾筒的位置,同時也方便其沿機身長度方向的安裝與拆卸。

優(yōu)選地,所述固定件包括螺桿、第一安裝耳和第二安裝耳,所述第一安裝耳固定在活動側(cè)板外側(cè),所述第二安裝耳固定在機身側(cè)板外側(cè),螺桿依次穿過并固定在第一安裝耳和第二安裝耳上。

固定件將機身側(cè)板與活動側(cè)板滑動固定在一起。

優(yōu)選地,所述活動側(cè)板的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板。

限位板限制了機尾滾筒沿機身長度方向的位移。

優(yōu)選地,所述安裝座還包括導向條,所述導向條的上頂面與所述機身側(cè)板槽的內(nèi)頂面固定,所述導向條的側(cè)邊與上壓板的下部固定,所述導向條上有第二上導向槽,所述活動側(cè)板的上部和下部有與第二上導向槽和下導向槽配合的滑鍵。

當機身側(cè)板沿機身寬度方向的某一側(cè)和煤壁之間可操作空間較小時,導向條的設(shè)置使得機尾滾筒可以從沿機身寬度方向的另一側(cè)安裝和拆除。

優(yōu)選地,所述機身側(cè)板、安裝座、固定件和限位板包含兩組一樣的結(jié)構(gòu),且在底板上沿著機身長度方向的中心軸線對稱分布。

為解決上述技術(shù)問題之二,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種刮板輸送機機尾滾筒組件的縱向拆裝方法,包括以下步驟:

S11將上壓板的上部和機身側(cè)板的上部通過螺栓和通孔固定連接,將下壓板的下部與機身側(cè)板的下部通過螺栓和通孔固定連接;

S12活動側(cè)板上的兩滑鍵沿著機身長度方向分別滑動安裝在第一上導向槽和下導向槽內(nèi),此時,活動側(cè)板滑動安裝在機身側(cè)板槽內(nèi);

S13固定件的一端安裝在活動側(cè)板上,一端安裝在機身側(cè)板上;

S14將機尾滾筒兩端的轉(zhuǎn)軸沿著機身長度方向轉(zhuǎn)動安裝在活動側(cè)板上開設(shè)的裝配槽內(nèi);

其中,S11到S14是一種刮板輸送機機尾滾筒組件縱向的安裝方法,S14到S11是一種刮板輸送機機尾滾筒組件縱向的拆卸方法。

優(yōu)選地,所述活動側(cè)板的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板,還包括步驟:

S15在活動側(cè)板的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板。

為解決上述技術(shù)問題之三,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種刮板輸送機機尾滾筒組件的橫向拆裝方法,包括以下步驟:

S21將機尾滾筒沿著機身寬度方向從某一側(cè)的機身側(cè)板槽中插入,并將機尾滾筒置于兩側(cè)的機身側(cè)板之間;

S22在機尾滾筒兩端的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動安裝活動側(cè)板,活動側(cè)板上的裝配槽和轉(zhuǎn)軸連接;

S23上壓板的上部與機身側(cè)板的上部固定連接,進而將活動側(cè)板上端的滑鍵滑動固定在上壓板和機身側(cè)板形成的第一上導向槽內(nèi);

S24下壓板的下部與機身側(cè)板的下部固定連接,進而將活動側(cè)板下端的滑鍵滑動固定在下壓板和機身側(cè)板形成的下導向槽內(nèi);

S25固定件的一端安裝在活動側(cè)板上,一端安裝在機身側(cè)板上;

其中,S21到S25是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的安裝方法,S25到S21是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的拆卸方法。

優(yōu)選地,所述活動側(cè)板的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有限位板,還包括步驟:

S26在活動側(cè)板的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板。

為解決上述技術(shù)問題之四,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種刮板輸送機機尾滾筒組件的橫向拆裝方法,包括以下步驟:

S31將機尾滾筒某一端的轉(zhuǎn)軸安裝在某一側(cè)的活動側(cè)板上,將機尾滾筒和該側(cè)的活動側(cè)板一起沿著機身寬度方向從另一側(cè)移入該側(cè)的機身側(cè)板槽內(nèi);

S32從機身上端將導向條安裝到該側(cè)的活動側(cè)板上端的滑鍵里;

S33從該側(cè)機身側(cè)板的內(nèi)側(cè)將上壓板和下壓板分別與該側(cè)的活動側(cè)板的上端和下端固定起來;

S34從該側(cè)機身側(cè)板的內(nèi)側(cè)將固定件的一端安裝在該側(cè)活動側(cè)板上,一端安裝在該側(cè)機身側(cè)板上;

S35利用該側(cè)機身側(cè)板與煤壁之間留有的空間,將上壓板和導向條固定在一起;

S36將機尾滾筒另一端轉(zhuǎn)軸套入另一側(cè)的活動側(cè)板上,另一側(cè)的活動側(cè)板上端的滑鍵上套入導向條;

S37將上壓板與另一側(cè)的機身側(cè)板和導向條固接,將下壓板與另一側(cè)的機身側(cè)板固接;

S38將固定件的一端安裝在另一側(cè)活動側(cè)板上,一端安裝在另一側(cè)機身側(cè)板上;

其中,S31到S38是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的安裝方法,S38到S31是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的拆卸方法。

因此,本發(fā)明的優(yōu)點在于:

1、本發(fā)明所公開的一種刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法,在保證機尾滾筒仍具備原有性能的基礎(chǔ)上,還使得機尾滾筒在拆裝時既可以沿機身長度方向移動,也可以沿機身寬度方向移動;本發(fā)明提供了多種拆裝方法以應對井下作業(yè)時復雜的情況,同時降低了設(shè)備維護保養(yǎng)的難度,也擴展了機尾滾筒的應用范圍;當井下現(xiàn)場遇特殊情況時,機尾滾筒的拆除快速且安全,節(jié)省了大量額外的人力、物力和時間的同時也盡可能的減少了損失且避免了安全事故的發(fā)生;

2、上下導向槽以及活動側(cè)板相互配合的結(jié)構(gòu)是機尾滾筒在沿機身寬度方向上的定位基準,同時上下導向槽以及活動側(cè)板相互配合的結(jié)構(gòu)也保證了機尾滾筒在沿機身寬度方向的結(jié)構(gòu)強度;

3、導向條的設(shè)置使得當機身側(cè)板沿機身寬度方向的某一側(cè)和煤壁之間可操作空間較小時,機尾滾筒還可以從沿機身寬度方向的另一側(cè)安裝和拆除,進一步地擴展了機尾滾筒的應用范圍。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明實施例一的右側(cè)視向結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明實施例一中機身側(cè)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明實施例一中上壓板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明實施例一中圖2中A處的局部放大示意圖;

圖6為本發(fā)明實施例一中下壓板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本發(fā)明實施例一中圖2中B處的局部放大示意圖;

圖8為本發(fā)明實施例一中活動側(cè)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9為本發(fā)明實施例二的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10本發(fā)明實施例二的右側(cè)視向結(jié)構(gòu)示意圖;

圖11本發(fā)明實施例二中圖10中C處的局部放大示意圖;

圖12本發(fā)明實施例二中機身側(cè)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖13本發(fā)明實施例二中上壓板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖14本發(fā)明實施例二中導向條的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號說明:1、底板;2、機身側(cè)板;3、安裝座;31、活動側(cè)板;32、上壓板;33、下壓板;34、導向條;4、機尾滾筒;5、固定件;51、螺桿;52、第一安裝耳;53、第三安裝耳;6、限位板;7、機身側(cè)板槽;8、第一上導向槽;9、下導向槽;10、裝配槽;11、第二上導向槽。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖;對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述;顯然;所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例;而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例;本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例;都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

實施例一:

請參閱圖1,本發(fā)明公開了一種刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法,包括底板1、機身側(cè)板2、安裝座3、機尾滾筒4、固定件5和限位板6。

參閱圖1和圖2,機身側(cè)板2、安裝座3、固定件5和限位板6包含兩組一樣的結(jié)構(gòu),且在底板1上對稱分布,對稱軸線是底板1上沿著機身(圖未示)長度方向的中心軸線,此時兩側(cè)機身側(cè)板2的間距比機尾滾筒4的長度略寬一點,主要是考慮到本發(fā)明在井下工作時機尾滾筒4和機身側(cè)板2之間容易落入灰塵、泥土等。

參閱圖1、圖2和圖3,底板1平放在工作平面上,機身側(cè)板2通過焊接或螺栓垂直地固定在底板1上;機身側(cè)板2上沿著機身長度方向開設(shè)有機身側(cè)板槽7,機身側(cè)板槽7開口方向朝向機尾末端,機身側(cè)板槽7的高度和沿機身長度方向的長度大于機尾滾筒3的最大直徑,機身側(cè)板槽7內(nèi)上頂面和下底面都呈臺階狀。

參閱圖1、圖2、圖4和圖5,安裝座3包括活動側(cè)板31、上壓板32和下壓板33;上壓板32的橫截面呈“L”型,上壓板32上部有一排通孔(圖未示),機身側(cè)板2上部也有一排通孔(圖未示),上壓板32和機身側(cè)板2通過通孔和螺栓固定連接在一起,上壓板32下部也呈臺階狀,此時上壓板32和機身側(cè)板2之間形成第一上導向槽8。

參閱圖1、圖2、圖6和圖7,下壓板33的橫截面呈“L”型,下壓板33下部有一排通孔(圖未示),機身側(cè)板2下部也有一排通孔(圖未示),下壓板33和機身側(cè)板2通過通孔和螺栓固定連接在一起,此時下壓板33上部也呈臺階狀,此時下壓板33和機身側(cè)板2之間形成下導向槽9。

參閱圖1、圖2和圖8,活動側(cè)板31上端和下端各有一個滑鍵(圖未示),將活動側(cè)板31上的兩滑鍵分別滑動安裝在第一上導向槽8和下導向槽9內(nèi),活動側(cè)板31沿機身長度方向滑動可拆卸地安裝在機身側(cè)板2上,此時,第一上導向槽8和下導向槽9在沿著機身寬度方向起著定位基準作用,同時還保證了機尾滾筒4在橫向受力時的結(jié)構(gòu)強度;同時,活動側(cè)板31上的兩滑鍵與第一上導向槽8和下導向槽9之間并不是完全緊密接觸的,主要是考慮到本發(fā)明在井下工作時的工作環(huán)境,進而保證活動側(cè)板31在第一上導向槽8和下導向槽9內(nèi)順利滑動。

參閱圖1,固定件5包括螺桿51、第一安裝耳52和第二安裝耳53,第一安裝耳52固定在活動側(cè)板31外側(cè),第二安裝耳53固定在機身側(cè)板2外側(cè),螺桿51依次穿過并固定在第一安裝耳52和第二安裝耳53上,活動側(cè)板31通過固定件5與機身側(cè)板2可拆卸固定。

參閱圖1、圖2和圖8,活動側(cè)板31沿機身長度方向開設(shè)有裝配槽10,機尾滾筒4兩端的轉(zhuǎn)軸(圖未示)在裝配槽10內(nèi)轉(zhuǎn)動,裝配槽10開口朝向機尾末端,活動側(cè)板31的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定有兩塊限位板6。

本實施例一中一種刮板輸送機機尾滾筒組件的拆裝方法有兩種拆裝方法,分別是縱向拆裝方法和橫向拆裝方法,其中縱向拆裝方法包括以下步驟:

S11將上壓板32的上部和機身側(cè)板2的上部通過螺栓和通孔固定連接,將下壓板33的下部與機身側(cè)板2的下部通過螺栓和通孔固定連接;

S12活動側(cè)板31上的兩滑鍵沿著機身長度方向分別滑動安裝在第一上導向槽8和下導向槽9內(nèi),此時,活動側(cè)板31滑動安裝在機身側(cè)板槽7內(nèi);

S13固定件5的一端安裝在活動側(cè)板31上,一端安裝在機身側(cè)板2上;

S14將機尾滾筒4兩端的轉(zhuǎn)軸沿著機身長度方向轉(zhuǎn)動安裝在活動側(cè)板31上開設(shè)的裝配槽10內(nèi);

S15在活動側(cè)板31的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板6。

其中,S11到S15是一種刮板輸送機機尾滾筒組件縱向的安裝方法,S15到S11是一種刮板輸送機機尾滾筒組件縱向的拆卸方法。

一種刮板輸送機機尾滾筒組件的橫向拆裝方法包括以下步驟:

S21將機尾滾筒4沿著機身寬度方向從某一側(cè)的機身側(cè)板槽7中插入,并將機尾滾筒4置于兩側(cè)的機身側(cè)板2之間;

S22在機尾滾筒4兩端的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動安裝活動側(cè)板31,活動側(cè)板31上的裝配槽10和轉(zhuǎn)軸連接;

S23上壓板32的上部與機身側(cè)板2的上部固定連接,進而將活動側(cè)板31上端的滑鍵滑動固定在上壓板32和機身側(cè)板2形成的第一上導向槽8內(nèi);

S24下壓板33的下部與機身側(cè)板2的下部固定連接,進而將活動側(cè)板31下端的滑鍵滑動固定在下壓板33和機身側(cè)板2形成的下導向槽9內(nèi);

S25固定件5的一端安裝在活動側(cè)板31上,一端安裝在機身側(cè)板2上;

S26在活動側(cè)板31的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板6。

其中,S21到S26是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的安裝方法,S26到S21是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的拆卸方法。

工作原理:

本發(fā)明所公開的一種刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法在本實施例中主要有兩種拆裝方法:

第一種拆裝方法是縱向拆裝方法,主要針對在使用時機身寬度方向的兩側(cè)堵塞的情況;裝配時,首先將上壓板32的上部和機身側(cè)板2的上部通過螺栓和通孔固定連接,從而形成第一上導向槽8,接著將下壓板33的下部與機身側(cè)板2的下部通過螺栓和通孔固定連接,從而形成下導向槽9,活動側(cè)板31上的兩滑鍵沿著機身長度方向分別滑動安裝在第一上導向槽8和下導向槽9內(nèi),此時,活動側(cè)板31滑動安裝在機身側(cè)板槽7內(nèi);然后將第一安裝耳52固定在活動側(cè)板31外側(cè),第二安裝耳53固定在機身側(cè)板2外側(cè),螺桿51依次穿過并固定在第一安裝耳52和第二安裝耳53上;活動側(cè)板31上開設(shè)有開口朝向機尾末端的裝配槽10,然后將機尾滾筒4兩端的轉(zhuǎn)軸沿著機身長度方向轉(zhuǎn)動安裝在裝配槽10內(nèi),最后在活動側(cè)板31的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板6,此時裝配完成。

拆卸時步驟相反即可。

第二種拆裝方法是橫向拆裝方法,主要針對在使用時機身長度方向堵塞的情況;裝配時,首先將機尾滾筒4沿著機身寬度方向從某一側(cè)的機身側(cè)板槽7中插入,并將機尾滾筒4置于兩側(cè)的機身側(cè)板2之間,在機尾滾筒4兩端的轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動安裝活動側(cè)板31,活動側(cè)板31上的裝配槽10和轉(zhuǎn)軸連接;接著上壓板32的上部與機身側(cè)板2的上部通過螺栓和通孔固定連接,進而將活動側(cè)板31上端的滑鍵滑動固定在上壓板32和機身側(cè)板2形成的第一上導向槽8內(nèi);同時,下壓板33的下部與機身側(cè)板2的下部通過螺栓和通孔固定連接,進而將活動側(cè)板31下端的滑鍵滑動固定在下壓板33和機身側(cè)板2形成的下導向槽9內(nèi);然后將第一安裝耳52固定在活動側(cè)板31外側(cè),第二安裝耳53固定在機身側(cè)板2外側(cè),螺桿51依次穿過并固定在第一安裝耳52和第二安裝耳53上;最后,在活動側(cè)板31的外側(cè)位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)固定限位板6,此時裝配完成。

拆卸時步驟相反即可。

實施例二:

與實施例一結(jié)構(gòu)相同,所不同的是本實施例中改變了機身側(cè)板2、上壓板32的結(jié)構(gòu),還增加了導向條34。

參閱圖9、圖10、圖11和圖12,在本實施例中,機身側(cè)板槽7內(nèi)上頂面是一光滑平面,下底面呈臺階狀,機身側(cè)板槽7上頂面和下底面之間的最短距離大于活動側(cè)板31的高度。

參閱圖9、圖10、圖11和圖13,上壓板32的橫截面呈“L”型,上壓板32上部和下部有兩排通孔(圖未示),機身側(cè)板2上部也有一排通孔(圖未示),上壓板32的上部和機身側(cè)板2通過通孔和螺栓固定連接在一起。

參閱圖9、圖10、圖11和圖14,導向條34橫截面呈倒“凹”字型,導向條34的上頂面與機身側(cè)板槽7內(nèi)的上頂面緊密接觸,導向條34的一側(cè)有一排通孔(圖未示),導向條34和上壓板32的下部通過通孔和螺栓固定連接在一起,導向條34的凹槽即為第二上導向槽11。

本實施例二中一種刮板輸送機機尾滾筒組件的拆裝方法也是一種橫向拆裝方法,包括以下步驟:

S31將機尾滾筒4某一端的轉(zhuǎn)軸安裝在某一側(cè)的活動側(cè)板31上,將機尾滾筒4和該側(cè)的活動側(cè)板31一起沿著機身寬度方向從另一側(cè)移入該側(cè)的機身側(cè)板槽7內(nèi);

S32從機身上端將導向條34安裝到該側(cè)的活動側(cè)板31上端的滑鍵里;

S33從該側(cè)機身側(cè)板2的內(nèi)側(cè)將上壓板32和下壓板33分別與該側(cè)的活動側(cè)板31的上端和下端固定起來;

S34從該側(cè)機身側(cè)板2的內(nèi)側(cè)將固定件5的一端安裝在該側(cè)活動側(cè)板31上,一端安裝在該側(cè)機身側(cè)板2上;

S35利用該側(cè)機身側(cè)板2與煤壁之間留有的空間,將上壓板32和導向條34固定在一起;

S36將機尾滾筒4另一端轉(zhuǎn)軸套入另一側(cè)的活動側(cè)板31上,另一側(cè)的活動側(cè)板31上端的滑鍵上套入導向條34;

S37將上壓板32與另一側(cè)的機身側(cè)板2和導向條34固接,將下壓板33與另一側(cè)的機身側(cè)板2固接;

S38將固定件5的一端安裝在另一側(cè)活動側(cè)板31上,一端安裝在另一側(cè)機身側(cè)板2上。

其中,S31到S38是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的安裝方法,S38到S31是一種刮板輸送機機尾滾筒組件橫向的拆卸方法。

工作原理:

本實施例不僅可以實現(xiàn)實施例一里的兩種拆裝方法,還可以實現(xiàn)第三種拆裝方法:

第三種拆裝方法也是一種橫向拆裝方法,主要針對在使用時機身長度方向堵塞,同時機身寬度方向上某一側(cè)的機身側(cè)板2與煤壁之間留有較小的操作空間,但是留有的操作空間不足以支持操作者站在其中并操作的情況;裝配時,首先將機尾滾筒4某一端的轉(zhuǎn)軸安裝在某一側(cè)的活動側(cè)板31上,在該側(cè)活動側(cè)板31上位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝好限位板6,將機尾滾筒4、該側(cè)的活動側(cè)板31和該側(cè)的限位板6一起沿著機身寬度方向從另一側(cè)移入該側(cè)的機身側(cè)板槽7內(nèi);然后操作者從機身上端將導向條34安裝到該側(cè)的活動側(cè)板31上端的滑鍵里;操作者從該側(cè)機身側(cè)板2的內(nèi)側(cè)將上壓板32和下壓板33分別與該側(cè)的活動側(cè)板31的上端和下端固定起來;同時操作者從該側(cè)機身側(cè)板2的內(nèi)側(cè)將第一安裝耳52固定在該側(cè)的活動側(cè)板31外側(cè),第二安裝耳53固定在該側(cè)的機身側(cè)板2外側(cè),螺桿51依次穿過并固定在第一安裝耳52和第二安裝耳53上;接著,操作者利用該側(cè)機身側(cè)板2與煤壁之間留有的空間,將上壓板32和導向條34固定在一起;最后,將機尾滾筒4另一端轉(zhuǎn)軸套入另一側(cè)的活動側(cè)板31上,另一側(cè)的活動側(cè)板31上端的滑鍵上套入導向條34,將上壓板32與另一側(cè)的機身側(cè)板2和導向條34固接,將下壓板33與另一側(cè)的機身側(cè)板2固接;將第一安裝耳52固定在另一側(cè)的活動側(cè)板31外側(cè),第二安裝耳53固定在另一側(cè)的機身側(cè)板2外側(cè),螺桿51依次穿過并固定在第一安裝耳52和第二安裝耳53上;在另一側(cè)活動側(cè)板2的外側(cè)將限位板6安裝在轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)。此時裝配完成。

拆卸時步驟相反即可。

以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。





聲明:
“刮板輸送機機尾滾筒組件及其拆裝方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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